>[0076]本實施例中，拋雪機機架1上方的前側(cè)和后側(cè)分別連接有一個沿垂直于軌道方向伸縮的對中油缸8，對中油缸8的下部連接到拋雪機機架1上方，對中油缸8的上部連接到軌道除雪車車體上；對中油缸8用于調(diào)整所述刷拋式除雪小車的位置。
[0077]本實施例中，所述刷拋式除雪小車還包括兩根分別安裝于拋雪機機架1前、后側(cè)的牽引桿9，每根牽引桿9的一端連接于所述拋雪機機架1前、后側(cè)中央，另一端連接到軌道除雪車車體上，牽引桿9用于在軌道除雪車走行時牽引所述刷拋式除雪小車走行。
[0078]圖8-圖15為本實施例中拋雪風機的結(jié)構(gòu)示意圖等，該實施例中，拋雪風機3包括風機外殼31，該風機外殼31內(nèi)包括兩個葉片總成32，風機外殼31的拋雪口 35上方裝有拋雪筒33，葉片總成32通過風機軸34支撐于風機外殼31內(nèi)，所述拋雪風機通過動力部件驅(qū)動風機軸34旋轉(zhuǎn)帶動葉片總成32旋轉(zhuǎn)，以將軌道上方被掃起來的積雪吸入葉片總成32內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動進而由拋雪筒33的出口拋出。
[0079]本實施例中，葉片總成32包括套裝在風機軸34外側(cè)的安裝座22’，該安裝座22’的下表面連接有五角星形薄板狀葉片座21’，該安裝座22’還連接五塊第一折彎板23’，該第一折彎板23’包括主平面231’和折彎面232’，該折彎面232’與主平面231’之間的夾角為72°，主平面231’與安裝座22’的一個側(cè)面連接，折彎面232’連接于安裝座22’的上表面，折彎面232’呈三角形且該三角形的一邊與安裝座22’的上表面固定連接，主平面231’內(nèi)側(cè)與安裝座22’的一個側(cè)面連接，且從安裝座22’上伸出部分的主平面231’中包括第一開口 233’，主平面231’外側(cè)設(shè)有安裝孔。
[0080]本實施例中，葉片座21’的中心開有供所述風機軸34穿過的通孔；安裝座22’為具有一定厚度且截面為正五邊形的柱體，中心有預定尺寸的內(nèi)花鍵221’，安裝座22’與葉片座21’對接連接并固定；風機軸34穿過葉片座21’的中心通孔和安裝座22’中心的內(nèi)花鍵221’，安裝座22’所在平面與風機軸34的軸線垂直。
[0081]本實施例中，每個第一折彎板23’的主平面231’外側(cè)通過螺栓和所述安裝孔連接有一塊第二折彎板24’，該第二折彎板24’沿葉片總成32的徑向的一邊具有高為30mm的彎邊，葉片總成32呈螺旋槳式。
[0082]本實施例中，風機外殼31包括U形框12’，該U形框12’下部連接底板13’，該U形框12’后側(cè)還連接后側(cè)板14’ ；底板13’的左右兩端與所述U形框12’下方的開口端連接，形成風機外殼31的側(cè)框；后側(cè)板14’四周與U形框12’及底板13’的邊緣連接，風機外殼31的U形框12’上表面開有拋雪口 35，風機外殼31左右對稱，后側(cè)板14’的前側(cè)面為平面，后側(cè)面上開有左、右兩個圓形孔141’，后側(cè)板的后側(cè)面為向所述左、右兩個圓形孔141’傾斜的曲面，左、右兩個圓形孔141’的直徑等于葉片總成32旋轉(zhuǎn)時所成圓周的直徑，風機外殼31左右對稱，風機外殼31的底板上具有兩個分別往左、右兩個圓形孔141’方向凹入的V型缺口。
[0083]本實施例中，風機外殼31還包括矩形前側(cè)板15’，矩形前側(cè)板15’的四周與U形框12’及底板13’的邊緣連接；所述矩形前側(cè)板上設(shè)有兩個支撐孔151’，矩形前側(cè)板15’的后表面上固定有一曲形板16’，曲形板16’圍成兩個能夠供兩個葉片總成32分別放入的近圓形曲面，每個近圓形曲面以矩形前側(cè)板15’上的支撐孔151’為圓心；矩形前側(cè)板15’的前表面上每個支撐孔151’的位置安裝有一個軸承座17’ ；從葉片總成32穿出的風機軸34末端穿過矩形前側(cè)板15’上的支撐孔151’后固裝于軸承座17’上。
[0084]本實施例中，所述拋雪風機還包括安裝于拋雪筒33側(cè)面的拋雪筒旋轉(zhuǎn)液壓馬達36，該拋雪筒旋轉(zhuǎn)液壓馬達36用于根據(jù)指令控制拋雪筒33在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)拋雪筒33的水平拋雪方向，拋雪筒33出口裝有拋雪罩37，以便控制拋雪方向，拋雪罩37通過旋轉(zhuǎn)軸39安裝于拋雪筒33’的出口處，拋雪筒33與拋雪罩37之間連接拋雪罩控制油缸38，該控制油缸38的伸縮控制拋雪罩37相對于拋雪筒33的旋轉(zhuǎn)角度，從而調(diào)節(jié)拋雪角度和位置。
[0085]本實施例中，所述拋雪風機包括兩個拋雪罩控制油缸38 ;拋雪罩37的下側(cè)通過一旋轉(zhuǎn)軸固定于拋雪筒33出口的下邊沿；兩個拋雪罩控制油缸38分別安裝于拋雪罩37的左右兩側(cè)，每個拋雪罩控制油缸38的一端固定連接于拋雪筒33的一個側(cè)壁上，另一端與拋雪罩37的一個側(cè)壁連接；拋雪罩控制油缸38用于在伸縮時拉動拋雪罩37繞旋轉(zhuǎn)軸39旋轉(zhuǎn)，從而控制拋雪罩37和拋雪筒33出口所成角度，以調(diào)節(jié)拋雪筒33的豎直拋雪角度。
[0086]本實施例中，風機外殼31的U形框12’的左右兩側(cè)面上設(shè)有螺紋座5’，用于通過螺栓將所述拋雪風機固定于軌道除雪工作小車上。
[0087]圖16-圖22為走行防脫軌裝置6的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本實施例中，走行防脫軌裝置6包括安裝于除雪工作小車的走行輪前、后側(cè)的安裝座61，該安裝座61連接支撐架62，該支撐架62連接尼龍管63，尼龍管63通過銷軸64固裝于支撐架62的下端，尼龍管63可圍繞銷軸64旋轉(zhuǎn)，以便在除雪工作小車的輪對脫軌時，將除雪工作小車支撐于鋼軌上。
[0088]本實施例中，安裝座61包括第一平板11 ”，該第一平板11 ”的外側(cè)表面上具有凹槽12”，該第一平板11”的內(nèi)側(cè)表面連接第一矩形板13”，該第一矩形板13”與第一平板11”構(gòu)成直角，且第一平板11”與第一矩形板13”之間還裝有第一加強板14”，第一加強板14”的一個角為直角，該直角的兩側(cè)邊分別與第一平板11”和第一矩形板13”連接，第一平板11”還包括位于凹槽12”外側(cè)的螺紋孔15”，以便連接支撐架62。
[0089]本實施例中，支撐架62包括第二平板21”和連接部23”，該第二平板21”的外表面包括凸臺22”，該凸臺22”與第一平板11”的凹槽12”嵌套配合，第二平板21”內(nèi)表面與連接部23”連接，該連接部23”底部設(shè)置帶有第一通孔24”的耳形部件25”，該第一通孔24”內(nèi)嵌裝銷軸64，銷軸64依次穿過一個耳形部件25”的第一通孔24”、尼龍管63后，另一端穿出另一個耳形部件25”的第一通孔24”，并通過螺母5”和開口銷6”固定于連接部23”底側(cè)，連接部23”底端包括連接板，該連接板下方連接所述耳形部件25”，所述連接板與連接部23”之間還裝有加強肋，所述加強肋設(shè)置在連接部23”左右兩側(cè)各一組，每組所述加強肋包括至少一塊肋板。
[0090]本實施例中，第一平板11”包括螺紋孔，第二平板21”包括四個第二通孔26”，第一平板11”和第二平板21”通過穿過螺紋孔15”和第二通孔26”的螺栓7”連接。
[0091]圖23-圖29為軌道除雪用提升鎖定裝置11的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖等，本實施例中，提升鎖定裝置11包括左右對稱安裝于軌道除雪用工作小車車架的前側(cè)和后側(cè)的前后限位導向部件1""，用于對軌道除雪用工作小車在提升過程中進行前后方向的位移進行導向和限位；所述工作小車車架前、后兩側(cè)還各裝有一個左右限位導向部件2〃〃，用于對軌道除雪用工作小車在提升過程中進行左右方向的位移進行導向和限位；所述工作小車車架的四個角上側(cè)均裝有高度限位件3〃〃，用于對軌道除雪用工作小車提升的高度進行限位；每個高度限位件3〃〃都連接一個鎖定部件4〃〃，用于在軌道除雪用工作小車提升到鎖定位置時將工作小車與軌道除雪車車架鎖定在一起。
[0092]本實施例中，前后限位導向部件1〃〃包括第一導向架，該第一導向架上裝有第一 V槽板11〃〃，該第一 V槽板11〃〃安裝于工作小車前/后側(cè)的軌道除雪車車架上的相應位置，所述第一 V槽板11〃〃為一具有V型導向槽的平板，所述第一導向架包括第一底架121〃〃及其上安裝的第一圓柱形組件122〃〃，該第一底架121〃〃具有一開口，該開口內(nèi)安裝所述第一圓柱形組件122〃〃，所述第一導向架固定于所述工作小車的車架前側(cè)，第一圓柱形組件122〃〃的圓柱軸與第一 V槽板11〃〃垂直；當提升軌道除雪用工作小車到一定高度時，第一圓柱形組件122〃〃能夠嵌入第一 V槽板11〃〃的V型導向槽內(nèi)。
[0093]本實施例中，左右限位導向部件2〃〃包括第二導向架，該第二導向架上裝有第二 V槽板21〃〃，該第二 V槽板21〃〃為一具有V型導向槽的平板，其固裝在所述工作小車前側(cè)、后側(cè)外的車架上的相應位置，所述第二導向架包括第二底架221〃〃及其上安裝的第二圓柱形組件222〃〃，第二底架221〃〃包括一開口，該開口內(nèi)安裝第二圓柱形組件222〃〃，所述第二導向架固裝于所述工作小車的車架前側(cè)、后側(cè)，第二圓柱形組件222""的圓柱軸與第二 V槽板21〃〃垂直；當提升軌道除雪用工作小車到一定高度時，第二圓柱形組件222〃〃能夠嵌入第二 V槽板21〃〃的V型導向槽內(nèi)。
[0094]本實施例中，第一圓柱形組件122〃〃包括兩端固定于第一底架121〃〃的開口兩端的銷軸，以及包裹于所述銷軸外側(cè)的圓柱形襯套；第二圓柱形組件222""包括兩端固定于所述第二底架221〃〃的開口兩端的銷軸及包裹于所述銷軸外側(cè)的圓柱形襯套。
[0095]本實施例中，鎖定部件4〃〃包括插銷組件和固定座41〃〃，固定座41〃〃固定于所述工作小車上方的四個角所對應的軌道除雪車車架上相應位置，所述插銷組件包括插孔端42〃〃及連接于該插孔端42〃〃的插桿端43〃〃，插孔端42〃〃為一中間具有插孔的方形塊，其固裝于固定座41〃〃的外側(cè)，插桿端43〃〃固定于軌道除雪車車架上的預定高度，該插桿端43〃〃具有可調(diào)節(jié)伸出和縮進的插桿，高度限位件3〃〃為一 U型彎板，以U型開口朝上的方式固定安裝于鎖定部件4〃〃的固定座41〃〃正上方的軌道除雪車車架上相應的位置。
[0096]實施例1.2:刷拋式除雪小車，同實施例1.1，不同之處在于:所述啞鈴狀的滾刷10兩側(cè)刷毛的外徑為1150mm。
[0097]實施例1.3:刷拋式除雪小車，同實施