本發(fā)明屬于氣囊技術領域，尤其涉及一種便捷充氣氣囊。

背景技術：

現(xiàn)今經(jīng)常會遇到許多在薄冰河或湖水邊的營救狀況。直接踩在冰上營救并不安全，而使用救生圈下河營救，效率低，營救效果差，且營救人員自身也存在相當?shù)娘L險。

本發(fā)明可根據(jù)實際需要，通過目測營救人員與被營救人員之間的距離，方便機動靈活的拉出相應長度的氣囊迅捷充氣。快速實現(xiàn)岸邊營救人員與被營救人員之間形成浮橋，安全方便的達到營救目的的效果。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種便捷充氣氣囊，可達到根據(jù)實際需要對部分長度的氣囊進行充氣且操作效率高并便于使用的有益效果。

本發(fā)明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：本發(fā)明提供一種便捷充氣氣囊，包括連結紐帶1，氣結管道2，通氣口3，氣囊倉把柄4，氣囊倉帶5，氣囊倉6，氣囊7，氣囊倉口8，把手9，氣結管閥10和橡膠條11；所述氣囊倉6的內(nèi)部設有氣囊倉帶5，外側底端設有氣囊倉口8；所述氣囊倉口8的頂端與氣囊倉6的連接處設有橡膠條11；所述氣囊倉帶5的一側設有穿過氣囊倉6的氣囊倉把柄4，外表層疊設有多層可通過氣囊倉口8的氣囊7；所述氣囊7除首個以外的兩側均分別設有一個把手9，首個氣囊的兩側和一端均分別設有兩個把手9；相鄰的兩個氣囊7之間通過連結紐帶1固定連接但并不連通，且相鄰的兩個氣囊7通過一側設有的氣結管道2連接連成一體實現(xiàn)氣體流動；所述氣結管道2的中部設有氣結管閥10；所述氣囊7的另一側均設有一個通氣口3。

特別的，所述氣囊7內(nèi)部設有多個呈蜂窩結構的氣柱。

特別的，所述氣結管道2上的氣結管閥10可開啟或關閉。

特別的，所述氣囊倉把柄4可折疊或取下，且可在外力作用下驅(qū)動氣囊倉帶5轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)氣囊7的卷入與卷出。

特別的，所述橡膠條11有彈性，在氣囊7進出經(jīng)過氣囊倉口8時，對氣囊7進行擠壓。

特別的，所述通氣口3內(nèi)部設有撞針式閥門，可接入對應的充有二氧化碳且設有撞針的高壓氣瓶或相應的撞針工具。

特別的，所述氣囊7根據(jù)需要可設置不同的長度。

本發(fā)明的有益效果為：

1、本發(fā)明可根據(jù)實際需要對部分長度的氣囊進行充氣。

2、本發(fā)明操作效率高，便于使用，維護方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一側的結構示意圖；

圖2是本發(fā)明另一側的結構示意圖；

圖3是本發(fā)明氣結管道的結構示意圖；

圖4是本發(fā)明氣結管道不同狀態(tài)下的結構示意圖；

圖5是本發(fā)明橡膠條的局部放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明做進一步描述：

圖中1-連結紐帶，2-氣結管道，3-通氣口，4-氣囊倉把柄，5-氣囊倉帶，6-氣囊倉，7-氣囊，8-氣囊倉口，9-把手，10-氣結管閥，11-橡膠條。

實施例：

本發(fā)明包括連結紐帶1，氣結管道2，通氣口3，氣囊倉把柄4，氣囊倉帶5，氣囊倉6，氣囊7，氣囊倉口8，把手9，氣結管閥10和橡膠條11；所述氣囊倉6的內(nèi)部設有氣囊倉帶5，外側底端設有氣囊倉口8；所述氣囊倉口8的頂端與氣囊倉6的連接處設有橡膠條11；所述氣囊倉帶5的一側設有穿過氣囊倉6的氣囊倉把柄4，外表層疊設有多層可通過氣囊倉口8的氣囊7；所述氣囊7除首個以外的兩側均分別設有一個把手9，首個氣囊的兩側和一端均分別設有兩個把手9；相鄰的兩個氣囊7之間通過連結紐帶1固定連接但并不連通，且相鄰的兩個氣囊7通過一側設有的氣結管道2連接連成一體實現(xiàn)氣體流動；所述氣結管道2的中部設有氣結管閥10；所述氣囊7的另一側均設有一個通氣口3。

所述氣囊7內(nèi)部設有多個呈蜂窩結構的氣柱。

所述氣結管道2上的氣結管閥10可開啟或關閉。

所述氣囊倉把柄4可折疊或取下，且可在外力作用下驅(qū)動氣囊倉帶5轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)氣囊7的卷入與卷出。

所述橡膠條11有彈性，在氣囊7進出經(jīng)過氣囊倉口8時，對氣囊7進行擠壓，以驅(qū)逐殘余氣體。

所述通氣口3內(nèi)部設有撞針式閥門，可接入對應的充有二氧化碳且設有撞針的高壓氣瓶進行充氣或相應的撞針工具進行泄氣。

所述氣囊7根據(jù)需要可設置不同的長度。

以上通過實施例對本發(fā)明的進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡利用本發(fā)明所述的技術方案，或本領域的技術人員在本發(fā)明技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案而達到上述技術效果的，或者對申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋保護范圍之內(nèi)。