技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種高架橋，包括下坡道，所述下坡道包括橋體，所述橋體中設(shè)置有第一滑移腔，所述第一滑移腔中設(shè)置有第一滑移件，所述橋體的表面向下設(shè)置有第二滑移腔，所述第一滑移件上設(shè)置有第一斜面，所述第二滑移腔中設(shè)置有第二滑移件，所述第二滑移件的底部設(shè)置有與第二斜面，所述橋體中設(shè)置有氣缸，本實(shí)用新型具有以下有益效果：防止橋體表面上的雜物進(jìn)入到第二滑移腔中，下雪天氣中第二滑移件露出于橋面，使車輛受到的摩擦力增大，同時(shí)第二滑移件中的電阻絲產(chǎn)生的熱量能夠?qū)⒌诙萍浇难┤诨M(jìn)而減少積雪對(duì)車輛的影響，且雪化成的水流入第一滑移腔中后能夠從排水通道中排出到橋體的外部。

技術(shù)研發(fā)人員：宋宗強(qiáng);王振宇;杜鳴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山市鹿通路橋工程有限公司
文檔號(hào)碼：201720142216
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.16
技術(shù)公布日：2017.10.13