在單根張拉后的索力調整，由于承力板較重，安裝整個系統(tǒng)相對于單根張拉系統(tǒng)而言較慢。安裝時必須事先臨時固定4個特制千斤頂，可以在錨墊板上臨時焊接定位鋼筋，然后再用塔內的小型鏈子滑車吊裝承力板，最后再安裝斜拉索工具錨固系統(tǒng)便可進行整體張拉施工。
[0027]可以通過旋轉大小支撐架相互錯開，達到同時對稱張拉的要求。特別適用于常規(guī)預應力施工機具難以安放的狹窄操作空間。
[0028]本發(fā)明主要有以下特點:
1、操作簡便，施工時可以方便快速的拆卸、組裝。
[0029]2、張拉用支撐架，輕便易安裝。單個支撐架僅95kg，最大零配件不超過75kg。
[0030]3、適用性強，尤其是針對錨具間間距小于50cm的錨具可以通過旋轉大小支撐架相互錯開，達到同時對稱張拉的要求。特別適用于常規(guī)預應力施工機具難以安放的狹窄操作空間。
[0031]4、本工法具有很強可操作性?，F(xiàn)場施工時只需要3名熟練技術工人操作即可。
[0032]適用范圍:
1、塔內空間不足；
2、梁端不具備張拉條件的斜拉橋或預應力結構；
工藝原理:
小空間斜拉索施工工藝主要分為單根張拉系統(tǒng)和整體張拉系統(tǒng)。
[0033]單根張拉系統(tǒng)主要由24t千斤頂、特殊支撐架、傳感器、油栗等設備構成，其中特殊支撐架較一般的支撐架有所不同，支撐架分為大小支撐架兩種型號，小支撐架穿過大支撐架，當兩支撐架干涉時通過調整撐桿的位置來相互避讓，從而保證單根張拉時互不干擾。
[0034]整體張拉系統(tǒng)主要由135t千斤頂、承力板、油量控制閥、油栗等設備構成。其中由于承力板下平均布置4臺135t千斤頂，各千斤頂?shù)捻斶M平衡主要通過油量控制閥控制。
[0035]單根張拉系統(tǒng)的作用主要滿足在塔內空間極其狹小時，兩對稱斜拉索錨具后面安裝普通支撐架存在嚴重干涉時為斜拉索單根張拉提供一種施工可操作平臺，滿足現(xiàn)場實際施工并節(jié)約了工期。
[0036]整體張拉系統(tǒng)的作用主要是用于斜拉索單根張拉完成后，索力需要調整以滿足設計或監(jiān)控要求。
[0037]施工工藝流程如圖4:
施工工藝要點:
首先根據(jù)實際的張拉空間設計張拉支撐架的結構尺寸。
[0038]單根張拉系統(tǒng)的制作:單根張拉系統(tǒng)的制作主要是支撐架的制作。張拉支撐架的底板和頂板均由鋼板加工制成，鋼板周圍均布的眼孔，所有材料均采用特殊鋼材。加工好后，現(xiàn)場進行組裝，支撐架的底板內螺紋必須與錨具上的外螺紋吻合，頂板上的眼孔排布必須與錨具眼孔排布一致。
[0039]整體張拉系統(tǒng)的制作:整體張拉必須配備特制的大噸位短行程千斤頂。千斤頂?shù)男谐滩怀^5cm，頂壓力不小于設計1/4設計最大張拉力。承力板由40Cr鍛打而成，厚度為I20mmο
[0040]單根張拉系統(tǒng)的安裝:單根張拉系統(tǒng)加工制作好后通過固定在塔柱內的小型鏈子滑車牽引拼裝，拼裝時應注意大小支撐架的安放，若有沖突，可通過支撐架上的眼孔靈活布置相互避讓，最終尋找合適位置使大小支撐架完全錯開，然后開始正常的單根張拉施工。
[0041]整體張拉系統(tǒng):整體張拉系統(tǒng)主要運用在單根張拉后的索力調整，由于承力板較重，安裝整個系統(tǒng)相對于單根張拉系統(tǒng)而言較慢。安裝時必須事先臨時固定4個特制千斤頂，可以在錨墊板上臨時焊接定位鋼筋，然后再用塔內的小型鏈子滑車吊裝承力板，最后再安裝斜拉索工具錨固系統(tǒng)便可進行整體張拉施工。
[0042]工程應用實例:
本發(fā)明經(jīng)過試用，用到思南烏江三橋斜拉索施工中(2012年)，如期安全、優(yōu)質、高效完成施工任務，沒有出現(xiàn)過質量、安全事故。
[0043]思南烏江三橋斜拉索施工簡單介紹:
設計參數(shù):
1、最大索股數(shù):55束。
[0044]2、最小空間:錨具間凈間距318mm。
[0045]3、使用效果:
該橋從2011年9月開始安裝斜拉索，至2012年6月完成所有斜拉索施工，施工過程中采用特制的單根張拉系統(tǒng)和整體張拉系統(tǒng)克服了索塔內部空間不足的困難，索力與設計索力相差均在3%范圍內。
[0046]新建烏江三橋的斜拉索施工技術含量高、工藝新、安全風險高是制約全橋工期的關鍵因素。本工法運用使工程整個過程一氣呵成，大橋主梁安全、優(yōu)質、高效施工完成，創(chuàng)造了安全、環(huán)境零事故。
[0047]效益分析:
1、采用本工法施工使用所有的材料、施工設備在市場上非常普通，容易組織。
[0048]2、本工法前期拼裝投入人工較少，前期不熟練拼裝較麻煩，后期熟練后僅1-2天即可完成所有斜拉索張拉。
[0049]3、本工法在烏江三橋斜拉索施工過程中安全、穩(wěn)定可靠，施工優(yōu)質高效，適用性強，經(jīng)濟效益顯著。
[0050]4、新建烏江三橋是連接思南縣城東西兩岸的重要通道，新橋的如期建成通車，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展及社會的繁榮穩(wěn)定貢獻巨大。
[0051]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，其特征在于:包括用于單根斜拉索張拉的單根張拉支撐系統(tǒng)，以及用于整體斜拉索張拉的整體張拉系統(tǒng)； 單根張拉支撐系統(tǒng)包括大支撐架下承壓板(I)、大支撐架上承壓板(2)、小支撐架下承壓板(3)、小支撐架上承壓板(4)、撐桿(5)、千斤頂(6); 單根張拉支撐系統(tǒng)的支撐架分為大小兩個支撐架，大支撐架的下承壓板(I)和小支撐架的下承壓板(3)設置內螺紋與錨具上的外螺紋吻合，上下承壓板外圍均勻分布撐桿眼孔，并一一對應;大支撐架的下承壓板(I)通過兩端帶螺紋的撐桿(5)與上承壓板(2)連成整體，小支撐架的下承壓板(3)通過兩端帶螺紋的撐桿(5)與上承壓板(4)連成整體;撐桿(5)在承壓板內外兩側設置高強螺栓； 整體張拉系統(tǒng)由上承力板(21)、下承力板(22)、千斤頂(23)和夾片防松裝置(24)組成；下承力板(22)設置內螺紋與錨具上的外螺紋吻合，并在頂面設置圓形凹槽以便安裝千斤頂(23);安裝完成下承力板后即可安裝千斤頂(23)，最后安裝上承力板(21)和夾片防松裝置(24)完成整體張拉系統(tǒng)的安裝，即可進行整體張拉。2.根據(jù)權利要求1所述用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，其特征在于:所述單根張拉支撐系統(tǒng);安裝時先安裝小支撐架下承壓板(3)4再安裝小支撐架撐桿(5)4安裝小支撐架上承壓板(4)4安裝大支撐架下承壓板(I)—根據(jù)小支撐架撐桿安裝位置旋轉大支撐架下承壓板(I)在空隙位置安裝大支撐架撐桿(5)4安裝大支撐架承壓板(2)，支撐架安裝完成后便可以在大小支撐架的上承壓板上安裝單根張拉千斤頂完成斜拉索的安裝和單根張拉工作。3.根據(jù)權利要求1所述用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，其特征在于:單根張拉支撐系統(tǒng)使用時可通過同時旋轉大支撐架的上承壓板(2)、下承壓板(I)和支撐桿(5)避開小支撐架完成單根張拉，也可以同時旋轉小支撐架的上承壓板(4)、下承壓板(3)和支撐桿(5)避開大支撐架完成單根張拉，還可以調整大小支撐架的支撐桿(5)的位置來防止大小支撐架完成張拉，和或重置支撐桿位置來避讓斜拉索位置最終完成單根張拉施工。4.根據(jù)權利要求1所述用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，其特征在于:單根張拉系統(tǒng)的下承壓板可以安裝在錨具上進行旋轉，上下承壓板之間的支撐桿也可以拆除換位，大小支撐架可以自由旋轉避開與斜拉索或者相互之間的干擾； 整體張拉系統(tǒng)特殊短行程千斤頂有效的降低了張拉設備的高度，下承壓板設置內螺紋可以與錨具有效聯(lián)接，上承壓板設置與斜拉索對應的錨具眼孔并設置彈簧壓板，張拉時具有自錨功能。5.根據(jù)權利要求1所述用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，其特征在于: 單根張拉系統(tǒng)的制作:單根張拉系統(tǒng)的制作主要是支撐架的制作； 張拉支撐架的底板和頂板均由鋼板加工制成，鋼板周圍均布的眼孔，所有材料均采用特殊鋼材； 加工好后，現(xiàn)場進行組裝，支撐架的底板內螺紋必須與錨具上的外螺紋吻合，頂板上的眼孔排布必須與錨具眼孔排布一致； 整體張拉系統(tǒng)的制作:整體張拉必須配備特制的大噸位短行程千斤頂； 千斤頂?shù)男谐滩怀^5cm，頂壓力不小于設計1/4設計最大張拉力，承力板由40Cr鍛打而成，厚度為120mm; 單根張拉系統(tǒng)的安裝:單根張拉系統(tǒng)加工制作好后通過固定在塔柱內的小型鏈子滑車牽引拼裝，拼裝時應注意大小支撐架的安放，若有沖突，可通過支撐架上的眼孔靈活布置相互避讓，最終尋找合適位置使大小支撐架完全錯開，然后開始正常的單根張拉施工； 張拉系統(tǒng):整體張拉系統(tǒng)主要運用在單根張拉后的索力調整，由于承力板較重，安裝整個系統(tǒng)相對于單根張拉系統(tǒng)而言較慢;安裝時必須事先臨時固定4個特制千斤頂，可以在錨墊板上臨時焊接定位鋼筋，然后再用塔內的小型鏈子滑車吊裝承力板，最后再安裝斜拉索工具錨固系統(tǒng)便可進行整體張拉施工。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于小空間索塔內斜拉索張拉的操作系統(tǒng)，包括單根張拉支撐系統(tǒng)以及整體張拉系統(tǒng)；單根張拉系統(tǒng)的下承壓板可以安裝在錨具上進行旋轉，上下承壓板之間的支撐桿也可以拆除換位，大小支撐架可以自由旋轉避開與斜拉索或者相互之間的干擾。整體張拉系統(tǒng)特殊短行程千斤頂有效的降低了張拉設備的高度，下承壓板設置內螺紋可以與錨具有效聯(lián)接，上承壓板設置與斜拉索對應的錨具眼孔并設置彈簧壓板，張拉時具有自錨功能。本發(fā)明利用支撐架延伸斜拉索張拉空間，通過特殊的整體張拉系統(tǒng)降低張拉機具的高度，克服了在狹小空間進行斜拉索的張拉的難度，適用性和可操作性強，針對錨具間間距大于50cm的斜拉索錨固系統(tǒng)可以通過旋轉大小支撐架相互錯開，達到同時對稱張拉的要求。
【IPC分類】E01D11/04, E01D21/00, E01D19/14, E01D19/16
【公開號】CN105714682
【申請?zhí)枴緾N201610091955
【發(fā)明人】詹偉, 盧偉, 裴賓嘉, 董武斌, 汪捍東, 柏國勝, 宋永安, 劉歡, 黃林, 李建強
【申請人】四川公路橋梁建設集團有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月19日