本實(shí)用新型涉清掃設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸掛式公路清掃車。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通越來(lái)越擁擠，車流量的加大，對(duì)于人工進(jìn)行路面清掃的安全風(fēng)險(xiǎn)就加大了。因此，清掃車等自動(dòng)清掃設(shè)備就應(yīng)運(yùn)而生，而針對(duì)現(xiàn)有的一些牽引式公路清掃車，其還存在一些其他問(wèn)題，例如某些清掃車其牽引結(jié)構(gòu)固定，對(duì)于路面邊角的地區(qū)無(wú)法進(jìn)行有效的清掃；某些牽引式的公路清掃車其設(shè)計(jì)有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，但由于驅(qū)動(dòng)設(shè)備提供的動(dòng)力源小，在清掃過(guò)程中無(wú)法將石塊等較重的雜物等挪動(dòng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型旨在提供一種懸掛式公路清掃車，采用更加靈活的旋臂式連接方式，以解決上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
一種懸掛式公路清掃車，其特征在于：包括連接到車體的支撐臂、鉸接在支撐臂上的連接裝置、鉸接在連接裝置上的懸臂；所述連接裝置與支撐臂之間連接有伸縮液壓缸；所述懸臂內(nèi)設(shè)置有上下調(diào)節(jié)液壓缸，懸臂端部連接有清掃裝置。
進(jìn)一步地，所述清掃裝置通過(guò)卡接頭連接到懸臂端部，且卡接頭兩側(cè)均設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)弧形滑槽。
進(jìn)一步地，所述弧形滑槽內(nèi)卡接有滑塊，滑塊焊接在調(diào)節(jié)翹板上，調(diào)節(jié)翹板連接到清掃裝置。
進(jìn)一步地，所述其實(shí)裝置包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、清掃盤，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)雙向液壓馬達(dá)連接在調(diào)節(jié)翹板上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端連接到清掃盤。
進(jìn)一步地，所述清掃盤上設(shè)置有多個(gè)掃帚固定器、
進(jìn)一步地，還包括連接到汽車變速箱的動(dòng)力取力器，動(dòng)力取力器連通到液壓泵，液壓泵連接有三通減壓閥。
進(jìn)一步地，所述三通減壓閥分別連通到伸縮液壓缸、調(diào)節(jié)液壓缸和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
進(jìn)一步地，所述支撐臂上設(shè)置有連接架。
本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的公路掃地機(jī)靈活多變，可以根據(jù)具體的需求來(lái)選擇合適的壓緊度，從而使道路清掃得更干凈，還可以根據(jù)路面的寬窄和遇到障礙物時(shí)，及時(shí)做出調(diào)整，對(duì)彎道、路緣帶、公路護(hù)欄下方及公路的死角進(jìn)行清掃。
解決了拖車式掃地車行車快，彎道處剎車容易拉翻掃地車的安全隱患。此專利掃地車懸掛于養(yǎng)護(hù)車前面，易觀察，易清掃，與主車形成一體，解決了行車時(shí)的安全問(wèn)題。本專利結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力傳遞合理。操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力傳遞和動(dòng)力切斷迅速及時(shí)，靈敏度高。能根據(jù)道路的臟亂程度有效的控制車速和清掃轉(zhuǎn)速，縮短清掃時(shí)間，提高清掃效率。本專利不另設(shè)動(dòng)力，只對(duì)主車進(jìn)行取力，從而降低了經(jīng)濟(jì)成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型提供的懸掛式公路清掃車結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記：1為連接架、2為支撐臂、3為伸縮液壓缸、4為轉(zhuǎn)軸、5為懸臂、6為調(diào)節(jié)液壓缸、7為卡接頭、8為旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、9為輸出軸、10為清掃盤、11為掃帚固定器、12為弧形滑槽、13為三通減壓閥、14為連接裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示，一種懸臂5式公路掃地機(jī)，包括連接到車體的支撐臂2、鉸接在支撐臂2上的連接裝置14、鉸接在連接裝置14上的懸臂5；所述連接裝置14與支撐臂2之間連接有伸縮液壓缸3；所述懸臂5內(nèi)設(shè)置有上下調(diào)節(jié)液壓缸6，懸臂5端部連接有清掃裝置。
所述清掃裝置通過(guò)卡接頭7連接到懸臂5端部，且卡接頭7兩側(cè)均設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)弧形滑槽12。所述弧形滑槽12內(nèi)卡接有滑塊，滑塊焊接在調(diào)節(jié)翹板上，調(diào)節(jié)翹板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8。
所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8輸出軸9連接到清掃盤10。所述清掃盤10上設(shè)置有多個(gè)掃帚固定器11。
還包括連接到汽車變速箱的動(dòng)力取力器，動(dòng)力取力器連通到液壓泵，液壓泵連接有三通減壓閥13。所述三通減壓閥13分別連通到伸縮液壓缸3、調(diào)節(jié)液壓缸6和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8。
在使用時(shí)，本實(shí)用新型通過(guò)支持臂上的連接架1直接固定在清掃車上，并將動(dòng)力取力器接通到汽車變速箱，在連通到液壓泵，并通過(guò)三通減壓閥13分別向伸縮液壓缸3、調(diào)節(jié)液壓缸6和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8提供動(dòng)力源，如此各部位控制器件都通過(guò)汽車變速箱提供動(dòng)力源，其動(dòng)力來(lái)源更加穩(wěn)定。
在工作時(shí)，懸臂5鉸接在連接裝置14上，并且連接裝置14通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐臂2鉸接，也就是說(shuō)，該懸臂5可以繞轉(zhuǎn)軸左右運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)伸縮液壓缸3提供左右調(diào)整時(shí)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。在進(jìn)行清掃時(shí)，通過(guò)伸縮液壓缸3調(diào)整懸臂5的左右位子，再通過(guò)懸臂5內(nèi)的調(diào)節(jié)液壓缸6進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，懸臂5帶動(dòng)清掃盤10上下活動(dòng)，如此在具體進(jìn)行清掃時(shí)，清掃盤10可以上下左右均進(jìn)行活動(dòng)調(diào)節(jié)，其清掃更加靈活。
而且在卡接頭7的兩側(cè)設(shè)置有弧形滑槽12，兩個(gè)弧形滑槽12對(duì)稱設(shè)計(jì)，如此，通過(guò)調(diào)節(jié)翹板的輕微調(diào)整，可以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬大8的傾斜角度，從而改變清掃盤10的位置，針對(duì)邊角等不易清掃的部位也可以工作。
而在清掃盤10上設(shè)計(jì)有多個(gè)掃帚固定器11，可以固定不同形式的掃帚，根據(jù)具體需求來(lái)進(jìn)行更換。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。