本實用新型涉及一種軌道維護裝置,尤其是一種可對電動平板車軌道進行快速清理的軌道清理機,屬于軌道維護設備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
由于保護生產(chǎn)環(huán)境的需要,在機械制造行業(yè)中,我們經(jīng)常會把一些大型的機器零部件或成品,通過電動平板車運送到指定的封閉環(huán)境中(如油漆烘干房內(nèi))進行噴漆及后續(xù)烘干處理,以控制和消除油漆類材料在機器涂裝過程中所產(chǎn)生的有毒、有害物質(zhì)。但在對機器進行噴漆過程中,散落在空氣中的霧狀油漆會沉降在電動平板車軌道表面上,這部分油漆經(jīng)過油漆烘干房內(nèi)的高溫烘干,在軌道表面形成一層牢固的漆膜,使原本利用電動平板車鋼軌作為導體來輸送的三相低壓安全電流,無法通過安裝在電動平板車上并在鋼軌表面滑動的三只銅質(zhì)導電塊輸送到電動平板車配電箱中,導致電機因缺電而無法驅(qū)動電動平板車運行。同時,還會導致鋼軌與銅質(zhì)導電塊因接觸不良而引發(fā)電弧打火的現(xiàn)象,嚴重時還會因電流缺相而燒毀電機,引發(fā)安全生產(chǎn)事故,對國家財產(chǎn)造成損失。針對上述問題,目前通常采用人工鏟除、電動打磨或化學試劑清洗的方法來清理電動平板車軌道表面,但該方法既費工又費時還容易損傷鋼軌表面,且清理效果也不甚理想。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的電動式軌道清理機。
本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種電動式軌道清理機,包括行走機構(gòu)和軌道清理機構(gòu),所述行走機構(gòu)支撐在鋼軌表面上,軌道清理機構(gòu)設置在行走機構(gòu)前端中部上;所述行走機構(gòu)包括安裝板、軌道行走輪和一對輔助行走輪,軌道行走輪與安裝板中部下側(cè)的第一支架鉸接,軌道行走輪支撐在待清理軌道上,一對輔助行走輪分別與安裝板后端兩側(cè)的第二支架鉸接,一對輔助行走輪分別支撐在待清理軌道兩側(cè)的地面上;所述軌道清理機構(gòu)包括電動直磨機和鋼絲刷,電動直磨機垂直固定在安裝板前端中部上,鋼絲刷上端與電動直磨機輸出軸固連,鋼絲刷下端與待清理的軌道接觸。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的電動式軌道清理機,其中所述的安裝板后端上側(cè)還設有操縱把手。
前述的電動式軌道清理機,其中所述的第二支架通過浮動支撐機構(gòu)與安裝板后端一側(cè)活動連接,浮動支撐機構(gòu)包括螺栓、螺母和彈簧,螺栓下端固定在第二支架上,螺栓上端垂直穿過安裝板后端一側(cè),并通過螺母鎖緊,彈簧套裝在螺栓中部,彈簧兩端分別抵靠在安裝板后端下側(cè)和第二支架上。
前述的電動式軌道清理機,其中所述的鋼絲刷為盤狀鋼絲刷。
前述的電動式軌道清理機,其中所述的電動直磨機通過包箍固定在安裝板前端。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作靈活方便。軌道行走輪和一對輔助行走輪對安裝板形成了穩(wěn)定的三點支撐結(jié)構(gòu),確保本實用新型行走平穩(wěn),并且具有防止機器傾倒的功能,同時提高了盤狀鋼絲刷清理軌道頂面時的穩(wěn)定性。清理軌道工作時,操作者握住軌道清理機的操縱把手向下壓,將機器以輔助行走輪為軸心傾斜一定的角度,即可利用一對輔助行走輪將本實用新型拖移至待清理的軌道上,同時將電動直磨機與安全拖線電源連接,打開電動直磨機的電源開關(guān),盤狀鋼絲刷旋轉(zhuǎn),此時操作人員通過操縱把手推動本實用新型沿著待清理軌道向前運動, 盤狀鋼絲刷即可對待清理的軌道表面進行清理。軌道清理機邊前進邊清理積垢的鋼軌表面,操作省時省力,工作效率高,清理效果好。浮動支撐機構(gòu)對本實用新型工作時起到緩沖作用,通過操縱手把控制彈簧的壓縮和放松,來保證旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的盤狀鋼絲刷對清理軌道表面的清理壓力,進而保證軌道表面清理質(zhì)量。本實用新型可對軌道表面進行有效、快速的清理工作,不僅可避免電動平板車的導電塊因接觸不良而發(fā)生電弧打火的現(xiàn)象,同時還可避免因電流缺相而燒毀電機的設備故障發(fā)生,本實用新型不損傷軌道,也無需使用化學試劑清洗,在提高工作效率、降低生產(chǎn)成本的同時還改善了員工的工作環(huán)境,且使用、移動和攜帶都十分便捷。
本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
本實施例中,圖中箭頭所示方向為前,反之為后。
如圖1和圖2所示,本實用新型包括行走機構(gòu)1和軌道清理機構(gòu)2,行走機構(gòu)1支撐在鋼軌4及地面3上,軌道清理機構(gòu)2設置在行走機構(gòu)1前端中部上。行走機構(gòu)1包括安裝板11、軌道行走輪12和一對輔助行走輪13,軌道行走輪12通過銷軸與焊接在安裝板11中部下側(cè)的第一支架14鉸接,軌道行走輪12支撐在待清理軌道4上,一對輔助行走輪13通過銷軸分別與安裝板11后端兩側(cè)的第二支架15鉸接,一對輔助行走輪13分別支撐在待清理軌道4兩側(cè)的地面3上。安裝板11后端上側(cè)設有把手16,把手16下端焊接在安裝板11后端上。
第二支架15通過浮動支撐機構(gòu)17與安裝板11后端一側(cè)活動連接,可緩沖由于一對輔助行走輪13行走的路面不平對安裝板11及其其上的盤狀鋼絲刷22和電動直磨機21的沖擊。浮動支撐機構(gòu)17包括螺栓171、螺母172和彈簧173,螺栓171下端固定在第二支架15上,螺栓171上端垂直穿過安裝板11后端一側(cè),并通過螺母172鎖緊,彈簧173套裝在螺栓171中部,彈簧173兩端分別抵靠在安裝板11后端下側(cè)和第二支架15上。軌道清理機2包括電動直磨機21和盤狀鋼絲刷22,電動直磨機21通過抱箍23垂直固定在安裝板11前端中部上,盤狀鋼絲刷22上端與電動直磨機21輸出軸固連,盤狀鋼絲刷22下端與待清理軌道4接觸。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。