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      一種市政工程劃線設備的制作方法

      文檔序號:12432355閱讀:304來源:國知局
      一種市政工程劃線設備的制作方法與工藝

      本實用新型涉及市政工程的技術領域,特別是一種市政工程劃線設備的技術領域。



      背景技術:

      道路劃線主要劃設于道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射性能強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標記,也是在公路交通中的一種“語言”。

      道路的劃線主要有黃白線兩類,現有的劃線設備主要依靠人工識別位置,容易出現偏差。在長距離劃線時,需要采用大型的機器設備。而大型機器不能再狹窄的道路上使用。



      技術實現要素:

      本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題,提出一種市政工程劃線設備,能夠檢測前后方的劃線位置,做出預警,在狹窄道路上進行長距離的劃線。

      為實現上述目的,本實用新型提出了一種市政工程劃線設備,包括輪胎、機架、第一預警燈、信號處理器、水箱、第一顏料箱、第二顏料箱、攪拌箱、分發(fā)箱、劃線輪和第二預警燈,所述機架四周設有若干根立桿,立桿上安裝輪胎;所述機架上安裝有信號處理器、水箱、第一顏料箱和第二顏料箱;所述信號處理器兩邊放置第一預警燈和第二預警燈,信號處理器與預警燈電連接;所述水箱、第一顏料箱、第二顏料箱與攪拌箱連通;所述攪拌箱與分發(fā)箱連接, 攪拌箱中間設有分發(fā)口,分發(fā)口連接若干個分發(fā)管。

      作為優(yōu)選,所述機架前端安裝第三傳感器、第四傳感器,機架后端安裝第一傳感器、第二傳感器,傳感器為圖像傳感器,傳感器與信號處理器電連接。

      作為優(yōu)選,所述信號處理器包括CPU、電路板、蓄電池,電路板連接第一預警燈和第二預警燈。

      作為優(yōu)選,所述第一顏料箱內放置黃色顏料,第二顏料箱內放置白色顏料,顏料箱下端有閉合開關,開關打開后顏料箱連通攪拌箱。

      作為優(yōu)選,所述攪拌箱內安裝電機,電機連接信號處理器的蓄電池;所述電機軸連接攪拌輪,攪拌輪下方設有分發(fā)口。

      作為優(yōu)選,所述分發(fā)箱底部安裝若干個劃線輪,每個劃線輪對應分發(fā)管;所述劃線輪底部與輪胎底部處于同一水平位置。

      本實用新型的有益效果:本實用新型采用小車的形式,在車上放置可拆卸的水箱、第一顏料箱和第二顏料箱,車下方放置攪拌箱和顏料分發(fā)箱;小車在路面移動時,采用傳感器校準移動位置,按照人工設置,攪拌不同顏色的顏料,通過分發(fā)管送到劃線輪上,在路面劃出黃白線。能夠檢測前后方的劃線位置,做出預警,在狹窄道路上進行長距離的劃線。

      本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

      【附圖說明】

      圖1是本實用新型一種市政工程劃線設備的立體示意圖;

      圖2是本實用新型一種市政工程劃線設備的主體結構圖。

      圖中:1-輪胎、2-機架、3-第一預警燈、4-信號處理器、5-水箱、6-第一顏料箱、7-第二顏料箱、8-第一傳感器、9-第二傳感器、10-攪拌箱、11-分發(fā)箱、12-劃線輪、13-第二預警燈、14-第三傳感器、15-第四傳感器、16-電機、17-攪拌輪、18-分發(fā)口、19-分發(fā)管。

      【具體實施方式】

      參閱圖1和圖2,本實用新型一種市政工程劃線設備,包括輪胎1、機架2、第一預警燈3、信號處理器4、水箱5、第一顏料箱6、第二顏料箱7、攪拌箱10、分發(fā)箱11、劃線輪12和第二預警燈13,所述機架2四周有若干根立桿,立桿上安裝輪胎1;所述機架2上有信號處理4器、水箱5、第一顏料箱6和第二顏料箱7;所述信號處理器4兩邊放置第一預警燈3和第二預警燈8,信號處理器4與預警燈電連接;所述水箱5、第一顏料箱6、第二顏料箱7與攪拌箱10連通;所述攪拌箱10與分發(fā)箱11連接,中間有分發(fā)口18,分發(fā)口18連接若干個分發(fā)管19;所述機架2前端安裝第三傳感器14、第四傳感器15,機架2后端安裝第一傳感器8、第二傳感器9;所述傳感器為圖像傳感器,傳感器與信號處理器4電連接;所述信號處理器4包括CPU、電路板、蓄電池,電路板連接第一預警燈3和第二預警燈13;所述預警燈有綠色和紅色兩種常亮顏色;所述第一顏料箱6內放置黃色顏料,第二顏料箱7內放置白色顏料;所述顏料箱下端有閉合開關,開關打開后顏料箱連通攪拌箱10;所述攪拌箱10內安裝電機16,電機16連接信號處理器4的蓄電池;所述電機16軸連接攪拌輪17,攪拌輪17正下方有分發(fā)口18;所述分發(fā)箱11底部安裝若干個劃線輪12,每個劃線輪12對應分發(fā)管19;所述劃線輪12底部與輪胎1底部處于同一水平位置。

      本實用新型工作過程:

      本實用新型一種市政工程劃線設備在工作過程中,將設備放置在待劃線路面的前方,安裝上水箱5、第一顏料箱6和第二顏料箱7。推動設備,按照要求,開啟對應顏色的顏料箱底部開關。對應的顏料與水箱5中的水進入攪拌箱10。電機16旋轉,帶動攪拌輪17旋轉,顏料與水混合形成液態(tài)物。打開分發(fā)口18后,液態(tài)物進入分發(fā)箱11,通過分發(fā)管19流向不同的劃線輪12。液態(tài)物附著在劃線輪12上,劃線輪12隨設備移動旋轉,將液態(tài)顏料涂在路面。機架2四 周的傳感器工作,檢測設備后方路面上劃線的圖像位置及前方路面的路況(轉彎情況。當設備需要沿直線前進時,第一預警燈3與第二預警燈13亮綠色。當設備需要轉彎時,對應方向的預警燈亮紅色。人工依據預警燈情況,實時調整移動方向,設備可以準確劃線。

      本實用新型,采用小車的形式,在車上放置可拆卸的水箱、第一顏料箱和第二顏料箱,車下方放置攪拌箱和顏料分發(fā)箱;小車在路面移動時,采用傳感器校準移動位置,按照人工設置,攪拌不同顏色的顏料,通過分發(fā)管送到劃線輪上,在路面劃出黃白線。能夠檢測前后方的劃線位置,做出預警,在狹窄道路上進行長距離的劃線。

      上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。

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