一種利用坡面流水和路面水作為水源的隧道消防系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道消防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用坡面流水和路面水作為水源的隧道消防系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路建設(shè)的推進(jìn)，山區(qū)和高原地區(qū)的公路隧道越來(lái)越多，公路隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，造成后果嚴(yán)重，因此，建設(shè)隧道消防系統(tǒng)極其必要。而這些隧道基本均處在崇山峻嶺之中，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，其消防用水均采用修建水池蓄水來(lái)保證消防用水需求。因地形地貌、地質(zhì)和降水等因素控制，高速隧道消防水源收集往往較困難，且水源水量保證率低，加之蓄水池在選址、施工和管理等方面存在缺陷，造成水池滲水、漏水和損壞嚴(yán)重，無(wú)法滿足消防用水要求，即使采用水車運(yùn)水補(bǔ)給蓄水池，因成本較高，可行性較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種利用坡面流水和路面水作為水源的隧道消防系統(tǒng)，通過(guò)利用坡面流水和路面水作為水源，可保證蓄水池充足的蓄水量，同時(shí)降低成本。
[0004]本實(shí)用新型的一種利用坡面流水和路面水作為水源的隧道消防系統(tǒng)，包括排水溝、縱向排水溝、邊溝、橫向排水管、路面急流槽、截排水溝、污水池、水質(zhì)傳感器以及修建在所述隧道附近的坡面急流槽、濾水池、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；
[0005]所述排水溝修建在公路的遠(yuǎn)離隧道消防栓一側(cè)，所述縱向排水溝修建在公路兩方向行車道中間的隔離帶上；所述邊溝修建在公路的靠近隧道消防栓一側(cè)；所述排水溝與縱向排水溝之間、縱向排水溝與邊溝之間通過(guò)橫向排水管聯(lián)通；所述邊溝通過(guò)路面急流槽與濾水池的進(jìn)水口聯(lián)通；
[0006]所述截排水溝有多條，修建在所述隧道鄰近的山破上，同一條截排水溝沿山坡的同一等高線修建，用于收集雨水在山上形成坡面流水；
[0007]所述坡面急流槽沿濾水池附近的山坡修建，所述坡面急流槽的一端與多個(gè)截排水溝的末端相連通；所述坡面急流槽的另一端連接消能壩上端，消能壩下端聯(lián)通所述濾水池的進(jìn)水口 ；所述濾水池修建在隧道附近的低洼處，濾水池通過(guò)管路與所述沉沙井接通；所述沉沙井通過(guò)設(shè)置在井壁上部的管道與所述低位水池聯(lián)通；所述低位水池的位置低于所述沉沙井；所述泵房將低位水池水抽到高位水池中；所述高位水池修建的位置高于所述低位水池；所述高位水池通過(guò)至少兩條管道連接到所述隧道消防栓中；
[0008]所述污水池修建在低位水池附近，且位置低于低位水池；所述水質(zhì)傳感器置于所述低位水池中；所述切換機(jī)構(gòu)包括進(jìn)水口和兩個(gè)出水口，兩個(gè)出水口穿過(guò)低位水池的池壁分別與泵房和污水池聯(lián)通；所述切換機(jī)構(gòu)與所述水質(zhì)傳感器相連，接收水質(zhì)是否被污染的信號(hào)。
[0009]進(jìn)一步的，所述低位水池的池壁上部設(shè)置有溢流孔；所述低位水池附近設(shè)有溢流井，存儲(chǔ)從低位水池的溢流孔流出的坡面流水。
[0010]較佳的，所述低位水池與高位水池的容量相當(dāng)；所述高位水池與隧道消防栓之間的進(jìn)水管向隧道消防栓方向上升的坡度，所述坡度為大于或者等于千分之五；所述高位水池與隧道消防栓之間連接的進(jìn)水管在高位水池一端設(shè)置朝下的喇叭口，所述喇叭口低于高位水池的最低水位至少0.5米；所述喇叭口與高位水池池底的凈距大于或等于0.8倍進(jìn)水管管徑，所述喇叭口邊緣與高位水池池壁的凈距大于或等于1.5倍進(jìn)水管管徑；所述兩進(jìn)水管之間的凈距大于或等于3.5倍進(jìn)水管管徑；所述截排水溝的截面呈倒梯形，所述截排水溝上表面的坡度為5% ;所述截排水溝等距離開(kāi)有伸縮縫，所述伸縮縫采用瀝青麻布填充；所述兩相鄰伸縮縫的距離為10米至15米。
[0011]本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型的隧道消防系統(tǒng)，通過(guò)利用坡面流水作為水源，可保證蓄水池充足的蓄水量，同時(shí)降低成本；在山坡的多個(gè)等高線上修筑截排水溝收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也較低；同時(shí)采用路面水作為水源，對(duì)坡面流水進(jìn)行補(bǔ)充，使得水源更加充足；通過(guò)修建急流槽匯集截排水溝的坡面流水，并用與截排水溝有夾角的急流槽緩解水速；采用消能壩設(shè)置在急流槽與濾水池之間，進(jìn)一步降低水速，保護(hù)濾水池；采用水質(zhì)傳感器與切換機(jī)構(gòu)配合，當(dāng)水質(zhì)不合格時(shí)，將污水排至污水池，合格水排至高水池，避免污水中的酸性物質(zhì)對(duì)消防栓和管路的腐蝕；通過(guò)設(shè)置低位水池、泵房和高位水池，可自動(dòng)對(duì)隧道消防栓提供水壓。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的隧道消防系統(tǒng)的原理圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的低位水池的示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型中路面與山坡坡面的示意圖。
[0016]其中，70-消能壩，71-邊溝，72-橫向排水管，73-縱向排水溝，74-排水溝，75-截排水溝，76-坡面急流槽-77-路面急流槽，78-沉沙井，79-山坡，710-濾水池。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]如圖1和圖3所示，將排水溝修建在公路遠(yuǎn)離隧道消防栓的一側(cè)，縱向排水溝修建在兩方向行車道中間的隔離帶上，將邊溝修建在公路靠近隧道消防栓的一側(cè)。排水溝與縱向排水溝、縱向排水溝與邊溝之間通過(guò)橫向排水管聯(lián)通；則排水溝和縱向排水溝都通過(guò)橫向排水管流向邊溝，邊溝又通過(guò)路面急流槽與濾水池的進(jìn)水口聯(lián)通。
[0019]在隧道鄰近的山破上修建多條截排水溝，同一條截排水溝沿山坡的同一等高線修建，用于收集雨水在山上形成坡面流水；流水順山勢(shì)在截排水溝中流動(dòng)。坡面急流槽沿濾水池附近的山坡修建，坡面急流槽的一端與多個(gè)截排水溝的末端相連通；坡面急流槽的另一端連接消能壩上端，消能壩下端聯(lián)通濾水池的進(jìn)水口 ；修建時(shí)，將坡面急流槽與截排水溝形成一定角度，水流至兩者交接處時(shí)轉(zhuǎn)彎，起到降低水速的作用。但由于坡面急流槽是依山勢(shì)而建，水流從上向下跌流，水速仍然很大，因此，在坡面急流槽末端修建消能壩，進(jìn)一步減緩急流槽中的水流速度，減小隨流對(duì)濾水池的沖擊，對(duì)濾水池形成有效保護(hù)。濾水池修建在隧道附近的低洼處，截排水溝的水順山勢(shì)也流入濾水池，濾水池收集到山坡流水和路面水后，濾水池通過(guò)管路與所述沉沙井接通；水中的泥沙在沉沙井沉淀后，清水從沉沙井井壁上部設(shè)置的管道自動(dòng)流向低處的低位水池，再通過(guò)泵房將清水送至高位水池，由于高位水池的位置高于隧道消防栓的位置，消防栓中的水自動(dòng)形成壓力。高位水池的高度根據(jù)隧道消防栓的水壓進(jìn)行設(shè)置。為保證消防栓不間斷供水，一組消防栓的進(jìn)水管應(yīng)不少于兩條，當(dāng)其中一條損壞時(shí)，其余的進(jìn)水管仍能通過(guò)全部用水量。
[0020]由于將路面水水源有可能被油污或酸性物質(zhì)污