一種太陽能智能斑馬線裝置的制造方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種太陽能智能斑馬線裝置，即行人或車輛通過時，斑馬線能夠自動發(fā)出紅光和語音以警示過往車輛，提高安全性，防患于未然，屬于交通安全技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的斑馬線多由油漆噴刷制成，用于警示車輛駕駛?cè)藛T，使其在行駛過程中，注意避讓穿行馬路的行人，但是在使用一段時間后，油漆容易退色甚至剝落，從而降低了警示效果，即使定期維護，補噴油漆，有時也會因為駕駛員自身疲勞而放松警惕，或者有時在光線昏暗以及部分視角被遮擋等情況下導(dǎo)致司機不容易看清楚路旁經(jīng)過的行人，而造成不利的后果，為提高斑馬線的安全系數(shù)，相關(guān)工作人員提出了一系列措施，如采用了彩色斑馬線等技術(shù)，雖然一定程度上改善了斑馬線安全現(xiàn)狀，但仍未從根本上解決問題，如:《一種斑馬線行人監(jiān)測警告裝置》涉及的通過置于人行道兩側(cè)的激光柱監(jiān)測是否有行人通過，一旦有行人通過，道釘燈按一定頻率閃爍，通過這種方式在一定程度上避免了燈具長時間工作的問題，但置于馬路旁邊，人行道兩側(cè)的激光柱難以與公路周邊景觀和諧一致，對市容市貌有一定影響，不僅如此，由于該方式只能檢測到從兩根激光柱之間穿過的行人，對于繞行的行人難以檢測到，因而仍然存在一定的安全隱患，鑒于上述不盡完善的解決方案和問題的存在，因此，人們迫切需要一種新的技術(shù)方案能夠盡快產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型方案的目的就是為了解決上述問題，而提出了新的技術(shù)和解決方案，即以安置于地面人行道始末端的壓力傳感器檢測是否有行人通過，只要有人踏上人行道，就能被感知，實時開啟或者關(guān)斷鑲嵌于斑馬線上的LED指示燈，擴大了檢測保護范圍，在此基礎(chǔ)上，由于本發(fā)明采用太陽能供電，利用光控開關(guān)控制器，使整個裝置只在能見度不高的陰雨天或者夜晚工作，進一步節(jié)約了電能，本技術(shù)方案的基本特征是:一種太陽能智能斑馬線裝置，它由太陽能供電系統(tǒng)、行人傳感檢測系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、斑馬線LED指示燈系統(tǒng)和語音警示系統(tǒng)五部分組成，整個裝置所需的直流電由太陽能供電系統(tǒng)提供，太陽能供電系統(tǒng)由燈桿、太陽能電池板、蓄電池和電源管理器組成。行人傳感檢測系統(tǒng)是由兩套相同的壓力傳感器組件構(gòu)成的，壓力傳感器安裝于斑馬線始末端、靠近馬路邊緣的位置；斑馬線LED指示燈系統(tǒng)由金屬散熱器、透光玻璃、LED燈板和防水氣密膠條組成，金屬散熱器固定在路面斑馬線的孔洞中，大部分在孔洞中，一小部分露出路面；語音警示系統(tǒng)由語音控制芯片11和揚聲器10構(gòu)成。
[0004]所述技術(shù)方案還具有的其特征是:太陽能電池板固定于燈桿上，燈桿設(shè)置在斑馬線附近；通過鑲嵌于斑馬線LED指示燈系統(tǒng)發(fā)出紅光，警示周圍過往車輛，并通過語音警示系統(tǒng)，提醒行人；行人傳感檢測系統(tǒng)由兩套壓力傳感組件組成，壓力傳感組件安裝于地面；壓力傳感組件有兩只壓力傳感器構(gòu)成，兩只壓力傳感器分別安裝于人行道靠近公路的位置以及斑馬線端部靠近人行道的位置；控制系統(tǒng)是能夠根據(jù)兩只傳感器檢測信號的時間差，確定行人的行走方向并判別出行人是進入人行道還是離開人行道的裝置。
[0005]本實用新型與以往技術(shù)方案相比，所具有優(yōu)點和顯著效果是:
[0006]1、相對于傳統(tǒng)的行人出入檢測方案，鑲嵌于地面的傳感器能更大限度的檢測到陸上行人，防止因行人繞行而導(dǎo)致漏檢現(xiàn)象；受壓力傳感器響應(yīng)，鑲嵌在斑馬線上的LED燈自動觸發(fā)，發(fā)出紅光以警示過往車輛，最大限度的減少事故發(fā)生幾率。
[0007]2、由于采用太陽能供電，本發(fā)明所述裝置無需額外電源，安裝方便。采用獨特的控制工藝使得LED燈工作時間得以優(yōu)化，從而達到節(jié)約能源，提高LED燈具使用壽命的目的。
[0008]3、傳感器鑲嵌于地面，裝置外觀簡潔，無需在斑馬線行人入口處安裝激光發(fā)射板和接收板，對市容市貌無任何影響。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型一種安全智能斑馬線裝置進行詳細的說明。
[0010]圖1是本實用新型一種太陽能智能斑馬線裝置實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一種太陽能智能斑馬線裝置行人傳感檢測系統(tǒng)示意圖。
[0012]圖3是本實用新型一種太陽能智能斑馬線裝置斑馬線LED指示燈系統(tǒng)示意圖。
[0013]圖中，壓力傳感器I，壓力傳感器2，人行道路基3，斑馬線LED指示燈4，公路5，燈桿6，太陽能電池板7，蓄電池8，電源管理器9，揚聲器10，語音控制芯片11，PLC控制器12，金屬散熱器13，LED燈板14，LED陣列15，透光玻璃16，防水氣密膠體17，電源線18。
【具體實施方式】
[0014]太陽能供電系統(tǒng)，由燈桿6、太陽能電池板7、蓄電池8和電源管理器9組成，燈桿6立于斑馬線附近區(qū)域，安裝位置以不妨礙交通，不影響市容且易于接受太陽光照為原則，太陽能電池板7、蓄電池8和電源管理器9固定于燈桿6上，通過電源管理器9，將太陽能電池板7產(chǎn)生的電能儲存到蓄電池8中，用于裝置在夜間和陰雨天運行。
[0015]行人傳感檢測系統(tǒng)，是由兩套相同的壓力傳感器組件構(gòu)成，用于檢測是否有行人位于斑馬線上以及行人的行走方向，壓力傳感器1、2安裝于斑馬線始末端，靠近馬路邊緣的位置，確保人行道上的行人，無論從任何方向踏到斑馬線上，系統(tǒng)都會感應(yīng)到，從而避免了行人從斑馬線側(cè)面踏入時，系統(tǒng)監(jiān)測的盲區(qū)，實施例中的壓力傳感器1、2是有區(qū)別的，當行人踩踏到壓力傳感器1、2時，自身重力的作用，使得壓力傳感器的應(yīng)變片發(fā)生變形，從而應(yīng)變片的電阻值也會因此變化，當有電信號通過應(yīng)變片時，系統(tǒng)會監(jiān)測到電信號的變化，進而監(jiān)測到行人的存在，在本系統(tǒng)中，應(yīng)變片上流通一定的電流，電流值恒定不變，當應(yīng)變片受壓變形后引起自身的電阻值變化，由于電流恒定不變，電壓值也因此而改變，所以，傳感器輸出的電壓信號與自身承受的重力線性相關(guān)。
[0016]PLC控制系統(tǒng)，能夠檢測壓力傳感器輸出的電壓值，即可確定其所承受的壓力，設(shè)計過程中，以1Kg重量為觸發(fā)條件，只要體重超過1Kg的物體置于壓力傳感器上系統(tǒng)都會檢測到，每套壓力傳感器組件由兩片壓力傳感器構(gòu)成，安裝于靠近公路邊緣部位，壓力傳感器I固定于人行道靠近公路邊緣部位，壓力傳感器I則安裝于公路邊緣，離人行道較近，行人在行走過程中，如果首先踏上壓力傳感器1，然后再踏上壓力傳感器2，PLC控制系統(tǒng)同樣首先檢測到壓力傳感器I的信號，然后檢測到壓力傳感器2的信號，PLC控制系統(tǒng)可以根據(jù)獲得壓力傳感信號順序，確定該行人的行走方向是穿過斑馬線向馬路對面行走，該信號提供給控制系統(tǒng)，用于判定是否需要點亮斑馬線LED指示燈4，當PLC控制系統(tǒng)獲得的壓力傳感信號的順序是先檢測到壓力傳感器2的信息，然后才是壓力傳感器I的信號時，證明這是行人走出斑馬線，由公路向人行道方向行走，對這一信號，PLC控制系統(tǒng)將不會點亮斑馬線LED指示燈4，PLC控制系統(tǒng)具備的這種方向判斷能力，可以判別出行人是進入人行道還是離開人行道，防止系統(tǒng)被錯誤觸發(fā)。
[0017]PLC控制系統(tǒng)由太陽能電池板供電，具有A/D轉(zhuǎn)化功能，用