本實用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域中，懸臂澆筑利用掛籃系統(tǒng)作為支撐及模板體系實現(xiàn)節(jié)段澆箱梁澆筑施工，掛籃主桁架的預(yù)壓彈性沉降值是確定節(jié)段箱梁立模標高的重要數(shù)據(jù)，直接影響到成橋線形的好壞，因此在掛籃安裝完成后必須對掛籃進行預(yù)壓獲取彈性沉降值。

對于掛籃在投入使用之前的預(yù)壓，目前的做法有沙袋法、鋼筋堆載法和水箱法。具體操作是在掛籃的底模板上吊裝沙袋、或堆載鋼筋，或是堆載一組水箱，隨后按照設(shè)計要求逐步加載和卸載，以消除非彈性變形，并測出掛籃的彈性變形量，這種做法主要存在以下問題：

1、試驗準備工作時間較長、加載難度大、堆載高度高，成本較高；

2、受場地局限和臨近既有線路影響，對場地要求高，吊車作業(yè)極為困難，施工作業(yè)難度大；

3、高空作業(yè)，堆載物高度高，預(yù)壓時間長，存在很高的安全風險。

對于T構(gòu)箱梁懸臂節(jié)段較大、橋墩較高的情況，現(xiàn)有技術(shù)的堆載預(yù)壓工作量大，堆載過程和卸載過程時間較長，堆載和卸載過程安全風險高，不利于工期保證。

針對常規(guī)預(yù)壓技術(shù)的問題，現(xiàn)有技術(shù)提出了一些改進方案：

中國專利號:201120053596.3，該實用新型公開了一種懸灌施工掛籃預(yù)壓系統(tǒng)，其特征是針對通過懸臂固定在已澆筑的梁體上的掛籃，在掛籃的下方固定設(shè)置錨錠，在掛籃的底模與錨錠之間設(shè)置由液壓千斤頂和豎向拉筋構(gòu)成的預(yù)壓單元。本實用新型系統(tǒng)替代已有用沙袋、鋼筋或是水箱實施的預(yù)壓系統(tǒng)，其加載和卸載時間短，操作簡單，不用較長時間準備，試驗簡便快速；不必投入其它設(shè)備，試驗成本低，液壓千斤頂預(yù)壓加載力精確且易控制。

中國專利號:201220423823.1，該實用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域，具體為一種懸臂澆筑施工掛籃預(yù)壓裝置，解決現(xiàn)有掛籃預(yù)壓所采用方法存在工序復(fù)雜、場地要求高、施工難度大以及安全風險高等問題，包括分別貫穿設(shè)置于掛籃主桁橫梁上、并且位于兩個掛籃主桁兩側(cè)的反壓精軋螺紋鋼吊桿，反壓精軋螺紋鋼吊桿上端安裝液壓千斤頂，頂端穿入液壓千斤頂?shù)妮S心穿心孔道并以螺帽錨固，下端預(yù)埋在懸澆連續(xù)梁主墩二級承臺內(nèi)，外設(shè)有保護套管，反壓精軋螺紋鋼吊桿下端末尾焊接有墊板。結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，解決了傳統(tǒng)掛籃預(yù)壓的弊端，節(jié)省了作業(yè)空間，避免了采用堆載預(yù)壓的復(fù)雜工序和安全隱患，提高了工作效率，保證了施工的安全質(zhì)量，減少施工成本，加快了工程進度。

現(xiàn)有技術(shù)雖然在某種程度上進行了改進，但現(xiàn)有技術(shù)仍存在結(jié)構(gòu)、操作復(fù)雜，效率低和成本高的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：提出一種掛籃預(yù)壓裝置，預(yù)壓操作簡單、安全性高，工效高、經(jīng)濟便捷。

本實用新型目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種掛籃預(yù)壓裝置，包括掛籃，在橋梁T構(gòu)梁0#節(jié)段端頭對應(yīng)每道腹板設(shè)有預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板通過錨固鋼筋和精軋螺紋鋼筋固定，錨固鋼筋相對較短并焊接固定在預(yù)埋鋼板內(nèi)側(cè)，精軋螺紋鋼筋相對較長并通過螺母緊固在預(yù)埋鋼板外側(cè)；預(yù)埋鋼板由上下對應(yīng)的上鋼板和下鋼板組成，下鋼板上焊接一縱橋向的水平桿，上鋼板上焊接一根斜撐桿并與水平桿焊接構(gòu)成三角結(jié)構(gòu)；在掛籃底縱梁上安裝有橫、縱橋向分配梁，在每榀掛籃主桁架對應(yīng)腹板位置，安裝有千斤頂于水平桿和縱橋向分配梁之間，且千斤頂位置對應(yīng)斜撐桿與水平桿節(jié)點處。

作為選擇，水平桿和斜撐桿均由雙根工字鋼對扣焊接組成。

作為選擇，水平桿與斜撐桿成26.5度夾角。

作為選擇，在斜撐桿與水平桿節(jié)點處對應(yīng)千斤頂位置的水平桿下方焊接一塊加強鋼板。

作為選擇，下鋼板底距箱梁底板底距離不小于1.3m，上下鋼板間距3m。

前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案；且本實用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解本實用新型方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術(shù)方案，在此不做窮舉。

工作過程為：本專利通過在0#節(jié)段端頭腹板預(yù)埋鋼板，焊接水平桿和斜撐桿為上反力支點，利用掛籃底模骨架平臺(掛籃底縱梁)和其上安裝的橫、縱橋向分配梁為下反力支點，千斤頂于上下反力支點間加載預(yù)壓掛籃，具有加載和卸載快捷，安全性和經(jīng)濟性明顯的特點。其中，預(yù)埋鋼板的埋置型式，采用精軋螺紋鋼和錨固鋼筋相結(jié)合方式有效改善了0#節(jié)段腹板端部受力，使得本專利中采用簡單的三角骨架的上下反力支點預(yù)壓結(jié)構(gòu)得以成功，而不需復(fù)雜的錨索、吊桿等支撐結(jié)構(gòu)形成預(yù)壓結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果：本實用新型大大降低了預(yù)壓的工作量、較好的改善了施工作業(yè)強度，提高了安全風險，體現(xiàn)了優(yōu)良的經(jīng)濟性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的使用狀態(tài)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例的預(yù)埋鋼板、水平桿和斜撐桿布置示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例的預(yù)埋鋼板、水平桿和斜撐桿安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

其中1、水平桿 2、斜撐桿 3、上鋼板 4、精軋螺紋鋼筋 5、千斤頂 6、縱橋向分配梁 7、橫橋向分配梁 8、下鋼板 9、掛籃底縱梁 10、錨固鋼筋 11、掛籃主桁架 12、橋梁T構(gòu)梁0#節(jié)段。

具體實施方式

下列非限制性實施例用于說明本實用新型。

參考圖1-3所示，一種掛籃預(yù)壓裝置，包括掛籃，在橋梁T構(gòu)梁0#節(jié)段12端頭對應(yīng)每道腹板設(shè)有預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板由上下對應(yīng)的上鋼板3和下鋼板8組成，上、下鋼板3、8均通過錨固鋼筋10和精軋螺紋鋼筋4固定，錨固鋼筋10相對較短并焊接固定在上、下鋼板3、8內(nèi)側(cè)，精軋螺紋鋼筋4相對較長并通過螺母緊固在上、下鋼板3、8外側(cè)；下鋼板8上焊接一縱橋向的水平桿1，上鋼板3上焊接一根斜撐桿2并與水平桿1焊接構(gòu)成三角結(jié)構(gòu)；在掛籃底縱梁9上安裝有橫、縱橋向分配梁7、6，在每榀掛籃主桁架11對應(yīng)腹板位置，安裝有千斤頂5于水平桿1和縱橋向分配梁6之間，且千斤頂5位置對應(yīng)斜撐桿2與水平桿1節(jié)點處(斜撐桿2與水平桿1焊接固定處，圖示中位于水平桿1中部靠右位置)。作為選擇，如本實施例所示，水平桿1由雙根I40a對扣焊接構(gòu)成，斜撐桿2由雙根I40a對扣焊接構(gòu)成，上、下鋼板3、8厚20mm，精軋螺紋鋼筋4為Φ25mm，縱橋向分配梁6為I40b，橫橋向分配梁7為I40b。下鋼板8底距箱梁底板底距離不小于1.3m，上、下鋼板3、8間距3m，水平桿1與斜撐桿2成26.5度夾角，在斜撐桿2與水平桿1節(jié)點處對應(yīng)千斤頂5位置的水平桿1下方焊接一塊加強鋼板(圖中未示出)。

前述掛籃預(yù)壓裝置的預(yù)壓方法，依次包括以下步驟：

第一步，橋梁T構(gòu)梁0#節(jié)段12澆筑前對應(yīng)每道腹板安裝預(yù)埋鋼板(上、下鋼板3、8)和錨固鋼筋10以及精軋螺紋鋼筋4；

第二步，擰緊精軋螺紋鋼筋4螺母，將加工好的水平桿1和斜撐桿2吊裝與預(yù)埋鋼板(上、下鋼板3、8)焊接；

第三步，在掛籃底縱梁9上安裝橫、縱橋向分配梁7、6；

第四步，在每榀掛籃主桁架11對應(yīng)腹板位置，安裝千斤頂5于水平桿1和縱橋向分配梁6之間；

第五步，連接千斤頂5與油泵之間的管路并調(diào)試，分級加載預(yù)壓掛籃；

第六步，預(yù)壓結(jié)束，拆除千斤頂5并割除水平桿1和斜撐桿2。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。