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      一種橋梁維修加固頂升裝置及施工方法與流程

      文檔序號(hào):39620327發(fā)布日期:2024-10-11 13:38閱讀:44來(lái)源:國(guó)知局
      一種橋梁維修加固頂升裝置及施工方法與流程

      本技術(shù)涉及橋梁施工技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種橋梁維修加固頂升裝置及施工方法。


      背景技術(shù):

      1、橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的傳力和連接裝置。橋梁支座承受橋梁上部結(jié)構(gòu)的作用力,并適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)梁體的變形。

      2、隨著橋梁使用年限的增加,橋梁維修加固需求日益凸顯。在橋梁維修加固過(guò)程中,常需對(duì)橋梁進(jìn)行頂升操作,以便進(jìn)行更換支座、加固橋墩等作業(yè)。

      3、目前對(duì)橋梁的頂升通常通過(guò)千斤頂來(lái)完成,千斤頂設(shè)置在橋梁墩座和上梁之間,通過(guò)千斤頂將橋梁頂升,從而更換支座、加固橋墩等作業(yè),但當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)情況,千斤頂在使用過(guò)程中損壞時(shí),容易導(dǎo)致上梁各部分受力出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,從而容易造成上梁損傷的情況。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了避免出現(xiàn)上梁出現(xiàn)各部分受力不均勻的現(xiàn)象,本技術(shù)提供一種橋梁維修加固頂升裝置及施工方法。

      2、本技術(shù)提供的一種橋梁維修加固頂升裝置及施工方法采用如下的技術(shù)方案:

      3、一種橋梁維修加固頂升裝置,包括支撐座和千斤頂,所述千斤頂安裝在所述支撐座上,所述千斤頂上端安裝有支撐板,所述支撐板上安裝有支撐桿,所述支撐座上安裝有限位座,所述支撐桿滑動(dòng)連接在所述限位座上,所述限位座上安裝有用于夾持固定所述支撐桿的夾持固定機(jī)構(gòu)。

      4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)將千斤頂安裝在支撐座上,千斤頂活塞桿帶動(dòng)支撐板上升對(duì)上梁進(jìn)行頂升,同時(shí)支撐桿在限位座上滑動(dòng),通過(guò)設(shè)置在限位座上的夾持固定機(jī)構(gòu)對(duì)支撐桿進(jìn)行固定,當(dāng)千斤頂出現(xiàn)損壞時(shí),能夠通過(guò)支撐桿對(duì)支撐板進(jìn)行支撐,從而保持對(duì)上梁的頂升,避免出現(xiàn)上梁出現(xiàn)各部分受力不均勻的現(xiàn)象,而造成上梁結(jié)構(gòu)損傷的情況。

      5、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述夾持固定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)環(huán)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺紋桿、驅(qū)動(dòng)塊、限位套和夾持桿,所述轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述限位座上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述限位座上,所述螺紋桿與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸固定連接,所述螺紋桿與所述驅(qū)動(dòng)塊螺紋連接,所述驅(qū)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述轉(zhuǎn)環(huán)上,所述轉(zhuǎn)環(huán)上開設(shè)有限位槽,所述限位套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述限位槽內(nèi),所述夾持桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述限位座上,所述夾持桿另一端穿過(guò)所述限位套設(shè)置,能夠相對(duì)所述限位套滑動(dòng),所述支撐桿上對(duì)應(yīng)所述夾持桿開設(shè)有第一夾持槽,所述第一夾持槽內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有第二夾持槽。

      6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺紋桿與驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)連接,從而驅(qū)動(dòng)塊相對(duì)螺紋桿移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)相對(duì)限位座轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)塊相對(duì)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)限位套隨著轉(zhuǎn)環(huán)移動(dòng),并相對(duì)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),夾持桿由于一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位座上,在限位套的限位作用下,夾持桿另一端向轉(zhuǎn)環(huán)圓心部位轉(zhuǎn)動(dòng),從而卡接在設(shè)置在支撐桿上的第一夾持槽或第二夾持槽內(nèi)對(duì)支撐桿進(jìn)行固定,通過(guò)支撐桿對(duì)上梁提供支撐力,保證上梁各部位受力均勻。

      7、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述限位套至少設(shè)置有三個(gè),所述轉(zhuǎn)環(huán)上對(duì)應(yīng)所述限位套開設(shè)有若干個(gè)限位槽,若干個(gè)所述限位槽均勻設(shè)置在所述轉(zhuǎn)環(huán)的周向部位上,所述夾持桿數(shù)量對(duì)應(yīng)所述限位套設(shè)置,所述夾持桿對(duì)應(yīng)所述限位槽均勻安裝在所述轉(zhuǎn)環(huán)的周向部位上。

      8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,三個(gè)限位套和夾持桿設(shè)置在轉(zhuǎn)換的周向部位上,通過(guò)三個(gè)限位套帶動(dòng)各自對(duì)應(yīng)的夾持桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)三個(gè)限位桿對(duì)支撐桿進(jìn)行夾持固定,對(duì)支撐桿的夾持力更加穩(wěn)定和均勻,保證夾持的效果。

      9、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述支撐座沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)安裝框,所述千斤頂數(shù)量對(duì)應(yīng)所述安裝框設(shè)置,所述千斤頂安裝在所述安裝框內(nèi),所述支撐板、支撐桿和限位座數(shù)量對(duì)應(yīng)所述安裝框設(shè)置。

      10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,

      11、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述支撐桿、限位座和夾持固定機(jī)構(gòu)至少設(shè)置有四個(gè),所述支撐桿均勻安裝在所述支撐板的周向部位上,所述限位座和所述夾持固定機(jī)構(gòu)位置對(duì)應(yīng)所述支撐桿設(shè)置。

      12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,四個(gè)支撐桿、限位座和夾持固定機(jī)構(gòu)安裝在支撐板的四周部位處,從而進(jìn)一步保證支撐桿對(duì)支撐板的支撐效果,對(duì)上梁的支撐更加穩(wěn)定。

      13、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述支撐座下端兩側(cè)部位沿長(zhǎng)度方向開設(shè)有若干個(gè)安裝槽,所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。

      14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,將驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在設(shè)置在支撐座底部的安裝槽內(nèi),當(dāng)進(jìn)行頂升前的準(zhǔn)備工作以及頂升后的回收裝備工作時(shí),可以控制驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)滾輪移動(dòng)出安裝槽外,支撐在墩座上,從而便于將支撐板以及安裝在支撐板上的多個(gè)千斤頂一并取出,有利于降低工作人員的操作難度。

      15、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,還包括定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)螺桿、位移塊和卡塊,所述驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支撐座上,所述位移塊設(shè)置有兩個(gè),所述卡塊至少設(shè)置有兩個(gè),所述驅(qū)動(dòng)螺桿兩端螺紋反向設(shè)置,所述位移塊滑動(dòng)連接在所述支撐座兩端,且兩位移塊螺紋連接在所述驅(qū)動(dòng)螺桿的兩端,所述驅(qū)動(dòng)螺桿能夠驅(qū)動(dòng)兩所述位移塊同步反向移動(dòng),所述卡塊對(duì)稱安裝在兩所述位移塊上。

      16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺桿,由于驅(qū)動(dòng)螺桿兩端開設(shè)有反向的螺紋,從而帶動(dòng)位移塊同向移動(dòng),從而使安裝在兩端位移塊上的卡塊卡接在墩臺(tái)側(cè)壁上,從而支撐座的位置進(jìn)行限位,避免對(duì)上梁頂升過(guò)程中,支撐座出現(xiàn)滑移現(xiàn)象,改變對(duì)上梁的支撐部位,從而使上梁受力不均勻。

      17、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,還包括滑桿,所述滑桿安裝在所述支撐座上,且兩所述位移塊塊滑動(dòng)連接在所述滑桿的兩端。

      18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,位移塊滑動(dòng)連接在滑桿上,滑桿對(duì)位移塊起到輔助支撐的作用,從而使位移塊受力更加均勻,降低位移塊損傷的概率。

      19、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,還包括驅(qū)動(dòng)手輪,所述驅(qū)動(dòng)手輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)螺桿的一端。

      20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)驅(qū)動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺桿,降低工作人員轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿的操作難度。

      21、綜上所述,本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

      22、1.通過(guò)將千斤頂安裝在支撐座上,千斤頂活塞桿帶動(dòng)支撐板上升對(duì)上梁進(jìn)行頂升,同時(shí)支撐桿在限位座上滑動(dòng),通過(guò)設(shè)置在限位座上的夾持固定機(jī)構(gòu)對(duì)支撐桿進(jìn)行固定,當(dāng)千斤頂出現(xiàn)損壞時(shí),能夠通過(guò)支撐桿對(duì)支撐板進(jìn)行支撐,從而保持對(duì)上梁的頂升,避免出現(xiàn)上梁出現(xiàn)各部分受力不均勻的現(xiàn)象,而造成上梁結(jié)構(gòu)損傷的情況;

      23、2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺紋桿與驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)連接,從而驅(qū)動(dòng)塊相對(duì)螺紋桿移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)相對(duì)限位座轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)塊相對(duì)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)限位套隨著轉(zhuǎn)環(huán)移動(dòng),并相對(duì)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),夾持桿由于一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位座上,在限位套的限位作用下,夾持桿另一端向轉(zhuǎn)環(huán)圓心部位轉(zhuǎn)動(dòng),從而卡接在設(shè)置在支撐桿上的第一夾持槽或第二夾持槽內(nèi)對(duì)支撐桿進(jìn)行固定,通過(guò)支撐桿對(duì)上梁提供支撐力,保證上梁各部位受力均勻;

      24、3.將驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在設(shè)置在支撐座底部的安裝槽內(nèi),當(dāng)進(jìn)行頂升前的準(zhǔn)備工作以及頂升后的回收裝備工作時(shí),可以控制驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)滾輪移動(dòng)出安裝槽外,支撐在墩座上,從而便于將支撐板以及安裝在支撐板上的多個(gè)千斤頂一并取出,有利于降低工作人員的操作難度。

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