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      一種用于懸掛式單軌交通軌道梁的底座的制作方法

      文檔序號:12234402閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種用于懸掛式單軌交通軌道梁的底座,包括底座主體(1)、定位塊(2)、拉索孔道(3)、縱筋孔道(4)、箍筋孔道(5)、抗剪連接件(6)、縱筋抗剪套環(huán)(7)和箍筋抗剪套環(huán)(8),其特征在于:在底座主體(1)的上部設(shè)置定位塊(2),底座主體(1)內(nèi)部沿軌道梁縱向設(shè)置縱筋孔道(4);底座主體(1)內(nèi)部沿軌道梁橫向設(shè)置拉索孔道(3)和箍筋孔道(5);在底座主體(1)側(cè)面設(shè)置抗剪連接件(6),在底座主體(1)的側(cè)面縱筋孔道口處設(shè)置縱筋抗剪套環(huán)(7),在底座主體(1)的側(cè)面箍筋孔道口處設(shè)置箍筋抗剪套環(huán)(8);以達(dá)到承受來自軌道梁的各種荷載作用,保證底座與軌道梁可靠連接的目的。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于懸掛式單軌交通軌道梁的底座,其特征在于:底座主體(1)的尺寸L×W×H=1800mm×900mm×300mm~2000mm×1100mm×450mm,定位塊(2)的尺寸a×b=100mm×100mm~150mm×150mm,拉索孔道(3)的直徑D1=30mm~80mm,縱筋孔道(4)的直徑D2=35mm~50mm,箍筋孔道(5)的直徑D3=15mm~35mm,縱筋抗剪套環(huán)(7)的長度L1=100mm~150mm,箍筋抗剪套環(huán)(8)的長度L2=100mm~150mm。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于懸掛式單軌交通軌道梁的底座,其特征在于:拉索孔道(3)的數(shù)量為3~5條,縱筋孔道(4)的數(shù)量為10~16條,箍筋孔道(5)的數(shù)量為6~10條,抗剪連接件(6)的數(shù)量為18~22個(gè),縱筋抗剪套環(huán)(7)的數(shù)量為20~32個(gè),箍筋抗剪套環(huán)(8)的數(shù)量為12~20個(gè)。

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