水電站地下洞室施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及地下洞室施工期通風(fēng)散煙領(lǐng)域，具體涉及一種水電站地下洞室施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]水電站地下隧道是包括主廠房、主變室、引水洞、尾水洞、母線洞、交通洞等眾多洞室組成的復(fù)雜洞室群，各洞室縱橫交錯(cuò)，布置密集，施工環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)、相互影響，施工工藝復(fù)雜。在隧道施工過(guò)程中，鉆孔、爆破、出渣等施工過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量污染物，一旦超過(guò)控制標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)施工人員的健康和安全造成威脅。
[0003]通過(guò)調(diào)研猴子巖水電站、洛渡水電站、向家壩水電站等大型水電站地下洞室群施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置，結(jié)合國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家在白鶴灘水電站導(dǎo)流洞現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)水電行業(yè)地下工程開(kāi)挖階段的通風(fēng)狀況主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
[0004](1)地下洞室群的整體和局部通風(fēng)狀況均缺乏通風(fēng)理論方面的系統(tǒng)研究。
[0005](2)通風(fēng)機(jī)械的配置多從感性、歷史經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，缺乏設(shè)備最佳布置點(diǎn)選擇以及自然通風(fēng)與相鄰工作面的統(tǒng)籌考慮，各洞室內(nèi)氣流極不穩(wěn)定。
[0006](3)通、排風(fēng)能力與洞室開(kāi)挖需求不匹配。
[0007](4)壓風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)率高，通風(fēng)距離較長(zhǎng)時(shí)，供風(fēng)量小，通風(fēng)設(shè)備不能滿足長(zhǎng)距離供風(fēng)要求。
[0008](5)對(duì)施工通道和通風(fēng)通道沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的研究。
[0009](6)自然通風(fēng)利用不夠充分，基本沒(méi)有設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)，僅靠壓入風(fēng)提供施工所需新鮮空氣；機(jī)械通風(fēng)效率沒(méi)有得到充分有效發(fā)揮，工作面有效風(fēng)量使用率低、風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低，主要表現(xiàn)在局部回流循環(huán)損失和風(fēng)流短路現(xiàn)象嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的中大型水電站地下洞室群施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置具有在施工過(guò)程中通風(fēng)效果不好等不足，提供一種能夠保證水電站各個(gè)洞室施工過(guò)程中具有良好通風(fēng)散煙效果的水電站地下洞室施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)。
[0011]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0012]一種水電站地下洞室施工期通排風(fēng)系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)，它主要由主廠房、主變室、尾水管檢修閘門(mén)室、尾水調(diào)壓室、尾水隧洞、公路隧洞以及尾調(diào)通氣洞組成；所述主廠房一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在主廠房進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有主廠房施工支洞，所述主廠房施工支洞頂部鋪設(shè)有主廠房進(jìn)風(fēng)道，且該主廠房進(jìn)風(fēng)道傾斜設(shè)置在主廠房施工支洞內(nèi)，所述主廠房進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離主廠房的端部設(shè)有主廠房供風(fēng)機(jī)，在主廠房出風(fēng)口的位置安裝有主廠房排風(fēng)豎井，并且該主廠房排風(fēng)豎井位于主廠房的頂壁上，所述主廠房排風(fēng)豎井上連接有主廠房排風(fēng)平洞，在所述主廠房排風(fēng)豎井和主廠房排風(fēng)平洞連接的位置安裝有主廠房排風(fēng)機(jī)和主廠房擋風(fēng)墻，并且所述主廠房通過(guò)主廠房排風(fēng)豎井和主廠房排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通；所述主變室一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在主變室進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有主變室施工支洞，所述主變室施工支洞頂部鋪設(shè)有主變室進(jìn)風(fēng)道，且該主變室進(jìn)風(fēng)道傾斜設(shè)置在主變室施工支洞內(nèi)，所述主變室進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離主變室的端部設(shè)有主變室供風(fēng)機(jī)，在主變室出風(fēng)口的位置安裝有主變室排風(fēng)豎井，并且該主變室排風(fēng)豎井位于主變室的頂壁上，所述主變室排風(fēng)豎井上連接有主變室排風(fēng)平洞，在所述主變室排風(fēng)豎井和主變室排風(fēng)平洞連接的位置安裝有主變室排風(fēng)機(jī)和主變室擋風(fēng)墻，并且所述主變室通過(guò)主變室排風(fēng)豎井和主廠房排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通；所述尾水管檢修閘門(mén)室一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在尾水管檢修閘門(mén)室進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有尾水管檢修閘門(mén)室施工支洞，所述尾水管檢修閘門(mén)室施工支洞頂部鋪設(shè)有尾水管檢修閘門(mén)室進(jìn)風(fēng)道，且該尾水管檢修閘門(mén)室進(jìn)風(fēng)道，傾斜設(shè)置在尾水管檢修閘門(mén)室施工支洞內(nèi)，所述尾水管檢修閘門(mén)室進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離尾水管檢修閘門(mén)室的端部設(shè)有尾水管檢修閘門(mén)室供風(fēng)機(jī)，在尾水管檢修閘門(mén)室出風(fēng)口的位置安裝有尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)豎井，并且該尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)豎井位于尾水管檢修閘門(mén)室的頂壁上，所述尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)豎井上連接有尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)平洞，在所述尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)豎井和尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)平洞連接的位置安裝有尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)機(jī)和尾水管檢修閘門(mén)室擋風(fēng)墻，并且所述尾水管檢修閘門(mén)室通過(guò)尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)豎井和尾水管檢修閘門(mén)室排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通；所述尾水調(diào)壓室一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在尾水調(diào)壓室進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有尾水調(diào)壓室施工支洞，所述尾水調(diào)壓室施工支洞頂部鋪設(shè)有尾水調(diào)壓室進(jìn)風(fēng)道，且該尾水調(diào)壓室進(jìn)風(fēng)道傾斜設(shè)置在主尾水調(diào)壓室施工支洞內(nèi)，所述尾水調(diào)壓室進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離尾水調(diào)壓室的端部設(shè)有尾水調(diào)壓室供風(fēng)機(jī)，在尾水調(diào)壓室出風(fēng)口的位置安裝有尾水調(diào)壓室排風(fēng)豎井，并且該尾水調(diào)壓室排風(fēng)豎井位于尾水調(diào)壓室的頂壁上，所述尾水調(diào)壓室排風(fēng)豎井上連接有尾水調(diào)壓室排風(fēng)平洞，在所述尾水調(diào)壓室排風(fēng)豎井和尾水調(diào)壓室排風(fēng)平洞連接的位置安裝有尾水調(diào)壓室排風(fēng)機(jī)和尾水調(diào)壓室擋風(fēng)墻，并且所述尾水調(diào)壓室通過(guò)尾水調(diào)壓室排風(fēng)豎井和尾水調(diào)壓室排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通；所述尾水隧洞一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在尾水隧洞進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有尾水隧洞施工支洞，所述尾水隧洞施工支洞頂部鋪設(shè)有尾水隧洞進(jìn)風(fēng)道，且該尾水隧洞進(jìn)風(fēng)道傾斜設(shè)置在尾水隧洞施工支洞內(nèi)，所述尾水隧洞進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離尾水隧洞的端部設(shè)有尾水隧洞供風(fēng)機(jī)，在尾水隧洞出風(fēng)口的位置安裝有尾水隧洞排風(fēng)豎井，并且該尾水隧洞排風(fēng)豎井位于尾水隧洞的頂壁上，所述尾水隧洞排風(fēng)豎井上連接有尾水隧洞排風(fēng)平洞，在所述尾水隧洞排風(fēng)豎井和尾水隧洞排風(fēng)平洞連接的位置安裝有尾水隧洞排風(fēng)機(jī)和尾水隧洞擋風(fēng)墻，并且所述尾水隧洞通過(guò)尾水隧洞排風(fēng)豎井和尾水隧洞排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通；所述公路隧洞一端為進(jìn)風(fēng)口、另一端為出風(fēng)口，在公路隧洞進(jìn)風(fēng)口的位置安裝有公路隧洞施工支洞，所述公路隧洞施工支洞頂部鋪設(shè)有公路隧洞進(jìn)風(fēng)道，且該公路隧洞進(jìn)風(fēng)道傾斜設(shè)置在公路隧洞施工支洞內(nèi)，所述公路隧洞進(jìn)風(fēng)道在其遠(yuǎn)離公路隧洞的端部設(shè)有公路隧洞供風(fēng)機(jī)，在公路隧洞出風(fēng)口的位置安裝有公路隧洞排風(fēng)豎井，并且該公路隧洞排風(fēng)豎井位于公路隧洞的頂壁上，所述公路隧洞排風(fēng)豎井上連接有公路隧洞排風(fēng)平洞，在所述公路隧洞排風(fēng)豎井和公路隧洞排風(fēng)平洞連接的位置安裝有公路隧洞排風(fēng)機(jī)和公路隧洞擋風(fēng)墻，并且所述公路隧洞通過(guò)公路隧洞排風(fēng)豎井和公路隧洞排風(fēng)平洞與尾調(diào)通氣洞連通。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述尾調(diào)通氣洞的斷面為城門(mén)洞型，并且該斷面的尺寸為 9mX 8m。
[0014]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述尾水調(diào)壓室排風(fēng)平洞的數(shù)量為四條，四條尾水調(diào)壓室排風(fēng)平洞的長(zhǎng)度分別為50.41m、51.12m、52.17m、53.38m。
[0015]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述主廠房排風(fēng)豎井的高度為37.4m，其橫截面的直徑為10m,所述主廠房排風(fēng)平洞斷面的尺寸為5mX 5.6m。
[0016]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述主變室排風(fēng)豎井的高度為37.4m，其橫截面的直徑為10m,所述主變室