本實用新型涉及公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種道路橋梁護欄固定裝置。

背景技術(shù)：

護欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)和公共場所等場合中對人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護與防護，道路護欄一般設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。

現(xiàn)有的道路橋梁護欄的所有結(jié)構(gòu)都是固定不變的，不可拆卸，在某一部分出現(xiàn)損壞時沒有辦進(jìn)行替換，只能去現(xiàn)場維修處理，給維修人員帶來了極大的不便，增加了維修難度，同時也降低了維修人員的工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種道路橋梁護欄固定裝置，具備可拆卸的優(yōu)點，解決了普通護欄不可拆卸的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路橋梁護欄固定裝置，包括底座，所述底座的底部設(shè)置有固定座，所述固定座內(nèi)腔的頂部設(shè)置有螺紋管，所述螺紋管的頂部貫穿底座，所述螺紋管的內(nèi)腔開設(shè)有第二螺紋槽，所述第二螺紋槽的內(nèi)腔設(shè)置有豎支撐柱，所述豎支撐柱的頂部設(shè)置有圓球，所述豎支撐柱表面的頂部套設(shè)有圓形插套，所述圓形插套的兩側(cè)均固定連接有夾板，所述夾板通過第二螺栓與橫支撐柱活動連接，所述第二螺栓的表面通過螺紋活動連接有第一螺母，所述底座頂部的兩側(cè)均設(shè)置有固定板，所述固定板的內(nèi)側(cè)固定連接有半圓形插套，所述固定板兩側(cè)的內(nèi)腔均設(shè)置有第一螺紋槽，所述第一螺紋槽的底部延伸至底座的內(nèi)腔，所述固定板的頂部設(shè)置有第一螺栓，所述第一螺栓的底部延伸至第一螺紋槽的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述底座的內(nèi)腔設(shè)置有加強環(huán)，所述加強環(huán)套設(shè)在螺紋管的頂部。

優(yōu)選的，所述螺紋管的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋一，所述豎支撐柱的底部設(shè)置有與螺紋一相適配的螺紋二，所述螺紋管與豎支撐柱配合使用。

優(yōu)選的，兩個所述半圓形插套通過第三螺栓活動連接，所述第三螺栓的左側(cè)通過螺紋活動連接有第二螺母，所述第三螺栓與第二螺母配合使用。

優(yōu)選的，所述第一螺紋槽的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋三，所述第一螺栓的表面設(shè)置有與螺紋三相適配的螺紋四，所述第一螺紋槽與第一螺栓配合使用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置螺紋管、第二螺紋槽、豎支撐柱、橫支撐柱、第一螺母、夾板、圓形插套和第二螺栓，能夠?qū)ωQ支撐柱和橫支撐柱進(jìn)行拆卸，使護欄具備可拆卸的功能，避免了維修人員需要前去現(xiàn)場維修，降低了維修難度，極大的方便了維修人員的維修，從而提高了維修人員的工作效率，適合推廣使用。

2、本實用新型通過設(shè)置第一螺栓、第二螺母、第三螺栓、固定板和半圓形插套，能夠?qū)ωQ支撐柱加強固定，增強了護欄的結(jié)構(gòu)強度，從而避免了長期使用時護欄容易松動的狀況，延長了護欄的使用壽命，通過設(shè)置固定座，增強了護欄的穩(wěn)定性，從而使護欄在遭受碰撞時能夠保持穩(wěn)定，增強了護欄的保護能力，通過設(shè)置加強環(huán)，能夠使螺紋管在長期使用時保持穩(wěn)定，從而增強了豎支撐柱的穩(wěn)定，加強了護欄的穩(wěn)定力。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)底座剖視示意圖；

圖3為本實用新型底座俯視示意圖。

圖中：1 底座、2 第一螺栓、3 豎支撐柱、4 橫支撐柱、5 第一螺母、6 夾板、7 圓形插套、8 圓球、9 第二螺栓、10 半圓形插套、11 固定板、12 固定座、13 第二螺母、14 第三螺栓、15 第一螺紋槽、16 螺紋管、17 第二螺紋槽、18 加強環(huán)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種道路橋梁護欄固定裝置，包括底座1，底座1的底部設(shè)置有固定座12，通過設(shè)置固定座12，增強了護欄的穩(wěn)定性，從而使護欄在遭受碰撞時能夠保持穩(wěn)定，增強了護欄的保護能力，固定座12內(nèi)腔的頂部設(shè)置有螺紋管16，底座1的內(nèi)腔設(shè)置有加強環(huán)18，通過設(shè)置加強環(huán)18，能夠使螺紋管16在長期使用時保持穩(wěn)定，從而增強了豎支撐柱3的穩(wěn)定，加強了護欄的穩(wěn)定力，加強環(huán)18套設(shè)在螺紋管16的頂部，螺紋管16的頂部貫穿底座1，螺紋管16的內(nèi)腔開設(shè)有第二螺紋槽17，第二螺紋槽17的內(nèi)腔設(shè)置有豎支撐柱3，螺紋管16的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋一，豎支撐柱3的底部設(shè)置有與螺紋一相適配的螺紋二，螺紋管16與豎支撐柱3配合使用，豎支撐柱3的頂部設(shè)置有圓球8，豎支撐柱3表面的頂部套設(shè)有圓形插套7，圓形插套7的兩側(cè)均固定連接有夾板6，夾板6通過第二螺栓9與橫支撐柱4活動連接，第二螺栓9的表面通過螺紋活動連接有第一螺母5，底座1頂部的兩側(cè)均設(shè)置有固定板11，固定板11的內(nèi)側(cè)固定連接有半圓形插套10，兩個半圓形插套10通過第三螺栓14活動連接，第三螺栓14的左側(cè)通過螺紋活動連接有第二螺母13，第三螺栓14與第二螺母13配合使用，固定板11兩側(cè)的內(nèi)腔均設(shè)置有第一螺紋槽15，第一螺紋槽15的底部延伸至底座1的內(nèi)腔，固定板11的頂部設(shè)置有第一螺栓2，第一螺紋槽15的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋三，第一螺栓2的表面設(shè)置有與螺紋三相適配的螺紋四，第一螺紋槽15與第一螺栓2配合使用，通過設(shè)置第一螺栓2、第二螺母13、第三螺栓14、固定板11和半圓形插套10，能夠?qū)ωQ支撐柱3加強固定，增強了護欄的結(jié)構(gòu)強度，從而避免了長期使用時護欄容易松動的狀況，延長了護欄的使用壽命，第一螺栓2的底部延伸至第一螺紋槽15的內(nèi)腔，通過設(shè)置螺紋管16、第二螺紋槽17、豎支撐柱3、橫支撐柱4、第一螺母5、夾板6、圓形插套7和第二螺栓9，能夠?qū)ωQ支撐柱3和橫支撐柱4進(jìn)行拆卸，使護欄具備可拆卸的功能，避免了維修人員需要前去現(xiàn)場維修，降低了維修難度，極大的方便了維修人員的維修，從而提高了維修人員的工作效率，適合推廣使用。

使用時，先將豎支撐柱3穿過圓形插套7，旋入螺紋管16的內(nèi)腔，第二螺母13和第三螺栓14配合使用，使半圓形插套10將豎支撐柱3夾緊，通過第一螺母5和第二螺栓9的配合使用使夾板6與橫支撐柱4鎖緊，即可完成安裝。

綜上所述：該道路橋梁護欄固定裝置，通過螺紋管16、第二螺紋槽17、豎支撐柱3、橫支撐柱4、第一螺母5、夾板6、圓形插套7和第二螺栓9，解決了普通護欄不可拆卸的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。