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      一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法與流程

      文檔序號:40402679發(fā)布日期:2024-12-20 12:26閱讀:6來源:國知局
      一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法與流程

      本發(fā)明涉及變電站建造工程,具體為一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法。


      背景技術(shù):

      1、電纜溝是指用于敷設電纜、蓋板可以開啟的地下溝道,由于變電站內(nèi)電纜分布區(qū)域廣,因此電纜溝建造是變電站建造工程中不可缺少的部分,目前,變電站工程的電纜溝所使用的蓋板多采用以水泥為基礎,輔以細骨科、玻璃纖維、礦石與改性劑制成的復合電纜溝蓋板,相較于傳統(tǒng)的鑄鐵或混凝土材質(zhì)的蓋板,具備自重輕、強度高、防腐蝕性能與阻燃性能好、使用年限久等特點,這種蓋板呈矩形板狀,底部設有格柵,通過若干個蓋板緊密鋪設對電纜溝進行覆蓋。

      2、目前變電站工程的電纜溝上蓋板鋪設作業(yè)通常是采用吊機吊裝蓋板或人工搬運的方式,將蓋板逐一轉(zhuǎn)移至電纜溝上,再通過人工手動調(diào)整蓋板的間隙,使若干蓋板緊密鋪設于電纜溝上。

      3、但是復合電纜溝蓋板重量不輕,人工搬運的勞動負擔太大,若采用吊裝不但需要對蓋板進行人工吊裝裝卸,而且安全性不高,缺乏一種省時、省力的蓋板鋪設輔助設備,無法對蓋板進行自動且精準地鋪設。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,包括電纜溝、蓋板與機架,所述機架上方安裝有提升輸送機,所述機架上方處于提升輸送機的后側(cè)安裝有傳送座,所述傳送座后側(cè)連接有固定板,所述固定板頂部一體連接有頂板,所述固定板的左右兩側(cè)均設置有活動板,所述固定板與活動板數(shù)量均為兩個,且兩個活動板與兩個固定板交替排布環(huán)繞形成矩形腔,處于前側(cè)的所述固定板中部貫穿開設有開口,所述固定板中部貫穿開設有升降槽,所述升降槽內(nèi)部設置有升降板,所述升降板內(nèi)側(cè)安裝有第一支撐機構(gòu),所述活動板內(nèi)壁中部安裝有第二支撐機構(gòu),所述機架與活動板底部均連接有滑輪,所述固定板內(nèi)部貫穿設置有調(diào)節(jié)桿,所述機架上安裝有控制器;

      3、所述第一支撐桿機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)均包括升降氣缸,所述升降氣缸的移動件上安裝有升降座,所述升降座上表面安裝有夾持氣缸,所述夾持氣缸的伸縮端連接有夾塊,所述夾塊上表面開設有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)部設置有第二滾珠。

      4、優(yōu)選的,所述夾塊呈截面為l形的矩形塊狀,所述夾塊與夾持氣缸的伸縮端連接,所述夾塊在升降座上表面滑動,所述第二滾珠卡于第二凹槽內(nèi)部與夾塊形成滾動連接。

      5、優(yōu)選的,所述提升輸送機內(nèi)部設置有輸送帶,所述輸送帶上表面設置有定位凸塊,所述定位凸塊呈圓柱狀,所述定位凸塊數(shù)量為若干個,且呈等距排布。

      6、優(yōu)選的,所述傳送座內(nèi)部安裝有傳送輥,所述傳送座內(nèi)腔頂部安裝有推進機構(gòu),所述傳送座呈內(nèi)部中空且前后兩側(cè)連通的矩形盒狀,所述傳送座與處于前側(cè)的固定板焊接固定,所述傳送座內(nèi)腔與開口連通。

      7、優(yōu)選的,所述推進機構(gòu)包括推進氣缸,所述推進氣缸的移動件底部連接有推進座,所述推進座一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)向電機,所述推進座另一側(cè)安裝有推板,所述推板與轉(zhuǎn)向電機軸端連接,所述推板通過轉(zhuǎn)向電機與推進座轉(zhuǎn)動連接。

      8、優(yōu)選的,所述活動板靠近前后兩側(cè)邊緣處均貫穿開設有螺孔,所述活動板底部內(nèi)側(cè)壁開設有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)部設置有第一滾珠,所述活動板頂部連接有卡塊,所述第一滾珠卡于第一凹槽內(nèi)與活動板形成滾動連接。

      9、優(yōu)選的,所述頂板底部靠近左右兩側(cè)邊緣處均開設有卡槽,所述卡塊與活動板一體連接,所述卡塊卡于卡槽內(nèi)部,所述活動板經(jīng)卡塊與頂板形成滑動連接。

      10、優(yōu)選的,所述固定板外側(cè)壁安裝有液壓伸縮桿,所述升降板呈截面為倒l形的矩形板狀,所述升降板寬度尺寸與升降槽內(nèi)壁寬度尺寸相適配,所述升降板卡于升降槽內(nèi)與固定板形成滑動連接,所述液壓伸縮桿的伸縮端與升降板連接。

      11、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)桿兩端外表面均設置有螺紋,所述調(diào)節(jié)桿中部與固定板之間連接有軸承,所述調(diào)節(jié)桿數(shù)量為兩個,分別貫穿兩個固定板,處于前側(cè)的所述調(diào)節(jié)桿一端連接有輪盤,兩個所述調(diào)節(jié)桿靠近輪盤的一端均套設有傳動輪,兩個所述傳動輪之間連接有傳動帶,所述調(diào)節(jié)桿兩端的螺紋方向相反,所述調(diào)節(jié)桿中部經(jīng)軸承與固定板形成轉(zhuǎn)動連接,所述調(diào)節(jié)桿兩端插入螺孔內(nèi)與兩個活動板形成螺紋連接,兩個所述調(diào)節(jié)桿通過傳動輪、傳動帶形成傳動連接。

      12、一種變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置的使用方法,包括以下步驟:

      13、s1:將機架置于電纜溝之上,兩個活動板分別處于電纜溝的兩側(cè),轉(zhuǎn)動輪盤,輪盤帶動前側(cè)的調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,該調(diào)節(jié)桿帶動前側(cè)的傳動輪轉(zhuǎn)動,傳動輪經(jīng)傳動帶帶動后側(cè)的傳動輪轉(zhuǎn)動,后側(cè)的傳動輪帶動后側(cè)的調(diào)節(jié)桿同步轉(zhuǎn)動;

      14、s2:兩個調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動經(jīng)螺紋驅(qū)動兩個活動板移動,調(diào)節(jié)桿兩端方向相反的螺紋驅(qū)動兩個活動板相互靠近,卡塊在卡槽內(nèi)滑動,直至兩個活動板內(nèi)側(cè)的第一滾珠接觸電纜溝兩側(cè)側(cè)壁;

      15、s3:推動機架朝向靠近固定板的方向移動,使機架與活動板通過底部的滑輪在電纜溝上方移動至指定位置;

      16、s4:借用叉車將蓋板運輸至提升輸送機前側(cè),將蓋板后側(cè)抬起使其后側(cè)傾斜搭在輸送帶上,定位凸塊插入蓋板底部格柵間隙處,限制蓋板受重力影響相對輸送帶移動;

      17、s5:借用輸送帶將蓋板提升輸送至傳送座內(nèi),蓋板從輸送帶轉(zhuǎn)移至傳送輥上,再由傳送輥將其送入開口內(nèi);

      18、s6:推進電機帶動推板轉(zhuǎn)動,使推板從水平轉(zhuǎn)動繞推進電機軸端軸心轉(zhuǎn)動至豎直狀態(tài),由推進氣缸驅(qū)動推進座朝向開口移動,推進座帶動推板移動,使推板推動蓋板穿過開口落在第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)上;

      19、s7:第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)內(nèi)的夾持氣缸伸長固定長度,夾持氣缸推動夾塊對蓋板四周側(cè)壁進行夾持,蓋板底部與第二滾珠相接觸,并借用滾珠相對夾塊移動,使四個夾塊夾持蓋板對中;

      20、s8:第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)內(nèi)的升降氣缸啟動,經(jīng)升降座帶動夾持氣缸與夾塊下移,夾塊夾持蓋板下移,直至升降氣缸下降至最低點,第二支撐機構(gòu)的夾持氣缸收縮、升降氣缸上升復位;

      21、s9:液壓伸縮桿收縮拉動升降板在升降槽內(nèi)下移,升降板帶動第一支撐機構(gòu)下降,直至第一支撐機構(gòu)上的夾塊插入電纜溝內(nèi),夾塊的高度低于電纜溝上表面的高度,此時蓋板落在電纜溝上表面;

      22、s10:處于蓋板后側(cè)的第一支撐機構(gòu)內(nèi)的夾持氣缸收縮,并配合升降氣缸上升,使夾塊處于蓋板后側(cè)位置,再由夾持氣缸伸長,借用夾塊推動蓋板前移,與前一相鄰蓋板相接觸完成緊密鋪設。

      23、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

      24、1、本變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,通過設置第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu),落在第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)上的蓋板,通過夾持氣缸伸長推動夾塊對蓋板四周側(cè)壁進行夾持,配合升降氣缸啟動,經(jīng)升降座帶動夾持氣缸與夾塊下移,夾塊夾持蓋板下移,再由液壓伸縮桿收縮拉動升降板在升降槽內(nèi)下移,升降板帶動第一支撐機構(gòu)下降,夾塊插入電纜溝內(nèi)支撐蓋板落在電纜溝上表面,再由后側(cè)的夾塊推動蓋板前移,與前一相鄰蓋板相接觸完成緊密鋪設,實現(xiàn)對蓋板進行自動鋪設功能,鋪設過程中無需人工手動搬運以及調(diào)整,且借用蓋板前后兩側(cè)的夾塊插入電纜溝內(nèi)支撐蓋板落在電纜溝上表面,降低蓋板鋪設過程中的噪聲。

      25、2、本變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,通過設置夾持氣缸、夾塊與第二滾珠,通過第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)內(nèi)的夾持氣缸伸長固定長度,夾持氣缸推動四個夾塊對蓋板四周側(cè)壁分別進行夾持,蓋板底部與第二滾珠相接觸,在受夾塊推力作用時,蓋板底部借用滾珠相對夾塊移動,使四個夾塊夾持蓋板對中,達到對蓋板進行預對中處理的效果,可確保蓋板穩(wěn)定落在電纜上表面。

      26、3、本變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,通過設置輸送帶、定位凸塊、傳送輥與推進機構(gòu),通過將蓋板搭在輸送帶上,定位凸塊插入蓋板底部格柵間隙處,限制蓋板受重力影響相對輸送帶移動,可使蓋板在輸送帶上穩(wěn)定提升,再由傳送輥帶動蓋板水平移動,配合推板推動蓋板移動至活動板與固定板內(nèi)側(cè),可將蓋板從地面自動傳送至第一支撐機構(gòu)與第二支撐機構(gòu)上進行鋪設,通過輸送帶、傳送輥與推擠機構(gòu)代替了傳統(tǒng)鋪設過程中人工搬運或吊機吊裝的方式,使蓋板鋪設更加省力、速度更快。

      27、4、本變電站電纜溝建造用蓋板安裝輔助裝置及其方法,通過設置活動板與調(diào)節(jié)桿,通過轉(zhuǎn)動輪盤,輪盤帶動一個調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,該調(diào)節(jié)桿傳動輪轉(zhuǎn)動,傳動輪經(jīng)傳動帶帶動另一個傳動輪轉(zhuǎn)動,由另一個傳動輪帶動另一個調(diào)節(jié)桿同步轉(zhuǎn)動,由兩個調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動經(jīng)螺紋驅(qū)動兩個活動板相互靠近,達到調(diào)節(jié)活動板間距的效果,使該裝置可適用于不同寬度的電纜溝以及蓋板鋪設用,增大該裝置的適用范圍。

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