本發(fā)明涉及一種橋梁墩身外連接架的結(jié)構(gòu)，具體的說是一種高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明還涉及這種高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)的施工工藝。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的高架橋花瓶形柱式橋墩的施工方式如下：在橋墩的四周搭設(shè)一圈用于站立的墩柱(圍墩支架)，此墩柱隨著橋墩(墩身本體)的增高而逐步增高，當(dāng)橋墩搭設(shè)完成后，墩柱的高度(此時(shí)地面上還有墩柱)與橋墩的高度大致相同。對于上述技術(shù)方案，由于橋墩高度較高，且鋼筋種類較多，橋墩與墩柱之間的作業(yè)空間較小，質(zhì)量不易控制，施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)大，尤其是變截面高墩施工難度極大，因此，有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一目的是為了克服背景技術(shù)的不足之處，而提供一種高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的第二目的是為了克服背景技術(shù)的不足之處，而提供一種高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)，包括墩身本體，其特征在于：還包括圍墩支架和上墩支架，上墩支架位于圍墩支架側(cè)部，圍墩支架整體呈環(huán)形且將墩身本體包裹在圍墩支架內(nèi)部，墩身本體上安裝有多個(gè)延橋墩的縱向截面布置的支撐桿，圍墩支架綁扎在所述多個(gè)支撐桿上；

所述圍墩支架包括兩個(gè)間隔的延橋墩的橫向截面布置的側(cè)身支架，墩身本體位于兩個(gè)側(cè)身支架之間，且兩個(gè)側(cè)身支架之間連接有多個(gè)固定桿，所述多個(gè)固定桿中至少有一個(gè)固定桿上安裝有第一圍墩鋼板，側(cè)身支架由多層呈上下布置的單體支架構(gòu)成，每層單體支架均由多個(gè)呈相鄰布置的圍墩腳手架構(gòu)成，相鄰圍墩腳手架之間通過u型螺栓連接，每層單體支架頂部均鋪設(shè)有第二圍墩鋼板，每層單體支架內(nèi)部均安裝有爬梯，第二圍墩鋼板上設(shè)有與單體支架內(nèi)的爬梯對應(yīng)的爬梯口；

所述上墩支架由多個(gè)呈上下布置的上墩腳手架搭設(shè)構(gòu)成，相鄰上墩腳手架之間通過u型螺栓連接，每個(gè)上墩腳手架內(nèi)均設(shè)有爬梯。

在上述技術(shù)方案中，每個(gè)上墩腳手架側(cè)部均安裝有將上墩腳手架包裹的安全防護(hù)網(wǎng)。

在上述技術(shù)方案中，每個(gè)支撐桿下端均固定連接有支撐柱。

為了實(shí)現(xiàn)上述第二目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)的施工工藝，其特征在于：它包括如下施工步驟,

s1：在經(jīng)過處理后的基礎(chǔ)承臺上搭設(shè)兩個(gè)第一單體支架，將兩個(gè)第一單體支架通過第一固定桿可拆卸的連接在一起，工作人員站在第一單體支架上搭設(shè)第一墩身鋼筋；

s2：在每個(gè)第一單體支架上均放置第二單體支架，將兩個(gè)第二單體支架通過第二固定桿可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架上搭設(shè)第二墩身鋼筋；

s3：在每個(gè)第二單體支架上均放置第三單體支架，將兩個(gè)第三單體支架通過第三固定桿可拆卸的連接在一起，工作人員站在第三單體支架上搭設(shè)第三墩身鋼筋；

s4：在第三墩身鋼筋搭設(shè)完以后，向墩身內(nèi)澆筑混凝土，等混凝土樁形成后，在混凝土樁上放置多個(gè)延橋墩的縱向截面放置的支撐桿，在其中一個(gè)第一單體支架旁搭設(shè)上墩支架；

s5：將步驟s1中的兩個(gè)第一單體支架拆除，將步驟s2中的兩個(gè)第二單體支架拆除，將步驟s3中的兩個(gè)第三單體支架拆除，；

s6：將拆除后的兩個(gè)第一單體支架放置到支撐桿上，并將兩個(gè)第一單體支架通過第一固定桿可拆卸的連接在一起，最后工作人員站在第一單體支架上搭設(shè)第四墩身鋼筋；

s7：將拆除后的兩個(gè)第二單體支架分別放置到兩個(gè)第一單體支架上，并將兩個(gè)第二單體支架通過第二固定桿可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架上搭設(shè)第五墩身鋼筋；

s8：將拆除后的兩個(gè)第三單體支架分別放置到兩個(gè)第二單體支架上，并將兩個(gè)第三單體支架通過第二固定桿可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架上搭設(shè)第六墩身鋼筋；

s9：在第六墩身鋼筋搭設(shè)完以后，首先向墩身內(nèi)澆筑混凝土，接著等混凝土樁形成后，在混凝土樁上放置多個(gè)延橋墩的縱向截面放置的支撐桿；

s10：重復(fù)步驟s4至s9，直至將墩身鋼筋搭設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

本發(fā)明利用墩身兩側(cè)外架整體平衡受力，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且構(gòu)件為分節(jié)段加工制造，在現(xiàn)場吊裝拼接時(shí)采用可拆卸的方式連接，節(jié)段拼裝方便，解決了高墩分節(jié)澆筑鋼筋安全安裝問題，具有施工安全可靠、成本低、機(jī)械化程度和效率高的特點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的直線段墩身的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為側(cè)身支架和墩身本體的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-墩身本體,2-圍墩支架,3-上墩支架,4-支撐桿，5-側(cè)身支架,6-固定桿，6a-第一固定桿,6b-第二固定桿,6c-第三固定桿,7-第一圍墩鋼板，8-單體支架，8a-第一單體支架,8b-第二單體支架,8c-第三單體支架，9-圍墩腳手架，10-u型螺栓，11-第二圍墩鋼板，12-爬梯，13-爬梯口，14-上墩腳手架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定，僅作舉例而已。同時(shí)通過說明使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)更加清楚和容易理解。

參閱附圖可知：高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)，包括墩身本體1，其特征在于：還包括圍墩支架2和上墩支架3，上墩支架3位于圍墩支架2側(cè)部，圍墩支架2整體呈環(huán)形且將墩身本體1包裹在圍墩支架2內(nèi)部，墩身本體1上安裝有多個(gè)延橋墩的縱向截面布置的支撐桿4，圍墩支架2綁扎在所述多個(gè)支撐桿4上；

所述圍墩支架2包括兩個(gè)間隔的延橋墩的橫向截面布置的側(cè)身支架5，墩身本體1位于兩個(gè)側(cè)身支架5之間，且兩個(gè)側(cè)身支架5之間連接有多個(gè)固定桿6，所述多個(gè)固定桿6中至少有一個(gè)固定桿6上安裝有第一圍墩鋼板7，側(cè)身支架5由多層呈上下布置的單體支架8構(gòu)成，每層單體支架8均由多個(gè)呈相鄰布置的圍墩腳手架9構(gòu)成，相鄰圍墩腳手架9之間通過u型螺栓10連接，每層單體支架8頂部均鋪設(shè)有第二圍墩鋼板11，每層單體支架8內(nèi)部均安裝有爬梯12，第二圍墩鋼板11上設(shè)有與單體支架內(nèi)的爬梯12對應(yīng)的爬梯口13；

所述上墩支架3由多個(gè)呈上下布置的上墩腳手架14搭設(shè)構(gòu)成，相鄰上墩腳手架14之間通過u型螺栓10連接，每個(gè)上墩腳手架14內(nèi)均設(shè)有爬梯12。

在上述技術(shù)方案中，每個(gè)上墩腳手架14側(cè)部均安裝有將上墩腳手架14包裹的安全防護(hù)網(wǎng)。

在上述技術(shù)方案中，每個(gè)支撐桿4下端均固定連接有支撐柱。

為了實(shí)現(xiàn)上述第二目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：高架橋花瓶形柱式橋墩墩身外架連接結(jié)構(gòu)的施工工藝，其特征在于：它包括如下施工步驟,

s1：在經(jīng)過處理后的基礎(chǔ)承臺上搭設(shè)兩個(gè)第一單體支架8a，將兩個(gè)第一單體支架8a通過第一固定桿6a可拆卸的連接在一起，工作人員站在第一單體支架8a上搭設(shè)第一墩身鋼筋；

s2：在每個(gè)第一單體支架8a上均放置第二單體支架8b，將兩個(gè)第二單體支架8b通過第二固定桿6b可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架8b上搭設(shè)第二墩身鋼筋；

s3：在每個(gè)第二單體支架8b上均放置第三單體支架8c，將兩個(gè)第三單體支架8c通過第三固定桿6c可拆卸的連接在一起，工作人員站在第三單體支架8c上搭設(shè)第三墩身鋼筋；

s4：在第三墩身鋼筋搭設(shè)完以后，向墩身內(nèi)澆筑混凝土，等混凝土樁形成后，在混凝土樁上放置多個(gè)延橋墩的縱向截面放置的支撐桿4，在其中一個(gè)第一單體支架8a旁搭設(shè)上墩支架3；

s5：將步驟s1中的兩個(gè)第一單體支架8a拆除，將步驟s2中的兩個(gè)第二單體支架8b拆除，將步驟s3中的兩個(gè)第三單體支架8c拆除，；

s6：將拆除后的兩個(gè)第一單體支架8a放置到支撐桿4上，并將兩個(gè)第一單體支架8a通過第一固定桿6a可拆卸的連接在一起，最后工作人員站在第一單體支架8a上搭設(shè)第四墩身鋼筋；

s7：將拆除后的兩個(gè)第二單體支架8b分別放置到兩個(gè)第一單體支架8a上，并將兩個(gè)第二單體支架8b通過第二固定桿6b可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架8b上搭設(shè)第五墩身鋼筋；

s8：將拆除后的兩個(gè)第三單體支架8c分別放置到兩個(gè)第二單體支架8b上，并將兩個(gè)第三單體支架8c通過第二固定桿6b可拆卸的連接在一起，工作人員站在第二單體支架8b上搭設(shè)第六墩身鋼筋；

s9：在第六墩身鋼筋搭設(shè)完以后，首先向墩身內(nèi)澆筑混凝土，接著等混凝土樁形成后，在混凝土樁上放置多個(gè)延橋墩的縱向截面放置的支撐桿4；

s10：重復(fù)步驟s4至s9，直至將墩身鋼筋搭設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

實(shí)際工作時(shí)，本發(fā)明的墩身本體1由直線段墩身和變截面段墩身構(gòu)成，直線段墩身位于變截面段墩身下方，第一墩身鋼筋至第六墩身鋼筋在地面上呈自下而上布置(圖中未畫出)。

現(xiàn)以嘉魚長江公路大橋南岸灘橋墩身為例，變截面段墩身的墩身斷面為圓倒角矩形斷面，圓倒角半徑為0.8m，墩高度為13.8m～25.6m；連續(xù)墩平面尺寸(5.8m～7.4m)(橫橋向)×2.5m(順橋向)，交界墩平面尺寸(5.8m～7.4m)(橫橋向)×3.5m(順橋向)，墩寬在距墩頂8.294m處由5.8m漸變至7.4m。墩身鋼筋安裝外架由模板廠統(tǒng)一加工，分為2種型號，等截面5.8米長度對應(yīng)外架長度為7.2米，變截面高度對應(yīng)外架(單體支架)長度為8.4米，每層外架(單體支架)高度為2米，上下2層外架(單體支架)之間采用u型螺栓連接，墩身前后2組外架(側(cè)身支架)之間采用]14槽鋼連接。外架(圍墩支架)立柱及框架橫梁采用80×5mm方鋼，外架(圍墩支架)中間橫桿采用50×3mm方鋼，外架操作平臺鋪設(shè)5mm厚鋼網(wǎng)，人行踏步鋪設(shè)1cm厚花紋鋼板。

實(shí)際工作時(shí)，相對于本發(fā)明在上文中提到的在搭設(shè)完第三墩身鋼筋后再澆筑混凝土，實(shí)際工作時(shí)，本發(fā)明也可以采用每搭設(shè)一層單體支架就澆筑一次混凝土的方式進(jìn)行施工，具體如下：在第一墩身鋼筋綁扎完成以后，拆除外架(單體支架)，安裝模板澆筑混凝土，此時(shí)，也即墩身本體的第一層搭設(shè)完成。在搭設(shè)后續(xù)的第二墩身鋼筋至第六墩身鋼筋時(shí)，需要在墩身分界面頂面插入3根支撐桿(工25a工字鋼)，將外架(單體支架)直接座在支撐桿(工25a工字鋼)上，鋼筋綁扎完成以后，拆除外架(單體支架)，然后繼續(xù)安裝模板，澆筑混凝土。

直線段墩身的外架(圍墩支架)高2.0米，寬1.0米，長度7.2米(根據(jù)墩具體尺寸確定)；立柱沿長度方向間距1.2米，沿寬度方向間距1.0米。立柱采用80×5mm方鋼，框架橫梁采用80×5mm方鋼，橫桿采用50×3mm方鋼；每節(jié)頂面鋪設(shè)5mm鋼板網(wǎng)操作平臺，便于施工人員鋼筋綁扎，每節(jié)設(shè)置人上下行通道，寬度60cm，踏步層高25cm，主梁采用80×5mm方鋼，人行踏步采用44cm×25cm×1cm花紋鋼板7塊。第一單體支架直接坐落在承臺砼頂面，上下2層單體支架之間采用u型螺栓連接，側(cè)身支架前后2組外架之間采用]14槽鋼連接。

變截面段墩身的外架(圍墩支架)高2.0米，寬1.0米，長度8.4米(根據(jù)墩具體尺寸確定)；立柱沿長度方向間距1.2米，沿寬度方向間距1.0米。立柱采用80×5mm方鋼，框架橫梁采用80×5mm方鋼，橫桿采用50×3mm方鋼；每節(jié)頂面鋪設(shè)5mm鋼板網(wǎng)操作平臺，便于施工人員鋼筋綁扎，每呈單體支架設(shè)置人上下行通道，寬度60cm，踏步層高25cm，主梁采用80×5mm方鋼，人行踏步采用44cm×25cm×1cm花紋鋼板7塊。在第一墩身分界面頂面插入3根支撐桿(工25a工字鋼)，將外架直接座在工25a型鋼上進(jìn)出鋼筋綁扎，上下2層單體支架之間采用u型螺栓連接，側(cè)身支架前后2組外架之間采用]14槽鋼連接。

其它未說明的部分均屬于現(xiàn)有技術(shù)。