本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種銑刨機(jī)，特別是一種新型銑刨機(jī)護(hù)欄。

背景技術(shù)：

防護(hù)欄是保護(hù)銑刨機(jī)操作人員的重要設(shè)備，設(shè)置在操作臺(tái)右側(cè)的防護(hù)欄能有效防止操作人員從操作臺(tái)上滑落，保證了操作人員的人身安全。目前，銑刨機(jī)防護(hù)欄采用的固定方式是先在機(jī)架或機(jī)罩上安裝支架，防護(hù)欄通過支架再固定在機(jī)架或機(jī)罩上，這種固定方式成本較高，固定起來也比較麻煩，同時(shí)也存在一定的安全隱患。

對(duì)于上述的問題，人們已經(jīng)意識(shí)到了不足，并加以了改進(jìn)，如中國(guó)專利庫公開的一種銑刨機(jī)防護(hù)欄[申請(qǐng)?zhí)枺?01220443463.1；授權(quán)公告號(hào)：CN 202881833 U]，包括護(hù)欄，所述護(hù)欄的左端焊接有固定板，護(hù)欄的左端通過固定板與銑刨機(jī)的龍門架右立柱固定連接，護(hù)欄右側(cè)底端焊接有固定板，護(hù)欄右側(cè)底端通過固定板與銑刨機(jī)車架上車板固定連接。

上述的防護(hù)欄通過設(shè)置固定板直接與銑刨機(jī)的龍門架右立柱及銑刨機(jī)車架上車板相固定，具有安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。但該防護(hù)欄還是存在一個(gè)問題：由于防護(hù)欄是通過螺栓與右立柱及車板固定在一起的，當(dāng)操作人員需要下車時(shí)，有三種做法：1、彎腰下車；2、跨過防護(hù)欄下車；3、將防護(hù)欄拆卸下并下車。其中，第1種和第2種做法容易造成磕碰，存在安全影響；第3種做法存在下車流程較為繁瑣的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種安全性高且方便操作人員下車的新型銑刨機(jī)護(hù)欄。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種新型銑刨機(jī)護(hù)欄，其特征在于，包括相互垂直且均呈圓桿狀的固定桿和旋轉(zhuǎn)桿，所述的固定桿的長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)桿的長(zhǎng)度，所述的固定桿上套接并固定有呈圓管狀的橡膠套，且橡膠套的兩端面分別與固定桿的兩端面相齊平，所述的固定桿靠近旋轉(zhuǎn)桿的端面上具有凸出的螺紋部，所述的旋轉(zhuǎn)桿的其中一個(gè)端部上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺紋孔，且所述的螺紋部螺接在螺紋孔內(nèi)，所述的旋轉(zhuǎn)桿的另一個(gè)端部與一安裝板軸向固定，所述的安裝板上設(shè)有若干個(gè)螺栓孔，所述的固定桿的另一端面上開設(shè)有內(nèi)側(cè)壁為圓柱面的定位槽，所述的定位槽內(nèi)插接并固定有呈圓柱狀的電磁鐵，所述的電磁鐵遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與固定桿的另一端面相齊平，所述的固定桿的側(cè)壁上開設(shè)與定位槽相連通的連接孔一，所述的橡膠套的側(cè)壁上貫穿有與連接孔一相連通的連接孔二，電磁鐵的電纜線的一端依次穿過連接孔一和連接孔二并位于橡膠套外側(cè)。

安裝時(shí)，安裝板通過穿過螺栓孔并鎖于車架上車板的螺栓與銑刨機(jī)相連；然后使電磁鐵的電纜線與銑刨機(jī)的供電系統(tǒng)相連，并通過一開關(guān)來控制；接著轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿使位于固定桿內(nèi)的電磁鐵的端面與龍門架右立柱相貼靠，此時(shí)閉合開關(guān)，使電磁鐵得電產(chǎn)生磁性，右立柱在吸引力的作用下與固定桿緊密地抵靠在一起形成一個(gè)整體，使整個(gè)護(hù)欄與銑刨機(jī)穩(wěn)定且牢靠地固定在一起，以確保操作人員安全；當(dāng)操作人員需要下車時(shí)，先將開關(guān)打開使電磁鐵失電以失去磁性，接著轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿以騰出空間供操作人員下車，具有下車方便的優(yōu)點(diǎn)。

本銑刨機(jī)護(hù)欄通過電磁鐵的得電使固定桿與右立柱緊密抵靠形成一個(gè)整體，有效保障了整個(gè)護(hù)欄與銑刨機(jī)連接的穩(wěn)定性，從而使“確保操作人員安全”的目的能夠穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)；接著通過電磁鐵的失電以及旋轉(zhuǎn)桿與安裝板軸向固定，使只需通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿即可騰出一定的空間供操作人員下車，具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。通過設(shè)置電磁鐵上遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與固定桿的端面相齊平，有效增加電磁鐵與右立柱的接觸面積，以有效提高右立柱和固定桿連接的穩(wěn)定性，從而使“確保操作人員安全”的目的更加穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)。通過設(shè)置橡膠套套接并與固定桿相固定以及橡膠套的兩端面分別與固定桿的兩端面相齊平，以將固定桿完全包裹在橡膠套內(nèi)，以有效緩沖操作人員與固定桿碰撞時(shí)產(chǎn)生的碰撞力，有效提高了本護(hù)欄的安全性。

在上述的新型銑刨機(jī)護(hù)欄中，所述的固定桿的側(cè)壁上設(shè)有呈環(huán)狀的燕尾槽，且燕尾槽與固定桿同軸，所述的橡膠套的內(nèi)側(cè)壁上具有凸出的且呈環(huán)狀的卡扣，所述的卡扣與燕尾槽相匹配，且卡扣嵌于燕尾槽內(nèi)，所述的燕尾槽的數(shù)量有若干個(gè)且沿固定桿的軸向均布，所述的卡扣的數(shù)量與燕尾槽相同且位置一一對(duì)應(yīng)。

橡膠套通過卡扣嵌于燕尾槽內(nèi)的方式與固定桿相連，具有連接穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，使橡膠套穩(wěn)定地發(fā)生形變來緩沖受到的碰撞力，以有效降低操作人員因與護(hù)欄相撞而受傷的幾率，從而進(jìn)一步提高了本護(hù)欄的安全性。

在上述的新型銑刨機(jī)護(hù)欄中，所述的旋轉(zhuǎn)桿上未與安裝板相連的端部的端面上具有呈半圓形的凸起，且該凸起的直徑與旋轉(zhuǎn)桿的直徑相等。

通過設(shè)置呈半圓形的凸起且該凸起的直徑與旋轉(zhuǎn)桿的直徑相等，使凸起的側(cè)壁和旋轉(zhuǎn)桿的側(cè)壁通過平滑過渡，以去除旋轉(zhuǎn)桿上的鋒利邊沿，以有效降低操作人員因與護(hù)欄相撞而受傷的幾率，從而進(jìn)一步提高了本護(hù)欄的安全性。

在上述的新型銑刨機(jī)護(hù)欄中，所述的安裝板呈圓板狀，且若干個(gè)螺栓孔沿周向均布，所述的安裝板上與旋轉(zhuǎn)桿相對(duì)的端面的中心處貫穿有呈圓形的通孔，所述的通孔內(nèi)插接有軸承，軸承的內(nèi)圈與所述的旋轉(zhuǎn)桿過盈配合，所述的旋轉(zhuǎn)桿上套設(shè)有限位筒，所述的通孔的內(nèi)側(cè)壁上具有凸出的環(huán)形擋肩，且軸承的外圈的兩端面分別與環(huán)形擋肩和限位筒端面相抵，所述的限位筒與安裝板相固定。

通過設(shè)置軸承外圈的兩端面分別與環(huán)形擋肩和限位筒端面相抵，對(duì)軸承進(jìn)行較好的限位，以確保旋轉(zhuǎn)桿能夠穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了本新型銑刨機(jī)護(hù)欄的工作穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型銑刨機(jī)護(hù)欄具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、通過電磁鐵的得電使固定桿與右立柱緊密抵靠形成一個(gè)整體，有效保障了整個(gè)護(hù)欄與銑刨機(jī)連接的穩(wěn)定性，從而使“確保操作人員安全”的目的能夠穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)；接著通過電磁鐵的失電以及旋轉(zhuǎn)桿與安裝板軸向固定，使只需通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿即可騰出一定的空間供操作人員下車，具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

2、通過設(shè)置電磁鐵上遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與固定桿的端面相齊平，有效增加電磁鐵與右立柱的接觸面積，以有效提高右立柱和固定桿連接的穩(wěn)定性，從而使“確保操作人員安全”的目的更加穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)。

3、通過設(shè)置橡膠套套接并與固定桿相固定以及橡膠套的兩端面分別與固定桿的兩端面相齊平，以將固定桿完全包裹在橡膠套內(nèi)，以有效緩沖操作人員與固定桿碰撞時(shí)產(chǎn)生的碰撞力，有效提高了本護(hù)欄的安全性。

4、橡膠套通過卡扣嵌于燕尾槽內(nèi)的方式與固定桿相連，具有連接穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，使橡膠套穩(wěn)定地發(fā)生形變來緩沖受到的碰撞力，以有效降低操作人員因與護(hù)欄相撞而受傷的幾率，從而進(jìn)一步提高了本護(hù)欄的安全性。

5、通過設(shè)置呈半圓形的凸起且該凸起的直徑與旋轉(zhuǎn)桿的直徑相等，使凸起的側(cè)壁和旋轉(zhuǎn)桿的側(cè)壁通過平滑過渡，以去除旋轉(zhuǎn)桿上的鋒利邊沿，以有效降低操作人員因與護(hù)欄相撞而受傷的幾率，從而進(jìn)一步提高了本護(hù)欄的安全性。

附圖說明

圖1是本新型銑刨機(jī)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、固定桿；1a、螺紋部；2、旋轉(zhuǎn)桿；2a、凸起；3、橡膠套；3a、卡扣；4、電磁鐵；4a、電纜線；5、安裝板；5a、螺栓孔；5b、通孔；5c、環(huán)形擋肩；6、軸承；7、限位筒；7a、凸肩；8、密封墊；9、密封圈。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，本新型銑刨機(jī)護(hù)欄由固定桿1、旋轉(zhuǎn)桿2、橡膠套3、電磁鐵4、安裝板5等組成。

其中，固定桿1和旋轉(zhuǎn)桿2均呈圓桿狀且兩者相互垂直。固定桿1的長(zhǎng)度大于旋轉(zhuǎn)桿2的長(zhǎng)度。固定桿1上套接并固定有呈圓管狀的橡膠套3，且橡膠套3的兩端面分別與固定桿1的兩端面相齊平。具體來說，如圖1所示，固定桿1的側(cè)壁上設(shè)有呈環(huán)狀的燕尾槽，且燕尾槽與固定桿1同軸。橡膠套3的內(nèi)側(cè)壁上具有凸出的且呈環(huán)狀的卡扣3a，卡扣3a與燕尾槽相匹配，且卡扣3a嵌于燕尾槽內(nèi)，使固定桿1和橡膠套3穩(wěn)定且牢靠地固定在一起。進(jìn)一步說明，燕尾槽的數(shù)量有若干個(gè)且沿固定桿1的軸向均布，卡扣3a的數(shù)量與燕尾槽相同且位置一一對(duì)應(yīng)。在本實(shí)施例中，燕尾槽和卡扣3a的數(shù)量均為6個(gè)。

如圖1所示，固定桿1靠近旋轉(zhuǎn)桿2的端面上具有凸出的螺紋部1a，旋轉(zhuǎn)桿2的其中一個(gè)端部上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺紋孔，且固定桿1通過螺紋部1a螺接在螺紋孔內(nèi)的方式與旋轉(zhuǎn)桿2相固定。安裝板5呈圓板狀且與旋轉(zhuǎn)桿2相垂直。旋轉(zhuǎn)桿2的另一個(gè)端部與安裝板5軸向固定，具體來說，安裝板5上設(shè)有若干個(gè)沿周向均布的螺栓孔5a，優(yōu)先螺栓孔5a的數(shù)量為4個(gè)。安裝板5上與旋轉(zhuǎn)桿2相對(duì)的端面的中心處貫穿有呈圓形的通孔5b，通孔5b內(nèi)插接有軸承6，且軸承6的內(nèi)圈與旋轉(zhuǎn)桿2過盈配合。旋轉(zhuǎn)桿2上套設(shè)有限位筒7，且該限位筒7通過焊接地方式與安裝板5相固定。通孔5b的內(nèi)側(cè)壁上具有凸出的環(huán)形擋肩5c，且軸承6的外圈的兩端面分別與環(huán)形擋肩5c和限位筒7端面相抵，以將軸承6穩(wěn)定限位住。

進(jìn)一步說明，如圖1和圖2所示，限位筒7靠近軸承6的端面上開設(shè)有呈環(huán)狀的卡槽一，卡槽一與限位筒7同軸?？ú垡粌?nèi)設(shè)有呈環(huán)狀的密封墊8，且密封墊8的兩端面分別與卡槽一的底壁和安裝板5的端面相抵；旋轉(zhuǎn)桿2的側(cè)壁上開設(shè)有呈環(huán)狀的卡槽二，且卡槽二與旋轉(zhuǎn)桿2同軸?？ú鄱?nèi)設(shè)有密封圈9，限位筒7的內(nèi)側(cè)壁上具有呈環(huán)狀的凸肩7a，且密封圈9的外周面與凸肩7a的內(nèi)側(cè)壁相抵。

如圖1所示，固定桿1的另一端面上開設(shè)有內(nèi)側(cè)壁為圓柱面的定位槽，定位槽內(nèi)插接并固定有呈圓柱狀的電磁鐵4。優(yōu)先電磁鐵4通過膠水粘接的方式與固定桿1相固定。電磁鐵4遠(yuǎn)離定位槽底壁的端面與固定桿1的另一端面相齊平，固定桿1的側(cè)壁上開設(shè)有與定位槽相連通的連接孔一，橡膠套3的側(cè)壁上貫穿有與連接孔一相連通的連接孔二，電磁鐵4的電纜線4a的一端依次穿過連接孔一和連接孔二并位于橡膠套3外側(cè)。

在本實(shí)施例中，如圖1所示，旋轉(zhuǎn)桿2上未與安裝板5相連的端部的端面上具有呈半圓形的凸起2a，且凸起2a的直徑與旋轉(zhuǎn)桿2的直徑相等。通過設(shè)置呈半圓形的凸起2a且該凸起2a的直徑與旋轉(zhuǎn)桿2的直徑相等，使凸起2a的側(cè)壁和旋轉(zhuǎn)桿2的側(cè)壁通過平滑過渡，以去除旋轉(zhuǎn)桿2上的鋒利邊沿，來有效降低操作人員因與護(hù)欄相撞而受傷的幾率，從而進(jìn)一步提高了本護(hù)欄的安全性。

安裝時(shí)，安裝板5通過穿過螺栓孔5a并鎖于車架上車板的螺栓與銑刨機(jī)相連；然后使電磁鐵4的電纜線4a與銑刨機(jī)的供電系統(tǒng)相連，并通過一開關(guān)來控制；接著轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿2使位于固定桿1內(nèi)的電磁鐵4的端面與龍門架右立柱相貼靠，此時(shí)閉合開關(guān)，使電磁鐵4得電產(chǎn)生磁性，右立柱在吸引力的作用下與固定桿1緊密地抵靠在一起形成一個(gè)整體，使整個(gè)護(hù)欄與銑刨機(jī)穩(wěn)定且牢靠地固定在一起，以確保操作人員安全；當(dāng)操作人員需要下車時(shí)，先將開關(guān)打開使電磁鐵4失電以失去磁性，接著轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿2以騰出空間供操作人員下車，具有下車方便的優(yōu)點(diǎn)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。