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      一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置及方法與流程

      文檔序號:40239899發(fā)布日期:2024-12-06 17:06閱讀:32來源:國知局
      一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置及方法與流程

      本發(fā)明涉及瀝青路面病害防治,尤其涉及一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置及方法。


      背景技術(shù):

      1、路面病害指無論是水泥還是瀝青路面,在通車使用一段時間之后,都會陸續(xù)出現(xiàn)各種損壞、變形及其它缺陷;早期常見的病害有:裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、橋頭涵頂跳車、表面破損等,針對高速公路瀝青路面,需要定期對瀝青路面上的坑槽進行處置。

      2、現(xiàn)有的瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置在使用過程中,在對坑槽內(nèi)部進行瀝青填充前,需要對坑槽內(nèi)部進行除雜,現(xiàn)有的除雜方式一般都是通過吸塵泵進行抽吸,然而,吸塵泵抽吸過程中,吸塵嘴無法延伸至坑槽的各個位置或者縫隙中,這將導致局部位置除雜不徹底,影響后續(xù)的瀝青填充密實度,降低瀝青處置效果,降低該瀝青處置裝置的使用價值。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明公開一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置及方法,旨在解決現(xiàn)有的瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置在使用過程中,在對坑槽內(nèi)部進行瀝青填充前,需要對坑槽內(nèi)部進行除雜,現(xiàn)有的除雜方式一般都是通過吸塵泵進行抽吸,然而,吸塵泵抽吸過程中,吸塵嘴無法延伸至坑槽的各個位置或者縫隙中,這將導致局部位置除雜不徹底,影響后續(xù)的瀝青填充密實度,降低瀝青處置效果的技術(shù)問題。

      2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

      3、一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置,包括底架和吊架,所述吊架的頂部固定連接有液壓缸一,且液壓缸一的輸出端設有除雜組件,所述除雜組件包括中空集塵圓框,且中空集塵圓框固定連接于液壓缸一的輸出端,中空集塵圓框的外側(cè)固定連接有密封罩,密封罩的底部固定連接有密封氣囊,密封氣囊為類l型構(gòu)造,所述密封罩位于密封氣囊上方的內(nèi)側(cè)壁固定連接有內(nèi)環(huán)板,所述內(nèi)環(huán)板面向密封氣囊位于密封罩內(nèi)部處的一側(cè)等距離固定連接有液壓缸二,且每個液壓缸二的輸出端均固定連接有推動片,推動片面向密封氣囊的一側(cè)固定連接有兩個擠壓圓桿,所述密封罩的外側(cè)壁固定連接有泵環(huán)架,且泵環(huán)架的內(nèi)部固定連接有氣泵,氣泵的輸氣端固定連接有氣管,氣管的一端插接于密封氣囊的內(nèi)部,所述中空集塵圓框的頂部固定連接有負壓吸附泵,且負壓吸附泵的吸附端通過管道連接于中空集塵圓框的內(nèi)部,中空集塵圓框的底部開有吸塵孔。

      4、通過設置有除雜組件,在進行瀝青路面坑槽內(nèi)部除雜時,調(diào)節(jié)液壓缸一帶動密封氣囊移動至坑槽外側(cè)處,類l型構(gòu)造的密封氣囊部分在坑槽外側(cè),部分在坑槽內(nèi)部,啟動氣泵,氣泵向密封氣囊內(nèi)部進行氣體的填充,使其快速膨脹,繼而調(diào)節(jié)液壓缸二帶動各個擠壓圓桿對密封氣囊進行擠壓,使得密封氣囊內(nèi)部的氣體向著密封氣囊與坑槽連接處移動,通過密封罩和密封氣囊實現(xiàn)坑槽與外界的隔斷,啟動負壓吸附泵,負壓吸附泵通過中空集塵圓框下方的吸塵孔對坑槽內(nèi)部的雜質(zhì)進行收集,隨著負壓吸附泵的運行,坑槽內(nèi)部的氣體逐步排出,則負壓吸附的過程中,沒有外界氣壓的干擾,接近中空狀態(tài)下的坑槽內(nèi)部各個縫隙中的雜質(zhì)均被抽出,提高除雜效果,避免雜質(zhì)的存在對瀝青的填充造成影響,提高瀝青處置效果。

      5、在一個優(yōu)選的方案中,所述底架靠近頂端的一側(cè)固定連接有兩個安裝柱,且兩個安裝柱的一端固定連接有同一個頂端圓板,頂端圓板的頂部固定連接有正反轉(zhuǎn)電機,正反轉(zhuǎn)電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸靠近底端的外側(cè)壁固定連接有軸套,軸套的側(cè)壁固定連接有兩個加固滑桿,兩個加固滑桿呈90°分布。

      6、在一個優(yōu)選的方案中,所述頂端圓板的底部固定連接有吊柱,且吊柱的底部固定連接有加固導軌,兩個加固滑桿均滑動連接于加固導軌的內(nèi)部,吊架固定連接于其中一個加固滑桿的底部,中空集塵圓框的頂部固定連接有箱架,箱架上固定連接有集塵箱,負壓吸附泵的輸出端固定連接有導入管,導入管的一端插接于集塵箱的內(nèi)部。

      7、在一個優(yōu)選的方案中,所述密封罩的內(nèi)側(cè)壁固定連接有環(huán)形電動導軌,且環(huán)形電動導軌的內(nèi)部等距離滑動連接有電動滑塊,每個電動滑塊的底部均固定連接有適配導軌,適配導軌的內(nèi)部滑動連接有隨動滑塊,隨動滑塊的底部固定連接有安裝套筒,安裝套筒的內(nèi)部固定連接有靜電吸附棒。

      8、在一個優(yōu)選的方案中,所述適配導軌遠離隨動滑塊的底部固定連接有固定塊,且固定塊面向隨動滑塊的一側(cè)固定連接有適配彈簧桿,適配彈簧桿的一端固定連接于隨動滑塊的一側(cè),靜電吸附棒靠近底端的側(cè)壁固定連接有半球中空外罩,半球中空外罩的外側(cè)壁等距離固定連接有緩沖彈簧桿,每個緩沖彈簧桿的一端均固定連接有接觸球。

      9、在一個優(yōu)選的方案中,另一個所述加固滑桿的頂部固定連接有移動導軌,且移動導軌的內(nèi)部滑動連接有移動滑塊,移動導軌的頂部固定連接有端部塊,端部塊面向移動滑塊的一側(cè)固定連接有電動伸縮桿,電動伸縮桿的輸出端固定連接于移動滑塊的一側(cè),移動滑塊的一側(cè)固定連接有安裝板,安裝板遠離移動滑塊的頂部固定連接有氣缸一,氣缸一的輸出端固定連接有對接板,對接板的底部設有瀝青填充組件。

      10、在一個優(yōu)選的方案中,所述瀝青填充組件包括封堵圓板,且封堵圓板固定連接于對接板的底部,封堵圓板的中心點開有填充孔,填充孔的內(nèi)部固定連接有填充直筒,填充直筒的頂部固定連接有封蓋,封蓋的頂部開有對接孔,對接孔的內(nèi)部固定連接有對接筒,封蓋的頂部環(huán)形開有穿孔,填充直筒的外側(cè)壁固定連接有兩個外貼塊,兩個外貼塊的頂部均固定連接有液壓缸四,兩個液壓缸四的輸出端固定連接有同一個外接環(huán)桿,外接環(huán)桿的頂部等距離固定連接有切桿,切桿穿過穿孔,切桿的一端位于填充直筒內(nèi)部。

      11、通過設置有瀝青填充組件,在坑槽內(nèi)部除雜后,啟動正反轉(zhuǎn)電機帶動下方的瀝青填充組件進行90°旋轉(zhuǎn),接著調(diào)節(jié)電動伸縮桿帶動瀝青填充組件移動至坑槽上方,調(diào)節(jié)氣缸一帶動封堵圓板對坑槽進行封堵,在瀝青填充過程中,振動棒處于運行狀態(tài)下,通過震蕩的方式使得填充于坑槽內(nèi)部的瀝青堆積的更加密實,提高瀝青填充效果,進而提高該瀝青處置裝置的使用價值。

      12、在一個優(yōu)選的方案中,所述封堵圓板位于填充直筒外側(cè)處環(huán)形開有頂孔,且每個頂孔的內(nèi)部均插接有擠壓圓塊,每個擠壓圓塊的頂部均固定連接有連接桿,多個連接桿的頂部固定連接有同一個整合環(huán)桿,安裝板的底部固定連接有液壓缸三,液壓缸三的輸出端固定連接有升降片,升降片固定連接于整合環(huán)桿的外側(cè)壁,封堵圓板的頂部等距離固定連接有固定環(huán),每相鄰的兩個固定環(huán)的內(nèi)部固定連接有同一個振動棒。

      13、在一個優(yōu)選的方案中,所述底架的上方固定連接有儲料框,且儲料框的頂部固定連接有輸料泵,輸料泵的進料端通過管道連接于儲料框的內(nèi)部,輸料泵的輸料端固定連接有輸料管,輸料管的一端插接于對接筒的內(nèi)部,安裝板靠近氣缸一的頂部固定連接有安裝桿,安裝桿的頂部固定連接有管套,輸料管穿過管套。

      14、一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置方法,使用如上述所述的一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置,處置方法包括以下步驟:

      15、步驟一:將底架移動至坑槽處,首先對其進行除雜,調(diào)節(jié)液壓缸一帶動密封氣囊移動至坑槽外側(cè)處,類l型構(gòu)造的密封氣囊部分在坑槽外側(cè),部分在坑槽內(nèi)部,密封后,啟動負壓吸附泵,負壓吸附泵通過中空集塵圓框下方的吸塵孔對坑槽內(nèi)部的雜質(zhì)進行收集;

      16、步驟二:在除雜過程中,環(huán)形電動導軌帶動各個靜電吸附棒在坑槽內(nèi)部進行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的過程中,靜電吸附棒對灰塵等雜質(zhì)進行吸附收集,除雜完成后,將除雜組件移除;

      17、步驟三:啟動正反轉(zhuǎn)電機帶動下方的瀝青填充組件進行90°旋轉(zhuǎn),接著調(diào)節(jié)電動伸縮桿帶動瀝青填充組件移動至坑槽上方,調(diào)節(jié)氣缸一帶動封堵圓板對坑槽進行封堵,啟動輸料泵,輸料泵將瀝青輸送至填充直筒內(nèi)部,逐步落入坑槽中;

      18、步驟四:瀝青填充過程中,振動棒處于運行狀態(tài)下,通過震蕩的方式使得填充于坑槽內(nèi)部的瀝青堆積的更加密實,不間斷的調(diào)節(jié)液壓缸三帶動各個擠壓圓塊進行升降,通過擠壓圓塊對填充的瀝青進行局部按壓,瀝青填充完成后,將瀝青填充組件移開,結(jié)束操作。

      19、由上可知,本發(fā)明提供的一種高速公路瀝青路面病害防治用瀝青處置裝置具有在進行瀝青路面坑槽內(nèi)部除雜時,調(diào)節(jié)液壓缸一帶動密封氣囊移動至坑槽外側(cè)處,類l型構(gòu)造的密封氣囊部分在坑槽外側(cè),部分在坑槽內(nèi)部,啟動氣泵,氣泵向密封氣囊內(nèi)部進行氣體的填充,使其快速膨脹,繼而調(diào)節(jié)液壓缸二帶動各個擠壓圓桿對密封氣囊進行擠壓,使得密封氣囊內(nèi)部的氣體向著密封氣囊與坑槽連接處移動,通過密封罩和密封氣囊實現(xiàn)坑槽與外界的隔斷,啟動負壓吸附泵,負壓吸附泵通過中空集塵圓框下方的吸塵孔對坑槽內(nèi)部的雜質(zhì)進行收集,隨著負壓吸附泵的運行,坑槽內(nèi)部的氣體逐步排出,則負壓吸附的過程中,沒有外界氣壓的干擾,接近中空狀態(tài)下的坑槽內(nèi)部各個縫隙中的雜質(zhì)均被抽出,提高除雜效果,避免雜質(zhì)的存在對瀝青的填充造成影響的技術(shù)效果。

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