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      一種公路橋梁避震支座的制作方法

      文檔序號:11191102閱讀:來源:國知局
      技術(shù)總結(jié)
      本實(shí)用新型公開了一種公路橋梁避震支座,涉及道路橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域。它包括底座;底座為上部開口的空腔結(jié)構(gòu);底座內(nèi)部底面滑動配合有支撐力平衡裝置;底座內(nèi)部,支撐力平衡裝置上面滑動配合有滑座;滑座上均勻分布有減震彈簧;底座內(nèi)部,減震彈簧上面固定連接有減震座;減震座中部豎直向上固定安裝有橋梁支柱;所述的橋梁支柱穿過底座上部開口;橋梁支柱外部套有平衡套筒;平衡套筒與減震座固定相連。本實(shí)用新型的有益效果是:其在能夠達(dá)到全方位減震效果的同時,能夠使對橋梁的支撐力保持在穩(wěn)定的范圍,避免地震發(fā)生后由于支撐力變化較大導(dǎo)致橋梁損壞的情況,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。

      技術(shù)研發(fā)人員:王佳佳
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:王佳佳
      文檔號碼:201720191079
      技術(shù)研發(fā)日:2017.03.01
      技術(shù)公布日:2017.09.29

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