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      無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁及其施工方法與流程

      文檔序號(hào):12859225閱讀:1580來(lái)源:國(guó)知局
      無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁及其施工方法與流程

      本發(fā)明涉及一種土建技術(shù),尤其是一種無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁及其施工方法。



      背景技術(shù):

      抗滑樁是穿過(guò)滑坡體與滑動(dòng)帶且深入于基巖的樁柱,用以支擋滑體的滑動(dòng)力,起穩(wěn)定邊坡的作用,適用于淺層和中厚層的滑坡,是一種抗滑處理的主要措施。根據(jù)滑坡體厚度、推力大小、防水要求和施工條件等,抗滑樁可選用木樁、鋼樁、混凝土樁或鋼筋(鋼軌)混凝土樁等。

      抗滑樁對(duì)滑坡體的作用是利用抗滑樁插入滑動(dòng)帶以下的穩(wěn)定地層對(duì)樁的抗力(錨固力)平衡滑動(dòng)體的推力,增加其穩(wěn)定性。當(dāng)滑坡體下滑時(shí)受到抗滑樁的阻抗,使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)??够瑯堵袢氲貙右韵律疃龋匆话憬?jīng)驗(yàn),軟質(zhì)巖層中錨固深度為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的三分之一;硬質(zhì)巖中為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的四分之一;土質(zhì)滑床中為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的二分之一。當(dāng)土層沿基巖面滑動(dòng)時(shí),錨固深度也有采用樁徑的2-5倍。抗滑樁的布置形式有相互連接的樁排,互相間隔的樁排,下部間隔、頂部連接的樁排,互相間隔的錨固樁等。樁柱間距一般取樁徑的3-5倍,以保證滑動(dòng)土體不在樁間滑出為原則。

      目前,在進(jìn)行抗滑樁施工時(shí),無(wú)論是選用木樁、鋼樁、混凝土樁還是鋼筋砼樁,都需要成孔這一工序,即在地面上形成設(shè)計(jì)尺寸大小和深度的孔洞,而這一工序常常采用機(jī)械成孔的方法。機(jī)械成孔噪音大,有揚(yáng)塵,人工挖孔樁可以避免這一缺點(diǎn),其無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵,但是人工挖孔樁施工工期相對(duì)較長(zhǎng)。如何找到一種無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的抗滑樁施工方法,是目前亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

      洛陽(yáng)鏟是中國(guó)考古鉆探工具的象征,最早泛用于盜墓,后成為考古學(xué)工具,現(xiàn)今也應(yīng)用于巖土工程中。洛陽(yáng)鏟基本可以分為幾個(gè)部件:鏟頭、配重桿、加長(zhǎng)桿、吊環(huán)、安全繩以及攜帶包六大主要組成部分,環(huán)環(huán)有絲扣的方式連接起來(lái)。洛陽(yáng)鏟分為手動(dòng)洛陽(yáng)鏟和電動(dòng)洛陽(yáng)鏟。手動(dòng)洛陽(yáng)鏟是指?jìng)鹘y(tǒng)的通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行操作的洛陽(yáng)鏟。電動(dòng)洛陽(yáng)鏟是手動(dòng)洛陽(yáng)鏟的電動(dòng)化、機(jī)械化。針對(duì)不同的地下情況,分為土層型電動(dòng)洛陽(yáng)鏟和延時(shí)性電動(dòng)洛陽(yáng)鏟。電動(dòng)洛陽(yáng)鏟其工作效率是普通工人的15倍之多。

      運(yùn)用人工手動(dòng)洛陽(yáng)鏟可以解決上述關(guān)鍵問(wèn)題,可以做到在成孔過(guò)程中無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短。但是手動(dòng)洛陽(yáng)鏟的成孔直徑一般為200-500mm,對(duì)于成孔尺寸要求比較大的抗滑樁,手動(dòng)洛陽(yáng)鏟難以達(dá)到尺寸要求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁及其施工方法。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:

      一種無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁,包括四根呈正方形設(shè)置的鋼筋砼樁,四根鋼筋砼樁一端固定于一承臺(tái)上,每一根鋼筋砼樁直徑均與手動(dòng)洛陽(yáng)鏟挖孔直徑相匹配。

      所述鋼筋砼樁的長(zhǎng)度為10-15m。

      所述鋼筋砼樁的直徑為200-500mm。

      所述鋼筋砼樁包括交叉設(shè)置的縱筋和箍筋,縱筋采用5根鋼筋,每?jī)筛拷铋g距為200mm;縱筋和箍筋組成空腔中采用c20混凝土填充。

      鋼筋砼樁的端部為擴(kuò)大頭,擴(kuò)大頭部用卵石夯大成型。

      每根鋼筋砼樁外部每間隔2000mm設(shè)置一道圓加勁箍筋與縱筋焊接連接。

      每?jī)筛摻铐艠兜拈g距為2-3倍單根鋼筋砼樁直徑。

      無(wú)噪音無(wú)揚(yáng)塵且工期短的人工抗滑樁施工工藝,采用跳樁法施工,包括以下步驟:

      1)施工準(zhǔn)備;

      2)測(cè)量放樣,測(cè)定樁孔準(zhǔn)確位置,定樁位及高程,在場(chǎng)地三通一平的基礎(chǔ)上,依據(jù)抗滑樁位測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面圖,測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn);

      3)使用單根人工洛陽(yáng)鏟挖孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁位檢驗(yàn)合格后,利用人工提升洛陽(yáng)鏟,靠洛陽(yáng)鏟自重及下落加速度閉合抓土,通過(guò)鋼絲繩或?qū)U提升至地面卸土,依次循環(huán)成孔;

      4)成孔驗(yàn)收;

      5)安放鋼筋籠并定位,成孔的同時(shí)加工鋼筋籠。鋼筋籠吊入孔內(nèi)時(shí),對(duì)準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,避免碰撞孔壁,確保鋼筋籠中心和樁位中心一致;

      6)澆筑混凝土,使用導(dǎo)管澆注混凝土,導(dǎo)管下放時(shí),確保軸線垂直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架或碰撞孔壁,并應(yīng)在澆注混凝土前進(jìn)行升降試驗(yàn);

      混凝土澆注速度循序漸進(jìn),導(dǎo)管首次埋置深度應(yīng)不小于1m,澆注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度控制在2~6米;混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m時(shí),降低混凝土的灌注速度;混凝土拌合物上升到骨架底部4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)灌注速度;

      灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5~1.0米,高出部分在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后鑿除,鑿除時(shí)防止損毀樁身;

      7)養(yǎng)護(hù),樁身檢驗(yàn);待樁基達(dá)到28d齡期后,對(duì)其進(jìn)行超聲檢測(cè),檢測(cè)頻率100%;

      8)澆筑承臺(tái)。

      所述步驟4)中的成孔驗(yàn)收具體為:成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑、垂直度進(jìn)行檢查,不合格時(shí)采取措施處理;用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄,成孔完成后應(yīng)用探孔器檢測(cè)孔徑;用測(cè)壁儀或垂線法檢查傾斜度。

      所述步驟6)中導(dǎo)管底部至孔底間距控制在0.4m。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明的抗滑樁是由4根手動(dòng)洛陽(yáng)鏟鋼筋砼樁組成的,這4根人工洛陽(yáng)鏟鋼筋砼樁成正方形布置,間距為2-3倍單根人工洛陽(yáng)鏟鋼筋砼樁直徑。這樣,4根人工洛陽(yáng)鏟鋼筋砼樁組合形成本發(fā)明的抗滑樁。本發(fā)明施工無(wú)噪音、無(wú)揚(yáng)塵、工期短,適用于對(duì)施工環(huán)境要求高且工期緊的滑坡治理工程中。適應(yīng)于大部分土層(地下水豐富的地層除外);設(shè)備簡(jiǎn)單,不受地形條件限制,使用安全、無(wú)噪音、無(wú)揚(yáng)塵,且工期短。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明抗滑樁使用示意圖;

      圖2是單根鋼筋砼樁平面示意圖;

      其中,1.基巖,2.滑體,3.鋼筋砼樁,4.承臺(tái),5.滑動(dòng)帶,6.縱筋,7.箍筋。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

      本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。

      如圖1、圖2所示,抗滑樁是由4根鋼筋砼樁3及一個(gè)承臺(tái)4組成的,這4根鋼筋砼樁3成正方形布置,間距為2-3倍單根鋼筋砼樁3直徑;每一根鋼筋砼樁3直徑均與手動(dòng)洛陽(yáng)鏟挖孔直徑相匹配;承臺(tái)4的作用是將這4根鋼筋砼樁3連接起來(lái)。這樣,4根人鋼筋砼樁3和一個(gè)承臺(tái)4組合形成本發(fā)明的抗滑樁。如圖1所示。

      單根鋼筋砼樁3樁長(zhǎng)一般在10m以內(nèi),不宜超過(guò)15m,樁的直徑一般為200-500mm,通常取300mm;適應(yīng)于大部分土層(地下水豐富的地層除外);設(shè)備簡(jiǎn)單,不受地形條件限制,使用安全、無(wú)噪音、無(wú)揚(yáng)塵,且工期短。單根人工洛陽(yáng)鏟鋼筋砼樁采用c20混凝土,縱筋采用hrb335鋼筋,一般為5根φ12鋼筋,箍筋采用hpb235鋼筋,一般為φ6鋼筋,間距200mm;樁端可做擴(kuò)大頭,擴(kuò)頭部分用卵石夯大成型;單樁每2000mm設(shè)一道直徑為12mm的圓加勁箍筋和主筋焊接。單根人工洛陽(yáng)鏟鋼筋砼平面示意圖如圖2所示。

      本發(fā)明的施工工藝為:

      準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→單根人工洛陽(yáng)鏟開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高→成孔驗(yàn)收→安放鋼筋籠并定位→澆筑混泥土→養(yǎng)護(hù)→鑿樁→樁身檢驗(yàn)→4根人工洛陽(yáng)鏟成樁→澆筑承臺(tái)→抗滑樁完工。

      采用跳樁法施工,避免造成相臨樁斷樁,同時(shí)避免串孔現(xiàn)象出現(xiàn)。

      1、施工準(zhǔn)備:

      1)平整場(chǎng)地,清除場(chǎng)地的雜物、對(duì)松軟土層進(jìn)行夯實(shí)。

      2)測(cè)定樁孔準(zhǔn)確位置,定樁位及高程:在場(chǎng)地三通一平的基礎(chǔ)上,依據(jù)抗滑樁位測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面圖,測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。

      3)孔口四周挖設(shè)排水溝,作好排水系統(tǒng),及時(shí)排除地表水,必要時(shí)搭設(shè)好孔口雨棚,布設(shè)不得影響施工的出碴道路。

      4)清理孔口周圍危險(xiǎn)物,作好安全防護(hù)設(shè)施,以保證施工人員的安全。

      2、成孔

      樁位檢驗(yàn)合格后,利用人工提升洛陽(yáng)鏟(洛陽(yáng)鏟外徑可根據(jù)設(shè)計(jì)樁制作出不同型號(hào)),靠洛陽(yáng)鏟自重及下落加速度閉合抓土,通過(guò)鋼絲繩或?qū)U提升至地面卸土,依次循環(huán)成孔。

      3、成孔驗(yàn)收

      成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑、垂直度等進(jìn)行檢查,不合格時(shí)采取措施處理。用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄,成孔完成后應(yīng)用探孔器檢測(cè)孔徑;用測(cè)壁(斜)儀或垂線法檢查傾斜度。

      4、鋼筋籠制作及吊放

      成孔的同時(shí)加工鋼筋籠。鋼筋籠吊入孔內(nèi)時(shí),對(duì)準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,避免碰撞孔壁,確保鋼筋籠中心和樁位中心一致。兩節(jié)鋼筋籠搭接應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。

      每節(jié)鋼筋籠均掛牌標(biāo)注樁號(hào)、編號(hào)以確保無(wú)誤。制作中要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準(zhǔn)確,主筋與箍筋連接牢固,鋼筋工將由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員擔(dān)任,焊工必須持有焊工證件。

      5、導(dǎo)管就位

      導(dǎo)管下放時(shí),確保軸線垂直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架或碰撞孔壁,并應(yīng)在灌注混凝土前進(jìn)行升降試驗(yàn);導(dǎo)管底部至孔底間距控制在0.4m左右

      6、澆筑混凝土

      混凝土灌注前要首先準(zhǔn)確計(jì)算出首批混凝土方量。由一人統(tǒng)一下令灌注,灌注速度循序漸進(jìn),導(dǎo)管首次埋置深度應(yīng)不小于1m,灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度控制在2~6米。

      混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。

      混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),降低混凝土的灌注速度?;炷涟韬衔锷仙焦羌艿撞?m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)灌注速度。

      灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5~1.0米,高出部分在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后鑿除,鑿除時(shí)防止損毀樁身。

      灌注將近結(jié)束時(shí),核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土灌注高度是否正確,如實(shí)填寫灌樁記錄表。

      7、樁基檢測(cè)

      待樁基達(dá)到28d齡期后,對(duì)其進(jìn)行超聲檢測(cè),檢測(cè)頻率100%。

      上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。

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