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      一種磁懸浮用導(dǎo)軌及其制備方法與流程

      文檔序號(hào):12254338閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種磁懸浮用導(dǎo)軌,導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌主體,導(dǎo)軌主體包括剎車面和滑撬面,其特征在于,在導(dǎo)軌主體剎車面和/或滑撬面的表面設(shè)有覆層,所述覆層為金屬覆層,所述金屬覆層焊接在導(dǎo)軌主體上。

      2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌,其特征在于,所述金屬覆層為鐵基合金或鎳基合金覆層。

      3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌,其特征在于,所述焊接為阻焊或堆焊。

      4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的導(dǎo)軌,其特征在于,所述導(dǎo)軌主體的表面設(shè)有防腐層,防腐層為油漆層或合金層。

      5.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的導(dǎo)軌,其特征在于,所述導(dǎo)軌主體為F型導(dǎo)軌。

      6.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的導(dǎo)軌,其特征在于,所述滑撬面的表面覆層厚度為0.1-5mm;所述剎車面的表面覆層厚度為0.1-8mm;所述覆層的寬度為1-20cm。

      7.一種如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的導(dǎo)軌的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:

      (1)清洗金屬覆層的表面、導(dǎo)軌主體的剎車面和/或滑撬面,并進(jìn)行噴砂粗化處理;

      (2)將金屬覆層焊接在導(dǎo)軌主體的剎車面和/或滑撬面的表面;

      (3)對(duì)導(dǎo)軌主體噴涂油漆層或合金層;

      (4)對(duì)合金層進(jìn)行油漆涂料的封孔處理。

      8.如權(quán)利要求7所述的制備方法,其特征在于,所述剎車面處的導(dǎo)軌主體與金屬覆層的厚度比、以及滑撬面處的導(dǎo)軌主體與金屬覆層的厚度比均為10:1以上。

      9.如權(quán)利要求7或8所述的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中,焊接為電阻焊,焊接工藝參數(shù)為:焊接電流為3.5-3.8 kA,焊接時(shí)間為23-25 ms。

      10.如權(quán)利要求7或8所述的制備方法,其特征在于,金屬覆層為鐵基合金或鎳基合金覆層,按質(zhì)量百分含量計(jì),鐵基合金覆層的材料成分為:C:≤0.085,Si:≤1.05,Mn:≤2.1,Cr:16.8-21.5,Ni:6.7-11.8,S:≤0.035,P:≤0.038,F(xiàn)e為余量;鎳基合金覆層的材料成分為Si:≤0.70,Cr:13.0-18.0,Mo:4.2-6.5,Al:2.3-3.8,F(xiàn)e:7.8-12.5,Ti:1.2-2.8,Ni為余量。

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