本發(fā)明涉及一種公路橋梁建設(shè)裝置,具體是一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置。
背景技術(shù):
護(hù)筒是樁基施工過(guò)程中的常用機(jī)具,在一些城市市區(qū)進(jìn)行樁基施工作業(yè)時(shí),為保護(hù)管線、電纜等地下市政設(shè)施,護(hù)筒底部的埋置深度一般較深避免護(hù)筒在外力作用下輕易歪倒,但由此對(duì)成樁后護(hù)筒的拔除工作造成了困難,在拔出過(guò)程中極容易帶出較多的泥土,導(dǎo)致路面泥土松散,容易因雨水沖刷造成水土流失,進(jìn)而使得路面設(shè)施的地基不穩(wěn),影響路面設(shè)施的使用壽命。
現(xiàn)有護(hù)筒拔除過(guò)程中一般采用大型機(jī)械設(shè)備對(duì)護(hù)筒進(jìn)行拔除、降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大型機(jī)械設(shè)備對(duì)場(chǎng)地條件要求高,大型機(jī)械設(shè)備主要適用于場(chǎng)地較為開(kāi)闊的護(hù)筒拔除,大型機(jī)械設(shè)備拔除護(hù)筒穩(wěn)定性差,在實(shí)際施工過(guò)程中相對(duì)位置狹窄的護(hù)筒拔除大型設(shè)備不易操作,且大型機(jī)械設(shè)備拔除護(hù)筒消耗大,移動(dòng)不方便,需要借助其他起重設(shè)備對(duì)樁基內(nèi)的護(hù)筒進(jìn)行拔除,通常會(huì)采用千斤頂進(jìn)行作業(yè),但是千斤頂對(duì)地面硬度要求比較高,需要借助其他設(shè)備輔助拔除護(hù)筒,工作繁瑣,操作復(fù)雜,護(hù)筒拔除效低。
為此本領(lǐng)域技術(shù)人員提出了一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置,以解決上述背景中提出的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置,包括固定底板,所述固定底板上方中部固定連接有電機(jī)座,所述電機(jī)座上方固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出端固定連接有主動(dòng)帶輪,主動(dòng)帶輪左側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)桿,所述第一傳動(dòng)桿下側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸下側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿,所述第二傳動(dòng)桿下端穿過(guò)固定底板連接有壓板,壓板左側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形卡槽,所述第二傳動(dòng)桿與固定底板滑動(dòng)連接,第二傳動(dòng)桿外側(cè)套設(shè)有彈簧,所述彈簧上端與轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸相抵,彈簧下端與固定底座上表面固定連接,所述固定底座上方左側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽左右側(cè)與弧形卡槽最右側(cè)位于同一豎直線上;所述固定底板上方右側(cè)垂直固定連接有縱向立柱,縱向立柱頂部固定連接有安裝板,所述安裝板上方右側(cè)固定連接有軸承座,軸承座上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平轉(zhuǎn)軸,水平轉(zhuǎn)軸左側(cè)固定連接有從動(dòng)帶輪,從動(dòng)帶輪位于主動(dòng)帶輪正上方,所述從動(dòng)帶輪與主動(dòng)帶動(dòng)之間套接有傳動(dòng)皮帶,水平轉(zhuǎn)軸左端固定連接有錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊,錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊外側(cè)固定連接有若干防滑卡齒,所述安裝板上方中部固定連接有縱向連接板,縱向連接板頂部左側(cè)固定連接有水平連接板,所述水平連接板左側(cè)螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)板,螺紋桿內(nèi)側(cè)固定連接有調(diào)距板,所述調(diào)距板與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊相配合,所述電機(jī)為調(diào)速電機(jī),所述固定底板下方左右對(duì)稱固定連接有萬(wàn)向輪。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述第二傳動(dòng)桿與壓板采用焊接方式連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述縱向立柱右側(cè)固定連接有蓄電池,蓄電池與電機(jī)電性連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述縱向立柱頂部右側(cè)固定連接有傾斜連桿,傾斜連桿頂部右側(cè)固定連接有握把。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述防滑卡齒與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊采用一次性鑄造而成。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述主動(dòng)帶輪直徑大于從動(dòng)帶輪直徑。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述萬(wàn)向輪位剎車萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪通過(guò)螺栓與固定底板相連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述第一傳動(dòng)桿長(zhǎng)度小于主動(dòng)帶輪直徑。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,在進(jìn)行路面護(hù)筒拔除時(shí),根據(jù)操作者需求調(diào)節(jié)拔出力度,從而避免拔出力度過(guò)大導(dǎo)致護(hù)筒將地面泥土帶出的情況,使得路基松軟,此外裝置在進(jìn)行拔除的同時(shí)對(duì)地面連接處進(jìn)行周期性的夯土,保證地面結(jié)實(shí)程度。
附圖說(shuō)明
圖1為一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置中a向視圖圖;
圖3為一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置中b向視圖;
圖4為一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置中固定底板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置中壓板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-固定底板、2-萬(wàn)向輪、3-電機(jī)座、4-電機(jī)、5-主動(dòng)帶輪、6-第一傳動(dòng)桿、7-轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸、8-彈簧、9-第二傳動(dòng)桿、10-壓板、11-弧形卡槽、12-凹槽、13-縱向立柱、14-蓄電池、15-傾斜連桿、16-握把、17-安裝板、18-軸承座、19-水平轉(zhuǎn)軸、20-從動(dòng)帶輪、21-傳動(dòng)皮帶、22-錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊、23-防滑卡齒、24-總相連接版、25-水平連接板、26-螺紋桿、27-轉(zhuǎn)板、28-調(diào)距板、29-、30-、31-、
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖1-5,一種公路橋梁樁基修建專用護(hù)筒拔除裝置,包括固定底板1,所述固定底板1上方中部固定連接有電機(jī)座3,所述電機(jī)座3上方固定連接有電機(jī)4,所述電機(jī)4輸出端固定連接有主動(dòng)帶輪5,主動(dòng)帶輪5左側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)桿6,所述第一傳動(dòng)桿6下側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸7,轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸7下側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿9,所述第二傳動(dòng)桿9下端穿過(guò)固定底板1連接有壓板10,壓板10左側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形卡槽11,所述第二傳動(dòng)桿9與固定底板1滑動(dòng)連接,第二傳動(dòng)桿9外側(cè)套設(shè)有彈簧8,所述彈簧8上端與轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸7相抵,彈簧8下端與固定底座1上表面固定連接,所述固定底座1上方左側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽12,凹槽12左右側(cè)與弧形卡槽11最右側(cè)位于同一豎直線上;
使用時(shí)打開(kāi)電機(jī)4,電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7運(yùn)動(dòng),第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu),因而在運(yùn)動(dòng)時(shí)第二傳動(dòng)桿7的運(yùn)動(dòng)軌跡為上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),第二傳動(dòng)桿7上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)壓板10上下運(yùn)動(dòng)對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí),同時(shí)方電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)停止之后在主動(dòng)帶輪5、第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)桿7位于最上方時(shí)所受彈簧8的彈簧力最小,使得主動(dòng)帶輪5停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)第二傳動(dòng)桿9在彈簧8彈簧力作用下位于最上方,此時(shí)壓板10與地面不接觸,使得裝置在移動(dòng)時(shí)十分方便,不會(huì)產(chǎn)生壓板10與地面刮擦的情況;
所述固定底板1上方右側(cè)垂直固定連接有縱向立柱13,縱向立柱13頂部固定連接有安裝板17,所述安裝板17上方右側(cè)固定連接有軸承座18,軸承座18上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平轉(zhuǎn)軸19,水平轉(zhuǎn)軸19左側(cè)固定連接有從動(dòng)帶輪20,從動(dòng)帶輪20位于主動(dòng)帶輪5正上方,所述從動(dòng)帶輪20與主動(dòng)帶動(dòng)5之間套接有傳動(dòng)皮帶21,水平轉(zhuǎn)軸19左端固定連接有錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22,錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22外側(cè)固定連接有若干防滑卡齒23,所述安裝板17上方中部固定連接有縱向連接板24,縱向連接板24頂部左側(cè)固定連接有水平連接板25,所述水平連接板25左側(cè)螺紋連接有螺紋桿26,所述螺紋桿26外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)板27,螺紋桿26內(nèi)側(cè)固定連接有調(diào)距板28,所述調(diào)距板28與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22相配合,所述電機(jī)4為調(diào)速電機(jī),所述固定底板1下方左右對(duì)稱固定連接有萬(wàn)向輪2;
使用時(shí)將裝置運(yùn)動(dòng)至護(hù)筒外側(cè),使得護(hù)筒與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22側(cè)壁接觸,繼續(xù)將裝置繼續(xù)向左推動(dòng)錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22與護(hù)筒的擠壓力更大,拔出的力度也就更大,電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)皮帶21帶動(dòng)從動(dòng)帶輪20轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)水平轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng),水平轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22轉(zhuǎn)動(dòng),在錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其一側(cè)的運(yùn)動(dòng)方向向上,將此處與護(hù)筒接觸即可將護(hù)筒向上拔出,在拔除時(shí)對(duì)地面同步夯實(shí)避免泥土帶出,轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿26即可調(diào)節(jié)調(diào)距板28與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22的距離,進(jìn)而可以根據(jù)護(hù)筒直徑的大小選擇合適的距離。
所述第二傳動(dòng)桿9與壓板10采用焊接方式連接。
所述縱向立柱17右側(cè)固定連接有蓄電池14,蓄電池14與電機(jī)4電性連接。
所述縱向立柱13頂部右側(cè)固定連接有傾斜連桿15,傾斜連桿15頂部右側(cè)固定連接有握把16。
所述防滑卡齒23與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22采用一次性鑄造而成。
所述主動(dòng)帶輪5直徑大于從動(dòng)帶輪20直徑。
所述萬(wàn)向輪2位剎車萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪2通過(guò)螺栓與固定底板1相連接。
所述第一傳動(dòng)桿6長(zhǎng)度小于主動(dòng)帶輪5直徑。
本發(fā)明的工作原理是:本發(fā)明在使用時(shí)打開(kāi)電機(jī)4,電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7運(yùn)動(dòng),第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu),因而在運(yùn)動(dòng)時(shí)第二傳動(dòng)桿7的運(yùn)動(dòng)軌跡為上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),第二傳動(dòng)桿7上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)壓板10上下運(yùn)動(dòng)對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí),同時(shí)方電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)停止之后在主動(dòng)帶輪5、第一傳動(dòng)桿6與第二傳動(dòng)桿7運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)桿7位于最上方時(shí)所受彈簧8的彈簧力最小,使得主動(dòng)帶輪5停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)第二傳動(dòng)桿9在彈簧8彈簧力作用下位于最上方,此時(shí)壓板10與地面不接觸,使得裝置在移動(dòng)時(shí)十分方便,不會(huì)產(chǎn)生壓板10與地面刮擦的情況,在使用時(shí)將裝置運(yùn)動(dòng)至護(hù)筒外側(cè),使得護(hù)筒與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22側(cè)壁接觸,繼續(xù)將裝置繼續(xù)向左推動(dòng)錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22與護(hù)筒的擠壓力更大,拔出的力度也就更大,電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)皮帶21帶動(dòng)從動(dòng)帶輪20轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)水平轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng),水平轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22轉(zhuǎn)動(dòng),在錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其一側(cè)的運(yùn)動(dòng)方向向上,將此處與護(hù)筒接觸即可將護(hù)筒向上拔出,在拔除時(shí)對(duì)地面同步夯實(shí)避免泥土帶出,轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿26即可調(diào)節(jié)調(diào)距板28與錐形轉(zhuǎn)動(dòng)塊22的距離,進(jìn)而可以根據(jù)護(hù)筒直徑的大小選擇合適的距離。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。