本實用新型屬于機(jī)電系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可識別車牌的自動地鎖。

背景技術(shù)：

隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和國民生活水平與收入的提高,私家車數(shù)量日益增長。但是在中國這個人口大，車位少的情況下，私家車主并不能都可以得到私人的車位，并且私人車位經(jīng)常被外人惡意霸占，所以說車位地鎖對車主重要性毋庸置疑。常規(guī)地鎖手動開啟與關(guān)閉造成人們時間上的浪費。在有些安保嚴(yán)格的區(qū)域與單位，人工開關(guān)車輛放行桿多多少少造成了人力物力資源上的浪費，因此，有必要研發(fā)出一種自動地鎖以適應(yīng)市場的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可識別車牌的自動地鎖。

本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種可識別車牌的自動地鎖，包括固定于車位入口地面的底部安裝板，在底部安裝板上表面中部通過底部絞軸絞裝地鎖框架，在地鎖框架的中部焊接有地鎖中板，在地鎖中板內(nèi)安置有控制芯片，在底部安裝板的前端固裝攝像頭支架，在攝像頭支架上固裝朝向車位入口的紅外感應(yīng)攝像頭，紅外感應(yīng)攝像頭與控制芯片連接，將采集到的汽車牌照圖像發(fā)送到控制芯片中，與控制芯片中預(yù)存的汽車牌照圖像進(jìn)行對比，在底部安裝板的兩側(cè)下部分別安裝有壓力傳感器，壓力傳感器與控制芯片連接，為控制芯片提供壓力信號，在底部安裝板的后部下方安裝有渦輪電機(jī)，渦輪電機(jī)的蝸桿穿出底部安裝板向上延伸，并通過安裝于地鎖中板的背部絞軸與地鎖中板背部鉸接，渦輪電機(jī)與控制芯片連接，由控制芯片控制渦輪電機(jī)的工作狀態(tài)，在渦輪電機(jī)的旁邊安置有為整個裝置供電的鋰電池。

而且，所述底部安裝板的寬度為整個車位寬度的2/3，長度為整個車位長度的1/3，底部安裝板的右側(cè)前端距離車位入口橫線的距離在30cm-40cm之間。。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型省時省力，節(jié)約開關(guān)地鎖時不必要的體力與時間上的浪費

2、本實用新型實現(xiàn)了車主不用頻繁上下車，一定程度上解決了安全問題，例如忘拉手剎溜車，趁車主不注意被行竊問題等。

3、本實用新型安全方便，只需把車牌照片提前錄入系統(tǒng)，使用區(qū)域廣泛。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例做進(jìn)一步詳述，需要強(qiáng)調(diào)的是，以下實施方式是說明性的，而不是限定性的，不能以此實施方式作為對本實用新型的限定。

一種可識別車牌的自動地鎖，如圖1所示，包括固定于車位入口地面的底部安裝板5，在底板上表面中部通過絞軸7絞裝有地鎖框架1，在地鎖框架的中部焊接有地鎖中板3，在地鎖中板內(nèi)安置有控制芯片4，在底部安裝板的前端固裝攝像頭支架8，在攝像頭支架上固裝朝向車位入口的紅外感應(yīng)攝像頭9，紅外感應(yīng)攝像頭與控制芯片連接，將采集到的汽車牌照圖像發(fā)送到控制芯片中，與控制芯片中預(yù)存的汽車牌照圖像進(jìn)行對比，在底部安裝板的兩側(cè)下部分別安裝有壓力傳感器6，壓力傳感器與控制芯片連接，為控制芯片提供壓力信號，在底部安裝板的后部下方安裝有渦輪電機(jī)11，渦輪電機(jī)的渦輪蝸桿12穿出底部安裝板向上延伸，并通過安裝于地鎖中板背部的絞軸2與地鎖中板背部鉸接，渦輪電機(jī)與控制芯片連接，由控制芯片控制渦輪電機(jī)的工作狀態(tài)，渦輪電機(jī)的工作狀態(tài)實現(xiàn)渦輪蝸桿的伸縮狀態(tài)，渦輪蝸桿的伸縮實現(xiàn)地鎖框架的升降，在渦輪電機(jī)的旁邊安置有為整個裝置供電的鋰電池電源10。

在本實用新型的具體實施中，所述底部安裝板的寬度為整個車位寬度的2/3，長度為整個車位長度的1/3，底部安裝板的右側(cè)前端距離車位入口橫線的距離在30cm-40cm之間，這一結(jié)構(gòu)尺寸的底部安裝板能夠保證車輛在進(jìn)入車位后始終有一個輪胎壓在底部安裝板上。

工作原理

當(dāng)車輛靠近車位入口時，紅外感應(yīng)攝像頭感知到車輛散發(fā)的紅外線而對車輛牌照進(jìn)行拍攝，拍攝照片傳送到控制芯片中與預(yù)存的照片比對，如果一樣，控制芯片發(fā)出信號，渦輪電機(jī)上電工作，將地鎖框架帶動下降，車輛駛?cè)胲囄唬囕v的至少一個輪胎壓在底部安裝板上，壓力傳感器向控制芯片提供壓力信號，當(dāng)車輛駛出車位后，壓力傳感器的壓力信號消除，控制芯片發(fā)出信號，渦輪電機(jī)上電工作，將地鎖框架帶動上升，鎖閉車位。