一種自升式碎石樁施工平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種碎石粧施工平臺(tái)，具體涉及一種可在深水長(zhǎng)周期涌浪水域進(jìn)行施工的自升式碎石粧施工平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，大型港口、碼頭的建設(shè)項(xiàng)目日益增多，需要施工方在海岸邊或離岸水域進(jìn)行工程項(xiàng)目的建設(shè)。而這一水域地基呈現(xiàn)出承載能力低、結(jié)構(gòu)松散、壓縮性大、抗地震液化能力差等特點(diǎn)。采用這種地基作為水工結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行加固處理，才能確保結(jié)構(gòu)物的安全性和穩(wěn)定性。
[0003]振沖法處理技術(shù)在水工工程應(yīng)用具有廣闊的前景，可以處理土石堤壩松軟地基，也可以處理松散土石堤壩構(gòu)筑體。振沖法施工機(jī)具簡(jiǎn)單、操作方便、加固質(zhì)量易控制，加固時(shí)不需鋼材水泥，僅用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的碎(卵)石或砂料，工程造價(jià)低，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[0004]水(海)上振沖法是振沖法處理技術(shù)在水工工程領(lǐng)域的最新應(yīng)用，水(海)上振沖碎石粧施工與陸地施工有很大的不同。主要問題在于如何解決在深水長(zhǎng)周期涌浪水域碎石粧施工平臺(tái)(船)的定位、二次補(bǔ)料穩(wěn)定和碎石粧施工質(zhì)量控制等一系列問題，目前市面上尚無(wú)成熟的適用于深水長(zhǎng)周期涌浪水域的碎石粧施工平臺(tái)設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種適用于深水長(zhǎng)周期涌浪水域的自升式碎石粧施工平臺(tái)。
[0007]本實(shí)用新型另一個(gè)目的是提供一種自升式碎石粧施工平臺(tái)，解決在深水長(zhǎng)周期涌浪水域碎石粧施工平臺(tái)(船)的定位、二次補(bǔ)料穩(wěn)定和碎石粧施工質(zhì)量控制等一系列問題。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種自升式碎石粧施工平臺(tái)，其特征在于，包括:
[0009]自升式平臺(tái)，其包括粧腿和固定于所述粧腿上可上下移動(dòng)的平臺(tái)，所述平臺(tái)呈回字結(jié)構(gòu)，其中部呈上下貫通；
[0010]一對(duì)門架結(jié)構(gòu)，其包括至少兩根支撐腿和一根固定于所述支撐腿上端的主梁，在所述主梁上沿其長(zhǎng)度方向上設(shè)置有軌道，所述一對(duì)門架結(jié)構(gòu)以一定間隔平行固定于所述平臺(tái)上，且其兩端均延伸出所述平臺(tái)一定距離；
[0011]三臺(tái)桁車吊機(jī)，所述桁車吊機(jī)的兩端分別設(shè)置于所述一對(duì)門架結(jié)構(gòu)的軌道上，且可沿著所述軌道設(shè)置的方向移動(dòng)；
[0012]三套主起升機(jī)構(gòu)，其分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述三臺(tái)桁車吊機(jī)上，且可沿所述桁車吊機(jī)的長(zhǎng)度方向移動(dòng)；以及
[0013]三套振沖設(shè)備，所述振沖設(shè)備包括下料裝置和振沖器，所述下料裝置設(shè)置于所述自升式平臺(tái)上，所述振沖器吊裝于所述主起升機(jī)構(gòu)上。
[0014]優(yōu)選的是，其中，所述下料裝置由水泵、與所述水泵連接的空氣壓縮機(jī)、以及與所述空氣壓縮機(jī)連接的泵送倉(cāng)構(gòu)成，所述泵送倉(cāng)與所述振沖器通過輸送管道連通。
[0015]優(yōu)選的是，其中，還包括:兩座儲(chǔ)料倉(cāng)，所述兩座儲(chǔ)料倉(cāng)設(shè)置在所述平臺(tái)上，分別通過兩套皮帶輸送系統(tǒng)與所述泵送倉(cāng)連接。每套皮帶輸送系統(tǒng)均能獨(dú)立地對(duì)三個(gè)泵送倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)料作業(yè)。兩座儲(chǔ)料倉(cāng)的其中一座作為備用料倉(cāng)。
[0016]優(yōu)選的是，其中，所述主梁由主梁主干和設(shè)置于主梁主干兩端的可拆卸的前伸臂組成，且當(dāng)所述前伸臂固定于所述主梁主干上時(shí)，所述主梁主干與所述前伸臂在同一水平線上。
[0017]優(yōu)選的是，其中，所述三臺(tái)桁車吊機(jī)中的兩臺(tái)分別設(shè)置于所述主梁主干兩端的前伸臂上，剩余一臺(tái)桁車吊機(jī)設(shè)置于所述主梁主干的中部，使固定于其上的振沖器可穿過所述平臺(tái)的中部。
[0018]優(yōu)選的是，其中，所述粧腿支撐于海底的一端套設(shè)有粧靴。
[0019]優(yōu)選的是，其中，所述粧腿設(shè)有用于調(diào)節(jié)平臺(tái)高度的升降機(jī)構(gòu)。
[0020]優(yōu)選的是，其中，所述自升式碎石粧施工平臺(tái)還包括:
[0021]供電系統(tǒng)，所述供電系統(tǒng)設(shè)置于所述自升式平臺(tái)上；
[0022]兩套GPS定位系統(tǒng)，其中，第一 GPS定位系統(tǒng)設(shè)置于所述粧腿的頂端，第二 GPS定位系統(tǒng)設(shè)置于所述振沖器的頂端；
[0023]克令吊，所述克令吊設(shè)置于所述自升式平臺(tái)上；
[0024]振沖器檢修空間，所述振沖器檢修空間設(shè)置于所述自升式平臺(tái)上；以及
[0025]與所述桁車吊機(jī)配套的副起升機(jī)構(gòu)，所述副起升機(jī)構(gòu)可沿所述桁車吊機(jī)的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
[0026]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0027]1、實(shí)現(xiàn)了在深水長(zhǎng)周期涌浪水域的碎石粧施工作業(yè)，擴(kuò)大了施工作業(yè)窗口，顯著縮短了施工周期，提高了施工效率。
[0028]2、相較于傳統(tǒng)的采用臂架式起重機(jī)吊裝振沖器施工的方法，采用桁車吊架吊裝振沖器進(jìn)行碎石粧施工的方法具有使振沖器就位迅速，碎石粧施工質(zhì)量控制簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
[0029]3、石料從儲(chǔ)料倉(cāng)到泵送倉(cāng)的輸送采用皮帶輸送系統(tǒng)輸送，避免了在低能見度和惡劣條件下的補(bǔ)料風(fēng)險(xiǎn)。
[0030]4、本平臺(tái)一次駐位可進(jìn)行大范圍的碎石粧施工作業(yè)，大大減少了大型起重機(jī)械設(shè)備臺(tái)班的費(fèi)用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0031]圖1為本實(shí)用新型所述的自升式碎石粧施工平臺(tái)的俯視圖；
[0032]圖2為本實(shí)用新型所述的自升式碎石粧施工平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0034]如圖1-2所示，出示了根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)現(xiàn)形式，一種自升式碎石粧施工平臺(tái)，包括:
[0035]自升式平臺(tái)，其包括粧腿200和固定于所述粧腿上可上下移動(dòng)的平臺(tái)100，所述自升式平臺(tái)用于承載各種設(shè)備和結(jié)構(gòu)，其中在本實(shí)施例中粧腿200設(shè)有四根，平臺(tái)100借由四根粧腿200頂離海(水)面從而消除海浪對(duì)平臺(tái)100定位造成的不利影響。所述平臺(tái)100呈回字結(jié)構(gòu)，其中部110呈上下貫通，為后期設(shè)置振沖器510提供了一個(gè)可使其穿過的空間，提高了施工效率。
[0036]一對(duì)門架結(jié)構(gòu)，其包括至少兩根支撐腿和一根固定于所述支撐腿上端的主梁，在本實(shí)施例中一個(gè)門架結(jié)構(gòu)上設(shè)置有三根支撐腿310，所述一對(duì)門架結(jié)構(gòu)以一定間隔平行固定于所述平臺(tái)100上，且這個(gè)間隔大于平臺(tái)100的中空結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)與寬，所述門架結(jié)構(gòu)的三根支撐腿310分別設(shè)置于所述平臺(tái)100的兩端和中間，用于支撐主梁，所述主梁的兩端均延伸出所述平臺(tái)100 —定距離，在所述主梁上沿其長(zhǎng)度方向上設(shè)置有軌道。
[0037]三臺(tái)桁車吊機(jī)400，所述桁車吊機(jī)400的兩端分別設(shè)置于所述一對(duì)門架結(jié)構(gòu)的軌道上，且可沿著所述軌道設(shè)置的方向移動(dòng)，在本實(shí)施例中，在所述三臺(tái)桁車吊機(jī)400與軌道接觸處設(shè)置齒輪，所述軌道為齒條，通過齒輪和齒條以及電力系統(tǒng)完成桁車吊機(jī)400在所述主梁上的運(yùn)動(dòng)。
[0038]三套主起升機(jī)構(gòu)41