本發(fā)明是一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置，屬于車輛維修
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：氣動(dòng)維修支承裝置是一種起重高度小于1m的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。分機(jī)械式和液壓式兩種，主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。氣動(dòng)維修支承裝置作為一種使用范圍廣泛的工具，采用了最優(yōu)質(zhì)的材料鑄造，保證了氣動(dòng)維修支承裝置的質(zhì)量和使用壽命。在頂升的過程中，應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險(xiǎn)墊層，到達(dá)頂升高度后應(yīng)及時(shí)將重物墊牢。高溫或防腐蝕要求根據(jù)實(shí)際工況，提出高溫或防腐蝕要求，采用特殊表面處理方式和特殊材料密封件。使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí)，油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。現(xiàn)有技術(shù)公開申請(qǐng)?zhí)枮閏n201520566843.8的一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置，包括吸污車車架本體(1)，車架本體(1)上設(shè)置有吸污罐(2),吸污罐(2)通過車架本體(1)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的限位擋板(4)與車架本體(1)固定連接，其特征在于：所述車架本體(1)前部通過維修支架裝置(3)與吸污罐(2)升降連接，本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有聯(lián)合吸污車在動(dòng)力設(shè)備維護(hù)過程中需要借助專業(yè)頂升或者吊裝設(shè)備將罐體起升，不便于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的問題，從而影響作業(yè)效率的問題。但是，現(xiàn)有技術(shù)由于無法在支撐的過程中根據(jù)實(shí)際使用需要，通過氣動(dòng)壓縮空氣的作用，自由調(diào)節(jié)支承軸的高度，實(shí)用性能不足。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)由于無法在支撐的過程中根據(jù)實(shí)際使用需要，通過氣動(dòng)壓縮空氣的作用，自由調(diào)節(jié)支承軸的高度，實(shí)用性能不足的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置，其結(jié)構(gòu)包括：氣動(dòng)空壓機(jī)、放油螺釘、液壓缸底座、液壓缸、液壓缸伸縮支承軸、氣動(dòng)加壓臂、調(diào)節(jié)軸、液壓閥螺栓、轉(zhuǎn)動(dòng)把手，所述氣動(dòng)空壓機(jī)的前端表面活動(dòng)連接有放油螺釘，所述液壓缸底座固定焊接于氣動(dòng)空壓機(jī)的左端表面，所述液壓缸垂直焊接于液壓缸底座的上端表面，所述液壓缸伸縮支承軸貫穿于液壓缸的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸由連接塊、缸筒、活塞桿組成，所述缸筒垂直焊接于連接塊的上端表面，所述缸筒與活塞桿采用間隙配合的方式連接，所述活塞桿活動(dòng)貫穿于、缸筒的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸通過連接塊與液壓缸相連接，所述氣動(dòng)加壓臂活動(dòng)連接于氣動(dòng)空壓機(jī)的右端表面，所述氣動(dòng)加壓臂的兩側(cè)表面活動(dòng)貫穿有調(diào)節(jié)軸，所述液壓閥螺栓通過螺紋活動(dòng)連接于氣動(dòng)加壓臂的右端表面，所述液壓閥螺栓的上表面活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。進(jìn)一步的，所述氣動(dòng)空壓機(jī)的上表面活動(dòng)連接有提手，所述氣動(dòng)空壓機(jī)的下表面通過螺絲活動(dòng)連接有連接有滾輪，所述氣動(dòng)空壓機(jī)的下表面垂直焊接有加強(qiáng)固定塊。進(jìn)一步的，所述滾輪是數(shù)量為2個(gè)的圓形。進(jìn)一步的，所述液壓缸底座是半徑為8cm的圓形。進(jìn)一步的，所述缸筒的形狀為圓形，它的半徑為3-4cm。進(jìn)一步的，所述液壓缸的高度為12-15cm。進(jìn)一步的，所述液壓缸的材質(zhì)為不銹鋼。本發(fā)明的有益效果：通過設(shè)有液壓缸伸縮支承軸，可以在支撐的過程中根據(jù)實(shí)際維修需要，通過氣動(dòng)壓縮空氣的作用，自由調(diào)節(jié)支承軸的高度，有效保證了設(shè)備的實(shí)用性能。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：圖1為本發(fā)明一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明液壓缸伸縮支承軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：氣動(dòng)空壓機(jī)-1、放油螺釘-2、液壓缸底座-3、液壓缸-4、液壓缸伸縮支承軸-5、氣動(dòng)加壓臂-6、調(diào)節(jié)軸-7、液壓閥螺栓-8、轉(zhuǎn)動(dòng)把手-9、連接塊-50、缸筒-51、活塞桿-52、提手-10、滾輪-11、固定塊-12。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。請(qǐng)參閱圖1-圖2，本發(fā)明提供一種聯(lián)合吸污車氣動(dòng)維修支承裝置的方案，其結(jié)構(gòu)包括：氣動(dòng)空壓機(jī)1、放油螺釘2、液壓缸底座3、液壓缸4、液壓缸伸縮支承軸5、氣動(dòng)加壓臂6、調(diào)節(jié)軸7、液壓閥螺栓8、轉(zhuǎn)動(dòng)把手9，所述氣動(dòng)空壓機(jī)1的前端表面活動(dòng)連接有放油螺釘2，所述液壓缸底座3固定焊接于氣動(dòng)空壓機(jī)1的左端表面，所述液壓缸4垂直焊接于液壓缸底座3的上端表面，所述液壓缸伸縮支承軸5貫穿于液壓缸4的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸5由連接塊50、缸筒51、活塞桿52組成，所述缸筒51垂直焊接于連接塊50的上端表面，所述缸筒51與活塞桿52采用間隙配合的方式連接，所述活塞桿52活動(dòng)貫穿于、缸筒51的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸5通過連接塊50與液壓缸4相連接，所述氣動(dòng)加壓臂6活動(dòng)連接于氣動(dòng)空壓機(jī)1的右端表面，所述氣動(dòng)加壓臂6的兩側(cè)表面活動(dòng)貫穿有調(diào)節(jié)軸7，所述液壓閥螺栓8通過螺紋活動(dòng)連接于氣動(dòng)加壓臂6的右端表面，所述液壓閥螺栓8的上表面活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手9，所述氣動(dòng)空壓機(jī)1的上表面活動(dòng)連接有提手10，所述氣動(dòng)空壓機(jī)1的下表面通過螺絲活動(dòng)連接有連接有滾輪11，所述氣動(dòng)空壓機(jī)1的下表面垂直焊接有加強(qiáng)固定塊12，所述滾輪11是數(shù)量為2個(gè)的圓形，所述液壓缸底座3是半徑為8cm的圓形，所述缸筒51的形狀為圓形，它的半徑為3-4cm，所述液壓缸4的高度為12-15cm，所述液壓缸4的材質(zhì)為不銹鋼。本專利所說的液壓缸伸縮支承軸體積小、自重量輕、攜帶方便、起重量大、操作簡(jiǎn)單，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，經(jīng)久耐用，產(chǎn)品表面為烤漆處理使耐腐蝕能力更強(qiáng)。使用時(shí)，首先檢查各部分是否穩(wěn)固連接，確認(rèn)設(shè)備完好之后，將設(shè)備放置在合適的位置，將該設(shè)備置于待維修吸污車的底部，將液壓缸伸縮支承軸與車體連接，調(diào)節(jié)設(shè)備的液壓閥螺栓，之后該設(shè)備即可開始正常工作。本發(fā)明的氣動(dòng)空壓機(jī)-1、放油螺釘-2、液壓缸底座-3、液壓缸-4、液壓缸伸縮支承軸-5、氣動(dòng)加壓臂-6、調(diào)節(jié)軸-7、液壓閥螺栓-8、轉(zhuǎn)動(dòng)把手-9、連接塊-50、缸筒-51、活塞桿-52、提手-10、滾輪-11、固定塊-12，部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊(cè)得知或通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知，本發(fā)明解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)由于無法在支撐的過程中根據(jù)實(shí)際使用需要，通過氣動(dòng)壓縮空氣的作用，自由調(diào)節(jié)支承軸的高度，實(shí)用性能不足，本發(fā)明通過上述部件的互相組合，通過設(shè)有液壓缸伸縮支承軸，可以在支撐的過程中根據(jù)實(shí)際維修需要，通過氣動(dòng)壓縮空氣的作用，自由調(diào)節(jié)支承軸的高度，有效保證了設(shè)備的實(shí)用性能，具體如下所述：所述液壓缸伸縮支承軸5貫穿于液壓缸4的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸5由連接塊50、缸筒51、活塞桿52組成，所述缸筒51垂直焊接于連接塊50的上端表面，所述缸筒51與活塞桿52采用間隙配合的方式連接，所述活塞桿52活動(dòng)貫穿于、缸筒51的內(nèi)部，所述液壓缸伸縮支承軸5通過連接塊50與液壓缸4相連接。本發(fā)明的實(shí)施例1中，所述缸筒的半徑為3cm，所述液壓缸的高度為12cm；本發(fā)明的實(shí)施例2中，所述缸筒的半徑為4cm，所述液壓缸的高度為15cm實(shí)施例1實(shí)施例2最大工作壓力90mpa119mpa最大起重高度12m15m綜上所述，當(dāng)本發(fā)明的缸筒的半徑采用4cm，液壓缸的高度采用15cm時(shí)，本發(fā)明的最大工作壓力和最大起重高度皆達(dá)到最佳狀態(tài)。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。當(dāng)前第1頁12