用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置及施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于土建施工領(lǐng)域，尤其涉及一種用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的深基坑工程中，土方采用挖機(jī)清理運(yùn)輸、臨時(shí)混凝土支撐、分期墻采用吊車(chē)清理運(yùn)輸，這種方法適合于施工操作面開(kāi)闊的工況。然而目前城市中心區(qū)的基坑工程開(kāi)發(fā)規(guī)模越來(lái)越深，越來(lái)越大，為控制基坑變形往往采取分坑施工的方式，因臨時(shí)支撐、分期墻的拆除，會(huì)帶來(lái)大量固體廢棄物，另外存在大量深基坑采用逆作法施工，造成土方開(kāi)挖運(yùn)土困難，使用已有施工機(jī)械設(shè)備和技術(shù)清除這些固體廢棄物面臨的施工條件將變得日趨苛刻。
[0003]因此，如何提供一種運(yùn)輸效率高、成本低的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置及施工方法，已成為建筑施工界需進(jìn)一步完善優(yōu)化的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置及施工方法，解決深基坑工程中土方開(kāi)挖(逆作法)、廢棄物(分期墻、支撐等)運(yùn)輸難度大、效率低、成本高的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置，包括:
[0007]用于裝載廢棄物的運(yùn)輸箱；
[0008]遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置，所述遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置能夠?qū)⑺鲞\(yùn)輸箱運(yùn)輸?shù)街付ㄑb車(chē)點(diǎn)卸載廢棄物并將空的運(yùn)輸箱運(yùn)回；
[0009]以及懸掛式吊車(chē)，吊掛于地上第一層結(jié)構(gòu)樓板梁底的下方并跨設(shè)于地面層的出土預(yù)留洞上方，所述懸掛式吊車(chē)能夠?qū)⑺鲞\(yùn)輸箱在地下各層結(jié)構(gòu)樓板的出土預(yù)留洞內(nèi)垂直升降，并且能夠水平移動(dòng)所述運(yùn)輸箱，使得所述運(yùn)輸箱放置于遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置上或吊離遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置。
[0010]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，所述懸掛式吊車(chē)，包括吊掛于地上第一層結(jié)構(gòu)樓板梁底的下方的一對(duì)懸掛托架、平行設(shè)置的雙軌道梁、橫向輸送行車(chē)、一對(duì)軌道以及設(shè)置于所述橫向輸送行車(chē)上的用于升降所述運(yùn)輸箱的電動(dòng)葫蘆，所述一對(duì)懸掛托架分別支撐所述雙軌道梁的兩端，所述一對(duì)軌道分別設(shè)置于所述雙軌道梁上，所述橫向輸送行車(chē)跨設(shè)于所述雙軌道梁上并能夠沿著所述雙軌道梁移動(dòng)。
[0011]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，所述懸掛托架包括兩根豎向桿與一根橫向桿，所述兩根豎向桿的上端與所述地上第一層結(jié)構(gòu)樓板固定連接，所述兩根豎向桿的下端分別與所述橫向桿的兩端固定連接。
[0012]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，所述遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置包括電動(dòng)平板車(chē)以及板車(chē)導(dǎo)軌，所述板車(chē)導(dǎo)軌設(shè)置于所述地面層上，所述板車(chē)導(dǎo)軌的一部分位于兩根所述門(mén)架導(dǎo)軌之間，所述電動(dòng)平板車(chē)能夠沿著所述板車(chē)導(dǎo)軌移動(dòng)，所述電動(dòng)平板車(chē)具有電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0013]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，所述運(yùn)輸箱的頂部設(shè)有若干自鎖式吊點(diǎn)。
[0014]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，每個(gè)自鎖式吊點(diǎn)包括鎖扣與彈簧軸，所述鎖扣通過(guò)所述彈簧軸安裝于所述運(yùn)輸箱的頂部，所述彈簧軸具有自發(fā)單向轉(zhuǎn)動(dòng)特性，能夠防止鎖扣反向松脫。
[0015]優(yōu)選的，在上述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置中，還包括無(wú)線遙控器，所述無(wú)線遙控器分別控制所述遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置以及所述懸掛式吊車(chē)的運(yùn)行。
[0016]本發(fā)明還公開(kāi)了一種如上所述的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置的施工方法，包括如下步驟:
[0017]步驟一:作為地面層的地下室頂板開(kāi)始施工，混凝土養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度要求后，開(kāi)始向下逆作地下室第一層結(jié)構(gòu)樓板、向上順作地上第一層結(jié)構(gòu)樓板的雙向施工，在地下室各層結(jié)構(gòu)樓板的同一位置對(duì)應(yīng)設(shè)置出土預(yù)留洞；
[0018]步驟二:待地上第一層結(jié)構(gòu)樓板養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度滿足要求后，在出土預(yù)留洞口上方的地上第一層結(jié)構(gòu)樓板梁底安裝懸掛托架；在地下室頂板的出土預(yù)留洞兩側(cè)分別安裝相平行的板車(chē)導(dǎo)軌；
[0019]步驟三:在懸掛托架上安裝雙軌道梁，并安裝軌道、橫向輸送行車(chē)以及電動(dòng)葫蘆；在板車(chē)導(dǎo)軌上安裝電動(dòng)平板車(chē)；
[0020]步驟四:向下繼續(xù)逆作施工，將地下室開(kāi)挖的土方裝置于運(yùn)輸箱內(nèi)，采用懸掛式吊車(chē)吊出地面；
[0021]步驟五:驅(qū)動(dòng)橫向輸送小車(chē)，將運(yùn)輸箱轉(zhuǎn)移至電動(dòng)平板車(chē)上；
[0022]步驟六:啟動(dòng)電動(dòng)平板車(chē)，將運(yùn)輸箱輸送至指定裝車(chē)點(diǎn)；
[0023]步驟七:采用其他吊車(chē)將電動(dòng)平板車(chē)上的運(yùn)輸箱中的土方于卸載至運(yùn)輸車(chē)輛，集中運(yùn)出施工場(chǎng)地；
[0024]步驟八:采用所述其他吊車(chē)將運(yùn)輸箱重新放置到電動(dòng)平板車(chē)上，通過(guò)電動(dòng)平板車(chē)運(yùn)回工作點(diǎn)；
[0025]步驟九:由懸掛式吊車(chē)將運(yùn)輸箱吊至地下室，將施工的土方裝置于運(yùn)輸箱內(nèi)；
[0026]重復(fù)上述步驟四?步驟九，直至廢棄物清理運(yùn)輸完成。
[0027]優(yōu)選的，在上述的用于地下工程的廢棄物清理運(yùn)輸方法中，每臺(tái)懸掛式吊車(chē)配備兩個(gè)運(yùn)輸箱，一個(gè)運(yùn)輸箱將廢棄物外運(yùn)至指定裝車(chē)點(diǎn)并由其他吊車(chē)裝車(chē)，然后空載返回；同期另一個(gè)運(yùn)輸箱在地下室裝載廢棄物并由懸掛式吊車(chē)吊運(yùn)至地面，兩個(gè)運(yùn)輸箱按照先到先停原則停放于卸車(chē)點(diǎn)，后到的運(yùn)輸箱停放于卸車(chē)點(diǎn)附近。
[0028]優(yōu)選的，在上述的用于地下工程的廢棄物清理運(yùn)輸方法中，根據(jù)廢棄物的總方量，在預(yù)算工期計(jì)算出每天清理運(yùn)輸量，單層面積劃分為若干清理運(yùn)輸區(qū)，每個(gè)區(qū)設(shè)立一套獨(dú)立的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置。
[0029]本發(fā)明的有益效果如下:
[0030]本發(fā)明提供的用于雙向同步逆作施工的懸掛式出土裝置及施工方法，通過(guò)懸掛式吊車(chē)將所述裝有地下室施工產(chǎn)生的廢棄物的運(yùn)輸箱吊出地面并轉(zhuǎn)移至所述遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置上，再利用遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置將運(yùn)輸箱輸送至指定裝車(chē)點(diǎn)，利用其他吊車(chē)將運(yùn)輸箱中的廢棄物卸載至運(yùn)輸車(chē)輛并將空的運(yùn)輸箱重新放置于遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置上，接著通過(guò)遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置將空的運(yùn)輸箱運(yùn)回；最后由懸掛式吊車(chē)將空的運(yùn)輸箱運(yùn)至地下室進(jìn)行往復(fù)操作，可有效提高地下工程廢棄物的清理、運(yùn)輸效率，有效減少了地下結(jié)構(gòu)出土預(yù)留洞附近的大型機(jī)械的投入，不但降低施工成本，而且可以大幅降低地下廢棄物的清理運(yùn)輸施工對(duì)上部結(jié)構(gòu)施工的影響。本發(fā)明具體有如下優(yōu)點(diǎn):
[0031]一、本發(fā)明由于懸掛式吊車(chē)直接從地下室廢棄物清理工作面起吊，吊出地面即切換至遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置運(yùn)出，一方面，無(wú)需使用大型挖機(jī)與吊車(chē)，回避了大型挖機(jī)與吊車(chē)回旋緩慢，且需要較大回轉(zhuǎn)空間的弊端；另一方面，采用地下工程廢棄物清理運(yùn)輸?shù)拈T(mén)架式裝置方案后，重型土方車(chē)無(wú)需開(kāi)上樓板，可大面積減少首層梁板加固區(qū)域，降低鋼筋或格構(gòu)柱使用量，降低施工成本；再一方面，懸掛式吊車(chē)遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸占地空間小，因此，本發(fā)明可以同時(shí)適合于各類(lèi)順作施工、逆作施工的深基坑工程，不影響上部結(jié)構(gòu)施工，加快工程的總體施工速度。
[0032]二、本發(fā)明由于懸掛式吊車(chē)直接從地下室廢棄物清理工作面起吊，吊出地面即切換至遠(yuǎn)距離水平運(yùn)輸裝置運(yùn)出，因此，所需的出土預(yù)留洞尺寸較小，有利于增強(qiáng)水平支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
[0033]三、本發(fā)明的懸掛式吊車(chē)，利用所述電動(dòng)葫蘆可以方便實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸箱的在出土預(yù)留洞通道內(nèi)的升降運(yùn)動(dòng)，利用所述橫向輸送行車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸箱在地面層上的水平移動(dòng)，所述門(mén)架的兩個(gè)豎向部件設(shè)置于所述門(mén)架導(dǎo)軌上并能夠沿著所述門(mén)架導(dǎo)軌移動(dòng)，一方面，懸掛式吊車(chē)及與運(yùn)輸箱的荷載能夠均勻分布在門(mén)架導(dǎo)軌上，可有效增大整個(gè)懸掛式吊車(chē)荷載的承載面積，減少地面層對(duì)懸掛式吊車(chē)的加固措施；另一方面，可以方便懸掛式吊車(chē)的移動(dòng)，有利于循環(huán)再利用。
[0034]四、本發(fā)明使用無(wú)線遙控器進(jìn)行操作指揮，提高了施工裝備的信息化集成能力。裝備統(tǒng)一使用電能作為動(dòng)力，降低噪音，節(jié)能減排。
[0035]五、本