本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)用灑水車，特別是涉及一種能收集雨水的灑水車。

背景技術(shù)：

目前，城市中應(yīng)用灑水車的頻率非常高，通常用于園林噴灌、公路隔離帶植物噴灌、路面清潔、建筑工地清理揚(yáng)塵、高空建筑清洗等。灑水車的噴灑用水通常是使用自來水、消防用水或中水。而道路噴灑用水的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)并不高，使用自來水不僅會(huì)消耗成本，而且造成水資源的浪費(fèi)，使用中水是最合適的。在雨季或者南方常年多雨氣候地區(qū)，雨水經(jīng)過簡(jiǎn)單處理，是可以達(dá)到道路清潔用水標(biāo)準(zhǔn)的。但目前并沒有一種能收集雨水直接用于灑水的灑水車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能收集雨水的灑水車，可以方便的收集雨水，用于灑水，提升水資源利用效率，減少優(yōu)質(zhì)水資源的浪費(fèi)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種能收集雨水的灑水車，包括：

駕駛室、車架、儲(chǔ)水箱、雨水收集過濾裝置、噴灑裝置和控制裝置；

所述駕駛室與所述車架連接；

所述儲(chǔ)水箱和所述灑水裝置設(shè)在所述車架上，所述灑水系統(tǒng)與所述儲(chǔ)水箱內(nèi)連通；

所述雨水收集過濾裝置設(shè)在所述儲(chǔ)水箱頂部開口處；

控制裝置，分別與所述雨水收集過濾裝置和噴灑裝置電氣連接。

由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車，通過在所述儲(chǔ)水箱頂部開口處設(shè)置雨水收集過濾裝置，可在控制裝置的控制下方便的收集雨水，直接用于街道灑水，提升水資源利用率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車儲(chǔ)水箱頂部雨水收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車過濾板機(jī)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車噴灑裝置示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車的正視圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車的后視圖；

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的灑水車裝置原理示意圖；

圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的云平臺(tái)遠(yuǎn)程操控灑水車原理示意圖；

圖中各標(biāo)號(hào)所對(duì)應(yīng)表示的部件為：1-車體，2-駕駛室，3-儲(chǔ)水箱，4-噴灑裝置，5-水位探測(cè)傳感器，6-氣孔，7-注水口，8-雨水收集過濾裝置，9-車架，10-攝像頭，41-水管，42-旋轉(zhuǎn)球閥，43-灑水噴頭，81-滑水板，82-過濾板，821-50目不銹鋼過濾網(wǎng)，822-200目不銹鋼過濾網(wǎng)，83-滑水板控制件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1至8所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種能收集雨水的灑水車，包括：

駕駛室、車架、儲(chǔ)水箱、雨水收集過濾裝置、噴灑裝置和控制裝置；

所述駕駛室與所述車架連接；

所述儲(chǔ)水箱和所述灑水裝置設(shè)在所述車架上，所述灑水系統(tǒng)與所述儲(chǔ)水箱內(nèi)連通；

所述雨水收集過濾裝置設(shè)在所述儲(chǔ)水箱頂部開口處；

控制裝置，分別與所述雨水收集過濾裝置和噴灑裝置電氣連接。

上述灑水車中，雨水收集過濾裝置如圖3所示，包括：

滑水板、滑水板控制件、過濾板、水位探測(cè)傳感器和氣孔；其中，

所述滑水板后端通過所述滑水板控制件活動(dòng)連接在所述儲(chǔ)水箱頂部開口內(nèi)一側(cè)，能在所述滑水板控制件驅(qū)動(dòng)下向下轉(zhuǎn)動(dòng)開啟所述儲(chǔ)水箱頂部開口或向上轉(zhuǎn)動(dòng)封閉所述儲(chǔ)水箱頂部開口；

所述過濾板傾斜設(shè)在所述儲(chǔ)水箱頂部開口內(nèi)，該過濾板后端固定設(shè)在所述儲(chǔ)水箱頂部開口內(nèi)另一側(cè)，處于所述滑水板的對(duì)面；

所述過濾板的前端設(shè)有限位隔板，所述滑水板的自由端開啟狀態(tài)搭設(shè)在所述過濾板前端的限位隔板上，所述儲(chǔ)水箱頂部開口與所述過濾板形成進(jìn)入該儲(chǔ)水箱的注水口；

所述水位探測(cè)傳感器設(shè)在所述儲(chǔ)水箱內(nèi)，與所述控制裝置電氣連接；

所述氣孔設(shè)在所述儲(chǔ)水箱上，該氣孔的氣孔開關(guān)與控制裝置電氣連接。

上述灑水車中，滑水板的開啟角度為30°角；

所述過濾板與所述儲(chǔ)水箱頂部開口所處平面之間的夾角為60°角。

上述灑水車中，過濾板由50目不銹鋼過濾板網(wǎng)和200目過濾板網(wǎng)組成。

上述灑水車中，噴灑裝置設(shè)有四個(gè)灑水臂控制桿、四個(gè)灑水臂開關(guān)和兩個(gè)攝像頭；

所述四個(gè)灑水臂控制桿、四個(gè)灑水臂開關(guān)和兩個(gè)攝像頭分別與所述控制裝置電氣連接。

上述灑水車中，控制裝置采用PLC控制裝置。

上述灑水車還包括：通信控制裝置，與所述控制裝置通信連接，通過根據(jù)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程指令通過所述控制裝置控制雨水收集過濾裝置與噴灑裝置。該灑水車內(nèi)部設(shè)置通信控制裝置，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，不但可以在駕駛室內(nèi)操控雨水收集過濾裝置，還能夠通過遠(yuǎn)程系統(tǒng)在距離灑水車較遠(yuǎn)的環(huán)衛(wèi)云平臺(tái)控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)灑水車的操控、定位和信息收集。

本實(shí)用新型的灑水車。在非下雨天時(shí)可通過接入中水進(jìn)行灑水作業(yè)，在雨天可收集雨水并簡(jiǎn)單處理后可實(shí)現(xiàn)灑水和道路清掃作業(yè)，特別適合在雨季或者南方常年多雨氣候地區(qū)使用，由于該灑水車能將雨水充分利用，不但可以節(jié)約水資源，而且減少了經(jīng)濟(jì)支出。

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

圖1至圖9是本實(shí)用新型提供的灑水車的具體實(shí)施方式。如圖1至圖8所示，該灑水車包括車體1、噴灑裝置4和雨水收集過濾裝置8，車體1包括駕駛室2、車架9和儲(chǔ)水箱3，駕駛室2與車架9連接，儲(chǔ)水箱3放在車架9上，雨水收集過濾裝置8設(shè)置在儲(chǔ)水箱3頂部，噴灑裝置4與儲(chǔ)水箱3連接，通過儲(chǔ)水箱3為噴灑裝置4提供水源用以作業(yè)。

如圖1至圖3(圖3中a圖為雨水收集過濾裝置8的滑水板開啟狀態(tài)示意圖，b圖為雨水收集過濾裝置8的滑水板關(guān)閉狀態(tài)示意圖)所示，雨水收集過濾裝置8位于儲(chǔ)水箱3頂部，雨水收集過濾裝置8包括滑水板81、過濾板82和滑水板控制件83組成。雨天時(shí)，在滑水板控制件83的帶動(dòng)下，滑水板81一端向儲(chǔ)水箱3內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)30°，并與過濾板82末端限位隔板重合。過濾板82以60°固定角度焊接在儲(chǔ)水箱3內(nèi)側(cè)頂部，過濾板82的作用是過濾雨水中的雜質(zhì)，使水質(zhì)滿足《城市污水再生利用分類》(GB/T18919—2002)中道路清掃、消防用水標(biāo)準(zhǔn)。

如圖4所示，是過濾板82的結(jié)構(gòu)示意圖，過濾板82由50目不銹鋼過濾網(wǎng)821和200目不銹鋼過濾網(wǎng)822組成，由于灑水車所收集的是剛從高空墜落到灑水車頂部的雨水，因此主要污物是空氣中粉塵顆粒和落在車頂?shù)膽袠淙~和植物殘枝等，通過50目不銹鋼過濾網(wǎng)821可以截留樹葉、植物殘枝等大污染物，通過200目不銹鋼過濾網(wǎng)822可截留小粒徑的泥土顆粒、粉塵等。50目不銹鋼過濾板821和200目不銹剛過濾板822由于有框架的支撐，兩板之間有一定的距離，可以避免截留物阻塞板孔。

如圖1、圖2和圖5(圖5中a至e圖為噴灑裝置4的灑水噴頭43的不同狀態(tài)示意圖)所示，噴灑裝置4主要用于道路清洗和加濕降溫。車體1的前、后分別各設(shè)置了兩個(gè)噴灑裝置4，通過水管41與儲(chǔ)水箱3連接，灑水噴頭43通過旋轉(zhuǎn)球閥42與水管41連接。旋轉(zhuǎn)球閥42可上、下、左、右旋動(dòng)，最大旋轉(zhuǎn)角度為45°。通過旋轉(zhuǎn)球閥42的上下旋動(dòng)，調(diào)節(jié)灑水的距離；通過旋轉(zhuǎn)球閥42的左右旋動(dòng)，調(diào)節(jié)灑水的方向。車體1前后分別配備有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭10，分別位于車頭前方和車尾，用于監(jiān)控噴灑狀況。

圖8是本實(shí)用新型提供的灑水車控制原理示意圖。儲(chǔ)水箱3內(nèi)一側(cè)上部有水位探測(cè)傳感器5，所述水位探測(cè)傳感器5與作為控制裝置的PLC連接。在駕駛室2內(nèi)設(shè)置有控制滑水板控制件83開關(guān)、氣孔6開關(guān)、水位提示燈和報(bào)警器。噴灑裝置4進(jìn)一步包括四個(gè)灑水臂開關(guān)、四個(gè)灑水臂控制桿和兩個(gè)攝像頭，并與作為控制裝置的PLC連接，在駕駛室內(nèi)設(shè)有四個(gè)灑水臂開關(guān)和控制桿，分別標(biāo)識(shí)為“前左”“前右”“后左”“后右”、兩個(gè)噴灑顯示屏，屏幕左上角分別標(biāo)識(shí)有“前”“后”字樣。

圖9是本實(shí)用新型提供的云平臺(tái)遠(yuǎn)程操控灑水車原理示意圖。在環(huán)衛(wèi)云平臺(tái)控制室內(nèi)設(shè)置有控制滑水板控制件83開關(guān)、氣孔6開關(guān)、水位提示燈、水位報(bào)警器；灑水急?？刂瓢粹o、兩個(gè)噴灑顯示屏、噴灑瞬時(shí)流量、一次噴灑作業(yè)的總用水量。云平臺(tái)通過GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)與灑水車控制室內(nèi)的桑德盒子連接，可精確定位車輛位置、記錄車輛信息、灑水信息數(shù)據(jù)，并遠(yuǎn)程控制灑水車，包括雨水收集過濾裝置的開合、噴灑和路灑裝置的開關(guān)等。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。