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      一種箱梁機(jī)器人的制作方法

      文檔序號(hào):40280851發(fā)布日期:2024-12-11 13:19閱讀:來源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:包括探測(cè)車(1)、座椅(2)、萬向輪(3)以及超聲波探測(cè)器(4),所述座椅(2)安裝在所述探測(cè)車(1)上,所述座椅(2)用于承載檢測(cè)人員,所述萬向輪(3)安裝在所述探測(cè)車(1)底部,所述超聲波探測(cè)器(4)設(shè)在所述探測(cè)車(1)的前端;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述操控箱(41)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑移組件和轉(zhuǎn)動(dòng)組件,所述滑移組件用于帶動(dòng)所述滑移座(5)在水平方向上進(jìn)行滑移,所述滑移座(5)在滑移的過程中通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(6)在豎直方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(6)在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),同步帶動(dòng)所述探測(cè)頭(42)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)為兩組,兩組所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件分布在所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(6)的左右兩端。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述操控箱(41)內(nèi)沿水平方向加設(shè)有防護(hù)罩(13),所述防護(hù)罩(13)沿水平方向在所述操控箱(41)內(nèi)滑移,所述探測(cè)頭(42)安裝在所述防護(hù)罩(13)內(nèi),所述防護(hù)罩(13)對(duì)所述探測(cè)頭(42)進(jìn)行罩設(shè),所述探測(cè)頭(42)沿所述防護(hù)罩(13)長(zhǎng)度方向進(jìn)行滑移。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述操控箱(41)內(nèi)設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)氣缸(14),所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸(14)的缸體通過緊固螺栓緊固在所述操控箱(41)內(nèi),所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸(14)的活塞桿與所述防護(hù)罩(13)的端部相連,所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸(14)用于驅(qū)動(dòng)所述防護(hù)罩(13)進(jìn)行滑移;

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述防護(hù)罩(13)的左右兩側(cè)均沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有滑槽(16),所述探測(cè)頭(42)的左右兩側(cè)均一體成型有滑塊(17),兩所述滑塊(17)分別滑動(dòng)安裝在兩所述滑槽(16)內(nèi)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:保留所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸(14),且將所述防護(hù)罩(13)內(nèi)的所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸(15)去掉,所述探測(cè)頭(42)固定安裝在靠近所述防護(hù)罩(13)尾端的位置,且所述防護(hù)罩(13)設(shè)為彈簧罩。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述探測(cè)頭(42)上涂抹有吸聲材料。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱梁機(jī)器人,其特征在于:所述操控箱(41)內(nèi)沿豎直方向安裝有第一壓簧(18),所述第一壓簧(18)的頂部與所述操控箱(41)的頂部相連,所述第一壓簧(18)的底部沿水平方向一體相連有壓塊(19),所述壓塊(19)靠近所述探測(cè)頭(42)的一側(cè)沿水平方向一體成型有壓板(20),所述壓板(20)的安裝高度低于所述探測(cè)頭(42)安裝板的安裝高度,所述探測(cè)頭(42)上的安裝板用于對(duì)所述壓板(20)進(jìn)行下壓;


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)涉及超聲波探測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種箱梁機(jī)器人,所述超聲波探測(cè)器包括操控箱和探測(cè)頭,所述操控箱安裝在所述探測(cè)車上,所述探測(cè)頭安裝在所述操控箱上,所述探測(cè)頭用于發(fā)射和接收超聲波信號(hào);所述操控箱內(nèi)設(shè)有滑移座和轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述滑移座在所述操控箱內(nèi)沿水平方向進(jìn)行滑移,且所述滑移座在滑移的過程中帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)座在豎直方向上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述探測(cè)頭緊固在所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座在豎直方向上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),同步帶動(dòng)所述探測(cè)頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)的目的是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)箱梁從宏觀到微觀的全方位監(jiān)測(cè),進(jìn)而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁潛在的細(xì)微病害,實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)維護(hù)到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變。同時(shí),有效提高探測(cè)的精確度、提高探測(cè)質(zhì)量。

      技術(shù)研發(fā)人員:張斌,騫志彥
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:視緣(上海)交通科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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