本實(shí)用新型涉及橋梁伸縮裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模數(shù)式加強(qiáng)型伸縮裝置邊梁。

背景技術(shù)：

隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，交通流量及車輛載重日益增加，現(xiàn)有模數(shù)式伸縮裝置無法滿足現(xiàn)階段橋梁受力需求：

1、傳統(tǒng)模數(shù)式伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)尺寸偏小，材料標(biāo)號較低，無法滿足現(xiàn)階段車輛荷載作用導(dǎo)致極易折斷損壞；

2、傳統(tǒng)邊梁鋼與梁體混凝土無法達(dá)到有效結(jié)合，錨固系統(tǒng)薄弱，導(dǎo)致裝置與梁體脫離損壞；

3、止水帶錨固端結(jié)構(gòu)不合理，易脫落，單層止水帶受環(huán)境影響易破損，最終因伸縮裝置漏水導(dǎo)致梁體鋼筋及橋梁支座銹蝕；

4、傳統(tǒng)模數(shù)式伸縮裝置承壓支座受力面積小，承載能力低，無位移支撐系統(tǒng)，最終導(dǎo)致支撐橫梁脫落；

5、傳統(tǒng)承壓及滑動支座錨固系統(tǒng)薄弱，容易造成支座損壞導(dǎo)致裝置整體失效；

6、傳統(tǒng)模數(shù)式伸縮裝置無位移控制系統(tǒng)，無法完成均勻伸縮導(dǎo)致伸縮裝置扇形變形；

7、傳統(tǒng)模數(shù)式伸縮裝置壽命周期短，維修成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型的目的：為了提供一種效果更好的模數(shù)式加強(qiáng)型多向變位伸縮裝置邊梁，具體目的見具體實(shí)施部分的多個(gè)實(shí)質(zhì)技術(shù)效果。

為了達(dá)到如上目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案：

一種模數(shù)式加強(qiáng)型伸縮裝置邊梁，其特征在于，包含邊梁型材，所述邊梁型材為直線結(jié)構(gòu)，所述邊梁型材邊側(cè)包含容納槽，該容納凹槽上方和下方均包含平行伸出的壁，兩個(gè)壁之間為容納凹槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述容納槽下方的角為銳角。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述邊梁型材邊側(cè)包含一個(gè)以上的止水帶容納凹槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述邊梁型材頂端包含防滑槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述止水帶容納凹槽包含凸起切面。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述防滑槽為倒三角形。

本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述容納槽內(nèi)壁上包含多個(gè)凸起。

采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型，相對于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果：針對于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷：“傳統(tǒng)邊梁鋼與梁體混凝土無法達(dá)到有效結(jié)合，錨固系統(tǒng)薄弱，導(dǎo)致裝置與梁體脫離損壞；”；采用兩個(gè)壁，和混凝土的接觸面積更大，卡持效果更好。不像原來的結(jié)構(gòu)是一個(gè)壁，卡持效果不好，本專利使得邊梁能夠和混凝土結(jié)合緊固緊密，不易脫離，不易損壞。

附圖說明

為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說明：

圖1為實(shí)用新型應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)用新型配合的中梁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)用新型配合的邊梁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為現(xiàn)有技術(shù)的中梁型材的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1.邊梁型材；2.防滑槽；3.上層止水帶容納凹槽；4.下層止水帶容納凹槽；5.中梁上層止水帶容納凹槽；6.下層止水帶容納凹槽；7.中梁型材；8.支撐結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明，實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制：

一種模數(shù)式加強(qiáng)型伸縮裝置邊梁，其特征在于，包含邊梁型材，所述邊梁型材為直線結(jié)構(gòu)，所述邊梁型材邊側(cè)包含容納槽，該容納凹槽上方和下方均包含平行伸出的壁，兩個(gè)壁之間為容納凹槽。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過程為如下：針對于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷：“傳統(tǒng)邊梁鋼與梁體混凝土無法達(dá)到有效結(jié)合，錨固系統(tǒng)薄弱，導(dǎo)致裝置與梁體脫離損壞；”；采用兩個(gè)壁，和混凝土的接觸面積更大，卡持效果更好。不像原來的結(jié)構(gòu)是一個(gè)壁，卡持效果不好，本專利使得邊梁能夠和混凝土結(jié)合緊固緊密，不易脫離，不易損壞。

所述容納槽下方的角為銳角。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過程為如下：銳角的結(jié)合效果更好，整體的卡持效果更好。

所述邊梁型材邊側(cè)包含一個(gè)以上的止水帶容納凹槽。一個(gè)以上，優(yōu)選為兩個(gè)。

所述邊梁型材頂端包含防滑槽。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過程為如下：防滑槽能增大摩擦力，使得整體結(jié)構(gòu)運(yùn)行更平穩(wěn)安全。

所述止水帶容納凹槽包含凸起切面。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過程為如下：該凸起切面即止水帶容納凹槽出口位置朝下的切面。

所述防滑槽為倒三角形。

所述容納槽內(nèi)壁上包含多個(gè)凸起。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果及其實(shí)現(xiàn)過程為如下：所述容納槽內(nèi)部包含多個(gè)凸起，使得其能夠和別的物件卡持效果更好。

所述止水帶為三元乙丙橡膠止水帶。

所述邊梁型材與邊梁型材之間均勻布置一個(gè)及以上中梁型材，邊梁型材頂面與中梁型材頂面分別與橋面齊平。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是邊梁型材背側(cè)倒C型開口（容納槽）處與由錨固鋼板及錨固鋼筋組成的錨固系統(tǒng)固定連接，所述邊梁型材之間均勻布置一個(gè)及以上中梁型材，邊梁型材與中梁型材的頂面與橋面齊平；所述邊梁型材與中梁型材之間，中梁型材與中梁型材之間包含由兩條及以上橡膠止水帶組成的排水系統(tǒng)；所述邊梁型材下部橫向設(shè)置有支撐變位系統(tǒng)；還包含位置控制系統(tǒng)，位移控制系統(tǒng)中阻尼彈簧裝置及變位鏈條裝置互相輔助作用，使伸縮裝置整體受力均勻，起到多向變位均勻伸縮的作用。

開創(chuàng)性地，以上各個(gè)效果獨(dú)立存在，還能用一套結(jié)構(gòu)完成上述結(jié)果的結(jié)合。

以上結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果實(shí)現(xiàn)清晰，如果不考慮附加的技術(shù)方案，本專利名稱還可以是一種型材。圖中未示出部分細(xì)節(jié)。

需要說明的是，本專利提供的多個(gè)方案包含本身的基本方案，相互獨(dú)立，并不相互制約，但是其也可以在不沖突的情況下相互組合，達(dá)到多個(gè)效果共同實(shí)現(xiàn)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。