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      一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器的制作方法

      文檔序號(hào):11191040閱讀:585來(lái)源:國(guó)知局
      一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于井下設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器。



      背景技術(shù):

      在礦井下人員、設(shè)備、物料等的運(yùn)輸工作,通常采用有軌電機(jī)車(chē)完成。當(dāng)電機(jī)車(chē)由一軌道轉(zhuǎn)至另一軌道或欲進(jìn)入維修車(chē)場(chǎng)、材料車(chē)場(chǎng)等軌道時(shí),在軌道上必須有特殊的布置,以引導(dǎo)車(chē)輪輪緣順利進(jìn)入所指定的軌道,此布置即稱(chēng)為道岔。轉(zhuǎn)轍器是道岔的轉(zhuǎn)換裝置,用來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換道岔、鎖閉道岔及反映道岔尖軌所處的位置。

      在礦井下由于受地形條件所限,通行電機(jī)車(chē)的巷道寬度一般較窄。比如道軌側(cè)供行人行走的寬度僅70cm甚至更窄,此時(shí)若使用普通的轉(zhuǎn)轍機(jī)械,會(huì)占用人行通道,對(duì)行人來(lái)說(shuō)及其不安全。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器,解決井下傳統(tǒng)轉(zhuǎn)轍裝置占用人行通道,存在安全隱患的問(wèn)題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器,包括撥動(dòng)盤(pán),位于同一墻體上的上固定板、下固定板,旋轉(zhuǎn)軸,套筒,推動(dòng)桿,

      所述上固定板、下固定板四角設(shè)置有螺絲固定孔,用于上固定板、下固定板與墻面固定,

      所述上固定板位于地面上的墻體上,中部安裝旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸上固定連接齒輪,

      所述下固定板位于地坑的墻體上,中部安裝旋轉(zhuǎn)套筒,旋轉(zhuǎn)套筒上固定連接套筒齒輪,所述旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,

      套筒齒輪與齒輪通過(guò)鏈條連接,

      所述推動(dòng)桿后端設(shè)置有外螺紋,推動(dòng)桿后端位于旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)部,外螺紋與旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)螺紋匹配,推動(dòng)桿上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有定位移動(dòng)板,推動(dòng)桿前端上部垂直固定連接兩個(gè)固定桿,固定桿上部有固定用螺栓孔。

      所述撥動(dòng)盤(pán)上等間隔固定連接有三個(gè)撥動(dòng)手柄。

      所述定位移動(dòng)板外端設(shè)置有定位銷(xiāo)孔。

      本實(shí)用新型上固定板安裝于地面上部,設(shè)置有操作部,下固定板及其上安裝的部件位于經(jīng)水泥固化的地下,占用巷道面積小,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定,可以順利完成轉(zhuǎn)轍操作。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為圖1的右視圖。

      具體實(shí)施方式

      圖1、2所示,一種礦用埋入式道軌轉(zhuǎn)轍器,包括撥動(dòng)盤(pán)1,位于同一墻體上的上固定板5、下固定板12,旋轉(zhuǎn)軸3,套筒,推動(dòng)桿,

      上固定板5、下固定板12四角設(shè)置有螺絲固定孔,用于上固定板、下固定板與墻面固定,

      上固定板5位于地面上的墻體上,中部安裝旋轉(zhuǎn)軸3,齒輪4套裝固定連接在旋轉(zhuǎn)軸外部

      下固定板12中部安裝旋轉(zhuǎn)套筒13,旋轉(zhuǎn)套筒13位于地槽中,旋轉(zhuǎn)套筒13上固定連接套筒齒輪41,旋轉(zhuǎn)套筒13內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,

      套筒齒輪41與齒輪4通過(guò)鏈條連接,

      推動(dòng)桿8后端設(shè)置有外螺紋,推動(dòng)桿后端位于旋轉(zhuǎn)套筒13內(nèi)部,外螺紋與旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)螺紋匹配,推動(dòng)桿8上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有定位移動(dòng)板9,定位移動(dòng)板外端設(shè)置有定位銷(xiāo)孔10,定位移動(dòng)板9搭接在地槽兩幫上部,地槽幫部頂部設(shè)置有與定位移動(dòng)板外端定位銷(xiāo)孔10對(duì)應(yīng)的固定孔,

      推動(dòng)桿8前端上部垂直固定連接兩個(gè)固定桿11,固定桿11上部有固定用螺栓孔,固定桿用于與尖軌(尖軌前部也有固定用螺栓孔)通過(guò)螺栓孔用螺栓固定連接。

      撥動(dòng)盤(pán)上等間隔固定連接有三個(gè)撥動(dòng)手柄2。

      使用時(shí),人工轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)手柄2,帶動(dòng)撥動(dòng)盤(pán)1、旋轉(zhuǎn)輪3、鏈條7轉(zhuǎn)動(dòng),相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)套筒13轉(zhuǎn)動(dòng),由于有定位移動(dòng)板9、固定桿11及尖軌的作用,推動(dòng)桿8不會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng),而是做出伸出與縮進(jìn)的動(dòng)作,從而使尖軌移動(dòng)位置,切換軌道,接著在定位移動(dòng)板9上的定位銷(xiāo)孔插入銷(xiāo)固定,及完成了轉(zhuǎn)轍動(dòng)作。

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