1.一種用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，包括車體（1），其特征在于，所述車體（1）的頂部設(shè)置有容置槽，所述容置槽的邊緣活動(dòng)連接第一顯示屏（2）的背面下部，所述第一顯示屏（2）背面的左右兩側(cè)均活動(dòng)連接有與該容置槽深度相匹配的第二顯示屏（3），所述第一顯示屏（2）的頂部固定連接有報(bào)警燈（4）；所述第一顯示屏（2）的背面下部活動(dòng)連接第一電動(dòng)推桿（5）的伸縮部，所述第一電動(dòng)推桿（5）的固定部與所述容置槽底部活動(dòng)連接；所述第二顯示屏（3）的背面活動(dòng)連接第二電動(dòng)推桿（6）的伸縮部，所述第二電動(dòng)推桿（6）的固定部活動(dòng)連接在第一顯示屏（2）的背面；所述第一顯示屏（2）的背面還通過(guò)拉簧（7）連接有支撐架（8），所述支撐架（8）的底部與容置槽底部活動(dòng)連接，所述支撐架（8）的下部固定連接第三電動(dòng)推桿（9）的固定部，所述第三電動(dòng)推桿（9）的伸縮部固定連接有支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)上固定連接有云臺(tái)攝像機(jī)（10）和測(cè)速雷達(dá)（11），所述云臺(tái)攝像機(jī)（10）通信連接圖像無(wú)線傳輸模塊；所述車體（1）前端的左右兩側(cè)各通過(guò)一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接有一驅(qū)動(dòng)輪（12），所述車體（1）的后端底部連接有從動(dòng)輪（13），所述車體（1）的左右兩側(cè)分別設(shè)置有紅外測(cè)距傳感器（14），所述車體（1）的前側(cè)設(shè)置有超聲波測(cè)距傳感器（15），所述第一顯示屏（2）、第二顯示屏（3）、報(bào)警燈（4）、第一電動(dòng)推桿（5）、第二電動(dòng)推桿（6）、第三電動(dòng)推桿（9）、云臺(tái)攝像機(jī)（10）、測(cè)速雷達(dá)（11）、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、紅外測(cè)距傳感器（14）和超聲波測(cè)距傳感器（15）均連接PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)還連接有數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸模塊和電源模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述第一顯示屏（2）背面的左右兩側(cè)通過(guò)合頁(yè)與第二顯示屏（3）活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述車體（1）為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其由方管焊接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述支撐架（8）的頂部設(shè)置有與第三電動(dòng)推桿（9）伸縮部對(duì)應(yīng)的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述支撐架（8）的底部活動(dòng)連接有底板（16），所述底板（16）固定連接在所述容置槽內(nèi)，所述底板（16）的前側(cè)設(shè)置有限位板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)（17），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（17）通過(guò)驅(qū)動(dòng)器與所述PLC控制系統(tǒng)電連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（17）通過(guò)減速箱（18）連接有帶輪（19），所述帶輪（19）通過(guò)皮帶連接有同步輪（20），所述同步輪（20）的中心處固定連接有驅(qū)動(dòng)軸（21），所述驅(qū)動(dòng)軸（21）的一端連接驅(qū)動(dòng)輪（12），且該驅(qū)動(dòng)軸（21）的另一端通過(guò)聯(lián)軸器連接有編碼器（22），所述編碼器（22）電連接所述PLC控制系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述容置槽左右兩側(cè)的下部分別設(shè)置有兩個(gè)排水孔（23），所述驅(qū)動(dòng)軸（21）位于兩排水孔（23）之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述PLC控制系統(tǒng)設(shè)置在控制盒（24）內(nèi)，所述控制盒（24）固定連接在所述容置槽底部，所述PLC控制系統(tǒng)包括控制電路板、變壓器和繼電器，所述控制電路板上設(shè)置有ARM芯片。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)警的主動(dòng)防控?zé)o人車，其特征在于，所述超聲波測(cè)距傳感器（15）的數(shù)量為3個(gè)，所述超聲波測(cè)距傳感器（15）均勻設(shè)置在所述車體（1）的前側(cè)，所述紅外測(cè)距傳感器（14）的數(shù)量為4個(gè)，其中兩個(gè)設(shè)置在所述車體（1）的左側(cè)，其余兩個(gè)設(shè)置在所述車體（1）的右側(cè)。