技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種磁懸浮車輛大部件檢修軌道，包括多個軌道裝置，每個所述軌道裝置均包括多根軌枕和兩條F軌，每條F軌分別通過多根軌枕支撐，其中一個軌道裝置的最外側(cè)兩條軌枕的中心線的距離為2800mm，這兩條軌枕之間具有通過切割軌枕而形成的兩個軌枕塊，這兩個軌枕塊之間的間距為1120mm并且每個軌枕塊分別通過一加強(qiáng)梁支撐，每個所述軌枕塊的頂端分別與一條F軌接觸，所述加強(qiáng)梁的縱向與所述F軌的縱向一致并且其兩端分別安裝在一支撐墩上。本實用新型上由于通過切割軌枕而形成了兩個軌枕塊，使得其中一個軌道裝置的兩軌枕之間的空間比較大，便于維修和更換磁懸浮車輛上尺寸較大的設(shè)備。

技術(shù)研發(fā)人員：李經(jīng)偉;周曉明;邱建平;邱紹峰;張浩;殷勤;楊勇;鄭青松;葉正蓬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司
文檔號碼：201621127481
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.16
技術(shù)公布日：2017.05.10