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      鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置的制作方法

      文檔序號:11938638閱讀:491來源:國知局
      鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及鐵路道碴清篩機枕底挖掘裝置,具體是一種采用底切方式切入枕底,挖出枕底道碴,再通過斗輪提升并輸送道碴而進行工作的鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置。



      背景技術:

      現有的鐵路道碴清篩機在挖掘枕底道碴時,需要事前人工開槽,以便能放下枕木橫梁才能進行清篩工作,這就大大降低了清篩機的效率,并增加了人工勞動強度。



      技術實現要素:

      本發(fā)明旨在解決現有鐵路道碴清篩機枕底挖掘存在的上述問題,而提供一種將邊坡清篩和枕底清篩結合起來,解決邊坡、枕底、道碴清篩問題,使道碴清篩機使用效率提高,加大作業(yè)范圍、提高作業(yè)效率的鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置。

      為實現上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術方案:

      一種鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置,包括支架、主動鏈輪、從動鏈輪、挖掘鏈,支架一端設置有帶動支架升降、旋轉的升降旋轉組件,升降旋轉組件裝配在清篩機機架底部;主動鏈輪和從動鏈輪分別通過主動鏈輪支撐總成和從動鏈輪支撐總成裝配在支架的兩端,主動鏈輪與從動鏈輪之間裝配挖掘鏈,主動鏈輪裝配有驅動馬達。

      采用上述技術方案的本發(fā)明,與現有技術相比,其有益效果是:

      本裝置為側切式枕底挖掘裝置,在枕底或道碴清篩作業(yè)時首先用清篩機的斗輪挖掘裝置開挖一條溝,然后將本裝置放下,從枕底切入,進行枕底清篩,大大節(jié)省了清篩準備工作時間,實現了清篩機的連續(xù)清篩作業(yè);本裝置可以單獨配置在清篩機上,也可與左右結構對稱的斗輪邊坡挖掘裝置匹配,對稱配置兩套,即可單獨進行清篩作業(yè),也可左右同時進行清篩作業(yè),解決了大范圍作業(yè)問題,又減小了支架的體積。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明更進一步的技術方案是:

      支架上裝配有輔助支撐輪總成,輔助支撐輪總成包括箱體、主動齒輪、從動齒輪、主動支撐輪、從動支撐輪、氣馬達,箱體固定在支架內,箱體內通過并列設置的主動輪軸和從動輪軸分別安裝主動齒輪、主動支撐輪和從動齒輪、從動支撐輪,氣馬達安裝在箱體外側,通過其動力輸出齒輪與主動齒輪嚙合,主動齒輪與從動齒輪嚙合。

      支架中間增加上述支撐系統(tǒng)(兩套),能夠為側切刀板提供額外的牽引力。

      支架上裝配有挖掘鏈的張緊機構,張緊機構包括螺桿、鎖緊螺母,螺桿通過鎖緊螺母裝配在支架上,螺桿一端與從動鏈輪支撐總成連接為一體。

      從動鏈輪通過上述張緊機構,即可及時調節(jié)挖掘鏈的松緊度,防止脫落,提高鏈條使用率,又可改變挖掘鏈長度,進一步加大作業(yè)范圍。

      驅動馬達為液壓驅動馬達。采用液壓馬達系統(tǒng),使結構更加緊湊,易于較大范圍的無級變速,傳遞運動平穩(wěn),易于布局和操縱,易于防止過載事故。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖;

      圖2為輔助支撐輪總成示意圖;

      圖3為張緊機構意圖;

      圖中:升降旋轉組件1;液壓驅動馬達2;主動鏈輪3;輔助支撐輪總成4;張緊機構5;從動鏈輪6;挖掘鏈7;支架8;主動鏈輪支撐總成9;從動鏈輪支撐總成10;箱體41;主動支撐輪42;從動支撐輪43;主動齒輪44;從動齒輪45;氣馬達46;螺桿51;鎖緊螺母52。

      具體實施方式

      以下結合附圖及實施例詳述本發(fā)明,但本實施例不對本發(fā)明構成任何限制。

      參見圖1,一種鐵路道碴清篩機的側切刀板裝置,支架8為具有足夠強度的剛性支架,按裝置整體外緣長度4300mm、寬度660mm、高度210mm設計支架8長度、寬度、高度(厚度);支架8一端設置有帶動支架8升降、旋轉的升降旋轉組件1,升降旋轉組件1裝配在清篩機機架底部,升降旋轉組件1通過其升降支架、雙向擺動油缸、旋轉油缸等,可以實現側切刀板抬頭、側切刀板傾斜以產生有利切削角、側切刀板切入和切出,最大回轉角度可以達到90°;主動鏈輪3和從動鏈輪6分別通過主動鏈輪支撐總成9和從動鏈輪支撐總成10裝配在支架8的兩端,挖掘鏈7套裝在主動鏈輪3與從動鏈輪6之間,主動鏈輪3裝配有液壓驅動馬達2,液壓驅動馬達2直接驅動主動鏈輪3,最大功率60kW,最大輸出扭矩2500Nm,壓力26MPa;本裝置的功能是將枕底的臟污道砟挖掘出來,由此設計刀板參數: 挖掘效率300m3/h;挖掘鏈7線速度0-3.2m/s,可無極調速;最小有效挖寬3800mm。

      參見圖2,支架8上裝配有兩套輔助支撐輪總成4,輔助支撐輪總成4由箱體41、主動支撐輪42、從動支撐輪43、主動齒輪44、從動齒輪45、氣馬達46組成,箱體41固定在支架8內部,箱體41內通過并列設置的主動輪軸和從動輪軸分別安裝主動齒輪44、主動支撐輪42和從動齒輪45、從動支撐輪44,氣馬達46安裝在箱體41外側,通過其動力輸出齒輪與主動齒輪44嚙合,主動齒輪44與從動齒輪45嚙合,氣馬達46為主動支撐輪42、從動支撐輪43提供動力。主動支撐輪42和從動支撐輪43高出支架8的上平面,當本裝置從枕底切入時,兩套輔助支撐輪總成4為側切刀板提供額外的牽引力。

      參見圖3,支,8上裝配有挖掘鏈7的張緊機構5,張緊機構5主要由螺桿51、兩個配合的鎖緊螺母52構成,螺桿51通過鎖緊螺母52裝配在支架8上,螺桿51一端與從動鏈輪支撐總成10連接為一體。調節(jié)鎖緊螺母52,使螺桿51帶動從動鏈輪支撐總成10向外移動,從而使從動鏈輪6與主動鏈輪3間距加大,張緊挖掘鏈7。

      上述實施例給出的側切刀板裝置,裝配在枕底清篩機上,與枕底清篩機上原因的斗輪邊坡挖掘裝置結合,構成一種帶有側切挖掘的清篩機,傳統(tǒng)枕底清篩機相比,具有不需要連接底梁等輔助作業(yè)時間、輔助施工人員較少、作業(yè)方式靈活快速、不需要拆除轉轍機等設備、能夠適應多種道碴條件等優(yōu)勢。同時斗輪邊坡挖掘可單邊獨立或雙邊同時作業(yè)、斗輪提升效率高,結構簡單。

      以上所述僅為本發(fā)明較佳可行的實施例而已,并非因此局限本發(fā)明的權利范圍,凡運用本發(fā)明說明書及附圖內容所作的等效結構變化,均包含于本發(fā)明的權利范圍之內。

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