一種荷載箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種荷載箱，具體涉及一種自反力平衡荷載箱檢定、吊裝和補載一體化系統(tǒng)，屬于自反力平衡荷載箱技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]荷載箱是建筑行業(yè)粧基承載能力自平衡法試驗用的一種專用加載裝置，是一組(一個或多個)千斤頂(壓力單元)的結(jié)構(gòu)總成。通常的荷載箱，一般分為滑動密封的普通油缸(活塞式或柱塞式)為工作單元和以腔式密封的壓力單元為工作單元兩種類型。
[0003]近年來，自平衡法荷載箱技術(shù)發(fā)展迅速，基粧承載力檢測用的自反力平衡荷載箱得到廣泛應(yīng)用，逐步代替了原來工地使用的堆載檢測，使用效果非常好。
[0004]但是目前自平衡法荷載箱技術(shù)還不夠成熟，還存在很多問題?，F(xiàn)有的荷載箱都是較大噸位的荷載箱，在荷載箱進行粧基檢測之前需要進行荷載箱的檢定，檢定費用非常昂貴；荷載箱在進行粧基檢測的之前，一定要做足準(zhǔn)備工作，一旦荷載箱出現(xiàn)問題，就會功虧一簣，最好的方法就是在荷載箱進行粧基檢測之前進行檢定，檢定完成后即刻投入使用；荷載箱大多為一次性的，不會取出，在使用自反力平衡荷載箱檢測完后，通常會泄掉荷載箱的油壓，致使荷載箱內(nèi)部的液壓油無壓力，無法支撐基粧的上段粧，以此可能造成后期施工或房屋下沉等的問題，留下了安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了一種荷載箱，對荷載箱在投入使用前進行檢定，檢定完成確保沒有問題后即刻投入使用，并且在荷載箱完成粧基檢測后進行油壓加載，保證了基粧的穩(wěn)定性，不會造成后期施工或房屋下沉的問題。
[0006]本實用新型的具體技術(shù)方案如下:本實用新型一種荷載箱，包括粧基洞；其特征在于，所述粧基洞的周圍設(shè)有可滑動的用于檢定荷載箱的檢定裝置、用于起吊荷載箱的吊運裝置以及與荷載箱相連的補載裝置；所述檢定裝置包括檢測平臺，所述檢測平臺的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置固定連接頂板；所述頂板和檢測平臺之間從上之下依次設(shè)有壓力傳感器、球面體、主壓板以及荷載箱；所述檢測平臺的下方設(shè)有滾輪，所述滾輪設(shè)置在滑動導(dǎo)軌上；所述補載裝置包括通過支架支撐在粧基洞上方的主沉臺；所述主沉臺下方設(shè)有位移傳感器；還包括與位移傳感器相連的主控臺；還包括與荷載箱相連的高壓油管；所述高壓油管與加載裝置相連，所述高壓油管上設(shè)有高壓閥門。
[0007]所述吊運裝置包括拖架，所述拖架上安裝有吊機，繩索連接在吊機上面，所述繩索上設(shè)有掛鉤，所述荷載箱上設(shè)有掛環(huán)，所述掛鉤與掛環(huán)相連。
[0008]所述鎖緊裝置包括支撐座，所述支撐座上設(shè)有螺桿；所述頂板與螺桿螺紋連接；所述螺桿上設(shè)有用于固定頂板的螺母。
[0009]所述螺母包括鎖緊螺母和加固螺母；所述鎖緊螺母設(shè)于加固螺母的下方。
[0010]所述壓力傳感器與球面體觸接，所述壓力傳感器和球面體均有兩個，分別左右對稱的設(shè)置在主壓板的上方，所述主壓板上設(shè)有與球面體相適配的球面凹槽。
[0011]所述壓力傳感器與主控臺相連。
[0012]所述檢測平臺的下方設(shè)有四個滾輪，所述四個滾輪分別設(shè)置在平行的兩組滑動導(dǎo)軌中。
[0013]所述主沉臺的下方設(shè)有兩個位移傳感器，所述兩個位移傳感器左右對稱，所述兩個位移傳感器均與主控臺相連。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型一種荷載箱，對荷載箱在投入使用前進行檢定，檢定完成確保沒有問題后即刻投入使用，并且在荷載箱完成粧基檢測后進行油壓加載，保證了基粧的穩(wěn)定性，不會造成后期施工或房屋下沉的問題；本實用新型一種荷載箱，保證了荷載箱在投入使用前的均對可靠性，減少了荷載箱自身問題造成的粧基檢測的失?。槐緦嵱眯滦鸵环N荷載箱，荷載箱設(shè)置在可滑動的檢測平臺上，移動方便，裝卸方便，同時荷載箱檢定結(jié)束后可以直接起吊將荷載箱放入粧基洞中，操作簡單。
【附圖說明】
[0015]圖1為檢定階段的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型檢定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為吊裝階段的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為荷載箱粧基檢測階段結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1-4所示，本實用新型一種荷載箱，包括粧基洞7 ;所述粧基洞7的周圍設(shè)有可滑動的用于檢定荷載箱4的檢定裝置1、用于起吊荷載箱4的吊運裝置200以及與荷載箱4相連的補載裝置3 ;所述檢定裝置I包括檢測平臺13，所述檢測平臺13的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置12，所述鎖緊裝置12固定連接頂板11 ;所述頂板11和檢測平臺13之間從上之下依次設(shè)有壓力傳感器16、球面體17、主壓板18以及荷載箱4 ;所述檢測平臺13的下方設(shè)有滾輪14，所述滾輪14設(shè)置在滑動導(dǎo)軌15上；所述補載裝置3包括通過支架37支撐在粧基洞7上方的主沉臺32 ;所述主沉臺32下方設(shè)有位移傳感器33 ;還包括與位移傳感器33相連的主控臺31 ;還包括與荷載箱4相連的高壓油管36 ;所述高壓油管36與加載裝置34相連，所述高壓油管36上設(shè)有高壓閥門35。
[0020]本實用新型所述所述吊運裝置200包括拖架201，所述拖架201上安裝有吊機203，繩索202連接在吊機203上面，所述繩索202上設(shè)有掛鉤204，所述荷載箱4上設(shè)有掛環(huán)41，所述掛鉤204與掛環(huán)41相連，拖架201通過地腳螺栓固定在地面。所述鎖緊裝置12包括支撐座121，所述支撐座121上設(shè)有螺桿122 ;所述頂板11與螺桿122螺紋連接；所述螺桿122上設(shè)有用于固定頂板11的螺母。所述螺母包括鎖緊螺母123和加固螺母124 ;所述鎖緊螺母123設(shè)于加固螺母124的下方，在鎖緊的時候先旋緊鎖緊螺母123，然后在旋緊加固螺母124，這樣就可以實現(xiàn)非常穩(wěn)定的加固。所述壓力傳感器16與球面體17觸接，所述壓力傳感器16和球面體17均有兩個，分別左右對稱的設(shè)置在主壓板18的上方，所述主壓板18上設(shè)有與球面體17相適配的球面凹槽。主壓板18為鋼板材質(zhì)，在主壓板18上設(shè)有兩個球面凹槽，分別與兩個球面體17緊密接觸，這種設(shè)計的目的是使得整個檢定過程受力均勻，大