一種橋梁用溫控阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種建筑工程領(lǐng)域，特別涉及一種橋梁用溫控阻尼器。
【背景技術(shù)】
[0002]20世紀(jì)30年代，預(yù)應(yīng)力混凝土和高強(qiáng)度鋼材相繼出現(xiàn)，材料塑性理論和極限理論的研究，橋梁振動(dòng)的研究和空氣動(dòng)力學(xué)的研究，以及土力學(xué)的研究等獲得了重大進(jìn)展;從而，為節(jié)約橋梁建筑材料，減輕橋重，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)下沉深度和確定其承載力提供了科學(xué)的依據(jù);現(xiàn)代橋梁多采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。
[0003]全國(guó)橋梁事故頻繁發(fā)生，會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)負(fù)面影響。
[0004]近年來，在地震發(fā)生后，橋梁作為“生命線工程”的重要組成部分，為了地震發(fā)生后的緊急救援和抗震救災(zāi)的需要，提供重要支持，在地震發(fā)生時(shí)，一座大型橋梁的坍塌會(huì)造成交通完全中斷，而且修復(fù)工程往往非常困難，不能及時(shí)的給災(zāi)區(qū)送去需要的物資，使人員傷亡更加慘重，給緊急救援帶來困難，隨著人們對(duì)抗震要求越來越高，傳統(tǒng)的方法不能滿足人們的需求和性能結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的要求，目前的設(shè)計(jì)、抗震加固方法，雖然大大地減輕了地震中橋梁受到的破壞，但其造成的破壞仍然很大。
[0005]現(xiàn)今，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，大跨度橋梁已成為當(dāng)今橋梁建設(shè)中的主流，長(zhǎng)久以來，在橋梁工程的設(shè)計(jì)中，都沒有重視風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)的作用及影響，歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)不少因空氣靜、動(dòng)力荷載作用引發(fā)的橋梁結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故，風(fēng)對(duì)橋梁的作用是十分復(fù)雜的現(xiàn)象，橋梁會(huì)受風(fēng)的特性、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和風(fēng)與結(jié)構(gòu)的相互作用三方面的制約，不隨時(shí)間變化的平均風(fēng)對(duì)橋梁的作用相當(dāng)于靜力荷載，而隨著時(shí)間變化的脈動(dòng)風(fēng)相當(dāng)于動(dòng)力荷載，對(duì)橋梁產(chǎn)生抖振、渦振、馳振、顫振等，其中顫振和抖振都是橋梁的主要兩種動(dòng)穩(wěn)定性問題。
[0006]橋梁在投入使用后，溫度等外界因素也會(huì)對(duì)橋梁的使用造成影響，國(guó)內(nèi)外有很多因溫度應(yīng)力的影響而使橋梁破壞的現(xiàn)象，溫度對(duì)橋梁的影響主要表現(xiàn)在橫向、縱向位移的變化和梁體裂縫的出現(xiàn)，并且現(xiàn)在普遍認(rèn)為溫度應(yīng)力已成為混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫的主要原因。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種具有較大的抗變形能力和承載能力，并且具有足夠的剛度和強(qiáng)度，提供較大阻尼，可以有效地增加阻尼器的使用壽命，解決現(xiàn)在阻尼器使用時(shí)間長(zhǎng)容易變形、因溫度應(yīng)力使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫、溫度對(duì)阻尼減震的影響等問題的橋梁用溫控阻尼器。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種橋梁用溫控阻尼器，包括阻尼器，所述的阻尼器左、右兩端分別通過連接座連接分力裝置，分力裝置包括軟鋼和兩個(gè)固定座，所述的兩個(gè)固定座之間由上至下依次設(shè)置至少兩層以上的軟鋼，每層的軟鋼為兩個(gè)呈鏡像狀對(duì)應(yīng)進(jìn)行連接，兩個(gè)軟鋼均呈兩端低、中間高的拋物線狀，拋物線的角度為110°，軟鋼的側(cè)端面呈拋物線狀，單數(shù)的軟鋼呈左窄右寬的拋物線狀，雙數(shù)的軟鋼呈左寬右窄的拋物線狀，單數(shù)的軟鋼的方向同雙數(shù)的軟鋼的方向相反，相反的兩個(gè)軟鋼對(duì)應(yīng)后呈左大右小或左小右大的圓弧槽型，所述的連接座固定在分力裝置一側(cè)的固定座上，另一側(cè)的固定座上設(shè)置混凝土層，左側(cè)的連接座同阻尼器的一端進(jìn)行鉸接，右側(cè)的連接座同阻尼器的另一端進(jìn)行固定連接，阻尼器兩側(cè)的外壁上分別套合保護(hù)加強(qiáng)裝置，所述的保護(hù)加強(qiáng)裝置的另一端固定在分力裝置的固定座上。
[0009]進(jìn)一步地，所述的保護(hù)加強(qiáng)裝置包括連接塊、彈簧和保護(hù)套，所述的連接塊上設(shè)置有螺紋孔，連接塊的一端固定連接彈簧的一端，所述的彈簧與連接塊呈垂直狀，彈簧的另一端固定連接固定桿，所述的固定桿的一端連接至保護(hù)套的側(cè)壁內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步地，所述的阻尼器為鉛擠壓阻尼器。
[0011]進(jìn)一步地，所述的固定桿的下部呈方型，上部呈圓柱型。
[0012]進(jìn)一步地，所述的鉛擠壓阻尼器包括外缸，所述的外缸的內(nèi)部套合有內(nèi)缸，所述的內(nèi)缸的內(nèi)腔豎直設(shè)置擋板，所述的擋板將內(nèi)缸一分為二，每個(gè)腔體內(nèi)分別設(shè)置有活塞。
[0013]進(jìn)一步地，所述的混凝土層內(nèi)含有石蠟微膠囊，按重量百分比計(jì)為:石蠟微膠囊占混凝土重量的5%?10%。
[0014]本發(fā)明是一種橋梁用溫控阻尼器，其有益效果為:
本發(fā)明的阻尼器的左右兩側(cè)分別設(shè)置分力裝置，分力裝置相當(dāng)于另個(gè)阻尼器，本發(fā)明就相當(dāng)于采用二加一的阻尼器，等于是三個(gè)阻尼器同時(shí)進(jìn)行抗震和抗振，防止單個(gè)阻尼器因長(zhǎng)時(shí)間使用而產(chǎn)生變形；同時(shí)分力裝置采用拋物線狀，使兩端受力根部的面積變大，受力度隨之增加，單數(shù)的軟鋼呈左窄右寬的拋物線狀，雙數(shù)的軟鋼呈左寬右窄的拋物線狀，使分力裝置中間受力均勻，同時(shí)每個(gè)阻尼器之間為可拆卸連接，各個(gè)部件都是獨(dú)立的個(gè)體，方便拆卸，可以單個(gè)進(jìn)行更換，杜絕材料的浪費(fèi)，三個(gè)阻尼器一起使用，具有較大的抗變形能力和承載能力，并且具有足夠的剛度和強(qiáng)度;阻尼器在使用過程中處于懸空狀態(tài)，故在其上加置一保護(hù)加強(qiáng)裝置，可對(duì)阻尼器進(jìn)行加強(qiáng)固定，減輕兩側(cè)分力裝置的受力度，避免因分力裝置受力過大而產(chǎn)生變形，使阻尼器和分力裝置的使用壽命加長(zhǎng)，加強(qiáng)橋梁整體的抗震性，減輕因風(fēng)力對(duì)橋梁產(chǎn)生抖振、渦振、馳振、顫振等現(xiàn)象;分力裝置的固定座上設(shè)置混凝土層，混凝土層內(nèi)含有石蠟微膠囊，石蠟中存在許多結(jié)晶化甲基，可以釋放出較大的潛熱，可明顯地改善相變材料的熱傳遞效率，減少因溫度應(yīng)力使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，并且消除溫度對(duì)阻尼減震的影響。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種橋梁用溫控阻尼器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明一種橋梁用溫控阻尼器的未安裝保護(hù)加強(qiáng)裝置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本發(fā)明一種橋梁用溫控阻尼器的保護(hù)加強(qiáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本發(fā)明一種橋梁用溫控阻尼器的分力裝置的上平面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是本發(fā)明一種橋梁用溫控阻尼器的分力裝置的阻尼器的結(jié)構(gòu)示意圖附圖中標(biāo)號(hào)為:I為阻尼器，2為分力裝置，3為固定座，