一種預(yù)制裝配式雨水口及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)制裝配式雨水口。
【背景技術(shù)】
[0002] 在城鎮(zhèn)道路上一般都會(huì)設(shè)有雨水口，其一般結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見(jiàn)圖1，施工中一般在路基或 路面基層和墊層施工完后再反挖，用砌體砌筑或安裝預(yù)制模塊或現(xiàn)澆鋼筋混凝土。具體做 法是：路基施工一反挖基坑一砌筑或安裝或現(xiàn)澆雨水口下部、安放雨水支管、回填修補(bǔ)一路 面墊層、基層施工一反挖基坑一砌筑或安裝或現(xiàn)澆雨水口上部、回填修補(bǔ)。該種方法存在的 不足是：
[0003] 1)雨水口不能與路基和路面結(jié)構(gòu)層的分層同步施工；
[0004] 2)工期長(zhǎng)，需等砌塊砂漿或現(xiàn)澆水泥混凝土在3~5天后達(dá)到作業(yè)強(qiáng)度后才能開(kāi) 始下道工序的施工；
[0005] 3)反挖后回填修補(bǔ)，二次人工和小型機(jī)具作業(yè)，質(zhì)量不易保證；
[0006] 4)浪費(fèi)材料，挖除新鋪筑的路基和路面結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生渣土垃圾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] (一）要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0008] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種預(yù)制裝配式雨水口及其施工方法，使得雨 水口與路基和路面結(jié)構(gòu)層的分層同步施工，縮短施工的時(shí)間，提高施工質(zhì)量，并避免浪費(fèi)材 料。
[0009] (二）技術(shù)方案
[0010] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種預(yù)制裝配式雨水口，包括井身和雨水 支管，所述井身從下至上包括依次連接的井室底板、第三井身模塊、第二井身模塊、第一井 身模塊，所述第三井身模塊包括基座模塊和若干調(diào)整模塊；所述第三井身模塊的側(cè)壁上開(kāi) 設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)雨水排放的排放口，所述排放口與所述雨水支管連接；所述基座模塊的側(cè)壁 底端和井室底板密封連接。
[0011] 優(yōu)選地，所述第一井身模塊、第二井身模塊和第三井身模塊之間通過(guò)企口依次套 接。
[0012] 優(yōu)選地，所述井室底板和所述基座模塊的側(cè)壁底端為整體一次成型。
[0013] 優(yōu)選地，所述井室底板設(shè)置有便于雨水排放的找坡層。
[0014] 優(yōu)選地，所述第一井身模塊的頂面上開(kāi)設(shè)有用于錨固井圈支座的企口凹槽。
[0015] 優(yōu)選地，所述排放口和所述雨水支管的連接處設(shè)有密封件。
[0016] 優(yōu)選地，所述第一井身模塊、第二井身模塊和第三井身模塊為鋼筋混凝土模塊。
[0017] 優(yōu)選地，所述雨水口為單箅雨水口、雙箅雨水口或者三箅雨水口。
[0018] 本發(fā)明還提供一種包括上述預(yù)制裝配式雨水口的道路施工方法，包括以下步驟：
[0019] S1、進(jìn)行雨水口周?chē)穆坊钔练謱拥氖┕?，并反挖基坑，所述基坑的深度等于?述基座模塊和墊層板的厚度之和；
[0020] S2、依次安放墊層板、基座模塊以及與所述基座模塊連接的上層模塊，然后在所述 排放口的外側(cè)設(shè)置擋板進(jìn)行封堵；
[0021] S3、進(jìn)行所述基座模塊上層的模塊的同層路基鋪筑；
[0022] S4、依次往上安放第三井身模塊的其它組成模塊，并在每安放好一層模塊以后進(jìn) 行同層路基的鋪筑；通過(guò)調(diào)整第三井身模塊中組成模塊的數(shù)量實(shí)現(xiàn)雨水口高度的調(diào)整；
[0023] S5、反挖路基以取出擋板，然后安裝雨水支管，并回填修補(bǔ)路基；
[0024] S6、安放第二井身模塊，鋪筑底基層，或者分層鋪筑底基層和墊層；
[0025] S7、安放第一井身模塊，鋪筑基層；
[0026] S8、安放并固定箅井支座，進(jìn)行瀝青混凝土面層的鋪筑。
[0027] (三）有益效果
[0028] 本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果：本發(fā)明的預(yù)制裝配式雨水口，通過(guò)對(duì)井身 進(jìn)行合理分層設(shè)置，使得雨水口施工與道路結(jié)構(gòu)的施工可以分層同步進(jìn)行，并不需要等待 砌塊砂漿或者現(xiàn)澆水泥混凝土達(dá)到施工強(qiáng)度，從而縮短了施工的時(shí)間，特別適合城鎮(zhèn)道路 速通要求；此外，由于各個(gè)道路結(jié)構(gòu)層沒(méi)有修補(bǔ)接縫，且因?yàn)椴捎么笮蜋C(jī)械施工，因此提高 了路面施工的質(zhì)量；最后，由于不需要進(jìn)行多次反挖后回填修補(bǔ)，因此可以避免材料的浪 費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0029] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0030] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中包含雨水口的路面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031] 圖2是包含本發(fā)明的雨水口的路面結(jié)構(gòu)的右視圖方向的剖視示意圖；
[0032] 圖3是包含本發(fā)明的雨水口的路面結(jié)構(gòu)的正視圖方向的剖視示意圖；
[0033] 圖4a是本發(fā)明實(shí)施例一的第一井身模塊、第二井身模塊和調(diào)整模塊的結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0034] 圖4b是圖4a中A-A處的剖視示意圖；
[0035] 圖4c是圖4a中B-B處的剖視示意圖；
[0036] 圖5a是本發(fā)明實(shí)施例一的上模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037] 圖5b是圖5a中C-C處的剖視示意圖；
[0038] 圖5c是圖5a中D-D處的剖視示意圖；
[0039] 圖6a是本發(fā)明實(shí)施例一的基座t旲塊的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0040] 圖6b是圖6a中E-E處的剖視示意圖；
[0041] 圖6c是圖6a中F-F處的剖視示意圖；
[0042] 圖7a是本發(fā)明實(shí)施例二的第一井身模塊、第二井身模塊和調(diào)整模塊的結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0043] 圖7b是圖7a中G-G處的剖視示意圖；
[0044] 圖7c是圖7a中H-H處的剖視示意圖；
[0045] 圖8a是本發(fā)明實(shí)施例二的上模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046] 圖8b是圖8a中I-I處的剖視示意圖；
[0047] 圖8c是圖8a中J-J處的剖視示意圖；
[0048] 圖9a是本發(fā)明實(shí)施例二的基座t旲塊的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0049] 圖9b是圖9a中K-K處的剖視示意圖；
[0050] 圖9c是圖9a中L-L處的剖視示意圖；
[0051] 圖IOa是本發(fā)明實(shí)施例三的第一井身模塊、第二井身模塊和調(diào)整模塊的結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0052] 圖IOb是圖IOa中M-M處的剖視示意圖；
[0053] 圖IOc是圖IOa中N-N處的剖視示意圖；
[0054] 圖Ila是本發(fā)明實(shí)施例三的上模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0055] 圖Ilb是圖Ila中0-0處的剖視示意圖；
[0056] 圖Ilc是圖Ila中P-P處的剖視示意圖；
[0057] 圖12a是本發(fā)明實(shí)施例三的基座模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0058] 圖12b是圖12a中Q-Q處的剖視示意圖；
[0059] 圖12c是圖12a中R-R處的剖視示意圖；
[0060] 圖中：1、第一井身模塊；2、第二井身模塊；3、第一調(diào)整模塊；4、第二調(diào)整模塊；5、 基座模塊；6、找坡層；7、密封件；8、排放口；9、墊層板；10、連接處；11、井圈支座；12、上層 瀝青混凝土；13、下層瀝青混凝土；14、基層；15、底基層；16、路基填土分層。
【具體實(shí)施方式】
[0061] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于 說(shuō)明本發(fā)明，但不能用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0062] 在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"上"、"下"、"前"、 "后"、"左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底"、"內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于 附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所 指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā) 明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)"第一"、"第二"、"第三"僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示 相對(duì)重要性。
[0063] 下面根據(jù)雨水口為單箅雨水口、雙箅雨水口或者三箅雨水口的不同情況提供不同 的實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)的預(yù)制裝配式雨水口進(jìn)行說(shuō)明。
[0064] 本實(shí)施例一的預(yù)制裝配式雨水口為單箅雨水口，包括井身和雨水支管，請(qǐng)參見(jiàn)圖2 和圖3。其中，所述井身從下至上包括依次連接的井室底板、第三井身模塊、第二井身模塊 2、第一井身模塊1。其中，第三井身模塊包括基座模塊5和若干調(diào)整模塊。本實(shí)施例一中 各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)考慮到道路結(jié)構(gòu)施工的方便，將第三井身模塊和若干路基填土分層16 "對(duì) 應(yīng)"，第二井身模塊2和底基層15 "對(duì)應(yīng)"，第一井身模塊1和基層14 "對(duì)應(yīng)"。需要說(shuō)明的 是，其中"對(duì)應(yīng)"強(qiáng)調(diào)的是模塊與道路結(jié)構(gòu)的位置關(guān)系和高度便于路面結(jié)構(gòu)的分層施工，一 般要求模塊和路面分層結(jié)構(gòu)等高。而路面結(jié)構(gòu)的各分層顯然受到路面周?chē)h(huán)境和施工機(jī)械 的限制。
[0065] 在第三井身模塊的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)雨水排放的排放口 8,所述排放口 8與 所述雨水支管連接。所述第三井身模塊包括位于底端的基座模塊5,所述基座模塊5的側(cè)壁 底端和井室底板密封連接。
[0066] 第一井身模塊1、第二井身模塊2和第三井身模塊之間優(yōu)選但不必須通過(guò)企口依 次套接，采用企口的套接比平接提高了連接質(zhì)量。
[0067] 其中第一井身模塊1的頂面上開(kāi)設(shè)有用于錨固井圈支座11的企口凹槽，避免了原 來(lái)井圈支座11直接預(yù)埋在第一井身模塊1上表面錨固不牢的缺陷。并且井圈支座11和第 一井身模塊1之間優(yōu)選通過(guò)連接處10進(jìn)行連接。此外，井室底板和所述基座模塊5的側(cè)壁 底端可以整體一次成型，具體可以選擇一體澆注成型，從而提高了井身的防水性能，避免了 原來(lái)井室底板與井身側(cè)壁分別預(yù)制后連接有縫的缺陷。所述井室底板上優(yōu)選設(shè)置有便于雨 水排放的找坡層6。
[0068] 需要強(qiáng)調(diào)的是，根據(jù)不同的路面施工要求，路面結(jié)構(gòu)包括墊層或者不包括墊層。當(dāng) 包括墊層時(shí)，本實(shí)施例一對(duì)應(yīng)的雨