本實(shí)用新型涉及一種人行天橋,尤其是一種鋼架人行天橋。
背景技術(shù):
眾所周知,人行天橋又稱人行立交橋;一般建造在車流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、廣場及鐵路上面;人行天橋用于讓行人通過,用于避免車流和人流平面相交時(shí)的沖突,保障人們安全的穿越,提高車速,減少交通事故。按照結(jié)構(gòu)區(qū)分,常見的過街天橋可以分為三大類,分別為懸掛式結(jié)構(gòu)、承托式結(jié)構(gòu)和混合式結(jié)構(gòu)。
懸掛式結(jié)構(gòu)的過街天橋以橋欄桿為主要承重部件,供行人通過的橋板本身并不承重,懸掛在作為承重梁的橋欄上,這種結(jié)構(gòu)的過街天橋?qū)⒔Y(jié)構(gòu)性部件和實(shí)用型部件結(jié)合在了一起,可以減少建筑材料的使用,相對降低工程造價(jià),但是這種結(jié)構(gòu)的過街天橋橋欄桿異常粗大結(jié)實(shí),因而行人在橋上的視線會(huì)被欄桿遮擋,而且粗壯的橋欄桿很難給人以美的感受,因而在城市景觀功能方面有所欠缺。對于繁華的都市來講,天橋?qū)儆诒夭豢缮俚某鞘薪ㄖ瑥慕ㄖ┕碇v,常見的天橋通常有橋墩,采用水泥澆筑建成;顯然建造周期較長,不符合短期投入使用的要求,同時(shí)其造價(jià)也不低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,在此提供一種鋼架人行天橋;本實(shí)用新型由于整體采用鋼架結(jié)構(gòu),整體牢固且抗震性能強(qiáng),同時(shí)施工速度快,施工周期短;同時(shí)對其從新設(shè)計(jì)及布局,相對于傳統(tǒng)天橋相比,實(shí)用性能更高,更能滿足不同人群的需求,更符合都市節(jié)奏;同時(shí)設(shè)置電纜管道的目的在于便于電纜線路的安裝;電纜管道剛好位于欄桿端下方空間,不影響美觀、不另外開辟空間,因而實(shí)施成本不高。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,構(gòu)造一種鋼架人行天橋,包括梯道、支撐柱以及天橋主體部分;支撐柱用于支撐天橋主體部分;梯道位于天橋主體部分的兩端;其特征在于:所述天橋主體部分具有多個(gè)相互固定的鋼架單元體;
鋼架單元體具有兩道橫向主鋼架體,兩道橫向主鋼架體之間排布有多根水平鋼架支撐鋼架體,水平鋼架支撐鋼架體上部為天橋底板;天橋底板的左、右端部具有欄桿端,欄桿端下方空間安裝電纜管道;欄桿端上方通過欄桿固定鋼化玻璃。
根據(jù)本實(shí)用新型所述鋼架人行天橋,其特征在于:兩道橫向主鋼架體上部為鋼架支撐結(jié)構(gòu);鋼架支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部為X型結(jié)構(gòu),鋼架支撐結(jié)構(gòu)上部為玻璃頂板。
根據(jù)本實(shí)用新型所述鋼架人行天橋,其特征在于:鋼架單元體內(nèi)部安裝有照明燈管;鋼架單元體的外部設(shè)置有天橋裝飾燈管;與照明燈管和天橋裝飾燈管連接的電線從電纜管道通過。
根據(jù)本實(shí)用新型所述鋼架人行天橋,其特征在于:鋼架支撐結(jié)構(gòu)與鋼化玻璃之間留有一定距離。
根據(jù)本實(shí)用新型所述鋼架人行天橋,其特征在于:天橋主體部分對應(yīng)的鋼架單元體的下方懸掛有紅綠燈裝置、道路信息電子顯示屏15、16。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:經(jīng)過改進(jìn),具有如下優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)一:本實(shí)用新型由于整體采用鋼架結(jié)構(gòu),整體牢固且抗震性能強(qiáng),同時(shí)施工速度快,施工周期短;同時(shí)對其從新設(shè)計(jì)及布局,相對于傳統(tǒng)天橋相比,實(shí)用性能更高,更能滿足不同人群的需求,更符合都市節(jié)奏。
優(yōu)點(diǎn)二:所述鋼架人行天橋,為了增強(qiáng)天橋的整體牢固性,還可以在兩道橫向主鋼架體上部為鋼架支撐結(jié)構(gòu);鋼架支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部為X型結(jié)構(gòu),鋼架支撐結(jié)構(gòu)上部為玻璃頂板。
優(yōu)點(diǎn)三:所述鋼架人行天橋,鋼架單元體內(nèi)部安裝有照明燈管;鋼架單元體的外部設(shè)置有天橋裝飾燈管;與照明燈管和天橋裝飾燈管連接的電線從電纜管道通過;照明燈管用于橋內(nèi)人員通行的照明;天橋裝飾燈管用于夜間對天橋的裝飾照明;設(shè)置電纜管道的目的在于便于電纜線路的安裝;電纜管道剛好位于欄桿端下方空間,不影響美觀、不另外開辟空間,因而實(shí)施成本不高。
優(yōu)點(diǎn)四:所述鋼架人行天橋,鋼架支撐結(jié)構(gòu)與鋼化玻璃之間留有一定距離;防止小孩攀爬欄桿時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
優(yōu)點(diǎn)五:所述鋼架人行天橋,天橋主體部分對應(yīng)的鋼架單元體的下方懸掛有紅綠燈裝置、道路信息電子顯示屏15、16;當(dāng)該人行天橋建造在交通要道時(shí),為了配合地面車輛的同行,而設(shè)置有紅綠燈裝置、道路信息電子顯示屏15、16;其中道路信息電子顯示屏15為主要顯示當(dāng)前路面交通狀況(是否擁堵);道路信息電子顯示屏16用于顯示當(dāng)前限行、天氣等信息。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型其主視圖
圖3是鋼架單元體示意圖
圖4是鋼架單元體側(cè)面示意圖
圖5是鋼架單元體截面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖1-5對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型通過改進(jìn)提供一種鋼架人行天橋,可以按照如下方式予以實(shí)施;包括梯道1、支撐柱2以及天橋主體部分;與現(xiàn)有天橋相同,支撐柱2用于支撐天橋主體部分;梯道1位于天橋主體部分的兩端;與現(xiàn)有天橋不同之處在于:本實(shí)用新型中所述天橋主體部分具有多個(gè)相互固定的鋼架單元體3。
鋼架單元體3的實(shí)施如下:具有兩道橫向主鋼架體4,兩道橫向主鋼架體4之間排布有多根水平鋼架支撐鋼架體5,水平鋼架支撐鋼架體5上部為天橋底板6;天橋底板6的左、右端部具有欄桿端6a,欄桿端6a下方空間安裝電纜管道7;欄桿端6a上方通過欄桿8固定鋼化玻璃9。
經(jīng)過改進(jìn),本實(shí)用新型由于整體采用鋼架結(jié)構(gòu),整體牢固且抗震性能強(qiáng),同時(shí)施工速度快,施工周期短;同時(shí)對其從新設(shè)計(jì)及布局,相對于傳統(tǒng)天橋相比,實(shí)用性能更高,更能滿足不同人群的需求,更符合都市節(jié)奏。
所述鋼架人行天橋,為了增強(qiáng)天橋的整體牢固性,還可以在兩道橫向主鋼架體4上部為鋼架支撐結(jié)構(gòu)10;鋼架支撐結(jié)構(gòu)10內(nèi)部為X型結(jié)構(gòu),鋼架支撐結(jié)構(gòu)10上部為玻璃頂板11。
所述鋼架人行天橋,鋼架單元體3內(nèi)部安裝有照明燈管12;鋼架單元體3的外部設(shè)置有天橋裝飾燈管13;與照明燈管12和天橋裝飾燈管13連接的電線從電纜管道7通過;照明燈管12用于橋內(nèi)人員通行的照明;天橋裝飾燈管13用于夜間對天橋的裝飾照明;設(shè)置電纜管道7的目的在于便于電纜線路的安裝;電纜管道7剛好位于欄桿端6a下方空間,不影響美觀、不另外開辟空間,因而實(shí)施成本不高。
所述鋼架人行天橋,鋼架支撐結(jié)構(gòu)10與鋼化玻璃9之間留有一定距離;防止小孩攀爬欄桿8時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
所述鋼架人行天橋,天橋主體部分對應(yīng)的鋼架單元體3的下方懸掛有紅綠燈裝置14、道路信息電子顯示屏15、16;當(dāng)該人行天橋建造在交通要道時(shí),為了配合地面車輛的同行,而設(shè)置有紅綠燈裝置14、道路信息電子顯示屏15、16;其中道路信息電子顯示屏15為主要顯示當(dāng)前路面交通狀況(是否擁堵);道路信息電子顯示屏16用于顯示當(dāng)前限行、天氣等信息。
對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。