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      多功能除雪車(chē)的推雪裝置的制造方法_3

      文檔序號(hào):9321879閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      掛著固定在彈簧上掛鉤221上,在推雪鏟支架I的長(zhǎng)度方向的下部并且在對(duì)應(yīng)于彈簧上掛鉤221的位置固定有彈簧下掛鉤14,前述彈簧4的另一端掛著固定在彈簧下掛鉤14上。
      [0034]由圖2所示,在一組推雪鏟2的底部各具有一推雪鏟底橫梁29,該推雪鏟底橫梁29的橫截面形狀呈L字形,藉由該L字形而構(gòu)成有一推雪鏟鏟刀插腔291,在該推雪鏟鏟刀插腔291內(nèi)插嵌一推雪鏟鏟刀27,具體而言,推雪鏟鏟刀27的長(zhǎng)度方向的上部插嵌在推雪鏟鏟刀插腔291內(nèi),而長(zhǎng)度方向的下部探出推雪鏟鏟刀插腔291,并在使用狀態(tài)下與路面之間保持2-10 mm的距離,為了確保推雪鏟鏟刀27在對(duì)應(yīng)于推雪鏟鏟刀插腔291的位置可靠地與推雪鏟底橫梁29固定,因而在對(duì)應(yīng)于推雪鏟鏟刀插腔291的后腔口的位置配設(shè)有一推雪鏟鏟刀固定板271,由一組間隔分布的鏟刀固定板螺釘2711依次穿過(guò)開(kāi)設(shè)在推雪鏟底橫梁29上的螺孔、開(kāi)設(shè)在推雪鏟鏟刀27的長(zhǎng)度方向的上部的螺孔和開(kāi)設(shè)在推雪鏟鏟刀固定板271上的固定板螺孔2712將推雪鏟鏟刀27的長(zhǎng)度方向的上部固定,并且在鏟刀固定板螺釘2711上旋配有鎖定螺母27111。
      [0035]在本實(shí)施例中,前述的推雪鏟鏟刀27采用塑料制作,但是也可以采用橡膠、尼龍或其它等效的材料制作。
      [0036]由圖1所示,在前述推雪鏟支架I的后側(cè)并且位于推雪鏟支架I的長(zhǎng)度方向的居中位置固定有一用于與推雪鏟支架懸掛機(jī)構(gòu)5連接的推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15,在該推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15的上部和下部各開(kāi)設(shè)有一組連接座螺孔151,而在推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15的中部開(kāi)設(shè)有一連接銷(xiāo)孔152。此外,在推雪鏟支架I上并且在對(duì)應(yīng)于推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15的兩側(cè)(左側(cè)和右側(cè))的位置各固定有一油缸柱連接座16。
      [0037]上面提及的推雪鏟支架懸掛機(jī)構(gòu)5包括懸掛架51、懸掛架固定座52和一對(duì)支架調(diào)節(jié)油缸53,在懸掛架51上設(shè)置有導(dǎo)輪511,在使用狀態(tài)下導(dǎo)輪511與由圖6示意的車(chē)輛底盤(pán)連接機(jī)構(gòu)7滑動(dòng)配合,并且懸掛架51在使用狀態(tài)下與車(chē)輛底盤(pán)連接機(jī)構(gòu)7的升降油缸71的升降油缸柱連接,懸掛架固定座52采用懸掛架固定座螺釘在對(duì)應(yīng)于前述的一組連接座螺孔151的位置與推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15固定,并且在對(duì)應(yīng)于前述連接銷(xiāo)孔152的位置用連接銷(xiāo)與推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15連接。一對(duì)支架調(diào)節(jié)油缸53的油缸柱531分別與位于推雪鏟懸掛機(jī)構(gòu)連接座15的兩側(cè)的前述油缸柱連接座16連接。
      [0038]請(qǐng)參見(jiàn)圖3并且結(jié)合圖1和圖2,由于在本實(shí)施例中,前述的一組雪鏟2的數(shù)量有七枚,因而延伸構(gòu)成于一組推雪鏟2的上沿的前述擋雪推雪板24的數(shù)量也相應(yīng)有七枚,在七枚擋雪推雪枚24中,位于左端的一枚擋雪推雪板24和位于右端的一枚擋雪推雪板24上各連接有一擋雪篷布架固定板6,也就是說(shuō)擋雪篷布架固定板6有兩枚,在該兩枚擋雪篷布架固定板6之間設(shè)置有一擋雪篷布架61,在擋雪篷布架61上設(shè)置有擋雪篷布。擋雪篷布架6還可支承于位于中部區(qū)域的擋雪推雪板24背部的篷布架支承座241上。
      [0039]由圖1和圖2所示,在前述的擋雪推雪板24的下部構(gòu)成有一橫截面形狀呈L字形的擋雪推雪板底橫梁242,由于該擋雪推雪板底橫梁242實(shí)質(zhì)上同時(shí)兼有前述的一組推雪鏟2的推雪鏟頂橫梁的功能,于是隨著一組推雪鏟2的各推雪鏟的上沿與擋雪推雪板底橫梁242的固定,從而印證了申請(qǐng)人在上面所講的在一組推雪鏟2的上部各延伸有一擋雪推雪板24。
      [0040]重點(diǎn)見(jiàn)圖2,在前述的一對(duì)推雪鏟增強(qiáng)筋板26中的其中一枚即位于內(nèi)側(cè)的一枚推雪鏟增強(qiáng)筋板上并且在分別對(duì)應(yīng)于前述的上連桿座21和下連接座23的位置各用擋片固定螺釘2611固定有一用于對(duì)前述上連桿上銷(xiāo)軸2111和下連桿上銷(xiāo)軸2311的一端端部阻擋的銷(xiāo)軸端部擋片261。
      [0041]請(qǐng)參見(jiàn)圖4并且依然結(jié)合圖1,前述的推雪鏟支架支承行走機(jī)構(gòu)3的優(yōu)選而非絕對(duì)限于的結(jié)構(gòu)如下:包括腳輪31、腳輪座32、腳輪座導(dǎo)管33、導(dǎo)套34、腳輪升降調(diào)節(jié)座35、調(diào)節(jié)座操作手柄36和導(dǎo)套連接座37,腳輪31通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在腳銷(xiāo)軸311上,而該腳輪銷(xiāo)軸311的兩端支承在腳輪座32上,腳輪座32固定在腳輪座導(dǎo)管33的下端,而在腳輪座導(dǎo)管33的上端設(shè)置有一絲桿螺母331,在該絲桿螺母331上配設(shè)有一絲桿332,導(dǎo)套34套置在腳輪座導(dǎo)管33外并且與導(dǎo)套連接座37連接,而該導(dǎo)套連接座37固定在前述推雪鏟支架I上,其中:在前述絲桿332的上端構(gòu)成有一調(diào)節(jié)座連接頭3321,該調(diào)節(jié)座連接頭3321出導(dǎo)套34,腳輪升降調(diào)節(jié)座35與座連接頭3321樞軸連接,調(diào)節(jié)座操作手柄36通過(guò)手柄銷(xiāo)軸361鉸接在腳輪升降調(diào)節(jié)座35上。
      [0042]由圖4所示,在前述的調(diào)節(jié)座連接頭332上開(kāi)設(shè)有一調(diào)節(jié)座銷(xiāo)軸連接孔33211,在前述的腳輪升降調(diào)節(jié)座35上并且在遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)座操作手柄36的一端的位置開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)座銷(xiāo)軸孔351,腳輪升降調(diào)節(jié)座35套置在調(diào)節(jié)座連接頭332上并且藉由調(diào)節(jié)座銷(xiāo)軸3511依次插入調(diào)節(jié)座銷(xiāo)軸孔351和調(diào)節(jié)座銷(xiāo)軸連接孔33211而將腳輪升降調(diào)節(jié)座35與調(diào)節(jié)座連接頭332連接。在前述的導(dǎo)套34上固定有導(dǎo)套固定腳341 (有一對(duì)),在導(dǎo)套腳341上開(kāi)設(shè)有固定腳銷(xiāo)軸孔3411,在前述的導(dǎo)套連接座37上構(gòu)成有固定腳銷(xiāo)軸連接孔371,藉由固定腳銷(xiāo)軸34111依次插入固定腳銷(xiāo)軸孔3411和固定腳銷(xiāo)軸連接孔371而將導(dǎo)套34連接在導(dǎo)套連接座37上。
      [0043]作為優(yōu)選的方案,還可在導(dǎo)套34的上端并且以彼此面對(duì)面的狀態(tài)固定一對(duì)固定夾座342,藉由該對(duì)固定夾座342起到對(duì)腳輪升降調(diào)節(jié)座35的承托作用。優(yōu)選地,在對(duì)應(yīng)于導(dǎo)套34的頂部設(shè)置有一導(dǎo)套蓋343,在導(dǎo)套蓋343的中央位置開(kāi)設(shè)有一調(diào)節(jié)座連接軸頭讓位孔3431,前述的調(diào)節(jié)座連接軸頭3321穿過(guò)該調(diào)節(jié)座連接軸頭讓位孔3431供腳輪升降調(diào)節(jié)座35與其連接。
      [0044]通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)座操作手柄36的操作,由調(diào)節(jié)座操作手柄36帶動(dòng)腳輪升降調(diào)節(jié)座35,由腳輪升降調(diào)節(jié)座35通過(guò)調(diào)節(jié)座連接軸頭3321帶動(dòng)絲桿332運(yùn)動(dòng),經(jīng)絲桿螺母331帶動(dòng)腳輪座導(dǎo)管33,由腳輪座導(dǎo)管33帶動(dòng)腳輪座32,由腳輪座32帶動(dòng)腳輪31,從而由調(diào)節(jié)座操作手柄36的順時(shí)針或逆時(shí)針操作而使腳輪31上行或下行,以保證在除雪過(guò)程中,一組推雪鏟2的底部的推雪鏟鏟刀27與路面之間保持2-10 mm的距離,反之同例。
      [0045]請(qǐng)參見(jiàn)圖5,作為一種優(yōu)選的方案,為了體現(xiàn)一組推雪鏟2的整體連結(jié)性,并且為了保障一組推雪鏟2中的各兩相鄰的推雪鏟之間的密封性,避免在推雪過(guò)程中雪自?xún)上噜彽耐蒲╃P的隙縫中逃逸,因而借助于前述的摩擦襯板固定螺釘281將兩相鄰的推雪鏟上的前述一對(duì)推雪鏟增強(qiáng)筋板26中的朝向外的一枚推雪鏟增強(qiáng)筋板連接在一起,兩相鄰的擋雪推雪板24同例。
      [0046]請(qǐng)參見(jiàn)圖6,在該圖6中給出了除雪車(chē)8的局部結(jié)構(gòu),上面提及的車(chē)輛底盤(pán)連接機(jī)構(gòu)7連接在除雪車(chē)8的車(chē)輛底盤(pán)81的底盤(pán)大梁811前端,前述的推雪鏟支架懸掛機(jī)構(gòu)5的升降由升降油缸71控制。
      [0047]當(dāng)除雪車(chē)8抵達(dá)除雪現(xiàn)場(chǎng)例如當(dāng)要將機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降跑道上的積雪清除時(shí),先按申請(qǐng)人在上面所述對(duì)推雪鏟支架支承行走機(jī)構(gòu)3進(jìn)行操作,并且在升降油缸71的工作下使推雪鏟支架懸掛機(jī)構(gòu)5循著車(chē)輛底盤(pán)連接7下行,由推雪鏟支架懸掛機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)推雪鏟支架I下行,直至推雪鏟鏟刀27與路面之間形成2-10 mm的距離。在除雪車(chē)8徐緩行進(jìn)的同時(shí),由一組推雪鏟2將路面上的積雪推除。一旦路面上存在諸如頑固的冰塊凸緣之類(lèi)的情形時(shí),由于彈簧4的作用而得以使推雪鏟2作適度仰擺并越過(guò)冰塊凸緣,具體而言,當(dāng)推雪鏟鏟刀27遭到冰塊凸緣或其它類(lèi)似的障礙物的阻擋時(shí),推雪鏟2的上部?jī)A擺,彈簧4伸長(zhǎng),使推雪鏟鏟刀27越過(guò)障礙,因而可滿(mǎn)足應(yīng)對(duì)路
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