一種除雪作業(yè)寬度調(diào)整式聯(lián)合除雪機(jī)及制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種城市道路除雪機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種除雪作業(yè)寬度調(diào)整式聯(lián)合除雪機(jī)及制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在冬季降雪地區(qū)的城市道路都需要除雪，目前現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外城市道路除雪機(jī)械設(shè)備中，除雪作業(yè)寬度是固定的不能根據(jù)路面的寬度來適當(dāng)調(diào)整除雪作業(yè)寬度，不能把清除的雪直接輸送到運(yùn)輸車輛里，清除的雪不能直接來完成裝載，使設(shè)備的利用率很低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外城市道路除雪機(jī)械設(shè)備中，除雪作業(yè)寬度是固定的不能根據(jù)路面的寬度來適當(dāng)調(diào)整除雪作業(yè)寬度，清除道路壓實(shí)雪的效果非常不好，不能把清除的雪直接輸送到運(yùn)輸車輛里，使設(shè)備的利用率很低的不足，本發(fā)明提供一種除雪作業(yè)寬度調(diào)整式聯(lián)合除雪機(jī)及制造方法，其性能在于該聯(lián)合除雪機(jī)能根據(jù)道路的寬度來調(diào)整適當(dāng)?shù)某┳鳂I(yè)寬度，能夠干凈的清除道路壓實(shí)雪，并利用自身配置的揚(yáng)雪機(jī)直接把清除的雪輸送到運(yùn)輸車輛里，提高了設(shè)備利用率。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:首先發(fā)動(dòng)機(jī)組、揚(yáng)雪機(jī)裝配在底盤車上，連接架、支架梁連帶其他相關(guān)結(jié)構(gòu)和底盤車連接，傳輸帶的上端和揚(yáng)雪機(jī)連接下端和傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸連接，傳輸帶馬達(dá)安裝在傳輸帶上端。切雪輪組由若干個(gè)滑動(dòng)切雪輪、若干個(gè)固定切雪輪、兩個(gè)切雪輪半軸、一個(gè)中心軸組成，滑動(dòng)切雪輪、固定切雪輪上安裝有若干個(gè)切雪輪翼片，切雪輪翼片之間互相交錯(cuò)不干涉，第一組合梁、第二組合梁、第三組合梁的結(jié)構(gòu)組成都一樣，都是由中兩個(gè)滑動(dòng)梁、一個(gè)支撐梁、一個(gè)伸縮絲杠組成，各支撐梁由支架梁連接在一起形成了一個(gè)整體并和底盤車連接，兩個(gè)滑動(dòng)梁、一個(gè)伸縮絲杠裝配在支撐梁里面，伸縮絲杠是左右旋螺絲，各支撐梁的一端都制造有左右旋絲母并和伸縮絲杠對(duì)應(yīng)連接，另一端分別和兩個(gè)連接板連接，滑動(dòng)梁和支撐梁是滑動(dòng)裝配。若干個(gè)滑動(dòng)切雪輪滑動(dòng)裝配在切雪輪半軸上，各滑動(dòng)切雪輪之間裝配有伸縮彈簧，若干個(gè)固定切雪輪固定在中心軸上，中;1_1、軸的兩?而和中;L.、軸固定板滾動(dòng)連接，中;1_1、軸固定板和對(duì)應(yīng)的支撐架連接，切雪輪半軸的一端和中心軸滑動(dòng)連接、另一端通過切雪輪組瓦座和連接板連接，兩個(gè)切雪輪半軸和中心軸裝配時(shí)是同軸線。
[0005]聯(lián)動(dòng)梁1、聯(lián)動(dòng)梁I1、聯(lián)動(dòng)梁III的結(jié)構(gòu)組成都一樣，都是由中兩個(gè)伸縮梁、一個(gè)中心梁、一個(gè)滑動(dòng)絲杠組成，各中心梁由連接架連接在一起形成了一個(gè)整體并和底盤車連接，伸縮梁、滑動(dòng)絲杠裝配在中心梁里面，滑動(dòng)絲杠是左右旋螺絲，各伸縮梁的一端都制造有左右旋絲母并和滑動(dòng)絲杠對(duì)應(yīng)連接，另一端分別和兩個(gè)支撐板連接，伸縮梁和中心梁是滑動(dòng)裝配。伸縮滾刷是由兩個(gè)滾刷滑動(dòng)半軸、一個(gè)滾刷中心軸組成，滾刷滑動(dòng)半軸是正多邊形軸，一端和中心軸的一端相對(duì)應(yīng)配合滑動(dòng)連接并同軸線，另一端通過滾刷瓦座和支撐板連接，滾刷中心軸的兩端分別和兩個(gè)中心軸支架的一端采用軸承滾動(dòng)連接，兩個(gè)中心軸支架的另一端和相對(duì)的中心梁連接，若干個(gè)伸縮刷片滑動(dòng)裝配在滾刷滑動(dòng)半軸上，各個(gè)伸縮刷片之間都裝配有若干個(gè)刷片彈簧，若干個(gè)中心軸刷片固定裝配在滾刷中心軸上，滾刷馬達(dá)固定在相關(guān)的伸縮梁的一端。左右旋絞龍由若干個(gè)絞龍片、限位套、導(dǎo)向套和兩個(gè)絞龍滑動(dòng)半軸、一個(gè)傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸、兩個(gè)絞龍瓦座組成，各個(gè)絞龍片之間有一定的間隙，限位套、導(dǎo)向套之間互相有止口滑動(dòng)間隙配合，絞龍滑動(dòng)半軸是正多邊形并且和導(dǎo)向套、傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸相對(duì)應(yīng)滑動(dòng)間隙配合并同軸線，傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸的兩端分別和兩個(gè)聯(lián)動(dòng)軸支架的一端采用軸承滾動(dòng)連接，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)軸支架的另一端和相對(duì)的中心梁連接，絞龍瓦座裝配在支撐板上。揚(yáng)雪機(jī)里裝配有揚(yáng)雪輪。
[0006]當(dāng)冬季清除路面積雪時(shí)，底盤車向前行走作業(yè)，切雪輪組所裝配的滑動(dòng)切雪輪、固定切雪輪就會(huì)隨著底盤車沿著路面滾動(dòng)，這時(shí)壓實(shí)雪就會(huì)被若干個(gè)切雪輪翼片切入而破碎，揚(yáng)雪機(jī)裝配的揚(yáng)雪輪由發(fā)動(dòng)機(jī)組提供動(dòng)力按設(shè)定的方向旋轉(zhuǎn)，滾刷馬達(dá)、傳輸帶馬達(dá)也是發(fā)動(dòng)機(jī)組提供動(dòng)力按設(shè)定的方向旋轉(zhuǎn)，滾刷馬達(dá)帶動(dòng)伸縮滾刷旋轉(zhuǎn)，傳輸帶馬達(dá)帶動(dòng)傳輸帶、左右旋絞龍旋轉(zhuǎn)，破碎的壓實(shí)雪被旋轉(zhuǎn)的伸縮滾刷連帶伸縮刷片、中心軸刷片清除，同時(shí)利用旋轉(zhuǎn)的慣力又把清除的壓實(shí)雪輸送到左右旋絞龍里，然后就被傳輸帶提升輸送進(jìn)入揚(yáng)雪機(jī)，這時(shí)進(jìn)入揚(yáng)雪機(jī)的壓實(shí)雪就被旋轉(zhuǎn)的揚(yáng)雪輪輸送到指定的運(yùn)輸車輛。
[0007]當(dāng)除雪作業(yè)需要調(diào)整作業(yè)寬度時(shí)，同時(shí)按需要的方向旋轉(zhuǎn)各伸縮絲杠，這時(shí)各伸縮絲杠就帶動(dòng)各滑動(dòng)梁在各支架梁里伸縮滑動(dòng)，連接板在各滑動(dòng)梁的帶動(dòng)下，也通過切雪輪組瓦座帶動(dòng)兩邊的切雪輪半軸在中心軸里伸縮滑動(dòng)，各個(gè)滑動(dòng)切雪輪在伸縮彈簧的作用下也均勻的伸縮。同時(shí)按需要的方向旋轉(zhuǎn)各滑動(dòng)絲杠，這時(shí)各滑動(dòng)絲杠就帶動(dòng)各伸縮梁在各中心梁里伸縮滑動(dòng)，支撐板在各伸縮梁的帶動(dòng)下，也通過絞龍瓦座、滾刷瓦座帶動(dòng)兩邊的絞龍滑動(dòng)半軸、滾刷滑動(dòng)半軸伸縮滑動(dòng)，各個(gè)伸縮刷片之間都裝配有個(gè)刷片彈簧，滾刷滑動(dòng)半軸在滾刷中心軸里無論怎樣滑動(dòng)，各個(gè)伸縮刷片因?yàn)樗⑵瑥椈傻淖饔镁褪冀K保持相等的距離。絞龍滑動(dòng)半軸和導(dǎo)向套、傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸是滑動(dòng)配合，限位套和導(dǎo)向套也是滑動(dòng)配合并且有止口限制滑動(dòng)的距離，各絞龍片裝配在限位套、導(dǎo)向套上并且有間隙伸縮時(shí)不接觸，各絞龍片在任何位置都不影響作業(yè)。這樣通過同時(shí)旋轉(zhuǎn)的各伸縮絲杠、各滑動(dòng)絲杠就得到了適合路面除雪作業(yè)的寬度，除雪作業(yè)時(shí)通過切雪輪組能夠破碎壓實(shí)雪，伸縮滾刷就干凈的把道路壓實(shí)雪徹底清除，并利用自身配置的揚(yáng)雪機(jī)直接把清除的雪輸送到運(yùn)輸車輛里，提高了設(shè)備利用率。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，該聯(lián)合除雪機(jī)能根據(jù)道路的寬度來調(diào)整適當(dāng)?shù)某┳鳂I(yè)寬度，能夠干凈的清除道路壓實(shí)雪，并利用自身配置的揚(yáng)雪機(jī)直接把清除的雪輸送到運(yùn)輸車輛里，提高了設(shè)備利用率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明示意圖。
[0011]圖2是圖1A-A剖視圖。
[0012]圖3是圖1B-B剖視圖。
[0013]圖4是圖1C剖視圖。
[0014]在圖1中1、底盤車；2、發(fā)動(dòng)機(jī)組；3、傳輸帶馬達(dá)；4、傳輸帶；5、支撐板；6、連接架；7、滾刷馬達(dá)；8、聯(lián)動(dòng)梁I ;9、伸縮滾刷；10、聯(lián)動(dòng)梁II ;11、左右旋絞龍；12、聯(lián)動(dòng)梁III ;13、揚(yáng)雪機(jī)；14、支架梁；15、第一組合梁；16、第二組合梁；17、連接板；18、切雪輪組；19、第三組合梁。圖2中20、滑動(dòng)切雪輪；21、切雪輪翼片；22、固定切雪輪；23、切雪輪半軸；24、切雪輪組瓦座；25、伸縮彈簧；26、中心軸；27、伸縮絲杠；28、中心軸固定板；29、支撐梁；30、滑動(dòng)梁。圖3中31、絞龍片；32、限位套；33、導(dǎo)向套；34、絞龍滑動(dòng)半軸；35、傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸；36、聯(lián)動(dòng)軸支架；37、絞龍瓦座；38、滾刷瓦座；39、刷片彈簧；40、滾刷滑動(dòng)半軸；41、伸縮刷片；42、滾刷中心軸；43、中心軸刷片；44、滑動(dòng)絲杠；45、中心軸支架；46、中心梁；47、伸縮梁。圖4中48、揚(yáng)雪輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]首先圖1中發(fā)動(dòng)機(jī)組(2)、揚(yáng)雪機(jī)(13)裝配在底盤車⑴上，連接架(6)、支架梁
(14)連帶其他相關(guān)結(jié)構(gòu)和底盤車(I)連接，傳輸帶(4)的上端和揚(yáng)雪機(jī)(13)連接下端和和圖3傳輸帶聯(lián)動(dòng)軸(35)連接，圖1傳輸帶馬達(dá)(3)安裝在傳輸帶(4)上端。切雪輪組(18)由圖2中若干個(gè)滑動(dòng)切雪輪(20)、若干個(gè)固定切雪輪(22)、兩個(gè)切雪輪半軸(23)、一個(gè)中心軸(26)組成，滑動(dòng)切雪輪(20)、固定切雪輪(22)上安裝有若干個(gè)切雪輪翼片(21)，切雪輪翼片(21)之間互相交錯(cuò)不干涉，圖1第一組合梁(15)、第二組合梁(16)、第三組合梁
(19)的結(jié)構(gòu)組成都一樣，都是由圖2中兩個(gè)滑動(dòng)梁(30)、一個(gè)支撐梁(29)、一個(gè)伸縮絲杠
(27)組成，各支撐梁(29)由圖1支架梁(14)連接在一起形成了一個(gè)整體并和底盤車(I)連接，圖2兩個(gè)滑動(dòng)梁(30)、一個(gè)伸縮絲杠(27)裝配在支撐梁(29)里面，伸縮絲杠(27)是左右旋螺絲，各支撐梁(29)的一端都制造有左右旋絲母并和伸縮絲杠(27)對(duì)應(yīng)連接，另一端分別和圖1兩個(gè)連接板(17)連接，圖2滑動(dòng)梁(30)和支撐梁(29)是滑動(dòng)裝配。若干個(gè)滑動(dòng)切雪輪(20)滑動(dòng)裝配在切雪輪半軸(23)上，各滑動(dòng)切雪輪(20)