本實用新型涉及一種路面預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備，具體是指一種環(huán)氧瀝青灑布車，屬于制造或鋪撒材料的工具或輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

"霧封層技術(shù)"即"FOG SEAL"，是在瀝青路面早期預(yù)防性養(yǎng)護中最有效的施工技術(shù)之一。霧封層技術(shù)主要是針對瀝青路面開始出現(xiàn)輕微疲勞龜裂、損失細骨料，并且其滲水性大大提高階段，預(yù)防其進一步蔓延及惡化。該技術(shù)原理在于通過機械設(shè)備將液體瀝青材料均勻噴涂到路面，達到快速開放交通的一種技術(shù)。由于所用材料流動性比較大，可滲入到骨料縫中去，可流入到裂縫中去，對路面"輸血"，從而恢復(fù)路表瀝青粘附力，填補微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，將路面性能維持2~3年時間，推遲造價更高的養(yǎng)護工程，提高了道路的經(jīng)濟效益。然而，目前霧封層所用的材料主要為改性乳化瀝青類材料，其粘附力、耐久性相對較差，用于路面后往往造成路面抗滑力嚴重不足，阻礙了霧封層技術(shù)的發(fā)展及革新。隨著技術(shù)的發(fā)展，市場上又出現(xiàn)了抗滑型霧封層，它是一種新型高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，利用專用設(shè)備將具有良好滲透性的油劑型霧封層材料和鐵鋼砂均勻的灑布到瀝青路面上，霧封層材料可以填封微小裂縫和表面空隙，起到防水和抑制松散的作用，防止路面材料進一步老化。鐵鋼砂可以增大路表面的粗糙程度，起到提高路面摩擦系數(shù)、保證行車安全的作用。該工藝可提高路面抗滑性能、避免水損害，達到保護路面結(jié)構(gòu)，延長路面使用壽命的目的，是一種經(jīng)濟有效的預(yù)防性養(yǎng)護措施。然而該技術(shù)在實際應(yīng)用過程中仍表現(xiàn)出不耐久，使用壽命較短的缺陷。為此，重慶誠邦路面材料有限公司研制出多款液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料，通過引進具有高粘附、高強度的環(huán)氧，提高改性瀝青的粘附性、使用耐久性，可完全替代現(xiàn)有傳統(tǒng)霧封層材料用于路面表層預(yù)防性養(yǎng)護施工。由于施工設(shè)備限制，目前該類材料仍局限于采用人工施工或半機械化施工作業(yè)，嚴重制約了施工效率。同時目前市場上的瀝青噴灑車僅限于單組份瀝青噴灑車，無成熟的雙組份瀝青噴灑車。

為了利于液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料的推廣，加速其配套施工裝置的開發(fā)及研制勢在必行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了配套液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料大面積噴灑施工，提供一種設(shè)計合理、使用方便，能連續(xù)均勻噴灑的環(huán)氧瀝青灑布車。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種環(huán)氧瀝青灑布車，包括車體（1）及其上前部設(shè)有動力機組（2），中部相繼設(shè)有A料槽（3），B料槽（4），泵組（11），后部相繼設(shè)有高速分散釜組（5），成品槽（9），瀝青泵（8）、操控臺（6）及噴灑系統(tǒng)（7）等。其中泵組（11）安設(shè)在B料槽（4）正下方，包括A料進料泵（11-1）、B料進料泵（11-2）、A料計量泵（11-3）和B料計量泵（11-4），A料進料泵（11-1）、B料進料泵（11-2）分別通過管道與A料槽（3）和B料槽（4）相連；A料計量泵（11-3）、B料計量泵（11-4）分別通過管道將A料槽（3）、B料槽（4）與高速分散釜組（5）相連；高速分散釜組（5）包括高速分散釜1（5-1）和高速分散釜2（5-2），通過管道與其下的成品槽（9）相連，成品槽（9）下部設(shè)有放料管（10），并通過管道相繼連接瀝青泵（8）及噴灑系統(tǒng)（7）。

所述動力機組（2）包括發(fā)電機組以及空壓機組。

所述A料槽（3）自帶攪拌器、加熱保溫裝置、卸料閥及進出料管道。

所述B料槽（4）材質(zhì)為不銹鋼或玻璃鋼，并自帶卸料閥及進出料管道。

本實用新型優(yōu)點：

1、本裝置管路簡短，易于拆卸更換或清洗。

2、本實用新型具有設(shè)計合理、使用方便，通過計量泵分別控制環(huán)氧瀝青A、B組分的進料，并通過高速分散釜攪拌混合，可達到精確配比，充分混合，避免雙組份材料在即時混合中計量不準確、混合不均勻的缺陷。

3、本實用新型通過兩個高速分散釜給成品槽交替供料，可實現(xiàn)不間斷式供料，提高可作業(yè)的連續(xù)性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1—車體 2—動力機組 3—A料槽 4—B料槽 5—高速分散釜組

6—操控臺 7—噴灑系統(tǒng) 8—瀝青泵 9—成品槽 10—放料管

11—泵組

圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：5-1—高速分散釜1 5-2—高速分散釜2 11-1—A料進料泵

11-2—B料進料泵 11-3—A料計量泵 11-4—B料計量泵。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實例。所涉及的主要構(gòu)件及零部件均為市場購買的通用設(shè)備。

實施例1：

一種環(huán)氧瀝青灑布車，包括車體（1）及其上前部設(shè)有動力機組（2），中部相繼設(shè)有A料槽（3），B料槽（4），泵組（11），后部相繼設(shè)有高速分散釜組（5），成品槽（9），瀝青泵（8）、操控臺（6）及噴灑系統(tǒng)（7）等。其中泵組（11）安設(shè)在B料槽（4）正下方，包括A料進料泵（11-1）、B料進料泵（11-2）、A料計量泵（11-3）和B料計量泵（11-4），A料進料泵（11-1）、B料進料泵（11-2）分別通過管道與A料槽（3）和B料槽（4）相連；A料計量泵（11-3）、B料計量泵（11-4）分別通過管道將A料槽（3）、B料槽（4）與高速分散釜組（5）相連；高速分散釜組（5）包括高速分散釜1（5-1）和高速分散釜2（5-2），通過管道與其下的成品槽（9）相連，成品槽（9）下部設(shè)有放料管（10），并通過管道相繼連接瀝青泵（8）及噴灑系統(tǒng)（7）。

所述動力機組（2）包括發(fā)電機組以及空壓機組，發(fā)電機組選用康明斯發(fā)電機組，空壓機組選用螺桿式空壓機組成動力機組。

所述A料槽（3）自帶攪拌器、加熱保溫裝置、卸料閥及進出料管道。

所述B料槽（4）材質(zhì)為不銹鋼，并自帶卸料閥及進出料管道。

實施例2:

所述B料槽（4）材質(zhì)為玻璃鋼，其他同實施例1。