本發(fā)明涉及一種水利閘門(mén),特別是涉及一種快速開(kāi)閘升降式水利閘門(mén)。
背景技術(shù):
1、水利閘門(mén)是水利工程中重要的控制設(shè)施,主要用于調(diào)節(jié)和控制水流,確保水資源的有效管理和利用。
2、相關(guān)技術(shù)中,水利閘門(mén)在啟閉時(shí),閥門(mén)的密封條的磨損較大,密封條的使用壽命低,同時(shí)也降低了水利閘門(mén)啟閉的速度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、基于此,有必要針對(duì)目前的磨損大、使用壽命低所存在的問(wèn)題,提供一種快速開(kāi)閘升降式水利閘門(mén)。
2、上述目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
3、一種快速開(kāi)閘升降式水利閘門(mén)包括:閥門(mén)組件,所述閥門(mén)組件包括閥體和閥板,所述閥體具有沿其厚度方向貫穿所述閥體的第一腔,所述閥板設(shè)在所述第一腔內(nèi)且相對(duì)于所述閥體沿上下方向可移動(dòng),以便所述閥門(mén)組件開(kāi)啟或關(guān)閉,所述閥體和所述閥板之間設(shè)有沿上下方向延伸的第二腔;密封組件,所述密封組件包括第一密封件和第二密封件,所述第一密封件和所述第二密封件均設(shè)在所述第二腔之間,所述密封組件具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài),在所述第一狀態(tài),所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者膨脹且所述第一密封件和所述第二密封件彼此貼合,以便封堵所述第二腔,在所述第二狀態(tài),所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者收縮且所述第一密封件和所述第二密封件的至少部分彼此分離以限定出第三腔,所述第三腔內(nèi)適于通入液體,所述液體通過(guò)所述第一密封件和所述第二密封件流入所述第一密封件和所述第二密封件之間,以便所述閥門(mén)組件開(kāi)啟;驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)在所述閥門(mén)組件內(nèi)且與所述密封組件相連,所述驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)所述密封組件相對(duì)于所述閥門(mén)組件繞上下方向在第一位置和第二位置轉(zhuǎn)動(dòng),在所述第一位置,所述密封組件處于所述第一狀態(tài),所述第一密封件一部分和所述第二密封件的一部分位于所述閥體內(nèi),所述第一密封件另一部分和所述第二密封件的另一部分位于所述閥板內(nèi),在所述第二位置,所述密封組件處于所述第二狀態(tài),所述第一密封件和所述第二密封件的其中一者位于所述閥體內(nèi),所述第一密封件和所述第二密封件的其中另一者位于所述閥板內(nèi)。
4、進(jìn)一步地,所述的快速開(kāi)閘升降式水利閘門(mén)還包括第一管和第二管,所述第一管和所述第二管均設(shè)在所述閥體上且位于所述密封組件上方,所述密封組件處于所述第一狀態(tài),所述第一密封件位于所述第一位置,所述第一管與所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者連通,所述第一管對(duì)所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者充氣,以便所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者膨脹,所述第二狀態(tài)包括第一子狀態(tài)和第二子狀態(tài),在所述第一子狀態(tài),所述密封組件位于所述第二位置,所述第一管與所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者連通,所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者的氣體通過(guò)所述第一管流出,以便所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者收縮以形成所述第三腔,在所述第二子狀態(tài),所述密封組件位于所述第二位置,所述第二管與所述第三腔連通,所述第二管對(duì)所述第三腔通入液體,以便所述液體通過(guò)所述第三腔流入所述第一密封件和所述第二密封件之間。
5、進(jìn)一步地,所述第一密封件具有第一密封腔,所述第一密封件的上端部朝向所述第二密封件的一側(cè)與所述第二密封件間隔設(shè)置以形成第一進(jìn)水腔,所述第一密封件的下端部朝向所述第二密封件的一側(cè)與所述第二密封件間隔設(shè)置以形成第一出水腔,在所述第一狀態(tài)或所述第一子狀態(tài),所述第一管與所述第一密封腔連通,以便所述第一管對(duì)所述第一密封腔充氣或抽氣,在所述第二子狀態(tài),所述第二管與所述第一進(jìn)水腔連通,以便通過(guò)所述第一進(jìn)水腔對(duì)所述第三腔通入液體,和/或,所述第二密封件具有第二密封腔,所述第二密封件的上端部朝向所述第一密封件的一側(cè)與所述第一密封件間隔設(shè)置以形成第二進(jìn)水腔,所述第二密封件的下端部朝向所述第一密封件的一側(cè)與所述第一密封件間隔設(shè)置以形成第二出水腔,在所述第一狀態(tài)和所述第一子狀態(tài),所述第一管與所述第二密封腔連通,以便所述第一管對(duì)所述第二密封腔充氣或抽氣,在所述第二子狀態(tài),所述第二管與所述第二進(jìn)水腔連通,以便通過(guò)所述第二進(jìn)水腔對(duì)所述第三腔通入液體。
6、進(jìn)一步地,所述密封組件還包括:第一安裝部和第二安裝部,所述第一安裝部和所述第二安裝部均設(shè)在所述第二腔內(nèi),所述第一安裝部和所述第二安裝部分別位于所述第一密封件的上下兩端且與所述第一密封件的上下兩端相連,所述第一安裝部上設(shè)有沿上下方向貫穿所述第一安裝部的第一口和第二口,所述第一口與所述第一密封腔連通,所述第二口與所述第一進(jìn)水腔連通,所述第二安裝部上沿上下方向貫穿所述第二安裝部的第三口,所述第三口與所述第一出水腔連通;和/或,第三安裝部和第四安裝部,所述第三安裝部和所述第四安裝部均設(shè)在所述第二腔內(nèi),所述第三安裝部和所述第四安裝部分別位于所述第二密封件的上下兩端且與所述第二密封件的上下兩端相連,所述第三安裝部上設(shè)有沿上下方向貫穿所述第三安裝部的第四口和第五口,所述第四口與所述第二密封腔連通,所述第五口與所述第二進(jìn)水腔連通,所述第四安裝部上沿上下方向貫穿所述第四安裝部的第六口,所述第六口與所述第二出水腔連通。
7、進(jìn)一步地,所述第一安裝部設(shè)有第一連通孔,所述第一連通孔的一端與所述第一口連通,所述第三安裝部設(shè)有第二連通孔,所述第二連通孔的一端與所述第四口連通,在所述第一狀態(tài)或所述第一子狀態(tài),所述第一連通孔和所述第二連通孔連通。
8、進(jìn)一步地,所述的快速開(kāi)閘升降式水利閘門(mén)還包括泵,所述泵設(shè)在所述閥體上,在所述第一狀態(tài),所述泵與所述第一管連通,以便對(duì)所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者充氣,以使所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者膨脹,在所述第一子狀態(tài),所述泵與所述第一管連通,以便對(duì)所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者抽氣,以使所述第一密封件和所述第二密封件的至少一者收縮,在第二子狀態(tài),所述泵與所述第二管連通,以便對(duì)所述第三腔通入液體。
9、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)組件包括:電機(jī),所述電機(jī)設(shè)在所述閥板上端;驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸設(shè)在所述閥板內(nèi)且鄰近所述密封組件的一側(cè)設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)軸與所述電機(jī)相連,以便所述電機(jī)帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸相對(duì)于所述閥體繞上下方向轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)軸的上下兩端與所述密封組件的上下兩端配合,以便所述驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)所述密封組件在所述第一位置和所述第二位置之間可轉(zhuǎn)動(dòng)。
10、進(jìn)一步地,所述第一密封件包括第一骨架和第一密封套,所述第一骨架設(shè)在所述第一密封套內(nèi),所述第一密封套具有彈性形變能力,以在第一狀態(tài),所述第一密封套膨脹,在所述第二狀態(tài),所述第一密封套收縮,和/或,所述第二密封件包括第二骨架和第二密封套,所述第二骨架設(shè)在所述第二密封套內(nèi),所述第二密封套具有彈性形變能力,以在第一狀態(tài),所述第二密封套膨脹,在所述第二狀態(tài),所述第二密封套收縮。
11、進(jìn)一步地,在正交于上下方向的投影面內(nèi),所述第一骨架和所述第二骨架均為弧形,所述第一骨架和所述第二骨架對(duì)稱(chēng)設(shè)置,在所述第一狀態(tài),所述第一骨架和所述第二骨架扣合成圓柱形。
12、進(jìn)一步地,所述密封組件還包括第三狀態(tài),在所述第三狀態(tài),所述密封組件位于所述第一位置,對(duì)所述第三腔頂部通入液體且所述液體從所述第三腔底部排出,以便清洗所述密封組件。
13、本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設(shè)置密封組件,通過(guò)密封組件在第一位置和第一狀態(tài)時(shí),密封組件對(duì)水流的阻攔效果好,保證了密封組件的密封效果,在密封組件在第二位置和第二狀態(tài)時(shí),可減小第一密封件和第二密封件之間的摩擦力,減小了第一密封件和第二密封件的磨損,延長(zhǎng)了第一密封件和第二密封件的使用壽命,且密封組件在第三狀態(tài),可對(duì)密封組件進(jìn)行清洗,同時(shí)也減小了閥門(mén)組件啟閉時(shí)的阻力,提高閥板的升降的速度。