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      一種地面防撞裝置的制作方法

      文檔序號:11148817閱讀:1047來源:國知局
      一種地面防撞裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及一種地面防撞裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有技術(shù)中,傳統(tǒng)的防撞柱通常分為預(yù)埋式和安裝式,所述的預(yù)埋式是在澆筑底面時同時將防撞柱設(shè)置于安裝位置,從而將防撞柱一端埋在地下,另一端留于地面上。所述安裝式防撞柱由圓管和底板構(gòu)成,圓管底端與底板焊接為一體,底板通過膨脹螺釘固定安裝于地面上?,F(xiàn)有結(jié)構(gòu)防撞柱的缺點在于不便于安裝和拆卸。由于用于交通的防撞柱主要起警示作用,輔以防撞功能,實際應(yīng)用中并不會經(jīng)常發(fā)生防撞柱被撞報廢的情況,因而即使現(xiàn)有防撞柱存在不方便安裝和拆卸的缺點,在實際應(yīng)用中也并未存在較大影響。

      但當該結(jié)構(gòu)防撞柱應(yīng)用于貨架防撞時,其缺點的影響就會變得不能忽視。當貨架上存放的產(chǎn)品需要用叉車進行裝卸時,叉車與貨架的碰撞會造成貨架的損壞,嚴重的會導(dǎo)致貨架的坍塌、產(chǎn)品的掉落等等,對工人人身安全造成威脅,因而為了防止叉車行進或取放料過程中碰撞貨架,貨架前需要間隔設(shè)置防撞柱。而設(shè)置于貨架前的防撞柱經(jīng)常會被叉車碰撞,極易變形和報廢。若采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的防撞柱,就會造成不便于更換,甚至無法更換的問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種操作方便快捷、密封性能好、使用壽命長的地面防撞裝置。

      本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種地面防撞裝置,它包括埋設(shè)于地表面下的套體和設(shè)置于套體內(nèi)的防撞柱,套體為上開口的圓筒形,防撞柱的外徑與套體的內(nèi)徑相配合,防撞柱的下部插裝于套體內(nèi)。

      所述的防撞柱的頂部設(shè)置有封頭。

      所述的套體的上表面與地表面相平齊。

      所述的防撞柱外表面的中部設(shè)置有環(huán)形凸棱。

      所述的套體的上端面與環(huán)形凸棱的下表面之間設(shè)置有密封圈,所述的套體的上端面設(shè)置有容置密封圈的環(huán)形槽A,環(huán)形凸棱的下表面設(shè)置有容置密封圈的環(huán)形槽B,密封圈被壓緊于環(huán)形槽A與環(huán)形槽B之間。

      本發(fā)明具有以下優(yōu)點:本發(fā)明設(shè)置于貨架外側(cè),從而起到防止叉車碰撞貨架的作用。當防撞柱被叉車碰撞導(dǎo)致破損需要更換時,僅需向上提拉破損的防撞柱即可拆下,重新插裝入新的防撞柱,完成防撞柱的更換,操作方便快捷。通過在防撞柱外圓周設(shè)置環(huán)形凸棱和在環(huán)形凸棱與套體之間設(shè)置密封圈,一方面可以限定防撞柱超出地表面的長度,從而保證防撞柱高度整齊一致,另一方面保證了防撞柱與套體之間的密封性能,能夠防止積水進入套體內(nèi)部,避免了套體的銹蝕,延長了防撞柱的使用壽命。

      附圖說明

      圖1 為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

      圖中,1-套體,2-防撞柱,3-封頭,4-環(huán)形凸棱,5-密封圈,6-地表面。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的描述,本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述:

      如圖1所示,一種地面防撞裝置,它包括埋設(shè)于地表面6下的套體1和設(shè)置于套體1內(nèi)的防撞柱2,套體1在澆筑地面時安置,套體1為上開口的圓筒形,防撞柱2的外徑與套體1的內(nèi)徑相配合,防撞柱2的下部插裝于套體1內(nèi)。

      所述的防撞柱2的頂部設(shè)置有封頭3。

      所述的套體1的上表面與地表面6相平齊。

      所述的防撞柱2外表面的中部設(shè)置有環(huán)形凸棱4。

      所述的套體1的上端面與環(huán)形凸棱4的下表面之間設(shè)置有密封圈5,所述的套體1的上端面設(shè)置有容置密封圈5的環(huán)形槽A,環(huán)形凸棱4的下表面設(shè)置有容置密封圈5的環(huán)形槽B,密封圈5被壓緊于環(huán)形槽A與環(huán)形槽B之間,從而密封環(huán)形凸棱4與套體1上端面之間的間隙。

      所述的防撞柱2與套體1為采用硬質(zhì)金屬制成的硬質(zhì)金屬防撞柱和硬質(zhì)金屬套體。

      所述的防撞柱2插入套體1內(nèi)部分的軸向長度大于防撞柱2總長度的二分之一。

      本發(fā)明的工作過程如下:套體1在澆筑地面時安置,其預(yù)埋設(shè)于地表面6下,安裝防撞柱2時,先向環(huán)形槽A內(nèi)放置圈,然后將防撞柱2的下端插入套體1內(nèi),由環(huán)形凸棱4壓緊密封圈5,從而完成防撞柱2的安裝,當防撞柱2被撞破損需要更換時,僅需向上提拉破損的防撞柱2即可拆下,重新插裝入新的防撞柱2,完成防撞柱2的更換。

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