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      一種牽引式路緣石滑膜機(jī)的制作方法

      文檔序號:12770234閱讀:613來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)領(lǐng)域,具體為一種牽引式路緣石滑膜機(jī)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)如今,現(xiàn)澆滑膜施工路緣石取代預(yù)制鋪砌水泥混凝土路緣石已經(jīng)成為一種趨勢,它具有剛度大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、易于成型、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、表面光滑、縫寬均勻、平整度較好、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),并可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預(yù)制場地和大量前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝中的損耗,牽引式路緣石滑膜機(jī)通過與外置的動力機(jī)械配合完成現(xiàn)澆滑膜路緣石的制作,隨著現(xiàn)如今道路建設(shè)的不斷加深,市場上出現(xiàn)了不同種類的牽引式路緣石滑膜機(jī),市面上出現(xiàn)的授權(quán)公告號CN205443876U,授權(quán)公告日2016.08.10的一種牽引式路緣石滑膜機(jī)。

      但是,目前上述的牽引式路緣石滑膜機(jī),在使用過程中,由于牽引桿的結(jié)構(gòu)牢固性及強(qiáng)度差,牽引桿在外力作用下容易出現(xiàn)折斷破裂的情況,牽引桿的使用壽命短,且由于路緣石制作材料的顆粒較大,路緣石制作材料很難快速的注入到路緣石模具內(nèi),也常常會出現(xiàn)堵塞情況,影響了該牽引式路緣石滑膜機(jī)的使用,難以滿足道路建設(shè)的使用需求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種牽引式路緣石滑膜機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

      一種牽引式路緣石滑膜機(jī),包括承重臺、物料罐和柴油機(jī)系統(tǒng),所述承重臺的頂部從右至左分別固定連接有物料罐、柴油機(jī)系統(tǒng)和立桿,所述物料罐的底部固定連接有位于承重臺上方的支臺,物料罐頂部的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口,物料罐的內(nèi)壁等距離分布有凸齒,物料罐頂部的中部固定連接有電機(jī),物料罐內(nèi)腔的中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端伸出物料罐上方的位置通過聯(lián)軸器與電機(jī)的輸出軸固定相連,旋轉(zhuǎn)軸的外表面位于物料罐內(nèi)腔位置套接有攪拌桿,旋轉(zhuǎn)軸的底端位于物料罐內(nèi)腔位置套接有撥料板,所述立桿的一側(cè)固定連接有控制器。

      所述承重臺的底部從左至右分別固定連接有底塊和路緣石模具,所述底塊的兩側(cè)均連接有移動輪,所述路緣石模具的頂部通過支撐桿與承重臺底部固定相連,路緣石模具的上方通過導(dǎo)料管與物料罐內(nèi)腔底部的一側(cè)相貫通,所述承重臺正面的中部固定連接有牽引桿,所述牽引桿由定塊、導(dǎo)向桿、連軸、加強(qiáng)桿、增固筋和牽引頭組成,所述定塊固定連接于承重臺正面的中部,定塊的一側(cè)通過連軸活動連接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的內(nèi)側(cè)分別固定連接有間隔設(shè)置的加強(qiáng)桿和增固筋,所述增固筋的兩側(cè)均固定連接有加強(qiáng)桿。

      優(yōu)選的,所述柴油機(jī)系統(tǒng)的輸出端與控制器的輸入端電性相接,柴油機(jī)系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu)與移動輪傳動相接,且控制器的輸出端與電機(jī)的輸入端電性相接。

      優(yōu)選的,所述撥料板與旋轉(zhuǎn)軸相組合的整體截面外形呈L形結(jié)構(gòu),且撥料板的板體表面涂覆有防水層。

      優(yōu)選的,所述導(dǎo)料管的頂端與物料罐內(nèi)腔底部相接觸位置呈錐斗形結(jié)構(gòu),且導(dǎo)料管的管壁內(nèi)表面涂覆有防腐漆。

      優(yōu)選的,所述立桿的截面外形呈T形結(jié)構(gòu),且立桿的一端與物料罐側(cè)面相接觸位置固定連接有連塊。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      1、本實(shí)用新型通過設(shè)置定塊、導(dǎo)向桿、加強(qiáng)桿、連軸、增固筋和牽引頭,改進(jìn)了牽引桿整體的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)桿與增固筋的配合,能夠大幅度增強(qiáng)導(dǎo)向桿整體的結(jié)構(gòu)牢固性以及抗沖擊能力,極大地提高了牽引桿整體的結(jié)構(gòu)牢固性以及強(qiáng)度,降低牽引桿在外力作用下發(fā)生折斷破裂情況的概率,從而延長了牽引桿整體的使用壽命,進(jìn)而延長了該牽引式路緣石滑膜機(jī)整體的使用壽命,且通過物料罐、凸齒、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、攪拌桿和撥料板的配合,能夠迅速對路緣石制作材料進(jìn)行反復(fù)攪拌,使得路緣石制作材料之間相互進(jìn)行均勻混合,有效降低路緣石制作材料的顆粒體積,能夠?qū)⒙肪壥谱鞑牧?,在撥料板、電機(jī)與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的機(jī)械力作用下迅速利用導(dǎo)料管注入路緣石模具內(nèi),從而有利于大幅度提高該牽引式路緣石滑膜機(jī)使用的效率以及效果。

      2、本實(shí)用新型通過支撐桿的使用,能夠大幅度提高路緣石模具與承重臺之間的連接穩(wěn)固性,從而有利于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的使用,在移動輪的使用下,既能夠便于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的快速移動,又能夠?qū)υ摖恳铰肪壥C(jī)進(jìn)行穩(wěn)固支撐,且立桿的使用,能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)系統(tǒng)進(jìn)行圍合保護(hù)的同時,能夠?qū)⒖刂破靼惭b于柴油機(jī)系統(tǒng)的上方,對控制器進(jìn)行保護(hù),從而有利于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的使用。

      3、本實(shí)用新型支臺的使用,能夠?qū)ξ锪瞎捱M(jìn)行穩(wěn)固支撐的同時,能夠?qū)ξ锪瞎奁鸬綔p震降噪及抗磨損的效果,從而有利于物料罐的長期使用,進(jìn)而延長了該牽引式路緣石滑膜機(jī)整體的使用壽命。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1承重臺、2物料罐、21支臺、22進(jìn)料口、23凸齒、3導(dǎo)料管、4路緣石模具、5支撐桿、6電機(jī)、61聯(lián)軸器、7旋轉(zhuǎn)軸、71攪拌桿、72撥料板、8牽引桿、81定塊、82導(dǎo)向桿、83連軸、84加強(qiáng)桿、85增固筋、86牽引頭、9柴油機(jī)系統(tǒng)、10立桿、11控制器、12底塊、13移動輪。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:

      一種牽引式路緣石滑膜機(jī),包括承重臺1、物料罐2和柴油機(jī)系統(tǒng)9,承重臺1的頂部從右至左分別固定連接有物料罐2、柴油機(jī)系統(tǒng)9和立桿10,物料罐2的底部固定連接有位于承重臺1上方的支臺21,支臺21的使用,能夠?qū)ξ锪瞎?進(jìn)行穩(wěn)固支撐的同時,能夠?qū)ξ锪瞎?起到減震降噪及抗磨損的效果,從而有利于物料罐2的長期使用,進(jìn)而延長了該牽引式路緣石滑膜機(jī)整體的使用壽命,物料罐2頂部的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口22,物料罐2的內(nèi)壁等距離分布有凸齒23,物料罐2頂部的中部固定連接有電機(jī)6,物料罐2內(nèi)腔的中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸7。

      旋轉(zhuǎn)軸7的頂端伸出物料罐2上方的位置通過聯(lián)軸器61與電機(jī)6的輸出軸固定相連,旋轉(zhuǎn)軸7的外表面位于物料罐2內(nèi)腔位置套接有攪拌桿71,旋轉(zhuǎn)軸7的底端位于物料罐2內(nèi)腔位置套接有撥料板72,撥料板72與旋轉(zhuǎn)軸7相組合的整體截面外形呈L形結(jié)構(gòu),L形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠便于利用撥料板72將攪拌過的路緣石制作材料撥到導(dǎo)料管3處,將路緣石制作材料注入路緣石模具4內(nèi),且撥料板72的板體表面涂覆有防水層,防水層的使用能夠提高撥料板72的抗水體腐蝕性能,從而延長了撥料板72的使用壽命。

      立桿10的一側(cè)固定連接有控制器11,立桿10的截面外形呈T形結(jié)構(gòu),且立桿10的一端與物料罐2側(cè)面相接觸位置固定連接有連塊,連塊的使用能夠?qū)⒘U10與物料罐2進(jìn)行穩(wěn)固連接,從而有利于提高立桿10整體的穩(wěn)定性和穩(wěn)固性,立桿10的使用,能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)系統(tǒng)9進(jìn)行圍合保護(hù)的同時,能夠?qū)⒖刂破?1安裝于柴油機(jī)系統(tǒng)9的上方,對控制器11進(jìn)行保護(hù),從而有利于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的使用,柴油機(jī)系統(tǒng)9的輸出端與控制器11的輸入端電性相接,柴油機(jī)系統(tǒng)9的傳動機(jī)構(gòu)與移動輪13傳動相接,且控制器11的輸出端與電機(jī)6的輸入端電性相接。

      承重臺1的底部從左至右分別固定連接有底塊12和路緣石模具4,底塊12的兩側(cè)均連接有移動輪13,在移動輪13的使用下,既能夠便于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的快速移動,又能夠?qū)υ摖恳铰肪壥C(jī)進(jìn)行穩(wěn)固支撐,路緣石模具4的頂部通過支撐桿5與承重臺1底部固定相連,通過支撐桿5的使用,能夠大幅度提高路緣石模具4與承重臺1之間的連接穩(wěn)固性,從而有利于該牽引式路緣石滑膜機(jī)的使用,路緣石模具4的上方通過導(dǎo)料管3與物料罐2內(nèi)腔底部的一側(cè)相貫通,導(dǎo)料管3的頂端與物料罐2內(nèi)腔底部相接觸位置呈錐斗形結(jié)構(gòu),錐斗形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠便于導(dǎo)料管3迅速將路緣石制作材料注入路緣石模具4內(nèi),且導(dǎo)料管3的管壁內(nèi)表面涂覆有防腐漆,防腐漆的使用能夠大幅度提高導(dǎo)料管3的整體抗腐蝕性能、耐磨性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,從而延長了導(dǎo)料管3的使用壽命。

      承重臺1正面的中部固定連接有牽引桿8,牽引桿8由定塊81、導(dǎo)向桿82、連軸83、加強(qiáng)桿84、增固筋85和牽引頭86組成,定塊81固定連接于承重臺1正面的中部,定塊81的一側(cè)通過連軸83活動連接有導(dǎo)向桿82,導(dǎo)向桿82的內(nèi)側(cè)分別固定連接有間隔設(shè)置的加強(qiáng)桿84和增固筋85,增固筋85的兩側(cè)均固定連接有加強(qiáng)桿84。

      工作原理:使用時,首先將該牽引式路緣石滑膜機(jī)的牽引桿8通過外置的動力機(jī)械拉動,啟動柴油機(jī)系統(tǒng)9發(fā)電,通過控制器11啟動電機(jī)6,而后將路緣石制作材料利用進(jìn)料口22注入物料罐2內(nèi),柴油機(jī)系統(tǒng)9帶動移動輪13實(shí)現(xiàn)緩慢圓周運(yùn)轉(zhuǎn),該牽引式路緣石滑膜機(jī)實(shí)現(xiàn)緩慢前移,利用電機(jī)6的傳動使得旋轉(zhuǎn)軸7實(shí)現(xiàn)圓周旋轉(zhuǎn),在攪拌桿71與撥料板72的配合下對路緣石制作材料進(jìn)行反復(fù)攪拌,在撥料板72的作用下,攪拌過的路緣石制作材料通過導(dǎo)料管3進(jìn)入到路緣石模具4內(nèi),在動力機(jī)械與移動輪13的配合,該牽引式路緣石滑膜機(jī)實(shí)現(xiàn)緩慢移動,從而實(shí)現(xiàn)路緣石的制作,該牽引式路緣石滑膜機(jī)有效快速的進(jìn)行運(yùn)作。

      綜上所述:本實(shí)用新型通過設(shè)置定塊81、導(dǎo)向桿82、加強(qiáng)桿84、連軸83、增固筋85和牽引頭86,改進(jìn)了牽引桿8整體的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)桿84與增固筋85的配合,能夠大幅度增強(qiáng)導(dǎo)向桿82整體的結(jié)構(gòu)牢固性以及抗沖擊能力,極大地提高了牽引桿8整體的結(jié)構(gòu)牢固性以及強(qiáng)度,降低牽引桿8在外力作用下發(fā)生折斷破裂情況的概率,從而延長了牽引桿8整體的使用壽命,進(jìn)而延長了該牽引式路緣石滑膜機(jī)整體的使用壽命,且通過物料罐2、凸齒23、電機(jī)6、旋轉(zhuǎn)軸7、攪拌桿71和撥料板72的配合,能夠迅速對路緣石制作材料進(jìn)行反復(fù)攪拌,使得路緣石制作材料之間相互進(jìn)行均勻混合,有效降低路緣石制作材料的顆粒體積,能夠?qū)⒙肪壥谱鞑牧?,在撥料?2、電機(jī)6與旋轉(zhuǎn)軸7產(chǎn)生的機(jī)械力作用下迅速利用導(dǎo)料管3注入路緣石模具4內(nèi),從而有利于大幅度提高該牽引式路緣石滑膜機(jī)使用的效率以及效果,解決了在使用過程中,由于牽引桿8的結(jié)構(gòu)牢固性及強(qiáng)度差,牽引桿8在外力作用下容易出現(xiàn)折斷破裂的情況,牽引桿8的使用壽命短,且由于路緣石制作材料的顆粒較大,路緣石制作材料很難快速的注入到路緣石模具4內(nèi),也常常會出現(xiàn)堵塞情況,影響了該牽引式路緣石滑膜機(jī)使用的問題。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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