護(hù)欄墻體I的遠(yuǎn)端凸緣根部端面11與另I個道路護(hù)欄墻體I的近端凸緣7貼合搭接連接。I個道路護(hù)欄墻體I的遠(yuǎn)端端面貼合面13與另I個道路護(hù)欄墻體I的近端端面貼合面12貼合搭接連接。
[0035]通常近端凸緣7的高度不小于道路護(hù)欄墻體I高度的30%。
[0036]本實用新型混凝土道路護(hù)欄墻體近端凸緣、近端凸緣根部端面、遠(yuǎn)端凸緣及遠(yuǎn)端凸緣根部端面設(shè)置在護(hù)欄墻體端面部分高度的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示。
[0037]2、混凝土道路護(hù)欄墻體，通常近端凸緣7背向車流的表面與道路護(hù)欄墻體I的背向車流的表面平齊，近端凸緣7的厚度不小于道路護(hù)欄墻體I的最小厚度的50%，近端凸緣7的伸出長度范圍是道路護(hù)欄墻體I的最小厚度的50%至150%。
[0038]3、混凝土道路護(hù)欄墻體，近端斜面貼合面6與道路護(hù)欄墻體I長度方向的夾角范圍通常是35度至55度，近端斜面貼合面6通常與道路表面垂直，遠(yuǎn)端斜面貼合面9的位置、形狀和尺寸與近端斜面貼合面6的位置、形狀和尺寸相適配，I個道路護(hù)欄墻體I的遠(yuǎn)端斜面貼合面9與另I個道路護(hù)欄墻體I近端斜面貼合面6貼合搭接連接。
[0039]4、混凝土道路護(hù)欄墻體，近端凸緣7伸出設(shè)置在近端2端面的下部，設(shè)置在下部的近端凸緣7的上表面設(shè)置向上內(nèi)方向傾斜的斜面。
[0040]同樣，設(shè)置在下部的遠(yuǎn)端凸緣10的上表面設(shè)置向上內(nèi)方向傾斜的斜面。
[0041]向上內(nèi)方向傾斜的斜面與水平面的夾角范圍為O度至60度，遠(yuǎn)端3的遠(yuǎn)端凸緣10及遠(yuǎn)端凸緣根部端面11的位置、形狀和尺寸，分別與近端2的近端凸緣根部端面8及近端凸緣7的位置、形狀和尺寸相適配，I個道路護(hù)欄墻體I的遠(yuǎn)端凸緣10及遠(yuǎn)端凸緣根部端面11分別與另I個道路護(hù)欄墻體I的近端凸緣根部端面8及近端凸緣7貼合搭接連接。
[0042]本實用新型混凝土道路護(hù)欄墻體設(shè)置在端面下部的近端凸緣和遠(yuǎn)端凸緣的上表面設(shè)置向上內(nèi)方向傾斜斜面及搭接部位與其相適配的向下內(nèi)方向傾斜斜面的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示。
[0043]5、混凝土道路護(hù)欄墻體，近端2背向車流的一側(cè)連體設(shè)置近端增強(qiáng)凸臺14，和/或遠(yuǎn)端3背向車流的一側(cè)連體設(shè)置遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15，近端增強(qiáng)凸臺14背向車流的表面和/或遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15背向車流的表面，與道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面平行，近端增強(qiáng)凸臺14和/或遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15背向車流的表面，與道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面的間距范圍為50毫米至100毫米，近端增強(qiáng)凸臺14自近端斜面貼合面6起沿道路護(hù)欄墻體I的長度方向的長度范圍是200毫米至800毫米，遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15自遠(yuǎn)端斜面貼合面9起沿道路護(hù)欄墻體I的長度方向的長度范圍是80毫米至800毫米。
[0044]本實用新型混凝土道路護(hù)欄墻體設(shè)置近端斜面貼合面的近端和設(shè)置遠(yuǎn)端斜面貼合面的遠(yuǎn)端分別設(shè)置近端增強(qiáng)凸臺和遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺的結(jié)構(gòu)示意圖如圖6所示。
[0045]近端增強(qiáng)凸臺14和遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15與護(hù)欄墻體背向車流的表面之間通常設(shè)置倒角連接結(jié)構(gòu)，以提高連接部位的強(qiáng)度，倒角斜面與護(hù)欄墻體背向車流的表面的夾角范圍是35度至55度。
[0046]6、混凝土道路護(hù)欄墻體，近端2背向車流的一側(cè)可以連體設(shè)置近端增強(qiáng)凸臺14，和/或遠(yuǎn)端3背向車流的一側(cè)可以連體設(shè)置遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15，近端增強(qiáng)凸臺14背向車流的表面和/或遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15背向車流的表面，與道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面平行，近端增強(qiáng)凸臺14和/或遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15背向車流的表面，與道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面的間距范圍通常為50毫米至100毫米，近端增強(qiáng)凸臺14自近端2背向車流的一側(cè)邊緣起沿道路護(hù)欄墻體I長度方向的長度范圍通常為200毫米至800毫米，遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺15自遠(yuǎn)端3背向車流的一側(cè)邊緣起沿道路護(hù)欄墻體I長度方向的長度范圍通常是80毫米至800暈米。
[0047]本實用新型混凝土道路護(hù)欄墻體設(shè)置近端凸緣的近端和設(shè)置遠(yuǎn)端凸緣的遠(yuǎn)端分別設(shè)置近端增強(qiáng)凸臺和遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺的結(jié)構(gòu)示意圖如圖7所示。
[0048]7、混凝土道路護(hù)欄墻體的另一種常用結(jié)構(gòu)是，上平面與上表面間連體連接設(shè)置向車流方向突出的阻爬坎20。
[0049]這種結(jié)構(gòu)的道路護(hù)欄墻體I的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。
[0050]道路護(hù)欄墻體I的長度通常為2.5米至6米，推薦的道路護(hù)欄墻體I的長度為3.5米至4.5米。道路護(hù)欄墻體I的高度通常為I米至1.5米。圓弧凸棱25的圓弧半徑通常為30毫米至50毫米。
[0051]8、混凝土道路護(hù)欄墻體，道路護(hù)欄墻體I在上部和/或中部設(shè)置通孔21，通孔21貫通道路護(hù)欄墻體I的背向車流的表面19和面向車流的表面18，通孔21的數(shù)量通常為I個或多個，推薦通孔21的數(shù)量為2至5個，多個通孔21以道路護(hù)欄墻體I長度方向的中心對稱均勻分布設(shè)置，或沿道路護(hù)欄墻體I的長度方向不均勻分布設(shè)置。
[0052]9、每個道路護(hù)欄墻體I的通孔21的橫斷面形狀可以相同，也可以不相同。通孔21的橫斷面形狀可以為圓形、橢圓形或長圓形，長圓形為矩形的兩端分別外接半圓形，半圓形的直徑等于矩形垂直方向的邊長，橢圓形或長圓形的長度方向通常與道路護(hù)欄墻體I的長度方向平行。通孔21的橫斷面形狀也可以為其它規(guī)則或不規(guī)則的藝術(shù)造型。
[0053]通孔21可見圖1所示。
[0054]其中2個通孔21的內(nèi)側(cè)孔壁距鄰近的道路護(hù)欄墻體I的近端或遠(yuǎn)端的距離，可以為道路護(hù)欄墻體長度的20%至25%，以便在通過通孔21吊裝道路護(hù)欄墻體I獲得最理想的受力條件。
[0055]10、混凝土道路護(hù)欄墻體I可以為道路施工現(xiàn)場外預(yù)制的混凝土道路護(hù)欄墻體，也可以為在道路施工現(xiàn)場現(xiàn)澆的混凝土道路護(hù)欄墻體。
[0056]11、混凝土道路護(hù)欄墻體的道路護(hù)欄設(shè)置在道路中央分隔帶處，多個道路護(hù)欄墻體I沿道路護(hù)欄墻體I的長度方向順序串連排列，一個道路護(hù)欄墻體I的遠(yuǎn)端3依次與順序串聯(lián)排列的另一個道路護(hù)欄墻體I的近端2搭接連接。
[0057]2列道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面相對設(shè)置，鄰近面向每一個道路護(hù)欄墻體I的行駛車輛先經(jīng)過其近端2后經(jīng)過其遠(yuǎn)端3，2列道路護(hù)欄，每個道路護(hù)欄墻體I至少近端2和遠(yuǎn)端3的下部分別連接設(shè)置護(hù)欄基礎(chǔ)塊22。每列護(hù)欄基礎(chǔ)塊22設(shè)置于道路路面的基層之上且單獨設(shè)置，2列道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面19下部之間設(shè)置支撐塊23，支撐塊23為桿狀結(jié)構(gòu)，支撐塊23兩端的端面與支撐塊23的軸線垂直，支撐塊23的橫斷面形狀推薦為矩形。
[0058]支撐塊23的端面與2列道路護(hù)欄墻體I背向車流的表面19下部接觸連接，每個道路護(hù)欄墻體I的長度內(nèi)至少均勻分布設(shè)置3個支撐塊，鄰近道路護(hù)欄墻體I近端2和遠(yuǎn)端3的支撐塊23設(shè)置在護(hù)欄基礎(chǔ)塊22上。
[0059]道路護(hù)欄墻體I的底部通常嵌入道路路面的面層內(nèi)。
[0060]路面基層、護(hù)欄基礎(chǔ)塊22和2列道路護(hù)欄背向車流的表面19之間可以填充種植土 24，種植土 24的填充高度通常低于道路護(hù)欄墻體I的高度，并掩埋支撐塊23，在道路護(hù)欄墻體I設(shè)置通孔21的情況下，通常種植土 24的填充高度低于通孔21下緣不少于5厘米。[0061 ] 種植土 24內(nèi)可種植綠化植物或景觀植物。
[0062]一種常用的護(hù)欄墻體I的結(jié)構(gòu)采用圖7所示的形式，其中:有效墻體連接長度為4米，墻體高度1.1米，最小墻體厚度為217毫米，底部寬400毫米，增強(qiáng)凸臺的厚度為100毫米，近端增強(qiáng)凸臺的長度為500毫米，遠(yuǎn)端增強(qiáng)凸臺的長度為100毫米，近端凸緣長200毫米，近端凸緣厚154毫米，下縱向平面高175毫米，下傾斜平面與下表面的夾角55度，阻爬坎的半徑為40毫米。設(shè)置2個長圓形通孔，通孔高160毫米，長度I米，護(hù)欄底部嵌入路面100毫米，護(hù)欄頂部距路面高為I米。
[0063]本實用新型設(shè)置混凝土道路護(hù)欄墻體的道路護(hù)欄的俯視結(jié)構(gòu)示意圖如圖8所示。
[0064]本實用新型設(shè)置混凝土道路護(hù)欄墻體的道路護(hù)欄的橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖如圖9所不O
[0065]需要說明的是，圖8和圖9所示的結(jié)構(gòu)都專指車輛靠右行駛的雙向車道方向分割線上使用的護(hù)欄墻體及道路護(hù)欄，如果針對車輛靠左行駛的雙向車道方向分割線的道路護(hù)欄，或道路一側(cè)的道路護(hù)欄，需要以本實用新型的搭接結(jié)構(gòu)的伸出設(shè)置方法，另行設(shè)置搭接結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)。
[0066]本實用新型的混凝