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      分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩的制作方法

      文檔序號(hào):8219551閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
      分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩的制作方法
      【專利說(shuō)明】
      所屬技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種攔水壩,一種在水電站蓄水庫(kù)上游的適當(dāng)位置,另建一道分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,平時(shí)不影響水電站發(fā)電、水庫(kù)內(nèi)船舶通航和生態(tài)平衡,同時(shí)在壩頂上還可架橋梁,讓人車自由通行。但萬(wàn)一水電站攔水壩被炸垮塌時(shí),能立即報(bào)警并關(guān)閉閘門,把水庫(kù)中在本分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩上游的那部分水?dāng)r住,控制著讓它們以不大于原攔水壩設(shè)計(jì)最大流量往下泄漏,這樣雖然因原水電站攔水壩垮塌而造成失控的水頭,瞬間一擁而下,給下游造成一定損失,但由于有本分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,控制住水庫(kù)中絕大部分的水,使失控的水頭失去了造孽的幫兇,從而使失控的水頭,在往下沖時(shí),很快在原河床中減弱消失,這樣就可以在很大程度上減少下游巨大損失的,分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩。
      【背景技術(shù)】
      [0002]所有的水電站都是在地勢(shì)較高的地方,建一道堅(jiān)固的攔水壩,攔住上游流水,使之按人們需要,控制流量供發(fā)電用。因此其下游地勢(shì)平坦地區(qū)往往都是人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。在電站設(shè)計(jì)及建設(shè)時(shí),在安全方面都必須對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦?、地貌、地質(zhì)條件和地震資料等做認(rèn)真考慮,所以可以確保在任何自然災(zāi)害面前不會(huì)垮塌。但是誰(shuí)也無(wú)法確定多少年后,時(shí)局有何動(dòng)蕩,如果遇上恐怖分子破壞,其后果不堪設(shè)想。為此水電站管理人員平時(shí)十分關(guān)注安保工作,遇有時(shí)局動(dòng)蕩,就事先加大放水流量把水庫(kù)里的水位降到較安全的庫(kù)容之內(nèi)?,F(xiàn)在天上有數(shù)以百計(jì)的衛(wèi)星,地面有數(shù)以百計(jì)的雷達(dá),人們自稱精度極高,這時(shí)看來(lái)就高枕無(wú)憂了,但美國(guó)的“9.11”事件和馬來(lái)西亞的“飛機(jī)失聯(lián)”事件又讓人們不僅要問(wèn),幾十米長(zhǎng)的大飛機(jī)都沒(méi)弄明白,幾米長(zhǎng)的導(dǎo)彈這些人能測(cè)準(zhǔn)嗎?如果恐怖分子用極端手段突然襲擊水電站的攔水壩,幾億甚至幾百億立方米的水,從幾十米高處傾瀉而出,那么下游幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)人和幾千億甚至幾百億億元的財(cái)產(chǎn)將遭受洗劫,其慘烈程度,足以使這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)倒退幾年甚至十幾年。當(dāng)然這樣的慘劇最好不發(fā)生,但誰(shuí)又能確保它不發(fā)生呢?

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]一個(gè)庫(kù)存幾億甚至幾百億立方米水的水庫(kù),一旦垮塌,失控的水一路狂奔,向下游沖去,其沖擊力之巨大勢(shì)不可擋。要想阻止這個(gè)慘劇發(fā)生,只能事先在水庫(kù)內(nèi)采取措施,再建一道分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩。因?yàn)樗娬镜臄r水壩垮塌必然斷電,我們就利用這個(gè)信息報(bào)警并開(kāi)始關(guān)閉備用攔水壩的閘門。這個(gè)分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,是在水庫(kù)中適當(dāng)位置,建幾座堅(jiān)固的鋼筋混凝土墩,兩墩間用鋼筋混凝土水泥板羅列起來(lái)?yè)跛虚g留幾個(gè)可控的空門可供大小船只通行,遇有情況隨時(shí)關(guān)閉閘門,擋住上游已失控的水下瀉,在壩頂上鋪有路面為交通提供方便。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:首先,選址;分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,是建在水電站的攔水壩上游,既然在水電站蓄水庫(kù)區(qū)內(nèi),地震等因素就不考慮了,但還必須,一是兩岸山體和水下都應(yīng)以大塊巖石為主,適合建壩,二是此處離水電站攔水壩的距離,以假設(shè)水電站攔水壩被炸垮塌時(shí)的沖擊波,在水庫(kù)的水中逆流上傳到此地時(shí),對(duì)本分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,不致于造成傷害;其次,總體規(guī)劃;規(guī)劃出本分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩,共分多少段,其中根據(jù)航運(yùn)情況和水電站平時(shí)水的流量大小,留出大船通道,小船通道的具體位置和數(shù)量,其余均屬一般地段,就是水位高時(shí),漫過(guò)最上層的鋼筋混凝土板(11),水位低時(shí)就在縫隙處泄漏點(diǎn)也夠了,主要還靠能過(guò)船的通道;第三,建鋼筋混凝土墩;它們平時(shí)只是支撐橋面(2),但一旦水電站的攔水壩垮塌,分段固定縫隙泄漏自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閘的備用攔水壩真的起作用時(shí),它們就是攔住水庫(kù)中大部分水的主要支撐點(diǎn);它不但平時(shí)要承擔(dān)橋面的壓力和車輛通過(guò)時(shí)的沖擊力,還要隨時(shí)準(zhǔn)備承擔(dān)巨大的水平推力和沖擊力,為此它不但要有牢靠的基礎(chǔ),而且整體都必須堅(jiān)固;鋼筋混凝土墩有兩種:一是多滑道鋼筋混凝土墩(9),它位于大船通道兩側(cè),左右對(duì)稱而立,在迎著水流面上有多條階梯形斜坡滑道;二是普通鋼筋混凝土墩(15);它在迎水流面上,除與混凝土基礎(chǔ)相接部分外,都是斜坡平面;第四,混凝土基礎(chǔ);在兩座鋼筋混凝土墩之間,有許多淤泥,因水深且基本不流動(dòng),很難清除,為此我們先在兩座鋼筋混凝土墩上,放上第一塊鋼筋混凝土板(12),然后用泥漿泵將鋼筋混凝土板(12)下面及附近的淤泥抽到船上運(yùn)走,在附近的淤泥和混在水中淤泥還沒(méi)來(lái)得及填充下來(lái)時(shí),馬上運(yùn)來(lái)一船混凝土泥漿用管道注入鋼筋混凝土板(12)之下及附近空間,因?yàn)樗钋一静涣鲃?dòng),而混凝土的比重遠(yuǎn)大于水,所以混凝土能較好地固化;仿此把每段都做好,整個(gè)備用壩的基礎(chǔ)牢固多了 ;第五,與兩岸山坡相聯(lián)的鋼筋混凝土墩,必須去掉山坡表面土、泥砂和碎石,將鋼筋的一頭直接固定在山體的巖石里,而另一端則要以不對(duì)稱的形式,建成半座鋼筋混凝土墩;第六,把所有的墩頂端操平,并在上面鋪上路面;橋面(2)的設(shè)計(jì)要考慮到本工程日后也要有重卡和吊車通過(guò),另外,橋面高度必須比水庫(kù)中最高水位還高;第七,安裝;在一般地段,水位高時(shí)可以漫過(guò)最上層鋼筋混凝土板(12),因此安裝時(shí)只要層層羅列即可;在小船通道,留足水庫(kù)平時(shí)正常水位時(shí)小船可以通過(guò)的水深,下面與一般地段一樣羅列鋼筋混凝土板(12),最上層的是鋼筋混凝土閘板(13),用兩段尼龍編織繩(3)吊在橋面(2)上;在此尼龍編織繩(3)上,密集往返穿著一根電阻絲(Rh),在正常狀態(tài)下,從本發(fā)電站發(fā)出的電中接一路三相電,用其兩線間的線電壓供充電控制電路,給蓄電池(E)充電,當(dāng)發(fā)電站的攔水壩被炸垮塌,發(fā)電機(jī)不發(fā)電,本充電控制電路立即斷電,交流接觸器線圈(JTX)斷電,交流接觸器銜鐵釋放,常開(kāi)觸點(diǎn)(JmJ12)斷開(kāi),常閉觸點(diǎn)(Jc^Jci2)閉合,蓄電池(E)通過(guò)電阻絲(Rh)和蜂鳴器(F)放電,致使穿在尼龍編織繩(3)里的電阻絲(Rh)驟然升到高溫,使尼龍編織繩(3)局部斷面熔化,抗拉性能銳減,瞬間鋼筋凝凝土閘板(13)掉下來(lái),在筒形滑輪(16)的引導(dǎo)下,沿著鋼筋混凝土墩(15)的斜坡滑下直到最上層的鋼筋混凝土板(12)為止;此時(shí)撞擊力不會(huì)很大,因?yàn)橥残位喌妮S與外套間用的是尼龍?zhí)坠?,它能讓軸與外套間不會(huì)銹住、卡住,但也不滑溜,加上后面有減震防滑墊(14)的作用;這樣小船通道的水基本上被堵住了 ;與此同時(shí),由于蜂鳴器(F)通電,就第一時(shí)間響起警報(bào);在大船通道中,通道兩側(cè)對(duì)稱的各滑道中,除最里頭的那對(duì)滑道安裝一塊普通鋼筋混凝土板(12)夕卜,其他每對(duì)滑道各有一塊鋼筋混凝土閘板(13);它們各自由兩條長(zhǎng)的拉鏈(5)拉著其兩端,可以控制其上下,上到一定位置有粗鋼筋(11)限制住了,下到一定位置由拉鏈(5)被凹形滑輪(7)卡住了,平時(shí)它就停在最下面的位置,任大船往來(lái);當(dāng)遇到水電站攔水壩被炸垮塌時(shí),發(fā)電機(jī)停止發(fā)電,充電控制電路也停止供電,交流接觸器線圈(JTX)斷電,銜鐵釋
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