自提升滑翻施工系統(tǒng)及施工方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于橋梁施工領域，具體涉及一種自提升滑翻施工方法。
【背景技術】
[0002]我國公路事業(yè)日新月異，為了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，更多的高速公路延伸到深山中，或者跨越江湖河海。因此，橋梁工程高墩的設計十分普遍。目前我國高墩施工通常有翻模、滑模、爬模三種類型，鑒于爬模的施工工藝要求較高、施工成本也較高，因此，爬模多用于特大型橋梁主墩工程，數(shù)量更多的普通高墩通常為翻?；蚧Ｊ┕?。但翻模和滑模施工方法分別存在以下問題:
[0003]翻模施工方法危險性較大，翻模施工由于其工藝特點，需要依靠汽車吊或者塔吊配合進行空中翻模的施工，因此，當風力較大時特別是墩身較高時，高空翻模容易造成汽車吊失穩(wěn)、大面積鋼模板掉落等問題。
[0004]翻模施工周期長，翻模施工是幾種施工工藝中占用工期最長的一種高墩施工方法，其只能夠在混凝土養(yǎng)護時進行下一階段的鋼筋綁扎等工序施工，如果管理不到位更會造成工期拖延。
[0005]翻模施工需要提供一定的施工場地，由于大面積鋼模板進行翻模前需要進行脫模劑等的刷涂，因此需要提供一定場地進行操作，對于山區(qū)特別是峽谷場地來說為了提供場地就必須投入更大成本規(guī)劃場地。
[0006]滑模施工結構物表面質量差，由于滑模施工方法的工藝特點，當鋼模板施工時必須不斷地摩擦混凝土表面，而且鋼模板與混凝土之間不可避免的出現(xiàn)縫隙，使得混凝土振搗產(chǎn)生的水泥漿會順著墩身側壁流下而污染墩身表觀質量。
[0007]滑模施工工人勞動強度大，由于滑模施工是不間斷施工，因此工人必須幾乎無間歇的施工，工人體能消耗巨大，特別是夏天容易出現(xiàn)中暑等情況。
[0008]滑模施工容易產(chǎn)生鋼筋綁扎質量下降，由于滑模施工是不間斷施工，因此有時候為了不影響施工的工期，監(jiān)督不到位時會出現(xiàn)鋼筋間距不合格等問題，進而影響施工質量。
[0009]因此，根據(jù)以往施工經(jīng)驗結合現(xiàn)有材料設備，創(chuàng)新出一種自提升滑翻施工方法，以解決所出現(xiàn)的問題，結合兩者優(yōu)點的同時降低施工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的主要目的在于針對背景現(xiàn)狀情況，提供一種能夠即結合滑模與翻模施工工藝優(yōu)點的同時降低施工成本的新型高墩施工方法。
[0011]本發(fā)明的技術方案如下:
[0012]一種自提升滑翻系統(tǒng)，包括環(huán)繞建筑體(23)外周的外模工作盤(1)，外模工作盤(I)與建筑體(I)之間設預留翻升通道(12);其特征在于，還包括框架式組合天車吊架裝置，以及半自動翻模裝置；其中，框架式組合天車吊架裝置橫跨整個外模工作盤(I)和建筑體(23)的中部，而半自動翻模裝置設有多個，每個分別一端設于外膜工作盤(I)上，另一端設于建筑體(23)上；其中
[0013]框架式組合天車吊架裝置，包括焊接于外模工作盤(I)上的至少兩排組合吊架立柱(13)，每排的上方分別橫向設一工字型組合吊架軌道梁(15)，這兩排軌道梁(15)的頂部設一組合吊架橫梁(18);軌道梁(15)的下翼內(nèi)側緣板作為組合吊架天車(17)的行走軌道，天車(17)位于軌道梁(15)中間；兩根軌道梁(15)的上方，設至少2根縱向設置的橫梁(18)，每根橫梁(18)橫跨兩排軌道梁(15);橫梁(18)的上方，設一縱向的組合吊架起重主縱梁(19)，起重主縱梁(19)的兩端分別設一定滑輪(20)，定滑輪(20)之間放置用于起吊施工材料的鋼絲繩(22)，起重主縱梁(19)的一端設置一個懸臂端；
[0014]半自動翻模裝置半自動翻模裝置包括千斤頂￠)，其通過預埋進已澆筑混凝土中的千斤頂爬桿(7)進行固定，連接滑軌橫桿(5) —端連接于千斤頂(6)，另一端連接主立桿
(9)，同時連接滑軌橫桿(5)也作為橫移軌道用于吊裝系統(tǒng)(11)的橫向移動；主立桿(9)與外模工作盤(I)相連接，預留翻升通道(12)設置防墜落合頁板(8)。
[0015]在本發(fā)明的較佳實施例中，框架式組合天車吊架裝置還包括用于防止天車(17)脫離的防脫限位板(21)。
[0016]在本發(fā)明的較佳實施例中，框架式組合天車吊架裝置的天車(17)內(nèi)置于軌道梁
(15)之間，利用軌道梁的下翼內(nèi)側緣板作為軌道。
[0017]在本發(fā)明的較佳實施例中，共設置8個半自動翻模裝置，每個角設2個，且這兩個共用一千斤頂(6)。
[0018]在本發(fā)明的較佳實施例中，半自動翻模裝置的防墜落合頁板(8)為開閉式，可以打開或封閉。
[0019]在本發(fā)明的較佳實施例中，連接滑軌橫桿(5)和主立桿(9)之間還設有加強桿
(10)0
[0020]自提升滑翻施工方法，包括如下步驟:
[0021]I)大截面墩身鋼筋綁扎施工；
[0022]2)大面積鋼模板(3)及外模工作盤(I)組拼、內(nèi)模滑模模架(4)組拼；
[0023]3)組拼權利要求⑴的自提升吊架；
[0024]4)混凝土自提升饒筑施工；
[0025]5)利用墩身內(nèi)側的四個液壓千斤頂(6)對內(nèi)?；Ｄ＜芡交?br>[0026]6)墩身截面的短邊利用兩個短邊的半自動翻模裝置對外模大面積鋼模板自提升翻升，墩身截面的長邊利用兩個長邊的半自動翻模裝置以及框架式組合天車吊架的天車進行外模大面積鋼模板的自提升翻升；
[0027]7)下一階段的鋼筋綁扎施工；
[0028]在本發(fā)明的較佳實施例中，混凝土澆筑后內(nèi)?；Ｄ＜芡讲婚g斷滑升，大面積鋼模板外模等混凝土強度達到規(guī)定要求后進行自提升翻升，兩者相對獨立同步進行。
[0029]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模工作盤下方設置雙層輔助工作盤，用于大面積鋼模板翻模時拆卸對接螺栓以及用頂撐桿支頂鋼模板的工作平臺。
[0030]在本發(fā)明的較佳實施例中，先根據(jù)設計圖紙加工并組拼大面積鋼模板以及外模工作盤、外模雙層輔助工作盤、內(nèi)?；Ｄ＜堋⒆蕴嵘跫艿炔糠?。
[0031]在本發(fā)明的較佳實施例中，內(nèi)部采用液壓千斤頂滑?；に?，外部模板采用大面積鋼模板，大面積鋼模板分為三層，按照從下至上的順序分別進行翻模翻升，內(nèi)部滑升與外部翻模相互獨立進行。
[0032]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模大面積鋼模板不采用對拉螺桿進行固定，減少墩身內(nèi)部預埋件的同時避免了潛在腐蝕通道。
[0033]在本發(fā)明的較佳實施例中，自提升吊架設置預留翻升通道，通道上設置開合式蓋板，翻升時打開蓋板，平時關閉該板作為施工平臺。
[0034]在本發(fā)明的較佳實施例中，自提升吊架可以同時進行施工材料的外部吊裝轉運以及大面積鋼模板的翻升以及材料的內(nèi)部轉運與安裝，不依靠塔吊或者汽車吊等大型機械設備。
[0035]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模大面積鋼模板翻模施工時自提升起吊設備為全自動電控設備，不需要人工提升，減輕工人勞動強度以及降低人工翻模的風險。
[0036]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模大面積鋼模板翻模施工通過內(nèi)部翻升通道進行翻模施工，避免了外部利用塔吊翻模的安全隱患。
[0037]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模大面積鋼模板自提升起吊的時候采用多點同步起吊技術，避免了起吊鋼絲繩不均勻受力產(chǎn)生的斷裂隱患以及外模傾斜導致卡主提升通道的可能。
[0038]在本發(fā)明的較佳實施例中，大截面高聳空心墩內(nèi)部采用滑模模架，外模采用獨立的大面積鋼模板。
[0039]在本發(fā)明的較佳實施例中，外模大面積鋼模板翻升采用自提升施工工藝。
[0040]在本發(fā)明的較佳實施例中，內(nèi)?；Ｄ＜芴嵘捎靡簤呵Ы镯斕嵘夹g。
[0041]在本發(fā)明的較佳實施例中，翻模與滑模獨立同步進行，互相不影響。
[0042]在本發(fā)明的較佳實施例中，大面積鋼模板外模翻升通過靠近墩身的翻升通道翻升，不通過工作盤外部翻升。
[0043]本發(fā)明針對現(xiàn)有施工工藝中的缺陷，創(chuàng)造出一種自提升滑翻施工方法。和現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具備以下優(yōu)點:
[0044]1、施工速度快:大面積鋼模板分為三層，上層模板澆筑混凝土后即可將下層大面積鋼模板拆除進行翻升施工，當鋼筋綁扎完成以及內(nèi)模滑模模架滑升到位后即可進行下一階段混凝土的澆筑施工，從而做到不間斷連續(xù)施工，平均每天可施工3-5m。
[0045]2、施工更安全:外模工作盤以及雙層輔助工作盤均通過爬桿連接于墩身混凝土之中，穩(wěn)固而安全，而且外模大面積鋼模板翻模時也通過內(nèi)部翻升通道進行，避免了外部翻模風的影響。
[0046]3、外觀質量好:由于外模采用翻模，而且每次翻模后均進行模板表面清理工作，因此混凝土外觀質量能夠得到保障。
[0047]4、工人勞動強度低:材料外部轉運吊裝以及內(nèi)部材料轉運及安裝，甚至外模大面積鋼模板翻模施工均采用自提升自動化電控設備進行，勞動繁重的任務工人只需要操作遙控器即可，減輕了工人勞動強度。
[0048]5、施工成本低:本施工方法不需要施工塔吊、汽車吊等大型機械設備輔助，節(jié)省了大型設備的租用、安拆等相關費用。
[0049]6、材料可周轉:外模大面積鋼模板采用組拼而成，尺寸可根據(jù)工程實際組拼，能夠進行重復利用。
[0050]7、工藝適應性廣:本施工方法對施工場地要求低，不僅適用于開闊的場地，也適用于山區(qū)、溝壑等施工場地有限的工程。
[0051]8、施工精度高:本工程每次翻模后均進行角點測量復核、垂線垂直度復核、紅外線垂直度檢測三檢制度，確保高墩施工精度滿足規(guī)范及設計要求。
【附圖說明】
[0052]圖1為自提升滑翻系統(tǒng)平面圖。
[0053]圖2為自提升滑翻系統(tǒng)自提升組合吊架剖面圖。
[0054]圖3為自提升組合吊架側面結構示意圖；
[0055]圖4為自提升滑翻系統(tǒng)側面圖。
[0056]圖中
[0057]I外模工作盤
[0058]