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      馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8323617閱讀:549來源:國知局
      馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分限定的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)。
      [0002]本發(fā)明可被用在道路工程中,特別用于壓實(shí)道路構(gòu)成成分的技術(shù)裝置,S卩,特別用于壓路機(jī)。
      [0003]具有中心樞軸驅(qū)動(dòng)的支撐框架并具有剛性支撐框架的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)被用在道路工程中。根據(jù)本發(fā)明的改進(jìn)裝置涉及具有剛性支撐框架的壓路機(jī)并且涉及輥樞轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0004]從RU2024673俄羅斯專利公開文獻(xiàn)已知具有剛性支撐框架的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)。所述支撐框架從下方支撐在體現(xiàn)為輥的一對操作工具上。每個(gè)輥單元包括一個(gè)輥。為了使得馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)轉(zhuǎn)向,所述輥單元中的至少一個(gè)必須圍繞垂直于支撐框架的轉(zhuǎn)向軸樞轉(zhuǎn)地連接。每個(gè)輥單元具有Π形(U形)框架,所述輥繞其中心軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地被支撐在框架的腿之間。該框架包圍輥并且在輥的中心軸線上被支持。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括豎直樞轉(zhuǎn)軸,該豎直樞轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向軸匹配。豎直樞轉(zhuǎn)軸安裝在Π形框架上,更精確地安裝在其支撐框架上。樞轉(zhuǎn)軸是支承框架的搖臂支承件的一部分。該樞轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)地連接到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。通常,液壓缸被用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)被實(shí)施為使得幾何中心軸線與轉(zhuǎn)向軸垂直于彼此延伸,并彼此交叉??梢岳斫獾氖?,物理中心軸與樞轉(zhuǎn)軸僅垂直于彼此延伸不相交。
      [0005]這種已知結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是,所用的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)具有有限的樞轉(zhuǎn)角。這使得沒有機(jī)會(huì)增加輥壓條帶的寬度,因而沒有機(jī)會(huì)增加壓實(shí)操作的工作輸出。該缺點(diǎn)屬于具有兩個(gè)可轉(zhuǎn)向輥單元的壓路機(jī)。此外,這種類型的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)基本上減少了僅配備有一個(gè)可轉(zhuǎn)向輥單元的壓路機(jī)的運(yùn)動(dòng)的自由度。此外,包括支承單元、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)到所述樞轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)連接件的Π形框架的樞轉(zhuǎn)裝置被設(shè)置在支撐框架上,從而這些元件彼此機(jī)械連接。這使得轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的整體構(gòu)造更加困難并且使得它更難進(jìn)行維修。
      [0006]從DE 19813475 Cl號(hào)德國專利中已知具有剛性支撐框架并且具有體現(xiàn)為輥的至少一個(gè)操作工具的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)。至少一個(gè)輥單元被設(shè)置在支撐框架上。該輥單元包括Π形(U形)框架和水平圓柱輥。所述輥圍繞其中心軸線可旋轉(zhuǎn)地被支撐在所述Π形(U形)框架的腿的自由端之間。在其遠(yuǎn)離自由端的側(cè)部,腿通過π形(U形)框架的平行于中心軸線延伸的橫桿被連接到彼此。輥單元圍繞轉(zhuǎn)向軸可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在支撐框架上。該框架直立地被設(shè)置在支撐框架的下方,并且大致平行于轉(zhuǎn)向軸延伸的所述框架的腿的自由端指向向下,并且轉(zhuǎn)向軸垂直站立在橫桿和中心軸兩者上。如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)具有兩個(gè)輥單元,則兩者都是可轉(zhuǎn)向的,并且輥單元中的一個(gè)可以鐘擺方式被支撐,以補(bǔ)償在底下表面的傾斜度上的差。使得可轉(zhuǎn)向輥單元轉(zhuǎn)向利用具有液壓缸的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),所述液壓缸沿著行進(jìn)方向傾斜地設(shè)置在支撐框架和框架之間。
      [0007]從DE3712099 Al號(hào)德國專利公開文獻(xiàn)可知一種具有剛性支撐框架與兩個(gè)操作工具(每一個(gè)體現(xiàn)為輥)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)。兩個(gè)輥圍繞它們的中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在Π形(U形)框架上。兩個(gè)框架中的每個(gè)以連接兩個(gè)腿的它的橫桿抵靠在支撐框架上。兩個(gè)框架中每個(gè)都繞其自身轉(zhuǎn)向軸可樞轉(zhuǎn)地被支撐,其自身轉(zhuǎn)向軸直立地站立在各個(gè)框架的橫桿上和在該框架的腿之間可旋轉(zhuǎn)地被支撐的各個(gè)輥的中心軸上。
      [0008]從德國實(shí)用新型DE20020088 Ul可知具有剛性支撐框架與兩個(gè)操作工具(每一個(gè)體現(xiàn)為輥)的一種馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)。各輥繞其中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地被支撐在框架中。每個(gè)框架經(jīng)由具有垂直轉(zhuǎn)向軸的中心樞軸以鉸接的方式被連接到居中設(shè)置的支撐框架上,在其相反的面端部。兩輥中的一個(gè)可以相對于支撐框架和其余輥進(jìn)行轉(zhuǎn)向,否則,兩個(gè)輥可以相同或不同的轉(zhuǎn)向角在相同或相反的方向上進(jìn)行轉(zhuǎn)向。因此,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)甚至可以相對于其支撐框架的方向以所謂的按壓輪胎偏移傾斜地驅(qū)動(dòng),其結(jié)果是可以得到在壓實(shí)條帶的寬度上的增加。
      [0009]已知的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的一個(gè)共同特點(diǎn)是,在工作模式下,它們僅允許有限寬度的壓實(shí)條帶。此外,它們具有非常受限制的可操作性,由于使用的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和/或可轉(zhuǎn)向輥到支撐框架的鉸接連接僅允許輥相對于支撐框架的受限的傾斜位置。已知的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的另外一個(gè)缺點(diǎn)是它們不良的驅(qū)動(dòng)行為,這與沿著它們的使用地點(diǎn)之間的路線運(yùn)動(dòng)的受限自由度有關(guān)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]本發(fā)明的目的是通過增加壓實(shí)帶的寬度,具體地通過加寬輥樞轉(zhuǎn)角,增加在壓實(shí)操作中的工作輸出。另一目的是提高壓路機(jī)的運(yùn)動(dòng)的自由度,并且改善輥樞轉(zhuǎn)系統(tǒng)的維修狀態(tài)。
      [0011]該目的通過權(quán)利要求1的特征達(dá)成。
      [0012]所述的目的如下達(dá)成。
      [0013]該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)具有在下部被支持在一對操作工具上的剛性支撐框架,每個(gè)操作工具優(yōu)選地包括至少一個(gè)輥。這些操作工具中的至少一個(gè)操作工具被體現(xiàn)為樞轉(zhuǎn)裝置,該樞轉(zhuǎn)裝置可圍繞垂直直立在支撐框架上的轉(zhuǎn)向軸樞轉(zhuǎn)。該樞轉(zhuǎn)裝置包括U形或者Π形框架,操作工具的至少一個(gè)輥被包圍在U形或者Π形框架的腿之間,并且圍繞水平樞轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地被支撐。所述U形或者Π形框架的平行于水平軸延伸的橫桿通過具有豎直樞轉(zhuǎn)軸的接頭被連接到支撐框架。樞轉(zhuǎn)軸與各自的樞轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)向軸匹配。所述Π形框架水平地被設(shè)置,使得所述橫桿位于外部。所述橫桿被聯(lián)接到所述支撐框架的前部。
      [0014]該前部能以這樣的方式被建立:相對于支撐框架的中部,它能沿著壓路機(jī)的行進(jìn)方向來回移動(dòng)。
      [0015]如果至少一個(gè)操作工具包括一對不同的輥,那么能顯著提高提出的變型的效果。
      [0016]一對不同的輥中的第一輥可實(shí)施為以水平圓柱的形式圍繞其中心軸可旋轉(zhuǎn)地被支撐的輥,所述輥例如為中空的,并且可選地能填充有例如液體或者為順暢流動(dòng)的物質(zhì)(例如沙),并且該輥能例如由金屬制造。一對不同的輥中的第二輥能被體現(xiàn)為可旋轉(zhuǎn)地支撐在同一輪軸上的多個(gè)輪,例如為實(shí)心橡膠輪。
      [0017]這種不同的輥可借助于一對側(cè)梁被結(jié)合進(jìn)類似于轉(zhuǎn)向架的載架中。
      [0018]這種側(cè)梁的中部通過設(shè)置有水平軸的接頭被聯(lián)接到例如包圍側(cè)梁的Π形框架上。如果框架包圍側(cè)梁,那么側(cè)梁設(shè)置在框架的腿之間。該Π形框架又聯(lián)接到支撐框架的前部。載架圍繞接頭的水平軸樞轉(zhuǎn)地安裝。這能用于補(bǔ)償?shù)孛娴牟黄教?,并且安裝在載架上的一對不同輥的兩個(gè)輥保持接觸地面??蛇x地,或者此外,載架能以可樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的方式圍繞接頭的水平軸被安裝。因此,通過圍繞每個(gè)載架的水平軸活動(dòng)地樞轉(zhuǎn)它,兩個(gè)不同的輥中的選定的一個(gè),或者兩者,接觸地面。例如如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)其本身從一個(gè)位置到要被使用的另一位置,那么這可能就是有利的。例如,如果設(shè)置在一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)上的兩個(gè)載架的每個(gè)不同輥中的一個(gè)被實(shí)施為安裝在同一輪軸上的多個(gè)實(shí)心橡膠輪或者類似物,那么結(jié)果是,與已有技術(shù)相比,驅(qū)動(dòng)性能以及與之關(guān)聯(lián)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輥沿著使用位置之間的路線運(yùn)動(dòng)的自由度能被改善很多。
      [0019]另外,兩個(gè)操作工具每個(gè)能圍繞平行于彼此延伸的它們本身的轉(zhuǎn)向軸可樞轉(zhuǎn)。
      [0020]優(yōu)選地,樞轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)液壓缸。兩個(gè)液壓缸相對于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的支撐框架的縱軸沿著相對的方向傾斜地被設(shè)置。通過液壓缸,每個(gè)的第一端圍繞平行于轉(zhuǎn)向軸延伸的鉸接軸被樞轉(zhuǎn)地連接到支撐框架。兩個(gè)液壓缸中的每個(gè)第二端被圍繞平行于轉(zhuǎn)向軸延伸的鉸接軸樞轉(zhuǎn)地連接到框架上,例如被連接到其橫桿。兩個(gè)液壓缸通過它們的第二端被樞轉(zhuǎn)地連接到框架,在框架的與轉(zhuǎn)向軸相對的側(cè)部上。在轉(zhuǎn)向角為90°或者更大的情況下,這確保了兩個(gè)液壓缸中的至少一個(gè)使得樞轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)進(jìn)入它的開始位置的返回運(yùn)動(dòng),在開始位置中,橫桿與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的支撐框架的縱軸直交地延伸。因此,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)允許可轉(zhuǎn)向樞轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)向角相對于支撐框架的縱軸在兩個(gè)方向上高到90°,因而在具有兩個(gè)可轉(zhuǎn)向樞轉(zhuǎn)裝置的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)中,它能夠橫向于支撐框架的縱軸行進(jìn),并且能夠在壓實(shí)條帶的寬度上有顯著增加。為了防止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)向一旁側(cè)翻,該轉(zhuǎn)向角度在兩個(gè)方向上能被限制到小于90°的角度。可選地或者此外,至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)裝置能配置有兩個(gè)相同或者不同的輥,這防止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)翻倒到其一側(cè)。在具有一個(gè)或者兩個(gè)樞轉(zhuǎn)裝置的型式中,同樣實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的可操縱性的顯著改善。
      【附圖說明】
      [0021]將結(jié)合附圖更具體地說明本發(fā)明。在附圖中:
      [0022]圖1示出了具有一個(gè)樞轉(zhuǎn)裝置的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)的概貌圖;
      [002
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