，粘結(jié)在礦料結(jié)構(gòu) 上的瀝青膜厚度增加，在原有路面上形成一層致密的保護(hù)膜，使得纖維封層明顯地具有更 高的防水性能，另一方面由于高彈性模量的玻璃纖維的加筋和橋接作用，玻璃纖維瀝青碎 石封層的抗拉強(qiáng)度和破壞應(yīng)變?cè)龃?，提高了纖維封層的低溫抗裂性和抗疲勞性，能夠有效 的阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，避免水進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生水損壞。
【附圖說(shuō)明】
[0022] 圖1為本纖維瀝青碎石封層的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例一:其技術(shù)方案是:a、在封閉的作業(yè)區(qū)內(nèi)先進(jìn)行泥塊等雜物清掃，再用吹風(fēng) 機(jī)清除灰塵，應(yīng)特別注意堆積的泥漿，必要時(shí)使用高壓水或空氣進(jìn)行清理，以保證原路面表 面清潔、干燥、無(wú)灰塵、無(wú)雜物，應(yīng)將路面上所有遺留的材料、泥土、雜草和其它有害物質(zhì)都 清理干凈，如果使用水沖洗路面，則需要待所有的路面裂縫完全干燥后再進(jìn)行施工，在清 潔、干燥的下承層表面上同時(shí)撒布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維形成纖維增強(qiáng)層，玻璃纖維雜亂 均勻分布且相互搭接，與瀝青粘結(jié)料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，纖維增強(qiáng)層玻璃纖維用量為110~ 120g · πΓ2,所用玻璃纖維長(zhǎng)度為60~80mm，瀝青粘結(jié)料用量為1200~1500g · πΓ2,撒布瀝青粘 結(jié)料和玻璃纖維時(shí)采用法國(guó)賽格瑪(SECMAIR)纖維封層設(shè)備同時(shí)進(jìn)行2層瀝青粘結(jié)料噴灑， 1層玻璃纖維撤布施工，控制速度在3-4.5km/h，最佳速度為3.6km/h，纖維用量根據(jù)封層的 用途和舊路面的網(wǎng)裂程度進(jìn)行調(diào)整，舊路面的網(wǎng)裂嚴(yán)重程度越大，纖維用量越大； b、 纖維增強(qiáng)層破乳后，在纖維增強(qiáng)層表面噴灑薄層罩面，所述的薄層罩面為SMA-10瀝 青馬蹄脂碎石混合料混合料，所述的SMA-10混合料的油石重量比為3: 50,所說(shuō)的瀝青粘結(jié) 料為快裂、陽(yáng)離子的改性乳化瀝青，其中SBR作為乳化瀝青的改性劑，SBR為丁苯橡膠膠乳由 苯乙烯和丁二烯共聚制得，其中苯乙烯的含量為23.5%~25%，瀝青粘結(jié)料在噴灑時(shí)其溫度 不低于80°C，所述的SMA-10瀝青馬蹄脂碎石混合料采用溫拌混合料，溫拌混合料時(shí)添加降 粘劑SAK，在進(jìn)行攪拌時(shí)其時(shí)間比不添加降粘劑情況下攪拌時(shí)間延長(zhǎng)2S; c、 對(duì)薄層罩面的上端面進(jìn)行碾壓，當(dāng)混合料的壓實(shí)度達(dá)到98%以上或薄面罩層孔隙率 小于等于6%時(shí)停止對(duì)薄面罩層的碾壓，所述對(duì)薄面罩層進(jìn)行碾壓時(shí)，其碾壓方式為:靜壓一 遍，振壓不少于三遍;當(dāng)采用剛性碾靜壓時(shí)，其振壓遍數(shù)不少于六遍。
[0025] 在上述實(shí)施例中，所述的玻璃纖維長(zhǎng)度為70mm~80臟，7〇111111，75111111，8〇111111，玻璃纖維 的用量為 110 g.m-2，115 g.m-2，120 g.m-2，1200g.m-2，1300g.m-2，1500g.m- 2時(shí)，所得 到的瀝青路面防開(kāi)裂封層結(jié)構(gòu)具備相似的力學(xué)性能，可以到所要的力學(xué)性能;所述的玻璃 纖維種類最好為無(wú)堿玻璃纖維。
[0026]本發(fā)明制得的瀝青路面防開(kāi)裂封層結(jié)構(gòu)具備非常優(yōu)異抗裂性能，良好的應(yīng)力吸收 和分散能力，由于玻璃纖維本身具有較高的抗拉伸強(qiáng)度和彈性模量，平面雜亂分布搭接形 成的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有效地提高了結(jié)構(gòu)整體的力學(xué)性能，其結(jié)構(gòu)對(duì)外界應(yīng)力具有超強(qiáng)的吸收 和分散功能，能夠吸收薄面罩層中的應(yīng)力及車輛荷載產(chǎn)生的局部集中應(yīng)力，使其分散和重 新分布，有效抑制了裂縫的產(chǎn)生；它還能夠吸收和分散舊瀝青路面原有裂縫或基層的反射 應(yīng)力，消除舊瀝青路面裂縫尖端產(chǎn)生的應(yīng)力集中，能夠有效地抑制反射裂縫出現(xiàn)，有效阻止 了因車載負(fù)荷過(guò)重造成的路面破壞，極大地提高了道路的使用壽命;撒布后的集料進(jìn)入由 纖維與瀝青結(jié)合料形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，集料被結(jié)合料網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)緊緊裹縛，形成了一個(gè)復(fù)合 的力學(xué)嵌鎖體系。纖維、瀝青和骨料緊密相連，有效抑制了骨料的滑移、脫落；由于纖維對(duì)瀝 青的吸附作用，瀝青用量增大，瀝青飽和度提高，有效的阻止瀝青的流動(dòng)，粘結(jié)在礦料結(jié)構(gòu) 上的瀝青膜厚度增加，在原有路面上形成一層致密的保護(hù)膜，使得纖維封層明顯地具有更 高的防水性能，另一方面由于高彈性模量的玻璃纖維的加筋和橋接作用，玻璃纖維瀝青碎 石封層的抗拉強(qiáng)度和破壞應(yīng)變?cè)龃?，提高了纖維封層的低溫抗裂性和抗疲勞性，能夠有效 的阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，避免水進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生水損壞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 用于瀝青路面防開(kāi)裂封層結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于，a、在清潔、干燥的下承層表 面上同時(shí)撒布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維形成纖維增強(qiáng)層，玻璃纖維雜亂均勻分布且相互搭 接，與瀝青粘結(jié)料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，纖維增強(qiáng)層玻璃纖維用量為110~120g · πΓ2,所用玻 璃纖維長(zhǎng)度為60~80mm，瀝青粘結(jié)料用量為1200~1500g · nf2;b、纖維增強(qiáng)層破乳后，在纖維 增強(qiáng)層表面噴灑薄層罩面，所述的薄層罩面為SMA-10瀝青馬蹄脂碎石混合料混合料，所述 的SMA-10混合料的油石重量比為3: 50;c、對(duì)薄層罩面的上端面進(jìn)行碾壓，當(dāng)混合料的壓實(shí) 度達(dá)到98%以上或薄面罩層孔隙率小于等于6%時(shí)停止對(duì)薄面罩層的碾壓。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所說(shuō)的瀝青粘結(jié)料為快裂、陽(yáng)離子的改性 乳化瀝青，其中SBR作為乳化瀝青的改性劑，SBR為丁苯橡膠膠乳由苯乙烯和丁二烯共聚制 得，其中苯乙烯的含量為23.5%~25%，瀝青粘結(jié)料在噴灑時(shí)其溫度不低于80°C。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述的SMA-10瀝青馬蹄脂碎石混合料采用 溫拌混合料，溫拌混合料時(shí)添加降粘劑SAK，在進(jìn)行攪拌時(shí)其時(shí)間比不添加降粘劑情況下攪 拌時(shí)間延長(zhǎng)2S。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對(duì)薄面罩層進(jìn)行碾壓時(shí)，其碾壓方式 為:靜壓一遍，振壓不少于三遍;當(dāng)采用剛性碾靜壓時(shí)，其振壓遍數(shù)不少于六遍。5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述的玻璃纖維長(zhǎng)度70mm~80mm。6. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述的玻璃纖維用量為115 g · m -2 ο7. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述的瀝青粘結(jié)料用量為1300g· m"2〇8. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述的玻璃纖維為無(wú)堿玻璃纖維。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于瀝青路面防開(kāi)裂封層結(jié)構(gòu)的施工方法，目的在于提高纖維瀝青碎石封層粘結(jié)性能，a、在清潔、干燥的下承層表面上同時(shí)撒布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維形成纖維增強(qiáng)層，玻璃纖維雜亂均勻分布且相互搭接，與瀝青粘結(jié)料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)；b、纖維增強(qiáng)層破乳后，在纖維增強(qiáng)層表面噴灑薄層罩面，所述的薄層罩面為SMA-10瀝青馬蹄脂碎石混合料混合料，所述的SMA-10混合料的油石重量比為3:50；c、對(duì)薄層罩面的上端面進(jìn)行碾壓，當(dāng)混合料的壓實(shí)度達(dá)到98%以上或薄面罩層孔隙率小于等于6%時(shí)停止對(duì)薄面罩層的碾壓，本發(fā)明集料被結(jié)合料網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)緊緊裹縛，形成了一個(gè)復(fù)合的力學(xué)嵌鎖體系，有效的阻止瀝青的流動(dòng)，能夠有效的阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。
【IPC分類】E01C7/32
【公開(kāi)號(hào)】CN105672079
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610039542
【發(fā)明人】夏英志, 仝戰(zhàn)北, 高濤, 賈向磊, 王昆彪, 符浩, 肖迪, 王庚, 馬桂杰, 徐峰, 付永勝, 李艷
【申請(qǐng)人】河南城建學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日