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      模塊化塑膠場地的制作方法

      文檔序號:11089027閱讀:394來源:國知局
      模塊化塑膠場地的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及體育基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用在跑道、足球場、籃球場、道路等的模塊化塑膠場地。



      背景技術(shù):

      以預(yù)制塑膠跑道場地及場地基礎(chǔ)為例,歷屆奧運(yùn)會、田徑世界錦標(biāo)賽等大型賽事都采用了預(yù)制型塑膠跑道,其鋪裝工藝也從70年代以來沿用至今,主要包括在施工時先將跑道的基礎(chǔ)層搞好,并在基礎(chǔ)層的兩側(cè)設(shè)排水溝,然后在基礎(chǔ)層上鋪設(shè)人造跑道等步驟,預(yù)制型橡膠跑道出廠時以卷材的形式打包,隨著生產(chǎn)力水平的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們的休閑時間也越來越多,體育運(yùn)動便是人們閑暇時間喜愛的活動之一,因此,體育設(shè)施科學(xué)、人性化直接關(guān)系著運(yùn)動者的人身安全,現(xiàn)已得到廣泛的推廣應(yīng)用,但是目前的塑膠跑道和跑道基礎(chǔ)在生產(chǎn)和施工方面存在以下缺陷:

      1、目前的加工好的跑道卷材均是長條狀,無弧度,其寬幅為固定值,現(xiàn)場鋪裝時不僅需要進(jìn)行裁剪工作,由于塑膠跑道具有彎道,因此在鋪裝時需要人工或機(jī)械使筆直的卷材變形產(chǎn)生弧度,由于單片卷材內(nèi)外受力不均,導(dǎo)致密度不一致,凍脹性、結(jié)構(gòu)內(nèi)力等力學(xué)性能也不一致,內(nèi)圈密度大彈性大,外圈密度小彈性小,在冷熱變化后的凍脹系數(shù)不一致,導(dǎo)致彎道處最容易出現(xiàn)裂縫和鼓包現(xiàn)象,當(dāng)局部后期出現(xiàn)裂縫、鼓包現(xiàn)象時,一般的補(bǔ)救方式是:

      a.裂縫:處理是用聚氨酯膠水灌入填平縫隙,造成后填補(bǔ)的縫隙和預(yù)制卷材的沖擊吸收彈力不一致;

      b.鼓包:多出現(xiàn)在彎道處,由于拉扯變形導(dǎo)致內(nèi)外圈表面張力不一致,內(nèi)圈橫向壓力太大,而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,修復(fù)的方式多是采用楔形剔除卷材多余的部分使其減少橫向水平壓力,這樣就更多的產(chǎn)生了縫隙,影響跑道質(zhì)量和美觀,更容易造成運(yùn)動的損傷。

      因此采用現(xiàn)場拉伸卷材弧度的方式容易出現(xiàn)裂縫、鼓包等問題,不僅后期修復(fù)費(fèi)工費(fèi)力而且容易在運(yùn)動時造成運(yùn)動員的損傷。

      2、傳統(tǒng)的場地基礎(chǔ)的施工與公路路基施工大體相同,步驟包括:土方挖掘---素土夯實(shí)碾壓----回填砂石料碾壓-----回填三灰土碾壓----回填水泥穩(wěn)定層碾壓---混凝土面層,以上步驟施工周期長,基礎(chǔ)通常利用當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)再進(jìn)行搗緊來實(shí)現(xiàn)的,其排氣性和疏水性能比較差,抗凍脹性能低,在人造跑道施工以后,例如當(dāng)下雨或用水清洗人造跑道時,往往因?yàn)榛A(chǔ)層排水、排氣困難使基礎(chǔ)層與人造跑道之間產(chǎn)生積水、積氣、沉降等,又如在冬季時,跑道基礎(chǔ)由于凍脹系數(shù)不一致而發(fā)生凍裂等問題,嚴(yán)重時還出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象,影響跑道的使用,甚至造成跑道的損壞,而且基礎(chǔ)的老化問題嚴(yán)重,例如水泥混凝土的基礎(chǔ)長期經(jīng)日曬、雨水侵襲等,容易出現(xiàn)風(fēng)化起砂現(xiàn)象,造成跑道的塑膠面層與基礎(chǔ)脫層,嚴(yán)重時造成整個跑道癱瘓,需要重新鋪設(shè)施工,大大的浪費(fèi)人力物力。

      有鑒于此,特提出本實(shí)用新型。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

      為此本實(shí)用新型提供了一種模塊化塑膠場地。其具體技術(shù)方案如下:

      一種模塊化塑膠場地,包括:預(yù)制卷材,其包括具有弧度的第一卷材和直線型的第二卷材,所述第一卷材與第二卷材可形成閉合式的跑道面;基礎(chǔ),其與所述預(yù)制卷材可拆卸連接,其包括多個基礎(chǔ)模塊,所述基礎(chǔ)模塊包括多個與所述第一卷材相配合的第一基礎(chǔ)模塊和多個與所述第二卷材相配合的第二基礎(chǔ)模塊,所述基礎(chǔ)模塊內(nèi)部鏤空,并在內(nèi)側(cè)設(shè)有排水通道。

      根據(jù)本實(shí)用新型提供的預(yù)制塑膠跑道,在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),將原本長條狀的卷材設(shè)計為具有弧度的第一卷材和直線型的第二卷材,無論直道亦或彎道,均無需二次施加作用力改變形狀,因此卷材鋪裝后內(nèi)結(jié)構(gòu)性張力統(tǒng)一,后期變形幾率低,解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場拉伸卷材弧度容易出現(xiàn)裂縫、鼓包的問題;另外本實(shí)用新型將跑道基礎(chǔ)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),將其設(shè)計為預(yù)制的多個基礎(chǔ)模塊,基礎(chǔ)模塊與卷材相對應(yīng)且配合,并在基礎(chǔ)模塊內(nèi)設(shè)有排水通道,其具有施工簡單、縮短施工周期、基礎(chǔ)的回彈統(tǒng)一等優(yōu)點(diǎn),延長了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的使用壽命。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述基礎(chǔ)面板上均勻間隔分布有多個凹槽,所述預(yù)制卷材的底面設(shè)有與所述凹槽相配合的凸起,或,所述預(yù)制卷材的底面上均勻間隔分布有多個安裝槽,所述基礎(chǔ)面板上設(shè)有與所述安裝槽相配合的凸起。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述基礎(chǔ)與所述預(yù)制卷材粘接配合。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述第一基礎(chǔ)模塊的橫截面呈楔形狀,所述第二基礎(chǔ)模塊的橫截面呈矩形狀。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述基礎(chǔ)模塊包括基礎(chǔ)面板、擋土墻及承重立柱,所述基礎(chǔ)面板的側(cè)邊設(shè)置有橡膠條,所述擋土墻包括外圍擋土墻和內(nèi)側(cè)擋土墻,所述外圍擋土墻和內(nèi)側(cè)擋土墻分別設(shè)置在所述基礎(chǔ)面板下部的兩側(cè)并與基礎(chǔ)面板相連接,所述承重立柱設(shè)置在所述外圍擋土墻和內(nèi)側(cè)擋土墻之間,所述內(nèi)側(cè)擋土墻與所述承重立柱之間形成有排水通道,所述基礎(chǔ)面板位于所述排水通道上方的位置設(shè)有多個排水口,所述承重立柱形成排水通道的內(nèi)壁,所述排水通道底部還設(shè)置有底板,所述底板分別與所述內(nèi)側(cè)擋土墻和所述內(nèi)壁相連接。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述承重立柱底端向外延伸有支撐臂,所述支撐臂上安裝有調(diào)平裝置,所述調(diào)平裝置安裝在枕木上。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述調(diào)平裝置包括連接板,所述承重立柱安裝在所述連接板上,所述連接板上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔上安裝有螺桿,所述螺桿上安裝有兩個調(diào)平螺母,兩個調(diào)平螺母分別位于支撐臂的上下兩側(cè),所述螺桿的一端安裝在所述枕木上,另一端通過所述調(diào)平螺母安裝在所述連接板上。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述調(diào)平螺母與所述支撐臂的之間還設(shè)置有彈性減震裝置。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,所述彈性減震裝置包括減震橡膠墩。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例,還包括參數(shù)信息儲存系統(tǒng),其用于儲存鋪裝跑道的場地的參數(shù)信息,該參數(shù)信息包括場地尺寸參數(shù)、土質(zhì)參數(shù)。本實(shí)用新型的一些附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制卷材示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的第一卷材的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的基礎(chǔ)模塊的示意圖;

      圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制卷材與基礎(chǔ)模塊的一種結(jié)合方式的示意圖;

      圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制卷材的剖面示意圖;

      圖6本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制卷材與基礎(chǔ)模塊的另一種結(jié)合方式的示意圖;

      圖7本實(shí)用新型實(shí)施例的第一基礎(chǔ)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖(一);

      圖8本實(shí)用新型實(shí)施例的第一基礎(chǔ)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖(二);

      圖9本實(shí)用新型實(shí)施例的基礎(chǔ)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖(一);

      圖10本實(shí)用新型實(shí)施例的基礎(chǔ)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖(二);

      圖11本實(shí)用新型實(shí)施例的基礎(chǔ)模塊的下部結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖12本實(shí)用新型實(shí)施例的基礎(chǔ)模塊的彈性減震裝置與其他部件的連接關(guān)系示意圖。

      圖中:1、預(yù)制卷材;2、基礎(chǔ);3、第一卷材;31、A弧度的卷材;32、B弧度的卷材;4、第二卷材;5、第一基礎(chǔ)模塊;6、第二基礎(chǔ)模塊;7、基礎(chǔ)面板;71、橡膠條;8、凹槽;9、凸起;10、擋土墻;101、外側(cè)擋土墻;102、內(nèi)側(cè)擋土墻;11、承重立柱;111、支撐臂;12、排水通道;13、排水口;14、底板;15、調(diào)平裝置;151、連接板;1510、安裝孔;152、螺桿;153、調(diào)平螺母;154、固定螺母;16、枕木;17、彈性減震裝置。

      具體實(shí)施方式

      下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

      結(jié)合附圖1-12所示,本實(shí)施例提供了一種模塊化塑膠場地,本實(shí)用新型的技術(shù)方案不僅僅局限于跑道,其也可以適用于球場、道路、機(jī)場等公共設(shè)施。以預(yù)制塑膠跑道為例,其包括預(yù)制卷材1和跑道的基礎(chǔ)2,預(yù)制卷材1包括具有弧度的第一卷材3和直線型的第二卷4,第一卷材3與第二卷材4可形成閉合式的跑道面,如圖1和2所示,以圖示為例,第一卷材3生產(chǎn)時自帶弧度,無需后期借助外力變形實(shí)現(xiàn)弧度,第一卷材3可以包括具有圖示中兩個尺寸的卷材,如兩個具有A弧度的卷材31和兩個具有B弧度的卷材32,第二卷材4呈長條狀,通過四個具有弧度的第一卷材3和多個第二卷材4拼接形成一個整體的跑道平面,每個卷材在出廠時可以標(biāo)有跑道白線,或者在現(xiàn)場單獨(dú)進(jìn)行標(biāo)線工作,跑道內(nèi)緊鄰跑道內(nèi)側(cè)邊設(shè)有排水溝。

      除了在預(yù)制卷材上的改進(jìn),申請人在施工過程及使用過程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中場地基礎(chǔ)的施工一致沿用路基施工工序,不僅施工工序復(fù)雜,施工工期較長,而且大多無法滿足跑道基礎(chǔ)的防水、防侵蝕功能,當(dāng)部分基礎(chǔ)發(fā)生排水不暢或凍脹問題時,基礎(chǔ)會發(fā)生的積水、沉降、鼓泡、斷裂等現(xiàn)象,不僅無法將其調(diào)整到原有的水平面,而且當(dāng)鼓包、裂縫等現(xiàn)象嚴(yán)重時會造成整個跑道設(shè)施的癱瘓,因此申請人在跑道基礎(chǔ)上進(jìn)行了整體性的改進(jìn),如圖3所示,把基礎(chǔ)由將原來需要層層施工的路基結(jié)構(gòu)改進(jìn)為多個可拼接的基礎(chǔ)模塊,基礎(chǔ)模塊包括多個與第一卷材3相配合的第一基礎(chǔ)模塊5和多個與第二卷材4相配合的第二基礎(chǔ)模塊6,所述基礎(chǔ)模塊內(nèi)部鏤空,并在內(nèi)側(cè)設(shè)有排水通道,不僅施工簡易,縮短工期,而且能夠很好地解決排水問題,并且每個基礎(chǔ)模塊的回彈、力學(xué)性能均相同,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

      本實(shí)施例提供的模塊化塑膠場地,在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),將原本長條狀的卷材設(shè)計為具有弧度的第一卷材和直線型的第二卷材,無論直道亦或彎道,均無需二次施加作用力改變形狀,卷材鋪裝后凍脹系數(shù)統(tǒng)一,后期變形幾率低,解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場拉伸卷材弧度容易出現(xiàn)裂縫、鼓包的問題;另外本實(shí)用新型將跑道基礎(chǔ)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),將其設(shè)計為預(yù)制的多個基礎(chǔ)模塊,基礎(chǔ)模塊與卷材相對應(yīng)且配合,并在基礎(chǔ)模塊內(nèi)設(shè)有排水通道,其具有施工簡單、縮短施工周期、基礎(chǔ)的回彈統(tǒng)一等優(yōu)點(diǎn),延長了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的使用壽命,解決了現(xiàn)有技術(shù)中跑道基礎(chǔ)已老化的問題。

      除了上述改進(jìn)之處,本實(shí)用新型的卷材和基礎(chǔ)的結(jié)合方式也有多種,如圖4所示,可以是現(xiàn)有技術(shù)中的使用環(huán)保膠水進(jìn)行粘接,或者,如圖5和6所示,在基礎(chǔ)面板7上均勻間隔分布有多個凹槽8,預(yù)制卷材的底面設(shè)有與凹槽相配合的凸起9,凸起9與凹槽8相咬合卡接,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固且易于拆卸,又例如,可以在預(yù)制卷材的底面上均勻間隔分布有多個安裝槽,基礎(chǔ)面板上設(shè)有與安裝槽相配合的凸起(未示出),其配合方式與上一種方案大體相同。需要說明的是,該凸起與凹槽或安裝槽的形狀任意,例如長條狀、圓形、橢圓形等等均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      具體的,在本實(shí)施例中,如圖7所示,第一基礎(chǔ)模塊5的橫截面呈楔形狀,它包括多個B1塊、C1塊和C2塊,第二基礎(chǔ)模塊6的橫截面呈矩形狀,其包括多個A1塊和A2塊,多個基礎(chǔ)模塊拼接成為一個整體的跑道基礎(chǔ),當(dāng)然具體的形狀和數(shù)量等可變量在本實(shí)用新型中不做過多限定,例如第一基礎(chǔ)模塊可以拼接成一個與第一卷材101形狀相類似的弧形即可。

      具體的,在本實(shí)施例中,基礎(chǔ)模塊的實(shí)施方式也可以有多種,如圖7、8所示,基礎(chǔ)模塊包括基礎(chǔ)面板7、擋土墻10及承重立柱11,基礎(chǔ)面板7的側(cè)邊貼有防水作用的橡膠條71,擋土墻10包括外圍擋土墻101和內(nèi)側(cè)擋土墻102,需要說明的是,這里的“內(nèi)”、“外”指的是跑道整體的內(nèi)外方向,外圍擋土墻101和內(nèi)側(cè)擋土墻102分別設(shè)置在基礎(chǔ)面板7下部的兩側(cè)并與基礎(chǔ)面板7相連接,承重立柱11設(shè)置在外圍擋土墻101和內(nèi)側(cè)擋土墻102之間,內(nèi)側(cè)擋土墻102與承重立柱11之間形成有排水通道12,基礎(chǔ)面板位于排水通道12上方的位置設(shè)有多個排水口13,本實(shí)施例中為兩個,承重立柱11形成排水通道12的內(nèi)壁,排水通道12底部還設(shè)置有底板14,底板14分別與內(nèi)側(cè)擋土墻102和內(nèi)壁相連接。

      具體的,在本實(shí)施例中,可以將基礎(chǔ)面板7、擋土墻10、承重立柱11及底板等結(jié)構(gòu)一體成型,也可分體組裝成型,優(yōu)選為分裝成型,分裝成型便于運(yùn)輸,一體成型可以增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并且利于施工中的安裝與拆卸。

      具體的,在本實(shí)施例中,如圖9所示,作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),申請人為了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的高度可以調(diào)整這一目的,在承重立柱11的底端向外延伸有支撐臂111,支撐臂上安裝有調(diào)平裝置15,調(diào)平裝置15安裝在枕木16上。有利的,在本實(shí)施例中,調(diào)平裝置15的結(jié)構(gòu)包括連接板151,承重立柱11安裝在連接板151上,連接板151上設(shè)有安裝孔1510,安裝孔1510上安裝有螺桿152,螺桿152上安裝有兩個調(diào)平螺母153,兩個調(diào)平螺母153分別位于支撐臂101的上下兩側(cè),螺桿152的一端安裝在枕木16上,其可穿過下方的枕木16,并通過固定螺母154固定,另一端通過調(diào)平螺母153安裝在連接板151上,當(dāng)需要調(diào)整基礎(chǔ)面板的高度和傾斜度時,可以通過調(diào)節(jié)調(diào)平螺母153在螺桿152上的豎直位置來進(jìn)行操作。

      具體的,在本實(shí)施例中,如圖10所示,申請人發(fā)現(xiàn),大多數(shù)場地基礎(chǔ)比較堅硬,為了提高人們運(yùn)動時的舒適度,作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),申請人在調(diào)平螺母153與支撐臂111的之間還設(shè)置有彈性減震裝置17,彈性減震裝置17可以作為一個緩沖的部件,大大提高運(yùn)動者在運(yùn)動過程中的舒適程度,具體的在本實(shí)施例中,該彈性減震裝置優(yōu)選為減震橡膠墩,橡膠墊除了減震以外,還有一個特殊作用:方便后期檢查枕木是否上下移動了,如膠墊變形過大說明枕木被地面鼓起向上動了,如變形過小或出現(xiàn)間隙,說明枕木下沉。當(dāng)然該彈性減震裝置也可以是其他結(jié)構(gòu),例如為一個骨架結(jié)構(gòu)的彈性件,又或者如橋梁結(jié)構(gòu)的墩柱減震臺等等,只要能起到減震緩沖效果即可。

      具體的,在本實(shí)施例中,為了體現(xiàn)本實(shí)用新型的智能與系統(tǒng)全面化,申請人還設(shè)計有參數(shù)信息儲存系統(tǒng),其用于儲存鋪裝跑道的場地的參數(shù)信息,該參數(shù)信息包括場地尺寸參數(shù)、土質(zhì)參數(shù)、各模塊信息等等,根據(jù)不同場地,工廠在定制生產(chǎn)的時候會將該場地的信息儲存起來,便于后期調(diào)取使用。

      下面結(jié)合本實(shí)用新型的制作生產(chǎn)工藝作進(jìn)一步的闡述:

      模塊化塑膠場地的生產(chǎn)工藝

      1、模塊化基礎(chǔ)的生產(chǎn):根據(jù)場地尺寸,將場地基礎(chǔ)及排水溝設(shè)計在一體,將基礎(chǔ)分成便于運(yùn)輸為目的的若干小塊,內(nèi)部鏤空,同時在單一小塊上設(shè)計出各種功能性鏈接件及預(yù)留功能性孔位。

      2、模塊化塑膠面層的生產(chǎn):按照已經(jīng)生產(chǎn)好的或預(yù)生產(chǎn)的模塊化基礎(chǔ)規(guī)格數(shù)據(jù),保證方便運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,盡量做成大塊的模塊化塑膠面層。并設(shè)計出與基礎(chǔ)鏈接所需要的功能性連接件。并用劃出所有標(biāo)志線及分道線。

      模塊化塑膠跑道/球場的施工工藝:

      1、現(xiàn)場按照初期設(shè)計好的尺寸,進(jìn)行挖土,深度以模塊化跑道的模塊高度一致,平整土層,素土夯實(shí)。

      2、用級配碎石埋設(shè)枕木,枕木上配有標(biāo)準(zhǔn)承重螺栓,枕木按照設(shè)計尺寸用專用的規(guī)格控制卡尺,確定位置及間距。

      3、組裝模塊化的基礎(chǔ),枕木上有一個控制調(diào)平的螺絲,及一個加固螺絲,在兩個螺絲之上安裝模塊化基礎(chǔ),并且在連接板與調(diào)節(jié)螺母之間設(shè)有彈性橡膠墩,模塊化基礎(chǔ)上有預(yù)留的孔位可穿過枕木上的螺栓,調(diào)整好高度后,緊好螺栓,繼續(xù)安裝下一片模塊化基礎(chǔ),在兩個模塊化基礎(chǔ)的鏈接處有預(yù)留的孔位,可用螺絲固定好,最終使整個運(yùn)動場的模塊化基礎(chǔ)連接成為一個整體。

      4、安裝模塊化塑膠面層。按照序號依次安裝好模塊化面層。初期產(chǎn)品塑膠面層與基礎(chǔ)質(zhì)檢采用環(huán)保膠水粘接,產(chǎn)品升級后,無需膠水,模塊化基礎(chǔ)和塑膠面層均設(shè)計出連接用的固件,比如公母扣,基礎(chǔ)為母,塑膠面層為公,相互咬合連接。

      5、清掃場地,囑咐使用方的注意事項(xiàng),并交代使用方如何巡檢,如何調(diào)平。

      6、派人定期現(xiàn)場巡檢,經(jīng)使用方允許,從檢查口進(jìn)入跑道基礎(chǔ)內(nèi)部,檢查是否有因枕木下沉而產(chǎn)生的懸空現(xiàn)象,是否有因枕木鼓脹而產(chǎn)生的基礎(chǔ)鼓脹現(xiàn)象。

      綜上所述,結(jié)合以上對技術(shù)方案的制作工藝及施工過程的描述,本實(shí)施例提供的模塊化塑膠場地具有以下有益效果:

      1、卷材與基礎(chǔ)工廠模塊化生產(chǎn),不在現(xiàn)場調(diào)配原材料,現(xiàn)場無施工垃圾、灰塵等,減少環(huán)境污染。

      2、車間規(guī)范化生產(chǎn),避免產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

      3、對于卷材,無論直道亦或彎道,均無需二次施加作用力改變形狀,凍脹系數(shù)統(tǒng)一,后期變形幾率低。

      4、基礎(chǔ)平整度好,坡度整體統(tǒng)一,有效防積水。接縫少,整體美觀度增強(qiáng)。

      5、基礎(chǔ)回彈性統(tǒng)一,避免因?yàn)檐浻膊痪鴮\(yùn)動員造成損傷。

      6、環(huán)保系數(shù)高,規(guī)模化生產(chǎn)有效防止劣質(zhì)原材料摻入,有效控制質(zhì)量把關(guān)。

      7、工廠模塊化生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)化程度高,精密程度高,規(guī)格統(tǒng)一,標(biāo)志線精準(zhǔn),尺寸精確,有效減少人為誤差。

      8、模塊化面層和基礎(chǔ)可用環(huán)保膠水粘接,亦可無需膠水,采用公母連接件的形式組裝連接,減少污染的同時,減低了安裝過程中人為因素的影響。

      9、調(diào)平裝置有效防凍脹,有效防沉降。

      10、減少資源浪費(fèi),減少人力物力浪費(fèi),無需根據(jù)不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)單獨(dú)設(shè)計,減少設(shè)計成本,有效節(jié)約成本。

      11、減少砂石及混凝土等不可回收的材料用量,基礎(chǔ)鏤空化的設(shè)計降低重量,運(yùn)輸方便,模塊化后只需半成品運(yùn)輸,無需單獨(dú)運(yùn)輸砂石、膠水、顆粒等各種單獨(dú)輔材,節(jié)約運(yùn)輸成本,變相減少二氧化碳排放量,有效保護(hù)環(huán)境。

      12、基礎(chǔ)模塊化后預(yù)留的檢查口,人可進(jìn)入,隨時檢查跑道底部結(jié)構(gòu)是否有破損,做到提前預(yù)防,和隨時調(diào)平,避免懸空和鼓脹現(xiàn)象發(fā)生。

      13.、可工廠化量產(chǎn),亦可個性定制生產(chǎn)。

      14、后期維護(hù)方便,無需大面積拆除,無論是基礎(chǔ)模塊還是塑膠面層模塊出現(xiàn)個別區(qū)域破損,均可根據(jù)編號調(diào)取早期數(shù)據(jù)后,按照數(shù)據(jù)重新生產(chǎn)此編號的產(chǎn)品,單獨(dú)更換此編號產(chǎn)品即可。避免整體拆除造成經(jīng)濟(jì)和資源的浪費(fèi)。

      15、使用年限長,使用年限比原有砂石混凝土基礎(chǔ)增加數(shù)倍使用年限。

      16、可回收,模塊化基礎(chǔ)的材質(zhì)使用可回收材料,避免了因拆除而造成的環(huán)境污染。

      17、應(yīng)用領(lǐng)域廣,跑道,足球場,籃球場、道路等各種場地均可模塊化生產(chǎn)后現(xiàn)場組裝。減少了現(xiàn)場地面土層施工而造成的環(huán)境污染。

      18、模塊大塊生產(chǎn),大塊拼裝,接縫少,整體美觀度增強(qiáng)。

      19、拆裝方便,可更換場地重新組裝即可。

      20、無需下挖土層或淺挖土層,根據(jù)已生產(chǎn)好的或預(yù)生產(chǎn)的模塊化跑道及現(xiàn)場情況挖基礎(chǔ),減少挖掘及運(yùn)輸成本。

      21、施工周期短、速度快,無需養(yǎng)護(hù)期,施工完畢可立刻投入使用

      22、可全年施工,春夏秋冬、雨季均不影響施工。

      23、具有可預(yù)見性,在鋪裝之前使用方可提前預(yù)知未來做出的場地性能和模樣,避免傳統(tǒng)的基礎(chǔ)和卷材在鋪裝之前使用方無法準(zhǔn)確預(yù)測。

      需要說明的是,在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

      此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個”的含義是兩個以上,除非另有明確具體的限定。

      在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

      在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸,或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

      在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個或多個實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

      盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。

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