一種車載式伸縮皮帶機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土澆筑用的工程機(jī)械，具體涉及一種車載式伸縮皮帶機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上專門用于電站大壩混凝土澆筑和機(jī)場飛機(jī)坪混凝土澆筑的混凝土澆筑設(shè)備主要有越野汽車吊作為行走專用底盤的伸縮式皮帶機(jī)及以履帶吊專用底盤作為行走專用底盤的伸縮式皮帶機(jī)，這兩種車載式伸縮皮帶機(jī)作業(yè)過程中，由于混凝土澆筑的工作環(huán)境較為惡劣，所以對車載式伸縮皮帶機(jī)的各個部件的質(zhì)量均有較高要求，各零部件出現(xiàn)問題的幾率也比較大。
[0003]現(xiàn)有的車載式伸縮皮帶機(jī)一般采用在普通底盤上裝設(shè)回轉(zhuǎn)臺、上料系統(tǒng)、布料系統(tǒng)以及配重等機(jī)構(gòu)組成，性能不夠穩(wěn)定，不能夠滿足混凝土澆筑作業(yè)的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對上述技術(shù)問題提出一種性能穩(wěn)定，能夠滿足混凝土澆筑作業(yè)需求的車載式伸縮皮帶機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種車載式伸縮皮帶機(jī)，包括專用底盤、安裝在該專用底盤上的回轉(zhuǎn)臺、設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)臺的尾部的可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)、鉸接設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)臺的上部的布料系統(tǒng)和上料系統(tǒng)，所述回轉(zhuǎn)臺和上料系統(tǒng)之間設(shè)置有小轉(zhuǎn)盤；
[0006]所述上料系統(tǒng)包括上料臂架，所述上料臂架靠近回轉(zhuǎn)臺的端部與所述小轉(zhuǎn)盤鉸接連接，該上料臂架的另一端為混凝土接收端，將混凝土從外界引入車載式伸縮皮帶機(jī)內(nèi)；
[0007]所述布料系統(tǒng)包括布料臂架，所述布料臂架包括三節(jié)可伸縮地套設(shè)在一起的子臂架，以延伸布料臂架的布料范圍；該布料臂架靠近回轉(zhuǎn)臺的一端設(shè)置有外置式滾筒機(jī)構(gòu)且與回轉(zhuǎn)臺鉸接連接；所述布料臂架的另一端設(shè)置有可收縮的布料管，將混凝土澆筑進(jìn)預(yù)定的位置；
[0008]所述上料臂架與布料臂架之間設(shè)置有用于將混凝土從上料臂架輸送到布料臂架的中繼料斗，該中繼料斗的進(jìn)料口與上料臂架的端部相連接，該中繼料斗的出料口與布料臂架的端部的相對位置保持不變；
[0009]所述回轉(zhuǎn)臺與布料臂架之間鉸接連接有變幅油缸，該變幅油缸用于調(diào)整所述布料臂架在豎直方向上的位置。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述專用底盤包括車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)以及司機(jī)室；
[0011]所述車架包括焊接成一體的四根縱向主梁和四根橫向主梁；
[0012]所述行走系統(tǒng)包括沿所述車架對稱布置的六個行走輪組，其中，沿車架的對角線布置的兩個行走輪組為主動輪組，其余四個行走輪組為被動輪組；
[0013]所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括設(shè)置在行走輪組與車架之間的蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向裝置，該蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向液壓馬達(dá)、與所述轉(zhuǎn)向液壓馬達(dá)相連接的蝸桿以及連接在蝸桿與行走輪組之間的回轉(zhuǎn)盤，且該回轉(zhuǎn)盤與蝸桿相嚙合；
[0014]所述制動系統(tǒng)包括設(shè)置在沿車架對角線布設(shè)的兩個被動輪組上的氣動制動器。
[0015]在本實(shí)用新型中，所述主動輪組包括主動車橋、設(shè)置在主動車橋兩端的車輪、設(shè)置在主動車橋上的擺臂、與蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向裝置的回轉(zhuǎn)盤相連接的支撐臂、用于驅(qū)動車輪行走的變量液壓馬達(dá)以及減速機(jī)，所述擺臂與支撐臂鉸接連接，所述擺臂與支撐臂之間鉸接設(shè)置有均衡油缸；
[0016]所述被動輪組包括被動車橋、設(shè)置在被動車橋兩端的車輪、設(shè)置在被動車橋上的擺臂、與蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向裝置的回轉(zhuǎn)盤相連接的支撐臂，所述擺臂與支撐臂鉸接連接，所述擺臂與支撐臂之間鉸接設(shè)置有均衡油缸。
[0017]在本實(shí)用新型中，所述支腿系統(tǒng)包括分別設(shè)置有車架四個角上的伸縮支腿，該伸縮支腿包括固定設(shè)置在車架上的伸縮外套、可滑動套設(shè)在伸縮外套內(nèi)的伸縮內(nèi)套、連接在所述伸縮內(nèi)套與伸縮外套之間的伸縮油缸以及設(shè)置在所述伸縮內(nèi)套上的支腿油缸。
[0018]在本實(shí)用新型中，所述回轉(zhuǎn)臺包括回轉(zhuǎn)支撐、底部回轉(zhuǎn)總成、中部回轉(zhuǎn)總成、上部回轉(zhuǎn)總成以及回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)；所述回轉(zhuǎn)支撐包括固定設(shè)置在專用底盤上的回轉(zhuǎn)外圈以及可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在該回轉(zhuǎn)外圈內(nèi)側(cè)的回轉(zhuǎn)內(nèi)圈，且所述回轉(zhuǎn)外圈的外側(cè)為一齒圈；所述底部回轉(zhuǎn)總成固定設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)內(nèi)圈上且所述底部回轉(zhuǎn)總成與回轉(zhuǎn)內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)中軸線相重合，所述中部回轉(zhuǎn)總成連接設(shè)置在所述底部回轉(zhuǎn)總成和上部回轉(zhuǎn)總成之間；所述回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)設(shè)置在所述底部回轉(zhuǎn)總成上且該回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的輸出軸上設(shè)有與所述回轉(zhuǎn)外圈相嚙合的驅(qū)動齒輪。
[0019]在本實(shí)用新型中，所述底部回轉(zhuǎn)總成包括本體架、設(shè)置在該本體架的前端的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)安裝座，所述回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)安裝座的兩側(cè)對稱設(shè)置有用于安裝變幅油缸的變幅油缸安裝座，所述本體架的后側(cè)設(shè)有用于安裝配重的可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)的安裝架；所述本體架的兩側(cè)分別設(shè)置有用于安裝液壓泵站的液壓泵站安裝架和用于安裝電控柜的電控柜安裝架，所述本體架的底部設(shè)有用于連接所述回轉(zhuǎn)內(nèi)圈的底部連接盤。
[0020]在本實(shí)用新型中，所述可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)包括伸縮臂架、配重體；所述伸縮臂架包括與車載式伸縮皮帶機(jī)的回轉(zhuǎn)臺固定連接的固定臂、通過滑塊組件可伸縮套設(shè)在所述固定臂內(nèi)的伸縮臂以及連接在所述固定臂與伸縮臂之間的伸縮油缸；
[0021]所述配重體連接設(shè)置在所述伸縮臂的自由端，且所述配重體包括多塊可拆裝組合的配重塊。
[0022]在本實(shí)用新型中，所述固定臂上設(shè)置有用于與車載式伸縮皮帶機(jī)的回轉(zhuǎn)臺固定連接的連接組件，所述連接組件包括設(shè)置在所述固定臂靠近回轉(zhuǎn)臺的一端的端部連接部以及分別設(shè)置在所述固定臂兩側(cè)的側(cè)向連接部；所述端部連接部和側(cè)向連接部分別鎖緊固定在回轉(zhuǎn)臺上，進(jìn)而將可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)臺建立固定連接，為可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)的作業(yè)提供受力支撐。
[0023]在本實(shí)用新型中，所述外置式滾筒機(jī)構(gòu)包括滾筒、電動機(jī)以及支架組件；所述支架組件包括臺階狀設(shè)置的第一安裝平臺和第二安裝平臺，其中，所述第一安裝平臺位于第二安裝平臺的下方；所述滾筒設(shè)置在所述第一安裝平臺，所述第二安裝平臺與布料臂架連接固定；所述電動機(jī)設(shè)置在所述滾筒的側(cè)旁并與該滾筒相連接以驅(qū)動所述滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0024]在本實(shí)用新型中，所述支架組件包括兩個平行設(shè)置的用于組成所述第一安裝平臺和第二安裝平臺的滾筒支架，且兩個所述滾筒支架的位于所述第一安裝平臺的一端相互連接，另一端分別與布料臂架相固定連接。
[0025]本實(shí)用新型通過采用外置式滾筒機(jī)構(gòu)使得滾筒的維修更加方便，并且獲得更長的使用壽命。專用底盤的每個行走輪組配設(shè)有獨(dú)立的蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向裝置可以實(shí)現(xiàn)專用底盤的直行、橫行、斜行以及八字轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向、90 °轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小、轉(zhuǎn)向靈活使得車載式伸縮皮帶機(jī)可以在有限的空間里方便自由地移動工作位置?？烧{(diào)式配重機(jī)構(gòu)可以根據(jù)不同的工況，確定伸縮臂伸出配重體的距離，以保證整機(jī)的穩(wěn)定性，同時還可以配合調(diào)整配重體的重量以同樣的伸出距離獲得更大的力矩，有效提高了車載式伸縮皮帶機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性，在車載式伸縮皮帶機(jī)不工作時，可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)可以收回至回轉(zhuǎn)臺的尾部，適應(yīng)性好?；剞D(zhuǎn)臺將車載式伸縮皮帶機(jī)的各組成部件有機(jī)整合，保證回轉(zhuǎn)臺在回轉(zhuǎn)動作中的啟動與停止的平穩(wěn)性，進(jìn)而保證整車工作的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的車載式伸縮皮帶機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的專用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0028]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的專用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0029]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的主動輪組的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0030]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的主動輪組的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0031]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的被動輪組的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0032]圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的被動輪組的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0033]圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的回轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖9為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的底部回轉(zhuǎn)總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖10為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0036]圖11為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的可調(diào)式配重機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0037]圖12為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的外置式滾筒機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0038]圖13